Huile moteur ROWE ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30 1l

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Huile moteur multigrade développée comme produit de mise à niveau pour les véhicules modernes dotés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, de suralimentation et d'intervalles d'entretien prolongés. ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30 est développé pour les moteurs essence et diesel équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement (filtres à particules), de suralimentation et d'intervalles d'entretien prolongés. Il est fabriqué à base d'une composition d'huiles HC-Synthèse et de PAO (polyalphaoléfines) entièrement synthétiques, ainsi que d'additifs adaptés à celles-ci. Avantages : Qualité d'huile universelle pour une utilisation multifonctionnelle Faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre pour protéger le filtre à particules et les catalyseurs Permet des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 50 000 km (selon le modèle/surveiller l'ordinateur de surveillance de l'état de santé) Économie de carburant Stabilité à l'oxydation Fiable fonctionnement toute l'année grâce à une excellente fluidité à toutes les températures Film lubrifiant stable et protection contre l'usure même sous huile chaude et charges élevées Protection fiable contre la corrosion et la formation de boues noires Faible consommation d'huile Miscible et excellente compatibilité avec les huiles moteur conventionnelles et synthétiques. Cependant, afin de profiter pleinement des avantages de ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30, une vidange complète est recommandée. ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30 peut être utilisé selon les instructions du fabricant dans les véhicules à moteur essence et diesel. Dans les véhicules BMW, il est rétrocompatible avec les spécifications BMW Longlife-01/98 antérieures. Au sein du groupe VW, cette huile peut être utilisée dans de nombreux modèles de moteurs essence et diesel, également dotés de la technologie Longlife.L'huile moteur multigrade développée comme produit de mise à niveau pour les véhicules modernes équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, de turbocompression et d'intervalles d'entretien prolongés, est conçue pour les moteurs essence et diesel équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement (filtres à particules) et de turbocompression. et des intervalles de maintenance prolongés. Elle est fabriquée à base d'une composition d'huiles HC-Synthèse et de PAO (polyalphaoléfines) entièrement synthétiques, ainsi que d'additifs adaptés à celles-ci. Avantages : Qualité d'huile universelle pour une utilisation multifonctionnelle Faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre. pour protéger le filtre à particules et les catalyseurs Permet d'augmenter les intervalles de remplacement jusqu'à 50 000 km (selon le modèle/surveiller les relevés de l'ordinateur de suivi de l'état de santé) Économie de carburant Résistance à l'oxydation Fonctionnement fiable toute l'année grâce à une excellente fluidité à toutes températures Film lubrifiant et usure stables protection même avec de l'huile chaude et des charges élevées Protection fiable contre la corrosion et la formation de boues noires Faible consommation d'huile Miscible et excellente compatibilité avec les huiles moteur traditionnelles et synthétiques. Cependant, afin de profiter pleinement des avantages de ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30, une vidange complète est recommandée. ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30 peut être utilisée comme recommandé par le constructeur dans les véhicules à moteur essence et diesel. Dans le

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