Характеристики моторного масла 5w50

Характеристики моторного масла 5w50

Характеристики моторного масла 5w50

Mobil 1 5W-50



=== Скачать файл ===



















Масло Mobil 1 5W50: отзывы и характеристики

Характеристики моторного масла 5W50 и расшифровка вязкости

А точно ли подходит мне это масло? Захожу вчера в магазин сети AGA, говорю масло ннннадо, Мобил супер 5w Вязкость — важнейшее свойство масла. Ее изменение в зависимости от температуры определяет границы температурного диапазона применения масла. При низких температурах масло не должно иметь большую вязкость, чтобы обеспечить холодный пуск двигателя проворачивание стартером и прокачивание насосом по системе смазки. При высоких температурах масло не должно иметь очень малую вязкость, чтобы поддерживать необходимое давление в системе и надежно создавать смазывающую пленку между трущимися деталями. Всесезонные масла вытесняют летние и зимние по двум причинам: Кроме вязкости эксплуатационные характеристики масла определяются противоизносными моющими, антиокислительными и антикоррозионными свойствами. Вязкостные характеристики, таким образом, являются первыми и самыми важными элементами классификации моторных масел. Любые добавки, в том числе и модификаторы, повышают его цену, поэтому всегда необходимо выбирать правильное отношение свойств масла и условий его эксплуатации. Основой для подбора конкретной марки являются требования производителя Вашего автомобиля к применяемым маслам и жидкостям, приведенные в инструкции по эксплуатации. Обычно, помимо формальных требований спецификаций на используемые продукты, там также в качестве примера приводятся конкретные марки масел или ссылки на фирмы-производители смазочных материалов. Если же автомобиль уже далеко не новый и сведений, приведенных в инструкции по эксплуатации недостаточно или они просто устарели , то Вы должны самостоятельно выбрать марку масла для двигателя или трансмиссии. Спецификация SAE SAE — Society of Automobile Engineers — Общество Автомобильных Инженеров является международным стандартом, регламентирующем вязкость масел. Надо помнить, что ни о качественных характеристиках масел, ни их применении для конкретных марок автомобилей и типов двигателей спецификация SAE не говорит. Характеризует принадлежность сезонных масел к тому или иному классу вязкости. Определяется при оС и невысоких скоростях сдвига от 20 до с Характеризуют сопротивление при пуске холодного двигателя и возможность достижения пусковых оборотов. Определяются при отрицательных температурах от до оС в зависимости от класса вязкости и высоких, порядка с-1, скоростях сдвига. Иными словами — в условиях, характерных для работы в подшипниках коленчатого вала при холодном пуске. Характеризует скорость поступления масла к парам трения при холодном пуске и вероятность выхода двигателя из строя из-за проворота вкладышей при холодном пуске. Определяется при отрицательных, от до оС, температурах в зависимости от класса вязкости и низких, около 10 с-1, скоростях сдвига. Таким образом, при оценке этой характеристики реализуются условия течения масла в поддоне к маслоприемнику и в маслоприемнике насоса при пуске холодного двигателя. Вязкость при высокой температуре. Отражает эффективную, реальную вязкость масла при летней эксплуатации современных высоконагруженных двигателей. Характеризует противоизносные свойства масел, потери на трение и влияние на экономичность двигателя. Определяется при оС и высоких, порядка с-1, скоростях сдвига. Тем самым имитируются условия нагружения подшипников коленчатого вала при работе с высокими нагрузками и температурами. Как видите, спецификация SAE — это характеристики масел по классам вязкости. На сегодняшний день она содержит 6 зимних классов и 5 летних классов масел. В обозначении зимних классов присутствует буква 'W' от слова 'Winter', что означает 'Зима'. Чем больше вязкость масла по этой спецификации, тем выше число, входящее в обозначение класса. К зимним классам вязкости относятся: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; К летним классам вязкости относятся: SAE 20, 30, 40, 50, Для примера разберем, о чем говорит, например, обозначение SAE 10W для моторных масел. Обозначение класса вязкости '10W' дает нам информацию о зимнем применении данного масла. Иными словами, от правильного выбора этого параметра завистит насколько легко, а самое главное без негативных последствий, Вы сможете запустить двигатель на морозе. Класс вязкости '40' в нашем примере является так называемым 'летним' классом и говорит о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя. Присутствие же в обозначении сразу двух классов как в нашем примере — SAE 10W говорит о всезезонности данного масла. Как выбрать класс вязкости по SAE? При выборе класса вязкости моторного масла необходимо следовать инструкциям завода-изготовителя Вашего автомобиля. Если же она отсутствует или не содержит подобных рекомендаций например, если автомобиль далеко не новый и рекомендации в инструкции или уже устарели или просто отсутствуют , вы должны помнить, что:. Следуя этим рекомендациям Вы и Ваш автомобиль будете застрахованы от проблем с запуском в зимнее время и от негативных последствий для двигателя таких как повышенный износ и 'заклинивание' во время и сразу после запуска, когда двигатель работает в режиме масляного 'голодания' , которые возникают обычно при применении масел несоответствущего класса вязкости. Необходимо помнить, что при каждом запуске двигателя не обязательно на сильном морозе, а даже при плюсовых температурах требуется некоторое время для того, что бы масляный насос прокачал масло по системе смазки и оно поступило ко всем трущимся частям. В это время двигатель как раз и будет работать в режиме так называемого масляного 'голодания', о котором мы уже упоминали выше. Понятно, что при этом резко возрастает трение и износ. Таким образом, чем более масло способно сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачано по системе смазки и обеспечит защиту двигателя. Лучшими в этом отношении являются моторные масла класса '0W'. Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т. В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и 'заклинивания' в жару или во время длительного нахождения в 'пробке' в условиях отсутствия обдува и охлаждения двигателя потоками встречного воздуха и, как следствие, перегрева масла в картере двигателя , а также в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения. Для всесезонных масел, обладающих свойствами как зимних, так летних сортов масла, спецификация SAE предусматривает двойное обозначение, например, 10W, где зимние вяскостно-температурные свойства отражены в левой части обозначения, а летние — в правой. Вязкостно-температурные свойства — одна из важнейших характеристик моторного масла. От этих свойств зависит диапазон температуры окружающей среды, в котором данное масло обеспечивает пуск двигателя без предварительного подогрева, беспрепятственное прокачивание масла насосом по смазочной системе, надежное смазывание и охлаждение деталей двигателя при наибольших допустимых нагрузках и температуре окружающей среды. Таким образом, сезонные масла независимо от их наработки пробега автомобиля необходимо менять дважды в год. Это усложняет и удорожает эксплуатацию двигателей. Проблема решена созданием всесезонных масел, загущенные полимерными присадками полиметакрилаты, сополимеры олефинов, полиизобутилены, гидрированные сополимеры стирола с диенами и др. Полностью синтетические масла вязкостью 5W и 5W рекомендованы для машин, не оборудованных предпусковыми подогревателями и работающих в северных регионах России. Также не исключено масляное голодание, вызванное закупоркой смытыми отложениями каналов системы смазки. Полностью синтетические масла вязкостью 5W и 5W не рекомендуется заливать в изношенные силовые агрегаты, которые вследствие увеличенных зазоров в деталях цилиндро-поршневой группы имеют высокий расход масла на угар. Дорогое масло будет попросту вылетать из выхлопной трубы. Эта же характеристика способствует увеличению интервала замены масла. Полностью синтетические масла вязкостью 5W и 5W благодаря высокому индексу вязкости и пониженному внутреннему жидкостному трению снижают нагрузку на стартер и аккумуляторную батарею при запуске двигателя. Полностью синтетические масла вязкостью 5W и 5W благодаря хорошим показателям низкотемпературной прокачиваемости способствуют облегчению запуска двигателя при низких температурах. В зависимости от конкретных условий эксплуатации потребители могут счесть выгодным для себя отказ от применения предпусковых подогревателей. Полностью синтетические масла вязкостью 5W- 40 и 5W, обладая более высокой стоимостью, нежели их полусинтетические аналоги, имеют больший ресурс, что покрывает первоначальные затраты перевозчика на приобретение масла. Не подскажите, пожалуйста, определиться не могу с выбором масла для лансер 10 2. Заранее спасибо 5w30 или 5w40 или…что посоветуете? Если ещё актуально… В 'Лансер-сервис' льют мобил1 5w50 и есть люди у которых пробег за т. Sintoil Platinum 5w — отличное масло. Всегда вовремя меняю, и проблем не возникает. Сейчас масло подделывают направо и налево. А это совсем другое дело. Во-первых недавно выпущено и поэтому не должно по идее иметь подделок, во-вторых такое же мягкое как и старый добрый ZIC. Недавно залил, ходит мягенько не трет. Осадка и иных других видимых примесей не увидел. Больше всего понравилась защитная крышка такую точно мало кто подделает на мой взгляд. Только не из пластиковых банок европейского типа Производителя — это развод Подмосковный. Азиатские масла в жестяной таре. Чисто европейское моторное масло стоит денег. Это как пивка Carlsberg в Ашане взять и на его родине попробовать Цена и качество. Сейчас весь ZIC перешёл на пластиковую тару. Завод изготовитель сделал дополнительно три защитные элемента, которые при наличии всех, удостоверяют в подлинности масла. Жестяные же банки -это остатки, произведённые в годах, которые брать ни в коем случае нельзя, пусть и дешевле. По этому поводу на драйве была целая тема и один из умников все всем толково разъяснил. Такое лью с самого выпуска авто КАСТРОЛ Сейчас перешел на ТОТАЛ КВАРЦ Пробег маленький, эксплуатация — Европейская часть России. Это энергосберегающее масло для экономии топлива, экологичности и езды в идеальных условиях в пенсионерском режиме. Вот есть хорошая статья про выбор масла для Вольво www. Критерии- хорошие защитные свойства, настоящее синтетическое масло на ПАО основе и низкая цена. Есть полный аналог Valvoline 0w из одной бочки, что называется. На одном заводе делают. Но про дизели слышал что в идеале в них нужно лить масла C3, малозольные. Но это при условии чистого движка и хорошего качества соляры. В статье про это расписано подробней. Если ещё и с допуском mb Вот в качестве топлива, особенно дизеля нет уверенности. Может в питере и в москве я его заливаю, но вот на урале и в сибири, про евро 5 глаза выпучивают. Попросил документы лукойле в сибири конкретно Абакан так там просто ДТ евро. У меня глаза у самого чуть не выпали. Пока жил в сибири, а это месяц, много заправок сменил, запах с выхлопа тухлыми яйцами, честно было очень не приятно стоять заведенным двигателем у магазинов. Сера пахнет яйцами- это плохо. Значит в топливе её много. А солярка с Кириши нормальная? Сейчас основная заправка на Лукойл и бипи Великий Новгород, Питер, Псков, Москва. Запах всегда сладковатый, приятный на нюх. Про солярку не скажу Нужно паспорт смотреть, чтоб евро 5 была. Замена до 10 тыс. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Honda Accord ЭКСКЛЮЗИВчик на ПНЕВМЕ. КАСКО со скидкой Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Что то задумался на счет масла в ДВС Далее Прикупил немного запчастей. В старых канистрах с надписью дизель и без неё одно и тоже масло. Ответ на комментарий Aleksandr-Yurov , написанный 4 месяца назад. С мая уже пошли другие данные. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Рецепт курицы запеченной с картофелем в рукаве

Как жители встречают новый год

Где находится стерлитамак

Чем вывести глистов у взрослых

Классификация звуков в русском языке таблица

Правила проведения рекламы

Рассказ мстители чехов

Стихи где ты раньше была

Права и обязанности в российской империи

Portable dvd writer model se 208 инструкция

Сколько предписаний выдается по результатам плановой проверки

Удалили зуб отекла щекачто делать

Общество чацкого характеристика

Тугис смоленск карта

План мероприятий по пдд в детском саду

Стихи о природе россии есенин

История баскетбольного клуба

Островские новости костромской обл

В каком часовом поясе находится москва

Тюмень бытовая техника каталог

Report Page