Харовск закладки Кокс

Харовск закладки Кокс

Харовск закладки Кокс

Харовск закладки Кокс


▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼


Наши контакты (Telegram):☎✍


>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<


▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲



ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Харовск закладки Кокс










Харовск закладки Кокс

Хлеб черной металлургии

Харовск закладки Кокс

Как пекут кокс на Московском коксогазовом заводе (часть 1) | Заводы и тепловозы | Дзен

Харовск закладки Кокс

Это происходит из раза в раз. Сперва все замирает, затем горновой открывает лётку и из горна печи вырывается наружу поток жидкого чугуна, который по желобам направляется на литейный двор, а там разливается по чугуновозам. Даже чувствуется, как спадает напряжение, но это буквально на несколько минут. После того, как завершится выпуск чугуна, горновой закроет лётку и начнется загрузка печи новой партией шихты, в состав которой входят руда, известняковый флюс и кокс. Для производства 1 т. Добро пожаловать на мой канал в Telegram. Кокс - очень твердый пористый материал серого цвета. Так чем же кокс так полюбился металлургам, которые активно применяют его в доменном и литейном производстве? Он является высококачественным бездымным топливом, источником тепла. Углерод, содержащийся в коксе, играет ключевую роль в восстановлении железа. Кроме того, в процессе плавки кокс служит разрыхлителем шихты, его куски образуют что-то вроде сита, через которое проходят доменные газы, стекают вниз расплавленный металл и шлак. Эта способность кокса обусловлена еще одной особенностью - он очень прочный и, нагреваясь, не становится вязким или жидким. Поэтому столб шихты, загруженной в печь, не способен раздавить кокс и тот играет свою роль разрыхлителя - сита до тех пор, пока не сгорит. Изначально в доменных печах в качестве топлива применялся древесный уголь. Но уже в XVIII веке истребление лесов для его производства достигло таких масштабов, что металлурги всерьез задумались об альтернативном источнике топлива. Информацию о том, кто и как придумал выжигать каменный уголь в кокс, мне не удалось найти. Однако известно, что первая плавка чугуна на коксе состоялась аж в м году. С тех пор процесс коксования прошел огромный путь развития, но одно осталось неизменным: качество кокса определяется свойствами угля, из которого его делают. Процесс коксования заключается в том, что при нагреве из каменного угля испаряется вода, улетучиваются газы, соединения азота и фосфора, водород. А сам каменный уголь при этом сперва становится вязким, а с повышением температуры спекается в единую массу. Свойство становиться вязким при нагреве отличает коксующиеся угли от некоксующихся. Идеально для коксования подходят угли марки К. Но как это часто бывает, запасы наиболее подходящего сырья на нашей планете невелики и приходится как-то выкручиваться. Поэтому коксохимики придумывают свои рецепты: берут, к примеру, марку Ж, которая обладает отличными показателями вязкопластичности. Чтобы этого избежать, добавляют марки КС и КО. Однако они совсем не спекаются и обладают высокой реакционной способностью. Чтобы ее компенсировать, добавляют марку ГЖ. В общем, процесс поиска правильной формулы - творческий. Математика здесь не помогает, тут важнее личный опыт, эксперимент, знание угля, технологии и техники. Зачем я все это рассказываю? Да затем, что производство кокса начинается со склада углей. А коксогазовый завод - с заводской станции. Московский коксогазовый завод производит в год до 1. На это уходит примерно 1. Этот грузопоток обеспечивает железнодорожная станция Заводская. Станция условно разделяет завод на две части. В северной стороне находится склад угля, в южной - производство. Для разгрузки угля оборудованы бокс для размораживания вагонов на два стойла и вагоноопрокидыватель, а для погрузки кокса - башня сортировки кокса и его погрузки в вагоны. Подачу вагонов на разгрузку в вагонооопрокидыватель обеспечивает электрический вагонотолкатель. Уголь высыпается в бункер, расположенный под вагонооопрокидвателем, а затем по подземному конвейеру отправляется на склад угля. Угольный склад - это открытая площадка, по которой ровными штабелями - конусами разложены угли. А над ним парит мостовой кран с грейфером специальным захватом для сыпучих грузов. Как мы уже говорили, для производства кокса используют угли разных марок, которые смешиваются в определенных пропорциях в зависимости от тех свойств, которые ожидаются от продукта. Поэтому они раздельно хранятся и раздельно подаются на закрытый склад силосные башни : грейферный кран берет уголь из соответствующего штабеля и грузит его на подземный конвейер, которым тот доставляется в соответствующую силосную башню. Подземные конвейеры - дань чистоте. Благодаря им такое понятие, как угольная пыль, Москоксу почти не знакомо. Кроме конвейеров, со склада угля на станцию Заводская ведет подъездной путь. Если конвейеры встанут, уголь грузят в полувагоны и доставляют на разгрузку в бункер, который находится на станции. Из закрытого склада угли каждой марки подаются в дозировочное отделение углеподготовительного цеха. Начинается подготовка шихты для загрузки в коксовые печи. В дозировочном отделении угли измельчаются в барабанных дробилках, отбираются дозаторами, смешиваются в необходимой пропорции, а затем еще раз измельчаются, на этот раз молотковыми дробилками. Когда угольная смесь измельчена до зерен размером около 0. Угольная башня возвышается над ними, прямо по центру. Она предназначена для хранения шихты и ее погрузки в углезагрузочные машины. Поэтому в угольной башне творит организованное двоевластие: верхняя часть принадлежит углеподготовительному цеху, а нижняя - коксовому. Под башней работает углезагрузочная машина, выполняющая загрузку шихты в печь. Она самоходная, с электрическим приводом, передвигается по рельсам, уложенным по крыше коксовых батарей, а ее питание осуществляется по троллеям. Поскольку у коксовой печи в крыше предусмотрено три загрузочных люка один в центре, два по краям , углезагрузочная машина оборудована тремя бункерами для шихты. Для погрузки шихты машина заезжает под угольную башню. Шихта загружается в бункеры. Затем она направляется к печи, загрузку которой нужно выполнить. Благодаря загрузке через три люка шихта равномерно распределяется по коксовой камере печи. По завершении загрузки угольную смесь дополнительно выравнивают планирной штангой. А затем печь плотно закрывают и начинается процесс коксования. Он продлится от 18 до 40 часов при температуре - градусов. Камера коксовой печи расположена горизонтально. Ее длина составляет около 12 м, высота - 4 м, а ширина - 0. В верхнем перекрытии камеры предусмотрено три отверстия для загрузки шихты и отверстия для отвода летучих продуктов коксования. Они через газоотоводную арматуру направляются в газосборник. Газы, выделяющиеся при кокосовании, используются для нагрева коксовых печей. С торцов камера печи плотно закрывается дверьми, которые открываются только по завершении процесса коксования для выталкивания готового кокса. Для успешного протекания процесса коксовая камера должна быть герметична как для наружного воздуха, так и для отопительных газов. Коксовые печи собираются в батареи. В состав батареи входит несколько десятков печей. Камеры печей разделены между собой обогревательными простенками, каждый из которых содержит несколько десятков вертикальных отопительных каналов вертикалов , разделенных между собой глухими перегородками. Качество кокса зависит от равномерности прогрева загруженной в печь шихты. Поэтому в простенке так много вертикалов, а каждый из них оборудован устройствами для регулирования поступающих в него на сгорание газа и воздуха. Это позволяет очень точно настроить необходимый прогрев шихты. Кроме вертикалов, в состав отопительной системы батареи входят регенераторы - накопители тепла отходящих дымовых газов. Дым проходит через регенератор и нагревает его до температуры около градусов. Затем происходит смена потока и через регенератор направляется газ, который подогревается в нем перед подачей в отопительные каналы. В это время тепло отходящих дымовых газов накапливает другой регенератор. Через 20 - 30 минут, когда первый регенератор остынет до - градусов, а второй наоборот нагреется, произойдет очередная смена потоков газов. Соответственно вертикали поочередно используются то для сжигания газа, то для отвода продуктов горения. Из всего этого вытекает ответ на вопрос о том, зачем печи собирают в батареи: одной сложной термической системой управлять проще, чем четырьмя десятками. Продолжение - в следующей публикации. Это начало рассказа. Продолжение - в следующей публикации Это происходит из раза в раз. Добро пожаловать на мой канал в Telegram Что такое кокс и зачем он нужен Кокс - очень твердый пористый материал серого цвета. Условная схема Московского коксогазового завода: 1 - склад угля, 2 - мостовые грейферные краны, з - электрический вагонотолкатель, 4 - вагоноопрокидыватель, 5 - подземный конвейер доставки углей на склад, 6 - подземный конвейер доставки углей в закрытый склад силосы , 7 - бункер разгрузки угля, 8 - башня сортировки и погрузки кокса в вагоны, 9 - электрический вагонотолкатель, 10 - закрытый склад углей силосы , 11 - конвейер подачи шихты в угольную башню, 12 - конвейер подачи кокса на погрузку, 13 - рампа выгрузки кокса из коксотушильного вагона, 14 - двересъемная машина, 15 - коксотушильный электровоз, 16 - коксотушильный вагон, 17 - кокостушильная башня, 18 - коксовыталкиватель, 19 - коксовый цех, 20 - коксовая батарея, 21 - угольная башня. Станция Заводская. Синее сооружение на фоне - бункер для разгрузки угля, кирпичное сооружение правее - башня сортировки и погрузки кокса в вагоны, силосные башни в правой части кадра - закрытый склад угля. ТГМ6А выполняет маневровую работу. В левой части кадра вагоны, груженые коксом, ожидают отправки с завода, а в правой части кадра - стоят в очередь на погрузку кокса. Маневровый тепловоз ТГМ6А с составом кокса. Диспетчерский пульт станции Заводская. Диспетчерская станции Заводская. Слева - гараж для размораживания вагонов, справа - вагоноопрокидватель. На путях перед ним - электрический вагонотолкатель. Склад угля. ТГМ6А перед бункером разгрузки угля. Бункер разгрузки угля. Угольная башня. Коксовые печи. В каждой из них запекается по 13 т. Коксовый цех Московского коксогазового завода. Пост управления коксовыми печами.

Италия Милан закладки Гидропоника

Амадора Португалия закладки Кокс

Харовск закладки Кокс

✅ Кокаин: что это, эффект от наркотика, последствия приема | Кокаиновая зависимость

Гашиш закладкой купить Вулвергемптон

Бирюлёво Восточное закладки МДМА

Судак купить Марихуана

Кокс в металлургии и для чего нужен литейный кокс — Портал о ломе, отходах и экологии

Схарбек закладки Кокаин

Амфетамин купить Мимизан

Харовск закладки Кокс

Гашиш закладкой купить Савёловский

Как «Алтай-Кокс» научился экономить на вагонах миллионы рублей в год / Хабр

Борисоглебск закладки Метамфетамин

Все об одном из самых уникальных заводов Алтая. Каждую седьмую тонну российского кокса производят в Заринске. За этим сухим фактом скрывается поразительное число интересных подробностей, ярких событий и свершений. Все вместе они составляют пусть и не очень длинную в этом году завод празднует свое летие , но выдающуюся биографию Алтай-Кокса. Подробнее о предприятии — в нашем совместном мультимедийном проекте. Что производит Алтай-Кокс? Главный продукт завода, как несложно догадаться из его названия, — кокс. Это переработанный особым образом уголь. Он представляет собой очень прочный пористый комок серого цвета. Кокс незаменим в металлургическом производстве. С его помощью, например, плавят чугун в доменных печах. Также кокс используют как топливо в литейном и электродном производстве, в производстве ферросплавов и для агломерации железных руд. Попросту говоря: не будет кокса — не будет металла. Как его стали делать на Алтае? А началось все в прошлом веке. И это была не бездумная прихоть строителей коммунизма, а реальная необходимость. Потому что до года в стране ощущался сильный дефицит кокса, что крайне сдерживало не только выпуск черных и цветных металлов, но и развитие ряда химических производств и других отраслей народного хозяйства. Стройку объявили Всесоюзной комсомольско-молодежной, ведь вместе с заводом строился и новый город — Заринск на тысяч жителей! Площадку для строительства выбирали долго: Рубцовск, Барнаул… И, наконец, остановились на маленькой станции Заринской, где проходит Западно-Сибирская железная дорога. Площадка была выбрана не случайно, так как находилась она недалеко от Кузбасса, главного будущего поставщика угля. Возвести мега-завод в чистом поле, когда вокруг на сотни километров ни дорог, ни строительной базы — сложнейшая задача. Неудивительно, что с начала строительства в году до запуска первой коксовой батареи огромное сооружение с несколькими десятками коксовых печей в итоге прошло 9 лет. Строительство Коксохима — самое масштабное в истории Алтайского края. Одновременно на стройке работали до 5 тысяч человек. Всего в возведении завода поучаствовали 15 тысяч добровольцев со всего СССР. Глобальное достижение Алтай-Кокса: всего за одну пятилетку, с по й, здесь запустили четыре коксовые батареи миллионной производительностью. Прежде таких темпов в мировой практике не было. Многие из первостроителей Коксохима остались здесь работать. Возникший вместе с заводом Заринск в то время был городом молодых — ЗАГСы и роддомы были буквально переполнены. К концу х годов завод накопил такой потенциал и запас прочности, что смог без особых потерь пережить перестройку и кризисные е годы. Новый этап Алтай-Кокса. Россия, Липецк. Производит сталь и горячекатаный прокат, и специализируется на выпуске и продаже горячекатаных рулонов. NLMK Verona. Италия, Верона. Современное сталеплавильное и прокатное производство. NLMK Strasbourg. Франция, Страсбург. Предприятие специализируется на производстве оцинкованного проката и проката с полимерными покрытиями. Бельгия, Ла Лувьер. Выпускает горячекатаный и холоднокатаный прокат. Дания, Фредериксверк. Один из ведущих производителей стальных листов Северной Европы. NLMK Clabeсq. Бельгия, Иттр. Производитель премиальных марок - износостойкой стали Quard и высокопрочной стали Quend. Алтай-Кокс сегодня. Алтай-Кокс с первого взгляда поражает воображение далекого от промышленности человека. Это не просто завод по производству кокса — это настоящий город в городе. При ее проектировании и создании воплотили в жизнь принципиально новые технические решения и передовой российский и зарубежный опыт. По оценкам экспертов, надежность ее конструкции в два с половиной раза выше, чем у всех прочих в отрасли. Как работает завод. Уголь прибывает на Алтай-Кокс по железной дороге. Составы разгружают с помощью вагоноопрокидывателей — установка переворачивает каждый вагон на градусов, чтобы уголь высыпался на транспортер. По нему он направляется в сторону угольных складов. Угли разных марок попадают в дробильное отделение. Там их измельчают. Потом специалисты смешивают разный уголь в необходимых пропорциях — так получается шихта — сырье для производства качественного кокса. Угольная шихта путешествует по конвейерам в сторону коксовой батареи и достигает самой высокой ее отметки — угольной башни. Далее шихту с помощью загрузочного вагона распределяют по печам для коксования. Шихта в коксовой печи нагревается до — градусов и через несколько часов превращается в спекшуюся массу — так называемый коксовый пирог. Далее его нужно вытолкнуть из печи. Это делают с помощью коксовыталкивателя — громадной машины высотой с пятиэтажный дом. Он ходит по рельсам вдоль батареи. Машинист коксовыталкивателя снимает двери печи и штангой выталкивает коксовый пирог. Огненная масса падает в коксовозный вагон. Работа у раскаленных печей — по-настоящему мужская. Коксовый цех — самое многочисленное подразделение Алтай-Кокса. Здесь работает более человек, обслуживающих пять коксовых батарей. Пышущую огнем массу необходимо охладить. Для этого специальный состав с вагоном увозит кокс в сторону тушильной башни. Когда такой вагон проезжает мимо, жар чувствуется даже на значительном расстоянии. Если из башни идет густой белый пар, значит, внизу происходит тушение очередной партии кокса, иными словами, его орошение водой. Каждые 15 минут вагон доставляет сюда около 30 тонн кокса. После тушения кокса «под холодным душем», состав выезжает наружу. Стенки вагонов открываются, и готовый кокс сыпется на рампу, а затем он поступает на ленту транспортера. Далее направляется в закрытые склады валового кокса, защищенные от влияния атмосферы. Заключительный этап — сортировка по фракциям и погрузка кокса в вагоны. Готовую продукцию отправляют железнодорожными составами на металлургические предприятия. Алтай-Кокс в году произвел более 4 млн. Что еще производит завод? Кокс — не единственный, хотя, разумеется, главный продукт, который производит Алтай-Кокс. На заводе есть цех улавливания — отдельное направление производства, дающее больше десятка видов высококачественной химической продукции. Пек каменноугольный электродный. Сульфат аммония. Используется в сельском хозяйстве в качестве удобрения;. Масло легкое каменноугольное. Фракция нафталиновая. Используется в строительной отрасли при получении пластификатора бетонной смеси;. И другое. Люди — в приоритете. Алтай-Кокс можно смело назвать одним из самых крупных работодателей в Алтайском крае. Не каждое предприятие готово предоставить своим сотрудникам столь обширный соцпакет. Например, Алтай-Кокс мотивирует своих сотрудников к добросовестному труду и постоянному повышению профессионального уровня. Начинается все с базовых вещей — работники обеспечены средствами индивидуальной защиты, спецодеждой. За работу в ночное время, праздничные дни, вредные условия труда и стаж им существенно доплачивают. Лучшие работники получают солидные премии: например, ежегодный призовой фонд конкурсов профмастерства составляет более 1 миллиона рублей. У завода есть своя поликлиника и профилакторий, где сотрудники могут поправить здоровье и просто отдохнуть. Металлурги получают бесплатные прививки от различных инфекционных заболеваний. Руководство завода уделяет внимание не только сотрудникам, но и членам их семей, особенно — детям. Так, при рождении ребенка предприятие выплачивает сотруднику единовременную материальную помощь. В дальнейшем помогает мамам, воспитывающим детей от полутора до трех лет. Материальную поддержку имеют и многодетные, и неполные семьи. Абсолютно все ребятишки в семьях сотрудников получают новогодние подарки от предприятия. Алтай-Кокс принимает активное участие в жизни Заринска и всего Алтайского края. В первую очередь градообразующее предприятие обеспечивает Заринск всеми жизненно важными ресурсами: теплом, электроэнергией и питьевой водой. Компания также поддерживает учреждения образования, здравоохранения, культуры и спорта. Завод выделяет средства на поддержку краевого отделения российского детского фонда в рамках благотворительного марафона «Поддержим ребенка» и т. Благотворительную помощь предприятия получают пенсионеры и ветеранские организации города, а также заринский детский дом. На День металлурга Алтай-Кокс устраивает для жителей Заринска зрелищные концерты с участием звезд российской эстрады и фейерверком. Нажмите, чтобы просмотреть цифры вложений 'Алтай-кокса' в социальную сферу. Для профессионального роста. На предприятии созданы комфортные условия для обучения работников по профессиям. Для этого есть необходимая база: учебные классы оснащены современными средствами обучения, имеется учебная литература и методические разработки, квалификационный преподавательский состав из числа руководителей подразделений — мастеров, начальников участков, смен и цехов. Сотрудники Алтай-Кокса повышают уровень знаний и в специализированных образовательных центрах, где проводятся управленческие тренинги, обучающие семинары. С целью развития производственных традиций, выявления и поддержки наиболее перспективных сотрудников на Алтай-Коксе ежегодно проводятся конкурсы профессионального мастерства среди представителей рабочих специальностей. На создание условий для профессионального роста руководителей среднего звена нацелен проект «Мастер года», на развитие лидерских качеств сотрудников — конкурс «Молодой лидер». В году в профконкурсах приняло участие более сотрудников компании. Наиболее активные, грамотные и инициативные молодые специалисты, заявляющие о себе участием в программах повышения эффективности производства, рационализаторской работе и корпоративных конкурсах, зачисляются в состав кадрового резерва. С года на Алтай-Коксе реализуется проект ТОП, направленный на развитие профессиональных, личностных и управленческих компетенций талантливых молодых сотрудников для последующего их назначения на руководящие должности в компании. Из работников Алтай-Кокса в возрасте до 35 лет при помощи тестирования объективно оценили и выявили 40 молодых работников с высоким уровнем интеллекта и потенциалом развития — так называемых людей Hi-Po High Potential. Для них разработаны индивидуальные планы развития и карьерного продвижения до года. Защита окружающей среды. Снижение воздействия на окружающую среду — приоритетное направление развития предприятия. Уровень ежегодного финансирования природоохранных мероприятий составляет более млн рублей в год. На Алтай-Коксе действует уникальная бессточная система производственного водоснабжения, исключающая сброс промышленных стоков в природные водоемы. Из ближайшего водоема — реки Чумыш — забор свежей воды минимален. Как результат: Алтай-Кокс считается самым «зеленым» коксохимическим предприятием в отрасли. На его территории площадью га произрастает более 7 тысяч деревьев хвойных и лиственных пород. В году Алтай-Кокс назван 'Лучшим экологически ответственным предприятием региона' на Российском промышленно-экологическом форуме 'РосПромЭко'. Предприятие было номинировано по представлению администрации Алтайского края. Работает она на коксовом газе. Значимые награды. Успехи Алтай-Кокса неоднократно отмечали на самом высоком уровне. Завод получал множество наград, наиболее весомые из которых:. Благодарность президента. В году предприятие стало первой компанией в регионе, удостоенной Благодарности Президента России за большой вклад в развитие коксохимического производства страны. Лучшее предприятие края. В , и годах завод награждался дипломами победителя ежегодного краевого конкурса 'Лучшее промышленное предприятие Алтайского края'. Лучшие по безопасности. Неоднократно Алтай-Кокс становился победителем отраслевого конкурса 'Предприятие горно-металлурги ческого комплекса высокой социальной эффективности' в номинации 'Охрана здоровья и безопасные условия труда'. Самое устойчивое развитие. В году предприятие признано лауреатом Всероссийского конкурса 'Лучшие российские предприятия. Динамика, эффективность, ответственность' в номинации 'За устойчивую динамику развития организации'. Но это не чудо-город, а одно из крупнейших и высокотехнологичных углеперерабатывающих предприятий в мире — Алтай-Кокс.

Харовск закладки Кокс

Гидропоника купить Куангчи

Меф купить Италия Брешиа

Дерби купить Гидропоника

Магазин моментальных продаж narcobiz. Быстрый подъем.

Коста-Бланка купить Бошки AK-47

Мяу-мяу (мефедрон) купить Луза

Харовск закладки Кокс

MDMA таблетки закладкой купить Нахабино

Подслушано Харовск | ВКонтакте

Мефедрон купить Амурск

Харовск закладки Кокс

Амф закладкой купить Валенсия

Report Page