Характеристики советских мотоциклов
Характеристики советских мотоцикловКатегория:Мотоциклы СССР
=== Скачать файл ===
Производство мотоциклов в СССР было налажено с размахом. Он покорял неприхотливостью, малым расходом топлива, легкостью и ремпригодностью. Особой надежностью мотоцикл не обладал, зато с его помощью учились чинить ДВС. Прототипом стал немецкий мотоцикл DKW RT Кроме этого, завод выпускал ограниченные партии мотоциклов для мотокросса, а в е годы создал несколько интересных разработок спортбайков. Первые мотоциклы М1А были произведены в Москве, а в году производство было передано в Минск на велосипедный завод. В году завод выпустил новую модель М1М с маятниковой подвеской, пружинными амортизаторами, короткорычажной вилкой и двигателем в 5 л. В году появилась новинка М с гидравлическими амортизаторами и телескопической вилкой. Производство было ориентировано для села, что и объясняло популярность мотоциклов. Дальнейшая модернизация привела к большей мощности и скорости. Например, вышедшая в году модель ММВЗ Первые модели мотоцикла связывают с именем конструктора Петра Можарова, но настоящая популярность пришла к ИЖ после войны, когда в руки конструкторов попала документация на немецкий мотоцикл DKW NC После основательной модернизации мотоцикл назвали ИЖ Легендарная модель была оснащена телескопической вилкой и гидравлическими амортизаторами. В условиях плохих дорог мотоцикл приобрел популярность. Молодежь привлекала надежность мотоцикла, универсальность и скорость. Мотоцикл одинаково легко мог ехать по шоссе и по лесным дорогам. Чехословацкая фирма Jawa была основана в году. После войны производство возобновилось. Завод выиграл тендер на поставку мотоциклов в СССР и начал поставлять в страну по тысяч мотоциклов в год. Мотоцикл оснастили одноцилиндровым кубовым двухтактным двигателем, четырехступенчатой КП. Новшеством оказалась закрытая цепная передача и дуплексная рама. Самой популярной моделью стала Pannonia TLF. При весе кг мотоцикл выдавал 18 л. Кроме этого, завод выпускал модель с кубовым двигателем и коляской. Красота и совершенство линий мотоцикла до сих пор заставляют ценителей раритетов искать уцелевшие мотоциклы. В СССР CZ ждал невиданный успех. Знаменитый кроссовый Cezet появился на свет в м году. Мотоцикл был оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем в куб. На нем выступали и побеждали на чемпионатах гонщики из СССР, Бельгии и ГДР. Он нашел свою нишу как тяжелый утилитарный мотоцикл. Его использовали и для прогулок под луной, и для перевозки грузов, и для поездок в тайгу, и даже для мототуризма. Мотоцикл ИМЗ был оснащен кубовым четырехтактным двигателем и считался надежным среди советских мотоциклов. Мощность двигателя в зависимости от модели составляла от 31 до 36 л. Почему-то в статье отсутствует мотоцикл Днепр. Политика- политикой,а заслуги этого мотоцикла неоценимы, Много разработок на заводе,где его выпускали ,перенимались на изготовление Урала. Войти Регистрация Забыли пароль? История Биография Криминал Герои Журналы Кириллица Умная. Мотоцикл ИЖ по популярности в СССР мог поспорить с самыми известными импортными аппаратами. В х годах завод производил до мотоциклов в год. После развала СССР завод оказался на грани краха, но сумел выстоять. С по год в СССР было поставлено мотоциклов. В е годы завод сумел выстоять. Сейчас большая часть мотоциклов идет на экспорт. Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:
Как сделать фенечку из ленточек
Бессмертник рай там где ты 12 серия
Инструкция тренера инструкция тренажерного зала