Характеристика трактора мтз 1523
Характеристика трактора мтз 1523Скачать файл - Характеристика трактора мтз 1523
Чтобы купить, уточнить цену, условия продажи и лизинга. Сельскохозяйственный колесный трактор общего назначения, обеспечивающий работу машин в качестве энергетического базового средства. Предназначен для возделывания и уборки пропашных культур, посева зерновых культур, уборки соломы и трав, транспортных работ, внесения удобрений и опрыскивания полей, сплошной культивации, боронования, пахотных работ. Агрегатирование машин осуществляется с помощью навесных трехточечных и тягово-сцепных устройств в составе машинно-тракторных агрегатов. Вам предоставлена возможность бесступенчатого регулирования глубины обработки почвы, настройки чувствительности системы, ограничения высоты подъема навесного устройства из кабины. Система обладает возможностью гашения колебаний навесного устройства с агрегатируемым орудием на транспорте, что снижает динамические нагрузки наряду с повышением предельной скорости движения. Переднее навесное устройство аналогично по конструкции заднему и выполнено с размерами шарниров по кат. Передний вал отбора мощности по заказу независимый односкоростной об. Передний ведущий мост ПВМ - с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, планетарно-цилиндрическими конечными передачами. Привод ПВМ - встроенный в коробку передач цилиндрический редуктор и фрикционная гидроуправляемая муфта, карданный вал. Возможность сдваивания колес с помощью проставок обеспечивает низкое давление на почву, что в совокупности с уменьшением проходов по полю за счет использования комбинированных агрегатов гарантирует повышение урожайности возделываемых культур и снижение энергозатрат. Догрузка колес путем заливки жидкости применяется в случае недостаточного сцепления колес в неблагоприятных условиях работы в условиях неудовлетворительного сцепления колес с почвой. Кабина - защитная, обеспечивающая безопасность, микроклимат, шумовиброзащиту, с цилиндрическими стеклами. Кабина оборудована электроочистителем и омывателем лобового и заднего стекол, отопителем-кондиционером, подрессоренным регулируемым сиденьем. Тормоза рабочие - дисковые, работающие в масле действуют на задние колеса и через привод ПВМ на передние колеса, управление сблокировано с тормозами прицепа. Стояночный тормоз - дисковый, совмещенный с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом, управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа. Привод тормозов прицепа - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора. Для выполнения работ при движении задним ходом тракторы оборудованы реверсивным постом управления. После запуска двигателя трактор готов к движению и управлению на реверсивном ходу. Простота и удобство переключения позволят вам независимо от того, новичок вы или профессионал, производить выполнение любых видов работ еще более эффективно, с меньшим временем на настройку и необходимые регулировки транспортного средства при его управлении. На тракторах по заказу устанавливаются воздушные кондиционеры, включающие в себя системы очистки приточного воздуха, его охлаждения или нагрева в зависимости от температуры наружного воздуха. Комплектация тракторов кондиционерами существенно облегчает работу операторов и позволяет снизить утомляемость в течение всего рабочего дня. Бесступенчатая регулировка температуры охлаждаемого приточного воздуха позволяет создать наиболее комфортабельные условия работы оператора в теплый период года. Система отопления кабин тракторов обеспечивает эксплуатацию тракторов в суровых зимних условиях, а 3-ступенчатое регулирование скорости потока воздуха, создаваемого вентиляторами, и использование рециркуляционных заслонок позволяют быстро нагреть кабину даже после длительных стоянок в холодный период года. Продажа тракторов МТЗ, навесного оборудования, сельскохозяйственной и коммунальной техники. Трактор МТЗ Беларус. Чтобы купить, уточнить цену, условия продажи и лизинга Звоните по телефону: Технические характеристики Трактора Беларус МТЗ Общие данные Масса конструкционная, кг Масса в состоянии отгрузки с завода, кг Масса эксплуатационная, кг Масса максимально допустимая полная , кг База , мм. Информация для покупателей Контакты Подписка на скидки О компании Тех обслуживание Документация Фотографии и схемы Вакансии. Разработка и продвижение сайта. Прикрепить файл файл не выбран. Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В. Мощность на заднем ВОМ в режиме об.
Базовая модель BELARUS-1523
Трактор МТЗ 1523 — современная машина марки «Беларус»
Как из готового кваса сделать пиво
Где продать виниловые пластинки б у
Каталог продукции
Сельскохозяйственная техника белорусского производства всегда пользуется заслуженной популярностью у потребителя. Перечень сельскохозяйственных операций, выполняемых с использованием машины, включает в себя: Названные работы выполняются с использованием навесного или буксируемого оборудования, а также иных агрегатов в строгом соответствии с руководством по эксплуатации. История создания трактора МТЗ 2. Технические характеристики трактора МТЗ 2. Ходовая часть трансмиссия и органы управления трактором 4. Навесное оборудование к трактору 6. Модификации трактора МТЗ 7. Особенности и опыт эксплуатации МТЗ Описываемая машина является модернизацией модели МТЗ, в которую были внесены ряд изменений:. Климатическое исполнение модели У1 в согласно ГОСТ обеспечивает возможность эксплуатации на открытом воздухе практически в любом из районов Российской Федерации. Трактор имеет классическую компоновку с передним продольным расположением двигателя, который устанавливается на раме перед кабиной и закрыт капотом со съемными боковинами. Силовая передача располагается непосредственно за силовым агрегатом и состоит из: Ходовая часть трактора состоит из передних и задних колес разного диаметра. МТЗ снабжен сухими трехдисковыми тормозами с гидростатическим управлением, исполнительные механизмы устанавливаются на ведущих шестернях бортовых передач. Изменение направления движения осуществляется путем поворота передних колес при помощи гидрообъемного рулевого управления. Силовой агрегат оборудуется трехступенчатым воздухоочистителем. Запуск осуществляется электростартером с использованием аэрозольного приспособления. Предварительное давление в топливной магистрали создается подкачивающим насосов с эксцентриковым приводом, на этапе подготовки к запуску используется поршневая помпа. На тракторе устанавливаются два бака для дизельного топлива общим объемом в литров. Одна из емкостей расположена под полом кабины, другая — с правой стороны. Система охлаждения — двухконтурная жидкостного типа с радиатором, установленным перед силовым агрегатом. Циркуляция антифриза обеспечивается центробежным насосом, поддержание теплового режима обеспечивается двумя термостатами и вентилятором с вискомуфтой. Система смазки силового агрегата комбинированная с шестеренчатым масляным насосом. Очистка масла осуществляется с использованием центробежного агрегата и фильтрующего элемента. Охлаждение жидкой смазки производится встроенным теплообменником, который встраивается в двигатель. Выбор режима движения осуществляется с использованием синхронизированной механической КПП с шестернями постоянного зацепления. Коробка передач имеет 16 передач для движения передним ходом, распределенных между 4 диапазонами. В режиме реверса предусмотрено восемь передач, которые поровну разделены по двум диапазонам. Смазка деталей в КПП осуществляется трансмиссионным маслом, находящимся в картере. Замена масла в коробке передач осуществляется периодически в строгом соответствии с руководством по эксплуатации. Это позволяет использовать трактор для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных операций. Трактор относится к категории сельскохозяйственных машин среднего класса. Характеристики трактора обеспечивают последнему хорошую проходимость по пересеченной местности и возможность преодоления брода глубиной до 0,85 м. Сельскохозяйственная машина обладает хорошей маневренностью: Трактор МТЗ модели оснащается рабочей и стояночной тормозной системой. Исполнительные механизмы установлены на валах ведущих шестерней бортовых передач. Рабочие тормоза разделены на правые и левые, задействуются при помощи двух педалей с помощью гидростатического привода. Стояночная система включается фиксируемым рычагом с использованием независимых механических тяг. Имеется пневмопривод тормозов прицепа или буксируемого оборудования, компрессор которого используется также для подкачки шин. ГОРУ спроектирована таким образом, чтобы иметь возможность управления движения трактором в режиме реверса с заднего рабочего места оператора. Трансмиссия трактора МТЗ механическая в ее состав входят следующие элементы: Колеса устанавливаются на ступицах, конструкция которых допускает изменение колеи сельскохозяйственной машины. Для улучшения проходимости возможна установка сдвоенных колес. Трактор МТЗ отличается от предшествующей модели улучшенной эргономикой рабочего места оператора. Кабина одноместная имеет жесткий пространственный защитный каркас, изготовленный из стального профиля. Конструкция утеплена и обеспечивает надежную защиту от шумов и вибрации. Поддержание комфортного микроклимата осуществляется системой вентиляции и отопления калориферного типа. По заказу осуществляется установка хладонового кондиционера. Оператор располагается на подрессоренном синении, которое имеет широкий диапазон регулировок по высоте. Лобовое и заднее стекло оснащены стеклоочистителями с электрическим приводом и омывателями, что делает возможным использование трактора во время атмосферных осадков. Большая площадь остекления и крупные зеркала заднего вида обеспечивает хороший обзор. В кабине предусмотрено место под установку стандартной автомагнитолы и аудиосистемы. Управление трактором оператором осуществляется с использованием следующих органов: Контроль над состоянием и работой систем осуществляется по индикаторам, установленным на комбинации приборов. На панели приборов установлен также блок контрольных ламп и электрический тахоспидометр с пультом управления. Управление работой вентилятора отопителя, фар, стеклоочистителей и сигнальных фонарей автопоезда осуществляется с панели переключателей, вмонтированных в облицовку потолка. Универсально пропашной трактор МТЗ предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и транспортных операций. Установка перечисленного оборудования осуществляется с использованием универсальной навесной системы, расположенной в задней части трактора. Привод механизмов агрегатов производится от вала отбор мощности, а работа пневматических систем обеспечивается от пневмосистемы трактора. Производитель постоянно работает над совершенствованием базовой модели и предлагает несколько версий трактора. На текущий момент потребителю предлагается пять модификаций:. Минский тракторный завод модернизирует свою продукцию в соответствии с потребностями рынка. Четко прослеживается тенденция внесения изменений в конструкцию двигателя в связи с ужесточением экологических требований к сельскохозяйственной технике. Инженеры компании производителя работают над улучшением эргономики рабочего места оператора. Работники и руководители сельхозпредприятий, эксплуатирующие данную модель, высоко оценили ее эргономику. Рабочее место оператора обеспечивает хороший обзор и удобство управления машиной и навесным оборудованием. К числу достоинств относят многофункциональность трактора, который одинаково хорошо справляется с выполнением большого количества полевых работ и транспортных операций. Этому способствует обширная номенклатура навесного оборудования более 10 видов. Имеются также и прицепы общего назначения и специализированные для перевозки разнообразных грузов. Потребители отмечают высокую надежность узлов и механизмов трактора, наработка на отдельных моделях превышает моточасов без крупных поломок. Такой результат достигается при условии тщательного соблюдения регламента технического обслуживания. Машину хвалят за ремонтопригодность и сравнительно невысокую цену. Трактор МТЗ вместе с тем имеет и ряд недостатков , которые можно считать детскими болезнями новой модели. В частности операторы указывают на слабую гидравлику и частые поломки газораспределительного механизма. Дилерам поступали жалобы на работу коробок переключения передач, сцепления и бортовой электроники. Производитель собирает рекламации и проводит работу по доводке машины. Постоянное совершенствование модели производителем позволяет рассчитывать на устранение детских болезней и повышение надежности узлов и агрегатов. Ваш e-mail не будет опубликован. Авторские права на размещенные материалы принадлежат редакции интернет-журнала. При перепечатке и использовании материалов, обязательна активная гиперссылка на TractorReview. ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ ОТ РЕДАКЦИИ ГЛАВНАЯ. Нам очень важно ваше мнение. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Подписавшись, мы будем сообщать вам о новых публикациях.
МТЗ 1523: технические характеристики
Сестринская история болезни по терапии заполненная пневмония