Honda accord 2015 технические характеристики
Honda accord 2015 технические характеристикиСкачать файл - Honda accord 2015 технические характеристики
Прошедший в начале сентября года Московский автосалон стал местом презентации ряда интересных для отечественных автолюбителей новинок. Среди прочих моделей российской публике был показан рестайлинговый вариант популярного среднеразмерного седана Honda Accord, продажи которого в нашей стране должны стартовать в году. Посетители форума смогли не только ознакомиться с внешностью обновленного автомобиля, но и получили возможность узнать об основных технических новшествах, которых, к слову, набралось не так уж и мало. Перед тем, как приступить к обзору нового Хонда Аккорд модельного года, стоит напомнить, что в настоящее время в салонах дилеров можно приобрести автомобиль 9-го поколения, впервые представленный в Детройте зимой года. А вообще история модели начинается в далеком году, когда с конвейера сошел первый Accord в кузове хэтчбек. За все время своего существования автомобиль не раз становился лауреатом всевозможных наград, львиная доля которых была присуждена в США. Именно здесь, на североамериканском рынке, Хонда Аккорд пользуется традиционно высоким спросом. Только за год в Соединенных Штатах было реализовано более тыс. Что касается российского рынка, то здесь цифры выглядят не столь впечатляюще — в месяц продается несколько сотен экземпляров модели. Рестайлинг года привнес в экстерьер седана ряд изменений, коснувшихся в первую очередь оформления фальшрадиаторной решетки и переднего бампера. Так, вместо двух узких горизонтальных перекладин на радиаторной решетке красуются теперь три более массивные поперечины. Они по-прежнему увенчаны крупным логотипом компании, а снизу подчеркнуты V-образным обрамлением. Передний бампер получил иные по форме противотуманные фары и более узкую прорезь воздухозаборника. Головная оптика обновленного Хонда Аккорд оснащается двухламповыми светодиодными фарами, обеспечивающими хорошую видимость в ночное время. Дневные ходовые огни также выполнены с использованием LED-технологий. Боковины автомобиля с характерной линией, протянувшейся вдоль окон от передних колесных арок до задних фонарей, придают седану больше выразительности и динамики. Оригинальные дверные ручки, хромированное обрамление боковых окон, удачная форма зеркал заднего вида делают внешний вид нового Honda Accord элегантным. При осмотре задней части автомобиля отмечаем массивный бампер со слегка измененной по сравнению с дорестайлинговой моделью конфигурацией. В целом, экстерьер новинки после обновления сохранил фамильные черты своего предшественника. С точки зрения внешнего дизайна новая Хонда Аккорд не выглядит эталоном, а многие даже могут обвинить автомобиль в некоторой безликости. В этом есть доля истины, ведь отличительных особенностей у японского бизнес-седана на самом деле не так много. Однако даже такая вполне заурядная по меркам современного автопрома внешность вкупе с комфортабельным вместительным салоном и неплохими техническими характеристиками могут обеспечить автомобилю устойчивый спрос. Салон Аккорда как раз таки является чуть ли не самой сильной чертой модели. Архитектура передней панели автомобиля за счет удачного расположения кнопок и переключателей обеспечивает удобный доступ ко всем основным функциям. Главное место на центральной консоли отводится двум экранам мультимедийной системы, отображающим широкий спектр данных, в том числе карты навигации и изображение с камеры заднего вида. Дополнительную информативность обеспечивает многофункциональный дисплей, расположенный в центре спидометра. Сюда выводятся данные о среднем расходе топлива, сроке службы моторного масла, температуре снаружи, сроках проведения технического обслуживания, положении рычага переключения передач и т. Качество применяемых в отделке салона материалов также улучшилось. После рестайлинга Хонда Аккорд получил новые передние кресла с двухуровневым подогревом, более качественными материалами обивки и надежной боковой поддержкой. Широкий набор регулировок позволяет тонко настроить сиденья под седока любой комплекции, а конструкция подголовников призвана минимизировать травмы шеи при столкновении. Дополнительный комфорт при размещении спереди обеспечивается двухзонным климат-контролем с независимыми левым и правым терморегуляторами. Габаритные седоки здесь разместятся с приличным запасом по бокам и в области коленей, да и давление сверху также ощущаться не будет. В дополнение к этому задние кресла имеют оптимальный угол наклона, а в топовых исполнениях кожаная отделка оснащаются подогревом. Отдельно скажем несколько слов о шумоизоляции салона. Вот уж где инженеры Honda действительно преуспели. Помимо использования всевозможных шумо- и вибропоглощающих материалов они предусмотрели сразу две системы управления звуковым давлением. Обе они имеют примерно один и тот же принцип работы — с помощью специальных микрофонов улавливаются звуковые волны, на основе которых процессор генерирует аудиосигнал противоположной или той же фазы, транслирующийся через встроенные в двери динамики. Система активного шумоподавления ANC предназначена для уменьшения низкочастотных звуков, исходящих при езде от дорожного покрытия. Система Active Sound Control ASC сглаживает звук двигателя, смягчая шумовые пики, которые образуются при изменении числа оборотов. Новый Хонда Аккорд оснащается аудиосистемой с 6-ю динамиками, управляемой посредством сенсорного дисплея. Среди новейших систем помощи водителю, доступных для Honda Accord в тех или иных комплектациях, отметим адаптивный круиз контроль ACC , систему предотвращения столкновений CMBS , систему помощи при экстренном торможении BA , систему контроля движения по полосе Lane Watch. Последняя из перечисленных систем, Lane Watch, позволяет быстрее сориентироваться в условиях плотного городского трафика. Она передают картинку с камеры, интегрированной в правое зеркало заднего вида, на экран центральной консоли, тем самым помогая в кратчайшие сроки оценить дорожную обстановку. Lane Watch активируется двумя способами: Компания Honda традиционно уделяет большое внимание снижению расходу топлива и количества вредных выбросов. Активизировать специальный режим ECON можно с помощью зеленой кнопки, расположенной слева от рулевого колеса. После ее нажатия на приборной панели появится соответствующая индикация, а все системы перейдут в режим, максимально увеличивающий топливную эффективность. Еще одна функция Eco Assist позволяет оценить эффективность стиля вождения, окрашивая дуги, находящиеся по обе стороны от спидометра, в различные цвета. Белый цвет говорит о невысокой эффективности вождения, зеленый — о высокой. Линейка силовых агрегатов Honda Accord после рестайлинга претерпела изменения. Младшим в гамме моторов является 2. Такой двигатель расходует около 7. Более внушительными выглядят технические характеристики 2. Его пиковая мощность фиксируется на отметке л. Топовый силовой агрегат Honda Accord — 3. Он развивает максимальную тягу в л. Коробок передач для нового Аккорда предусмотрено две: Шасси 9-го поколения Хонда Аккорд имеет следующую схему: Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые вентилируемые. Рулевое управление типа шестерня-рейка с электроусилителем. Колесные диски в зависимости от модификации могут быть следующие: Конечно, с шестнадцатидюймовыми дисками седан смотрится не столь выгодно, как с колесами большей размерности. Рублевые цены на переживший рестайлинг Хонда Аккорд пока не озвучены, но вряд ли они будут существенно отличаться в ту или иную сторону от текущей стоимости автомобиля. А, значит, при всех достоинствах новинки, скорее всего ей не удастся потеснить на отечественном рынке, стагнирующем уже не первый месяц, своих более маститых конкурентов. Хотя, часть аудитории новый Аккорд, безусловно, способен переманить к себе. Rolls-Royce Phantom — лучший в классе люкс Chevrolet Impala — мощь и роскошь х Четверг 02 Октября, в Audi BMW Citroen Ford Honda Hyundai Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Peugeot Renault Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Все марки. Jaguar XJR — мощнейший из семейства XJ Kia Sorento — с новой 8-ступенчатой АКПП Mercedes-Benz X-Class — первый пикап Мерседеса Chevrolet Impala — мощь и роскошь х комментариев просмотров. Volkswagen Tiguan — вторая генерация 1 комментариев просмотров. Мерседес Гелендваген — рестайлинг уникального внедорожника 2 комментариев просмотров. Новый Nissan X-Trail — олицетворение изменившейся концепции компании 8 комментариев просмотров. Geely Emgrand GT — бизнес-класс по-китайски. Honda HR-V — возрождение японского паркетника. Honda Ridgeline — второе поколение японского пикапа. Honda Civic — теперь с трехцилиндровым турбомотором. Honda Pilot — новый во всем. Сообщать о новых ответах на этот комментарий. Читай меня на Twitter.
Девятое поколение Honda Accord
Сигнализация пантера инструкция по эксплуатации фото
Хонда Аккорд 2014-2015 технические характеристики
Карта г мерефа харьковской области
В какое время можно шуметь в москве
Технические характеристики Honda Accord (2013-2015) 2.4
Снятие денег приставами с карты
Женские кошельки в хелмар смоленск каталог
Спешите делать добро презентация
Honda Accord 2015 – равнение на бизнес-класс
Гост правила измерений в строительстве