Характеристики бензина гост

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

=== Скачать файл ===

Область применения

Основные характеристики автомобильных бензинов (ГОСТ 2084-77)

Научный подход Бензины предназначены для применения в поршневых двигателях внутреннего сгорания с принудительным воспламенением от искры. В зависимости от назначения их разделяют на автомобильные и авиационные. Несмотря на различия в условиях применения автомобильные и авиационные бензины характеризуются в основном общими показателями качества, определяющими их физико-химические и эксплуатационные свойства. Современные автомобильные и авиационные бензины должны удовлетворять ряду требований, обеспечивающих экономичную и надежную работу двигателя, и требованиям эксплуатации: В последние годы экологические свойства топлива выдвигаются на первый план. Ассортимент, качество и состав автомобильных бензинов. Основную массу автомобильных бензинов в России вырабатывают по ГОСТ и ГОСТ Р и ТУ В зависимости от октанового числа ГОСТ предусматривает пять марок автобензинов: А, А, АИ, АИ и АИ Для первых двух марок цифры указывают октановые числа, определяемые по моторному методу, для последних - по исследовательскому. В связи с увеличением доли легкового транспорта в общем объеме автомобильного парка наблюдается заметная тенденция снижения потребности в низкооктановых бензинах и увеличения потребления высокооктановых. Бензин А практически не вырабатывается ввиду отсутствия техники, эксплуатируемой на нем. Наибольшая потребность существует в бензине А, который вырабатывается по ТУ Указанные ТУ предусматривают также марки бензинов А и А с октановыми числами по исследовательскому методу соответственно 80 и Эти бензины предназначены в основном для поставки на экспорт. Бензин АИ с октановым числом 98 по исследовательскому методу производится по ТУ Бензины А, А, АИ, А и А допускается вырабатывать с использованием этиловой жидкости. При производстве бензинов АИ и АИ использование алкилсвинцовых антидетонаторов не допускается. Требования ГОСТ к качеству автомобильных бензинов приведены в таблице. Все бензины, вырабатываемые по ГОСТ , в зависимости от показателей испаряемости делят на летние и зимние. Зимние бензины предназначены для применения в северных и северо-восточных районах в течение всех сезонов и в остальных районах с 1 октября до 1 апреля. Летние - для применения во всех районах кроме северных и северо-восточных в период с 1 апреля по 1 октября; в южных районах допускается применять летний бензин в течение всех сезонов. Параметры автомобильных бензинов, вырабатываемых по ГОСТ , существенно отличаются от принятых международных норм, особенно в части экологических требований. В целях повышения конкурентоспособности российских бензинов и доведения их качества до уровня европейских стандартов разработан ГОСТ Р 'Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Технические условия', который вводится в действие с Этот стандарт не заменяет ГОСТ , которым предусмотрен выпуск как этилированных, так и неэтилированных бензинов. Характеристики автомобильных бензинов ГОСТ Показатели А А неэтил. АИ АИ АИ Детонационная стойкость: Для бензинов всех марок: Для городов и районов, а также предприятий, где Главным санитарным врачом запрещено применение этилированных бензинов, предназначаются только неэтилированные. Допускается вырабатывать бензин, предназначенный для применения в южных районах, со следующими показателями по фракционному составу: В зависимости от октанового числа по исследовательскому методу установлено четыре марки бензинов: Бензин 'Нормаль' предназначен для использования на грузовых автомобилях наряду с бензином А Неэтилированный бензин 'Регуляр' предназначен для эксплуатации автомобилей взамен этилированного А Автомобильные бензины 'Премиум' и 'Супер' полностью отвечают европейским требованиям, конкурентоспособны на нефтяном рынке и предназначены в основном для зарубежных автомобилей, ввозимых в Россию. Для обеспечения нормальной эксплуатации автомобилей и рационального использования бензинов введено пять классов испаряемости для применения в различных климатических районах по ГОСТ - Введен показатель 'индекс испаряемости'. В ГОСТ Р наряду с отечественными включены международные стандарты на методы испытаний ISO, EN, ASTM. Нормы и требования к качеству автомобильных бензинов и характеристики испаряемости по ГОСТ Р приведены в таблице. Нормы и требования к качеству автомобильных бензинов по ГОСТ Р Показатели Нормаль Регуляр Премиум Супер Октановое число, не менее: Содержание марганца определяют только для бензинов, с марганцевым антидетонатором МЦТМ. Автомобильные бензины, предназначенные для длительного хранения 5 лет в Госрезерве и Министерстве обороны, должны иметь индукционный период не менее мин. По составу автомобильные бензины представляют собой смесь компонентов, получаемых в результате различных технологических процессов: Компонентный состав бензина зависит, в основном, от его марки и определяется набором технологических установок на нефтеперерабатывающем заводе. Базовым компонентом для выработки автомобильных бензинов являются обычно бензины каталитического риформинга или каталитического крекинга. Бензины каталитического риформинга характеризуются низким содержанием серы, в их составе практически отсутствуют олефины, поэтому они высокостабильны при хранении. Однако повышенное содержание в них ароматических углеводородов с экологической точки зрения является лимитирующим фактором. К их недостаткам также относится неравномерность распределения детонационной стойкости по фракциям. Бензины каталитического крекинга характеризуются низкой массовой долей серы, октановыми числами по исследовательскому методу единицы. В их составе практически отсутствуют диеновые углеводороды, поэтому они обладают относительно высокой химической стабильностью индукционный период мин. По сравнению с бензинами каталитического риформинга для бензинов каталитического крекинга характерно более равномерное распределение детонационной стойкости по фракциям. Поэтому в качестве базы для производства автомобильных бензинов целесообразно использовать смесь компонентов каталитического риформинга и каталитического крекинга. Бензины таких термических процессов, как крекинг, замедленное коксование имеют низкую детонационную стойкость и химическую стабильность, высокое содержание серы и используются только для получения низкооктановых бензинов в ограниченных количествах. При производстве высокооктановых бензинов используются алкилбензин, изооктан, изопентан и толуол. Бензины АИ и АИ обычно получают с добавлением кислородсодержащих компонентов: Введение МТБЭ в бензин позволяет повысить полноту его сгорания и равномерность распределения детонационной стойкости по фракциям. К бензинам вторичных процессов, содержащим непредельные углеводороды, для их стабилизации и обеспечения требований по индукционному периоду разрешается добавлять антиокислители Агидол-1 или Агидол В целях обеспечения безопасности в обращении и маркировки этилированные бензины должны быть окрашены. Бензин А окрашивается в желтый цвет жирорастворимым желтым красителем К, бензин АИ - в оранжево-красный цвет жирорастворимым темно-красным красителем Ж. Этилированные бензины, предназначенные для экспорта, не окрашиваются. Примерные компонентные составы автомобильных бензинов различных марок приведены в таблице. В последнее время ассортимент автобензинов значительно пополнился за счет новых марок, выпускаемых по техническим условиям. Это обусловлено резким ростом производства неэтилированного бензина и сокращением производства бензина этилированного. При этом тетраэтилсвинец заменяется на различные нетрадиционные присадки и добавки, ранее выпускаемыми химической и микробиологической промышленности в иных целях. К таким веществам относятся различные эфиры, спирты, металлоорганические соединения и т. Необходимость производства таких бензинов по техническим условиям диктуется тем, что все присадки и добавки могут вводиться в строго определенных концентрациях. Для контроля содержания этих компонентов в технических условиях предусматриваются специальные показатели и вводятся дополнительные методики контроля. Все бензины, выпускаемые по техническим условиям, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 'Бензины автомобильные. Общие технические требования', который вводится с 01 июля г. Соответствие бензинов, выпускаемых по техническим условиям, требованием ГОСТ Р проверяется при их сертификации, которая является обязательной. Наименование показателя Значение показателя для типов бензинов Метод испытания I II III IV Детонационная стойкость: Раньше, подъезжая к АЗС, водитель останавливался в недоумении: Сегодня его одолевает недоумение другого свойства: Чуть ли не каждая АЗС имеет свои марки и сорта. Если собрать их вместе, получится довольно пестрая н непонятная картинка. На одной заправке предлагают А и А На другой Аи и Аи На третьей и вовсе незнакомые А, А и А Откуда выискались все эти 'монстры' и можно ли им доверять? Кто таков, к примеру, А и чем он отличается от АИ? Почему на одной бензоколонке продают А, а на соседней, через дорогу - АИ? Какие стандарты ныне действуют и действуют ли вообще и что можно заливать в бак своей машины, чтобы не угробить двигатель? Думаем, всеми этими вопросами не раз уже озадачивался и наш читатель. Как известно еще с прежних времен, буква 'А' в маркировке бензина означает, что он автомобильный, а следующие за ней цифры октановое число, показывающее детонационную стойкость топлива. Известно и то, что октановое число определяется двумя методами - моторным и исследовательским. В последнем случае к 'А' добавляют 'И'. Самые распространенные у нас бензины - А с октановым числом по моторному методу и АИ по исследовательскому. При этом число 93 по исследовательскому соответствует числу 85 по моторному и, стало быть, разница между 'девяносто третьим' и 'семьдесят шестым' бензинами составит 9, а не 17 единиц, как это может показаться человеку несведущему. При этом строгой математической зависимости или каких-либо переводных коэффициентов между двумя методами не существует, поскольку каждая марка бензина имеет свой фракционный состав, а каждая фракция при различных методах испытаний ведет себя по-разному. Дальнейшее нам разъяснили во Всероссийском научно-исследовательском институте по переработке нефти ВНИИ НП. В России до сих пор действует ГОСТ , регламентирующий основные показатели бензина, согласно которому марки А и А имеют детонационную стойкость октановое число по моторному методу соответственно 72 и 76, а АИ и АИ - 85, и что по исследовательскому методу первые два не нормируются, а вторые имеют числа '93' и '95'. Из документа также следует, что все неэтилированные марки бензинов должны содержать свинца в одном кубическом дециметре не более 0,13 грамма, а все этилированные - не более 0, Изменение N 5, введенное в указанный ГОСТ, исключило производство и продажу этилированного 'девяносто третьего' имевшего содержание свинца 0,37 г на куб. Вот, собственно, и все нормы. А теперь обратимся к недавней истории, которая помогает понять причины возникшей сегодня неразберихи. В свое время СССР производил бензины не только для внутреннего рынка, но и экспортировал их в другие страны. Октановые числа в них были указаны по исследовательскому методу. А в маркировке, чтобы привести ее в соответствие с общепринятыми, оставляли только одну букву 'А'. Таким образом, один и тот же 'девяносто третий' бензин шел для внутреннего пользования под маркой АИ, а на экспорт как А Такой порядок маркировки определяли Технические Условия ТУ Они же регламентировали три экспортные марки бензинов - А, А и А Сегодня бензины под своими экспортными обозначениями пошли и на отечественный рынок. Отсюда и 'девяносто второй', появившийся на наших заправках а не оттого, что, как нам объяснили на одной АЗС, 'девяносто пятый' смешали с 'семьдесят шестым' или что это отбракованный 'девяносто третий'. Только правильное его обозначение будет не АИ, а А В настоящее время разрабатывается новый Федеральный стандарт, который намечено ввести в действие во втором квартале следующего года. Он предусматривает выпуск и использование неэтилированных бензинов АИ, АИ, АИ и АИ как видим, октановые числа в них указаны только по исследовательскому методу. На них при разработке технологий должны ориентироваться все заводы. Стандарт также установит нижние предельные значения чисел. Скажем, АИ сможет иметь октановое число и 92, и 93, но ниже 91 - нет. К слову, эта марка заменит привычный нам 'девяносто третий', как АИ - А, октановое число по моторному методу останется тем же т. О бензинах, привозимых из-за рубежа. Их маркируют в основном по тому же исследовательскому методу, тогда никакой разницы в обозначении марок нет. Но иногда используют и другой показатель - 'октановый индекс', вычисляемый по формуле 'моторный' плюс 'исследовательский', разделенный на два. Во многих городах и на трассах европейской части появился и так называемый финский бензин, за которым особенно гоняются московские водители-'гурманы'. В действительности это топливо никаких сверхособенных свойств не имеет просто хороший качественный бензин и представляет собой продукцию известной фирмы 'Несте' 'Neste'. Его октановое число 95 по исследовательскому методу т. Спрос, как известно, рождает предложение. И наши заводы тоже стремятся не отстать от рынка, несмотря на то, что самым почитаемым остается А, а на заправках можно встретить и прежнего лидера - А Еще совсем недавно у нас не было своих высокооктановых бензинов, а сегодня нефтеперегонные заводы предлагают и АИ, и выпускаемые по специальным ТУ неэтилированные 'Евросупер' с октановым числом 95 и 'Суперплюс' с числом 98, известный еще как 'пермский'. Производство их пока не превышает 0,5 процента от общего количества всего производимого в стране бензина, но высокое их качество отмечают многие. И по мнению работников ВНИИ НП, все российские бензины ничем не уступают импортным, беда лишь в том, что сплошь и рядом нарушается технология их транспортировки и хранения, используются негодные для этих целей емкости. Именно тут чаще всего и происходит ухудшение качества бензинов, которые затем с равной вероятностью попадают и на АЗС, и в придорожный бензозаправщик. В последнее время много говорят о том, что Россия отстала от цивилизованного мира и потребляет большое количество этилированного, очень вредного для человека и природы бензина, хотя парк машин в одной только Москве за последние 15 лет увеличился в три раза. Московское правительство приняло решение о применении в городе моторных топлив с улучшенными экологическими свойствами и обязательном оснащении в ближайшее время всех автомобилей нетрализаторами отработанных газов. За столицей, видимо, последуют и другие. Для нефтеперегонных заводов это будет означать полный отказ от применения этиловых жидкостей и антидетонаторов, содержащих свинец, что потребует времени на перевооружение производства и значительных капиталовложений в отрасль. Тем не менее в России, по данным министерского отчета, в б году доля неэтилированного бензина в общем объеме производства составила 52,8 процента, а с начала года - 60 процентов. Однако, как объясняют специалисты, дело не столько в том, чтобы избавиться от вредных добавок. Этилированным бензином пользуются и в Европе. Причем во Франции, например, этилированный й стоит 6,8 франка за литр, а неэтилированный й - 6,6 франк примерно равен тысяче российских рублей. Казалось бы, дорогой этилированный бензин должен не выдержать конкуренцию с более дешевым и лучшим. Однако многие водители Франции буквально вынуждены покупать именно й, поскольку их машины созданы специально под этилированный бензин. Клапанная система таких автомобилей конструкционно использует отложения свинца как своеобразную твердую смазку и при переходе на неэтилированный бензин буквально в считанные дни выйдет из строя. Норма на концентрацию свинца в этилированном бензине в Европе составляет 0,15 г на куб. Если вспомнить, что этилированный 'девяносто третий' мы уже не производим, то можно сказать, что Италию мы опередили. И все-таки сегодня не просто декларируют об отказе от свинцовосодержащего антидетонатора, а ищут ему достойную замену. В качестве таковых применяют кислородсодержащие соединения - спирты и эфиры, используют азотосодержащие ароматические соединения - амины, ксилидины, а также антидетонационные присадки на основе марганца. Переход на более экологически чистые неэтилированные бензины сдерживает еще и отсутствие экономических стимулов и законодательной базы. Сегодня акцизы на оба вида бензина у нас одинаковы. Для торговцев это означает, что этилированный бензин ввозить коммерчески выгоднее, чем неэтилированный. Нет экономических средств стимулирования применения нетоксичных присадок и добавок для повышения октановых чисел и эксплуатационных свойств бензинов. А при выдаче лицензий АЗС неплохо было бы обязывать всегда иметь неэтилированный бензин За год до смены тысячелетий все крупные города страны обязаны будут перейти на использование только неэтилированного бензина, что повлечет немалые траты и со стороны автомобилистов сегодня только нейтрализатор стоит не менее 8 млн. Успокаивает, однако, то, что в США аналогичную программу начали осуществлять с года, но повсеместный запрет на использование свинцовых присадок удалось ввести лишь с января го, т. Запчасти Тест-драйв Форумы Тюнинг Авторемонт Статьи. Первая страница События Toyota Nissan Mitsubishi Honda Mazda Subaru Suzuki Daihatsu Infiniti Lexus Вопрос-ответ Контактная информация Подбор автозапчастей. Комментарии 3 Текст Ремонт Toyota ГСМ и рабочие жидкости. Изменение экстерьера и интерьера. Авто рестайлинг - это изменение экстерьера и интерьера автомобиля в угоду модным тенденциям или изменившемуся корпоративному стилю марки. Nissan начнёт продавать рестайлинговый Qashqai на североамериканском рынке в году Обновлённый Nissan Qashqai концерн Ниссан представит на автомобильной выставке в Детройте в январе года. Lexus собирается выпустить новый IS F По сведениям японских источников, Lexus собирается выпустить новый IS F. Подробностей почти нет, но известно, что дизайн модели во многом вдохновлён купе RC F, которое недавно представили на североамериканском международном автосалоне NAIAS. А значит, новый седан будет снабжён агрессивным бодикитом, спортивной подвеской и векторным дифференциалом крутящего момента с тремя режимами работы. Mazda6 SKYACTIV-D возвращает дизели на Индианаполис Мотор Спидвей Mazda6 SKYACTIV-D станет первым дизельным автомобилем на знаменитом автодроме Индианаполис Мотор Спидвей со времён Cummins Diesel Special, который принимал участие в гонке миль Индианополиса в году далее Судя по снимкам, опубликованным на Auto Sohu, модель будет обновлена незначительно - главные изменения коснутся передней облицовки. Toyota не отказывается от рамных внедорожников Мир с ума сходит по кроссоверам, но традиционные рамные внедорожники ещё не сошли со сцены. Их стало заметно меньше, но они по-прежнему сохраняют привлекательность для определённой категории потребителей, считают в Toyota Подтверждён релиз Honda Civic Type-R в году Гендиректор Honda Таканобу Ито Takanobu Ito сообщил Auto Express, что запуск Civic Type-R по-прежнему планируется в году. До этого управляющий директор компании в Великобритании Дэйв Ходжетс Hodgetts уже рассказывал, что эффективная мощность модели составит как минимум л. Новый Honda Crider показали в Шанхае На шанхайском автосалоне представили прототип Honda Crider от слов 'Criteria', 'критерии', и 'Dreams', 'мечты'. Модель уже вполне готова к производству и появится в торговых залах в мае или июне. В модельном ряду Honda она займёт место между Civic и Accord. Nissan Navara ST-X Blackline Edition представлен в Австралии Компания Nissan анонсировала специальную версию Navara ST-X 4x4 Dual Cab для австралийского рынка — Blackline Edition. Модель стоимостью от 54 австралийских долларов предлагает на AUD больше возможностей, чем стандартный ST-X Dual Cab. Показаны тизеры Toyota 4Runner Toyota опубликовала первые фотографии 4Runner Дебют модели состоится 27 апреля на фестивале кантри-музыки Stagecoach. Судя по снимкам, автомобиль получил новый бампер, модифицированные фары и фонари. Если учесть, что новая версия 4Runner появилась в году, модель года, скорее всего, представляет собой всего лишь обновление, а не полный редизайн, что следует и из пресс-релиза. Автомобильные бензины Комментарии 3 Текст Ремонт Toyota ГСМ и рабочие жидкости Идет загрузка Ассортимент, качество и состав автомобильных бензинов Основную массу автомобильных бензинов в России вырабатывают по ГОСТ и ГОСТ Р и ТУ Характеристики автомобильных бензинов ГОСТ Подбор автозапчастей События Авто Рестайлинг. Nissan начнёт продавать рестайлинговый Qashqai на североамериканском рынке в году. Обновлённый Nissan Qashqai концерн Ниссан представит на автомобильной выставке в Детройте в январе года. По сведениям японских источников, Lexus собирается выпустить новый IS F. Mazda6 SKYACTIV-D станет первым дизельным автомобилем на знаменитом автодроме Индианаполис Мотор Спидвей со времён Cummins Diesel Special, который принимал участие в гонке миль Индианополиса в году далее В Сети появились первые фотографии Nissan Sunny он же седан Versa. Мир с ума сходит по кроссоверам, но традиционные рамные внедорожники ещё не сошли со сцены. Гендиректор Honda Таканобу Ито Takanobu Ito сообщил Auto Express, что запуск Civic Type-R по-прежнему планируется в году. На шанхайском автосалоне представили прототип Honda Crider от слов 'Criteria', 'критерии', и 'Dreams', 'мечты'. Компания Nissan анонсировала специальную версию Navara ST-X 4x4 Dual Cab для австралийского рынка — Blackline Edition. Toyota опубликовала первые фотографии 4Runner

Антон петкау в федеральном розыске за что

Визитка стих для русского народного костюма

Я люблю тебя перевод на французский

923н приказ минздрава рф

Сколько дают выходных при рождении ребенка

Как быстро продать грузовую машину

Save lives перевод

Инструкция по эксплуатации телефона blackview bv60000s

Где можно оплатить маршрутную карту

Базовый норматив загрязняющих веществ

Аптека на баумана 1 екатеринбург каталог

Результаты биоревитализации видны через