Huile moteur Xenum VRX 5W30 1 l

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VRX 5W30 est la dernière génération d’huile moteur fluide. VRX se distingue fondamentalement des huiles moteur traditionnelles par sa formule unique - un mélange de base ester de haute qualité et de dernière génération d'additifs de haute technologie. Cela vous permet de conduire la voiture dans les conditions les plus sévères, en sport, avec des intervalles d'entretien prolongés. La base ester a un indice de viscosité et un point d'éclair élevés, ce qui réduit considérablement la consommation d'huile due aux déchets. Les performances de cisaillement du film d’huile à haute température des huiles esters sont nettement supérieures à celles de n’importe quelle huile traditionnelle, y compris les huiles synthétiques à base de PAO. Grâce à la polarisation de l'huile ester, le film d'huile adhère fermement aux pièces du moteur et empêche le frottement à sec lors des démarrages à froid, même à des températures inférieures à zéro. Les microparticules de céramique diluées dans une base d'ester dissipent efficacement la chaleur et lissent les surfaces de friction, évitant ainsi l'usure des pièces même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes. Un moteur fonctionnant au VRX 5W30 n'est pratiquement pas envahi par les dépôts et ne surchauffe pas. Tout cela vous permet d'augmenter l'élasticité du moteur, de réduire la consommation de carburant et d'offrir une protection maximale contre l'usure. L'huile VRX 5W30 a passé avec succès le test d'usure le plus rigoureux d'Europe - TUV n° PB 8141.198.08. L'huile contient un ensemble d'additifs spéciaux à faible teneur en cendres, soigneusement sélectionnés, qui, associés à la base innovante, permettent de doubler l'intervalle de vidange d'huile, tant en termes de kilométrage que de timing. *Utilisez toujours les informations du constructeur du véhicule pour déterminer l'intervalle de remplacement individuel en fonction des conditions de fonctionnement de votre véhicule. AVANTAGES • Réduction significative de la consommation de carburant (de –4 à –7%). • Réduction significative des frottements et de l'usure des surfaces des pièces moteur fortement sollicitées (-41% selon le rapport d'essai TUV n° PB 8141.198.08). • Augmentation significative de la puissance moteur (de +4 à +7%). • Réduction significative de la consommation d'huile due au gaspillage (jusqu'à –70%). • Réduction notable du bruit du moteur. • Moteur plus propre. • Facilitation des démarrages à froid. APPLICATION Idéal pour les voitures modernes de haute technologie équipées de moteurs à essence et diesel, y compris les systèmes d'injection directe, Common Rail, etc., avec différents types de compresseurs d'air. Un produit idéal pour les moteurs sportifs des championnats de formule et de rallye, le tuning automobile.

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