Иноземцево купить закладку Мефедрон, Меф, Эйфоретик

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Минеральные Воды и Иноземцево. Даже не по количеству достопримечательностей хотя и с этим тут всё хорошо , а по своему устройству: У городов здесь общий символ - Орёл, терзающий змею, то есть победа здоровья над хворями. Агломерация с миллионным населением, при этом неразрывно связанная с природой - настоящий центр Северного Кавказа, не случайно администрация федерального округа разместилась не в Ставрополе о котором три прошлых части , а в Пятигорске. Пяти дней на КМВ оказалось мало, поэтому рассказ мой будет не совсем полным - однако из частей. В первой осмотрим 'ворота' агломерации город Минеральные Воды 76 тыс. Одним из европейских веяний, 'привезённых' в Россию Петром I, стали курорты: По некоторым данным, тогда же, в году, петровский медик Готлиб Шобер побывал в Предкавказье и открыл источники у нынешнего Пятигорска. Более достоверны исследования Иоганна Гюльденштедта, Петра Палласа и Фёдора Гааза на рубеже веков, когда через будущие КМВ прошла Азово-Моздокская укреплённая линия и Россия взялась обустраивать регион всерьёз и надолго. Официально курорт был учреждён в году, и спрос на него появился с первых лет - первоначально отдыхающие жили в кибитках калмыцких юртах , ставившихся у источников в летний сезон. В е оформились 4 курортных города, и во времена Лермонтова , как можно узнать из того же 'Героя Нашего Времени', тут уже был популярный у петербургского света курорт, достойный какого-нибудь Карлсбада. Наконец, в году рядом прошла Владикавказская железная дорога, вблизи КавМинВод оказалась станция Султановкая, почти сразу переименованная в Минеральные Воды: Пристанционный посёлок начал быстро расти, в году получив название Илларионовский, в году - став городом Минеральные Воды. Вот таким был его вокзал: Ныне на его месте роскошный вокзал х годов, встречающий гостей круглой колоннадой с орлом, запечатлённой на вводном кадре. Вокзал стоит непривычно далеко от путей, по сути с этой стороны ещё одна площадь: Вид со стороны города. В целях борьбы с терроризмом войти в вокзал можно только с этой стороны, а выйти - только к орлу: Башенка наверху у меня вызывает ассоциации с ВДНХ: Но больше всего меня впечатлил центральный зал под куполом с обилием лепнины, витражей и мозаик: Основная тема оформления - кавказские пейзажи, что подчёркивает роль 'ворот региона': Так как терроризм - угроза обществу, а Кавказ - его главный очаг здешние электрички взрывали неоднократно , я предполагал, что по фотопаранойе КМВ превзойдёт всё, что я видел раньше. Но вопреки ожиданиям, несмотря на огромное количество охраны я фотографировал совершенно беспрепятственно на всех станциях. Не знаю, с чем это связано - то ли с обилием курортников 'кефирников', как их тут называют , которые тоже непрочь запечатлеться на фоне вокзала, то ли реальностью террористической угрозы, а стало быть лучшим пониманием, что не фотоаппарат есть признак злоумышленника. Старые дома в окрестностях привокзальной площади - она и служит историческим центром города: Бурая сталинка на заднем плане - напротив вокзала: Но в общем, Минеральные Воды - это классический 'город железнодорожников', разросшийся в позднесоветское время когда курорты были особенно загружены и потому весьма унылый внешне. По-южному ухоженные перпендикулярные железной дороге главные улицы с пятиэтажками: И редкими сталинками типа почтамта: Почти в геометрическом центре города, недалеко от стадиона на перекрёстке Ставропольской и Пятигорской улиц - Никольская Старая церковь , до года называвшаяся Покровской, тогда же видимо пристроили колоколенку. По храмам советского времени мне пора уже делать отдельный пост - столько об этом феномене накопилось материала, и на КМВ таких церквей я нашёл минимум две. А в дальнем конце Ставропольской, на противоположной вокзалу оконечности 'пятиэтажечного' центра - собственно, нынешний Покровский собор , вроде бы имевший дореволюционного предшественника, фотографий которого я не нашёл. Впрочем, он сам по себе интересен - едва ли не ярчайший образец этой грубой, доморощенной, низкобюджетной, но такой искренней архитектуры церквей Перестройки. Странные пропорции, какая-то общая раздельность всех элементов: Особенно хороша апсида, похожая на водонапорную башню: Кроме вокзала, в МинВодах есть основанный в году, а ныне крупнейший в Северо-Кавказском ФО аэропорт - уступающий аэропортам Ростова, Краснодара и Сочи, но далеко превосходящий Ставрополь, а из-за сложного рельефа рядом горы он наряду с московскими аэропортами имел самое современное в СССР навигационное оборудование. Ещё в окрестностях Минеральных Вод есть небольшие и остающиеся в тени 'великолепной четвёрки' курорты Кумагорск и Нагуты, а также совсем не курортный Георгиевск - старый городок, выросший у ярмарки и крепости, где в году был подписан трактат о русском протекторате над Грузией. Пожалуй, Георгиевск - мой главный пробел на КМВ, но оттуда родом эконом-географ mingitau , в журнал которого за рассказом про Георгиевск и отсылаю. Я же из примечательных мест в окрестностях Минеральных Вод запомнил лишь ногайское село Канглы, которое проезжает маршрутка по дороге из Ставрополя - о ногайцах, чьи сёла точечно раскиданы от казахской границы до Кавказа, я уже писал в астраханском контексте. Но по крайней мере при беглом взгляде Канглы ничем не выделяются среди других сёл Ставрополья, а их главная достопримечательность - Кинжал-гора м в е годы была полностью уничтожена карьером - горы здешние слагает редкий и ценный технический камень бештаунит: Так что вернёмся на вокзал - помимо сквозных путей дальних поездов, тут есть и тупиковые пригородные. У входа на крытую платформу - турникеты, в кассе продают билет со штрих-кодом, как на подмосковных электричках - вот только турникеты все нараспашку, и по вагонам довольно часто ходят контроллёры. Линия на Кисловодск длиной 64 километра была построена, как уже говорилось, в году, а нынешний облик приняла в , когда её электрифицировали причём магистраль такой честь удостоилась лишь в е , снабдили высокими платформами и вероятно построили часть вокзалов на маленьких станциях. Ныне это что-то среднее между городским и пригородным транспортом - она связует МинВоды, Пятигорск, Ессентуки и Кисловодск, электрички ходят в среднем каждые час-полтора, время в пути - также около полутора часов. У местных они популярны, и среди окружающего маршруточного безобразия смотрятся как оазис в пустыне - удобный и понятный транспорт, которым я пользовался все 5 дней своего пребывания на КМВ. Что особенно приятно - у всех поездов пока ещё исторический дизайн: Навес над первой пригородной платформой, судя по заклёпкам - то ли дореволюционный, то ли грамотная стилизация. А из окна электрички видны редкие дореволюционные постройки путейского ведомства: Первая остановка - платформа 3-й километр , невзрачная подстать названию. Таких на линии всего две. На 5-м километре вокзал поинтереснее - видимо, времён электрификации линии: Как и на следующей станции Змейка - сталинские вокзальчики тут похожи друг на друга, но чуть-чуть разные: Где-то здесь город заканчивается, и над сёлами и полями довлеет собственно Жлактау, в скалах которой правда есть что-то змеиное. Часть склона изуродована карьером, где добывался всё тот же бештаунит: Жалко, день выдался пасмурным - каждый из 5 дней на МинВодах да всех 10 дней поездки меня сопровождала разная погода: Но вот за горой начинается новый посёлок Иноземцево 28 тыс. Здесь же подходит ветка на Железноводск всего из одного перегона Хотя это закрытие не первое, в лучшее время на линии было 19 пар поездов то есть один состав ходил туда-сюда почти непрерывно , а накануне последней отмены - 6 пар. Здесь зона влияния другой горы - Бештау м , вокруг которой и группируются КМВ. До станции Бештау и ходят электрички из Железноводска - туда-сюда, не дальше по главному ходу! Тут уже дореволюционный вокзальчик, за которым РЖДшный санаторий 'Восход': Иноземцево ныне числится ПГТ в подчинении Железноводска, который при этом слегка превосходит по размеру. Оно всегда было в тени других городов КМВ, но между тем история его весьма интересная: Впрочем, миссия оказалась не очень успешной, шотландцы тут продержались до года, а затем их окончательно вытеснили немцы, переселившиеся сюда в году из Саратовской губернии и взявшиеся за садоводство. Название 'Иноземцево' же - отнюдь не в честь здешних иноземцев: Ещё за путями - остатки домовой церкви Иноземцева, переделанной в жилой дом. Кадр снят прямо с платформы: Здесь я оставил электричку и отправился на поиски осколков бывшей немецкой колонии. Посёлок стоит на склоне Бештау, улицы уходят вниз под весьма ощутимым углом: В центре - проспект Свободы с бульваром, вполне возможно насаженном ещё немцами, по разные стороны которого два домика очень почтенного возраста: Белый слева, в три окна, принадлежал старшине немецких колонистов Готлибу Рошке, который тут устроил кофейню, и в кофейне этой бывали Пушкин, Глинка, Толстой, Белинский, но в первую очередь - Лермонтов, который здесь завтракал последний раз в своей жизни, утром перед дуэлью с Мартыновым. Что тут сейчас - не знаю: Дальше я спустился к церкви Иоанна Предтечи на параллельной железной дороге Шоссейной улице: Наискось от которой - серое здание кинотеатра 'Луч', скрывающий внутри кирху колонии Каррас , фотографий которой я, увы, так и не нашёл: Есть тут и ещё одна бывшая кирха Николаевской колонии , адрес которой я не знал, и лишь по возвращении обнаружил, что ныне это ДК 'Машук' на Колхозной улице. Каким образом я упустил это при подготовке - ума не приложу, поэтому фотография кирхи чужая вот с этого форума , там же - о нелёгкой жизни колонистов и вообще история Иноземцево по годам. Ну а так - пошёл искать её наугад, по зелёным улочкам с 'казацкими' хатами: И редкими домиками немецких колонистов: Есть тут ещё небольшой винзавод 'Машук', а до революции действовала кумысолечебница: Кирху я так и не нашёл, что стало вдвойне обидно, когда я таки узнал о её расположении и взглянул на карту - рядом ещё немецкое кладбище, Хвойный парк с озерцом и крупнейший в посёлке санаторий, то есть по сути второй центр. В Каррасе же самым капитальным зданием оказались вот эти торговые ряды на той же Шоссейной улице. Но в целом население колоний не превышало нескольких десятков семей, поэтому старой архитектурой Иноземцево небогато: Ну а третья станция в черте посёлка, как раз-таки обслуживавшая Николевскую колонию - невразчная платформа Машук , за которой начинаются пятигорские станции: Автодорога же проходит с другой стороны Бештау. Вот, в сумерках, вид на Железноводск - высокая Бештау с 5 вершинами, а внизу слева направо горы Медовая м , Тупая м , Острая м горы: В следующей части - о железной дороге, уже без посёлков.. Сарай-Бату и село Селитренное. Три двора, казаки и калмыки. От немцев до дагестанцев. Волга и её дары. Советская улица и Братский сад. От Белого города до Больших Исад. Между кремлём и Волгой. Вокруг центра по набережным. Речное Астраханская область и калмыцкие хурулы. Два хурула и вокзал. Сити-Чесс и мемориал 'Исход и Возвращение'. Площадь, музей и общий колорит. Медовые водопады в Карачаево-Черкессии. Дальний Восток и ближние долги. Между тем, пока я заканчивал свой космический цикл постами о Байконуре, считанные дни остались до вылета на малую родину Солнца. Планы, по сравнению с озвученными чуть раньше, слегка поменялись из-за традиционно августовской напряжёнки с билетами. Почти всю вторую половину августа я буду…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Post a new comment.

Санта-Крус-де-Тенерифе

Спас-Клепики

Иноземцево купить закладку Мефедрон, Меф, Эйфоретик

Report Page