Honda S660 Neo Classic

Era il 2016 quando Honda, in occasione del Tokyo Auto Salon, svelò la S660 Neo Classic Concept, una curiosa rivisitazione della kei-car che ne prendeva il look e lo ritoccava nella quasi sua totalità, rendendo omaggio alla S600, prima vettura del marchio prodotta in massa.
L'apprezzamento da parte del pubblico fu tale che, nel 2018, il costruttore decise di portare su strada la Neo Classic, offrendo le modifiche come pacchetto specifico per la S660.

Basata quindi sulla variante di serie della kei-car, la quale non venne in alcun modo ritoccata meccanicamente e mantenne dunque invariato il piccolo 3 cilindri 658 cc turbo centrale forte dei suoi 64 CV e 104 Nm, la Neo Classic concentrava le sue modifiche unicamente l'estetica, ora forte di uno stile prettamente anni '60.

Ritoccata in ogni suo componente esterno, eccezion fatta per portiere e tetto, la S660 Neo Classic si faceva notare in primis per il suo muso, ora caratterizzato dalla fanaleria circolare incastonata in una maschera nera, la quale sormontava l'apertura centrale e la parte inferiore, cromata, del paraurti; completavano il muso i passaruota bombati verso l'alto e il cofano liscio.

Se quindi le portiere rimasero invariate, così come il tettuccio removibile in tela, è giunti alla coda che continuava l'importante mole di modifiche, a partire dalle prese d'aria laterali ora griffate, nella vetratura e nel pianale sopra al motore, bombato lateralmente e che, assieme ai due montanti laterali, accentuava il suo stile da targa.
Totalmente ridisegnato anche il retrotreno, ora pressoché verticale ed in cui spiccavano molteplici sfiati centrali, una nuova fanaleria ed il classico singolo scarico, con la parte centrale che, raccordata al pianale del motore, venne lasciata in colorazione nera, a contrasto con il resto della carrozzeria.

Realizzato in unicamente 100 pezzi numerati, il kit venne offerto per l'equivalente di circa 10.000€, i quali curiosamente comprendevano solamente i pannelli grezzi in fibra di vetro, e non includevano il prezzo di rifinitura, verniciatura ed installazione, quest'ultimi lasciati a carico degli appassionati acquirenti