Идея для бизнеса: летающее такси

Идея для бизнеса: летающее такси

Prikine

Часто замечаю, что мои предположения по поводу актуальности какой-либо идеи находят применение через полгода-год. Поэтому, иногда буду делиться идейными статьями с вами и остальными миром (бесплатно, так как идея ничего не стоит, значима реализация).

В этой статье я поделюсь с тобой информацией про воздушные способы передвижения, а именно, расскажу про летающие самолеты на электротяге

Сегодня электричество практически везде и сложно без этого представить свою жизнь. Даже приборные панели из стрелок превращаются в мониторы на свежих авто: так можно дорабатывать функционал и обновлять внешний вид.

Те же электромобили появились давно, опередив время. Первое средство на электротяге было создано в 1841 году, а в 1899 в Санкт-Петербурге инженер-изобретатель Ипполит Романов создал первый русский электрический омнибус на 17 пассажиров.

2013 год − Tesla Model S стал самым экологичным автомобилем года

2017 год − электромобиль BMW i3 − занял звание лучшего городского автомобиля года (статья на Wikipedia)


В январе 2017 года хорватский электромобиль Rimac Concept One выигрывает гонку у одного из самых быстрых бензиновых автомобилей в мире Bugatti Veyron, но электромобили − тема для отдельного поста

Теперь про самолеты 🛩

Перед каждым полетом на самолете нас ждёт муторная процедура досмотра и ожидания посадки. Наверняка, каждый, кто летал хотя бы раз на самолете, согласится со мной, что эти несколько часов до вылета накаляют, особенно, если вас ещё и торопили, и вы приехали заранее.

Описанные выше процессы можно упростить. По крайней мере, так считает команда инженеров-мечтателей из Zunum, которые трудятся над созданием гибридного (электро + немного топлива) самолета с возможностью пилотирования (или вовсе беспилотно).

Зачем? Так дешевле. Судна для 6-12 человек не стоят долго в аэропортах, так как посадка проходит быстрее, топлива тратится меньше. Проект уже поддерживается инвестициями корпорации Boeing.

Из аналитики компании Zunum

Такие самолеты не привередливы к месту посадки, а это означает круглосуточный доступ к небольшим аэродромам, топлива расходуется меньше, затраты на персонал минимальны. Тихие электрические двигатели, быстрый взлёт совместно с возможностью постоянного обновления систем (как прошивка на смартфоне).



Наверняка есть желание минуя пробки добираться до пригорода как можно быстрее?

И это скоро тоже будет реальностью. Ребята из The Lilium Jet к 2025 году планируют предоставить возможность заказа летающего такси.

Что обещают? 70 км за 15 минут. Для сравнения, на авто при средней скорости 50 км/ч, мы проезжаем лишь 12 км за те же 15 минут (хотя, в Москве с учетом пробок... время −> ∞)

За 15 минут − Останкино − МКАД (красный пунктир), Останкино − Клин (зеленый пунктир)

Уже есть первый образец, поднимающийся вертикально вверх. А теперь смотрим картинки:

Расположенная на крыше дома станция взлёта-посадки (сверху), план сети станций в мегаполисе (снизу)

В компании в этом году провели первые летные испытания.

Для кого-то это уже реальность. Например, в ОАЭ уже тестируют подобный вид транспорта. У нас пока что на вертолётах, пусть это шумно и для менее 1% людей.

Мобильные приложения существуют с появления iPhone в 2008 году, как и сервисы по заказу частного самолета. Только кое-что нужно понимать:

  • Найти и поставить самолет вам могут, но пока что только в ближайший аэропорт
  • Для использования вертикального взлета (по типу UBER), нужно позаботиться об инфраструктуре (специально оборудованные крыши домов)

Привожу список проектов, которые работают над летательными аппаратами гражданского назначения, которые удалось найти по запросу electric aircraft:

  • Гибридный электросамолёт от Zunum − о нем писал с самого начала, 1120 км пути со скоростью 540 км/ч
  • Стартап Eviation − электросамолет на 960 км пути со скоростью 440 км/ч с емкостью батарей 980 кВт*ч
  • Легкий аэроплан ElectraFlyer Cдальность полёта 200 км, полностью электрический, заряд за 2 часа, емкость 5,6 кВт*ч
  • Ребята из SolarImpulse пролетели весь земной шар без топлива
  • Проект 2 инженеров, время от времени летают на самолете из солнечных панелей Sunseeker II
  • Ehang 184 − большой дрон-октокоптер (от числа 8) для одного человека, 50-100 км/ч, время полёта 25 минут
  • и Lilium, о котором говорили выше − концепт летающего такси по принципу UBER с первыми успешными испытательными образцами (из Лондона в Париж за час: 300 км пути со скоростью 300 км/ч)

И это только начало, братцы...


Представь, рыночная стоимость UBER (та цена, за которую компанию оценивают и могут купить) составляла $62,5 млрд на 2015 год. Сейчас больше. А проект летающего такси может стать глобальнее.

Вдруг, у тебя есть идеи или ты бы хотел поучаствовать в подобных проектах, связанных с улучшением жизни людей и ты задаешься вопросом:

Почему нельзя создавать в телефоне запрос на вызов самолета и отправиться в ближайшее время к пункту Б?

Тебе нужна команда. Пиши в личные сообщения в Telegram.


Далее мы поговорим про космический, наземный и подземный транспорт.

  • Ставь ❤️ если ты девочка и хотела бы когда-нибудь безопасно полетать
  • Ставь🛩 если ты парень, любишь самолеты и скорость

И рекомендуй канал осознанным людям.


5 причин летать бизнес-классом

Статья о сравнении велосипеда vs. метро

Как вычислить настоящую дату своего рождения

2000 рублей и эра цифровой валюты



Канал Прикинь в Telegram

Мой Instagram