Haley kommt heftig

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Haley kommt heftig

Frau fotografiert Reaktionen von Fremden auf Übergewichtige.


Frau fotografiert Reaktionen von Fremden auf Übergewichtige.

Schau dir diesen interessanten Inhalt an, bevor du gehst
2010 ließ sich die Fotografin Haley Morris-Cafiero auf einer Treppe in New York ablichten. Als sie sich das Bild später ansah, bemerkte sie einen Mann, der hinter ihr steht und sie abschätzend betrachtet – warum? Weil die junge Fotografin stark übergewichtig ist.
Dieses Erlebnis prägte Haley so sehr, dass sie das Projekt „Wait Watchers“ (zu Deutsch: „Wartet, Beobachter“) ins Leben rief. Für die Fotostrecke reiste sie in Großstädte wie Prag, New York, Los Angeles oder Barcelona und machte mit der Hilfe eines Assistenten oder mit einem Stativ Fotos von sich selbst auf öffentlichen Plätzen mit dem Ziel, die Reaktionen fremder Menschen auf ihren fülligen Körper festzuhalten.
Die folgenden Bilder zeigen, dass weder Gesetzeshüter noch Kinder davor zurückschrecken, Haley für ihren runden Körper zu verurteilen.
1.) Dieses Bild war der Auslöser für die Fotostrecke.
2.) Die junge Frau lacht sie schamlos aus.
3.) Fassungslose Blicke beim Warten auf eine grüne Ampel.
4.) Ein Blick von der Seite beim Kartenlesen.
5.) Er sollte lieber aufpassen, wo er hinfährt.
6.) Sie kann sich nicht einmal in Ruhe sonnen.
8.) Ein Spielplatz ist eigentlich ein Ort der Freude.
9.) Dieser Strandspaziergang bleibt nicht unbemerkt.
10.) So sieht Oberflächlichkeit aus.
13.) Das würde ihr sicher gut stehen.
14.) Sie hat nur etwas fallen lassen.
15.) Sie kann seine Blicke beinahe auf ihrer Haut spüren.
16.) Dank seines Blickes schmeckt das Eis gleich viel besser.
18.) Sie scheint völlig schockiert zu sein.
19.) Unfassbar! Nicht einmal Polizisten bringen ihr den nötigen Respekt entgegen!
Haley zeigt mit ihren Fotos eindrücklich, wie oberflächlich sie von fremden Menschen bewertet wird – und das, obwohl sie für ihren fülligen Körper gar nichts kann. Sie leidet nämlich an einer Schilddrüsenerkrankung, die ihr Übergewicht verursacht.
Haleys Projekt „Wait Watchers“ hat nach der Veröffentlichung eine so große Bekanntheit erlangt, dass sie die Fotostrecke sogar in einem Buch veröffentlichen konnte. Seitdem kann sich die Fotografin kaum noch vor Aufträgen retten – und dafür wird sie den Fremden mit den abschätzigen Blicken auf ewig dankbar sein.


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2010 ließ sich die Fotografin Haley Morris-Cafiero auf einer Treppe in New York ablichten. Als sie sich das Bild später ansah, bemerkte sie einen Mann, der hinter ihr steht und sie abschätzend betrachtet – warum? Weil die junge Fotografin stark übergewichtig ist.
Dieses Erlebnis prägte Haley so sehr, dass sie das Projekt „Wait Watchers“ (zu Deutsch: „Wartet, Beobachter“) ins Leben rief. Für die Fotostrecke reiste sie in Großstädte wie Prag, New York, Los Angeles oder Barcelona und machte mit der Hilfe eines Assistenten oder mit einem Stativ Fotos von sich selbst auf öffentlichen Plätzen mit dem Ziel, die Reaktionen fremder Menschen auf ihren fülligen Körper festzuhalten.
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Posted On : 22. Mai 2022 Published By : Harleysite
Posted On : 11. September 2020 Posted By :
Posted On : 31. Mai 2018 Posted By :
Posted On : 27. Januar 2022 Posted By :
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HARLEY-DAVIDSON | TREFFEN – EVENTS – NEWS – TOUREN – BLOG – REISEN – FOTOS – VIDEOS
Die Harley-Davidson Motor Company hat die Produktion für 14 Tage eingestellt und zur Begründung wird angeben, das es Probleme mit einem Dritthersteller gibt, der die Motor Company am 17. Mai darüber in Kenntnis gesetzt hat, das im Zusammenhang und Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften zu dieser Komponente ein Problem besteht.
Im Moment ist nicht näher bekannt, um welche Komponente es sich handelt. Auf Nachfrage bei Harley-Davidson geht man davon aus, in der nächsten Woche näheres dazu berichten zu können.
Ich würde ausschließen, dass es sich um ein technisches Problem handeln könnte, denn dann wäre sofort eine Information an die Vertragshändler raus, keine Fahrzeuge auszuliefern und das ist nicht der Fall. Der Auslieferungsstopp gilt nach Harleysite Informationen international und für den Europäischen Markt, nur für die Harley-Davidson Motorräder , die via Schiff unterwegs sind und ebenfalls die Motorräder, die noch im Zollhafen von Rotterdam stehen, so ist meine letzte Information. Es betrifft derzeit die Werke Menomonee Falls, Wisconsin und York, Pennsylvania.
Wir sehen gerade bei Harley-Davidson seinem neuen Kooperationspartner Ford , wie schnell es laufen kann. Ford hat Mobilfunkchips verbaut für die es keine Lizenzrechte hat. Für die Fahrzeuge, wo der Chip verbaut ist und keine Lizenzierung besteht, wurde jetzt von einem Gericht ein Verkaufsverbot verhängt. Dem Konzern wird eine Patentrechsverletzung vorgeworfen, die Wirtschaftswoche hat dazu einen Beitrag online.
Warten wir mal ab, was bei Harley-Davidson das Problem sein könnte. Generell steht Harley-Davidson derzeit nicht gerade auf der Sonnenseite, besonders in Europa ist die Stimmung sehr schlecht. Der Aktienkurs ist seit Januar um mittlerweile über 20% in den Keller gegangen. Dazu muss man erwähnen, dass die Märkte generell auf breiter Ebene verlieren. Aber speziell die Harley-Davidson Aktie verliert immer mehr das Vertrauen der Anleger und wenn große Hedgefonds aussteigen, wird die See schnell unruhig.
Dazu gibt es einen guten Bericht bei “Der Aktionär”
Die Profite macht Harley-Davidson im Moment in den USA . Der schwache Euro und die hohen Transportkosten machen den europäischen Markt nicht besonders interessant. Die Harley-Davidson Vertragshändler kämpfen um jedes Bike, derzeit keine leichte Sache, denn der Kostenapparat läuft weiter und die für die Lieferprognose für 2022 ist sehr schlecht.
Dazu kommt die Angst, das Harley-Davidson das Konzept LiveWire , irgendwann in der Zukunft im Rahmen der Hardware Strukturierung, als Blaupause für das Harley-Davidson Geschäft übernimmt, wo in den Großstädten nur noch ein Juppi mit seinem iPad steht und Bikes verkauft, die zuvor online bestellt worden sind. Den derzeitigen Dealer findet man in der heutigen Form nur noch als Werkstattpartner ohne Kundenkontakt, dieses Szenario würde aus meiner Sicht, komplett in die falsche Richtung gehen, aber bei LiveWire geht man so vor.
In dem Fall könnte man klar sagen, das die Entscheider bei Harley-Davidson ihre Community nicht verstanden haben. Scheinbar haben sie Schwierigkeiten damit, zu erkennen, wo die eigentliche Stärke von Harley-Davidson liegt. Das ist ihre Kundschaft, die über die ganze Welt verstreut ist und dazu international verknüpft ist. Ein Blick zu der Harley Owners Group reicht doch schon, dort sind über eine Million Member drin und die Company nutzt es nicht wirklich. Die großen Events sind genauso einmalig und der Support für die Veranstalter wird immer weniger.
Mir hat man das in den letzten 12 Monaten ebenfalls nicht wirklich leicht gemacht, wirklich nachzuvollziehen ist die momentane Ausrichtung der Company nicht wirklich.
Gerade erst im Chemnitz beim Grand Opening kam ein Biker auf mich zu und erzählt mir, wie enttäuscht er von der Company ist. Seine Kulanzanfrage wurde mal eben abgeschmettert. Es ging ihm auch darum, das man ihm gar nicht entgegen gekommen ist und er nicht wirklich Ansprechpartner für seine Problematik gefunden hat. Seine Aussage war, die Community funktioniert, aber die Bande zu dem Unternehmen zerreißt zunehmend, er ist maßlos enttäuscht, nicht von seinem Händler, dem ergeht es nicht besser, sondern über die Motor Company selbst. Dazu kann ich sagen, das ich diese Problematik zunehmend auch von den Vertragshändlern höre, sie werden oft mit den Problemen alleingelassen.
Jetzt müssen wir uns doch mal fragen, warum erhöhen sie nicht einfach die Produktion in den USA und beliefern den europäischen Markt von dort aus? Die Strafzölle sind Geschichte und Thailand könnte weiter für den Asiatischen Markt die Produktpalette zusammenbauen.
Wir reden hier ja nicht von Raketenwissenschaft, ein Motorrad läßt sich einfacher zusammenbauen, als wenn es sich um ein komplexen PKW handeln würde. Wenn sie schon in Europa kein eigenes Montagewerk bauen, dann sollten sie doch die Harley-Davidson Motorradpalette wieder aus den USA bekommen, die sind um einiges schneller hier und das mit geringeren Transportkosten.
Andererseits müssen wir natürlich zusätzlich mal nach vorne sehen, wie es in der Zukunft aussehen könnte, wenn wir wiedermal einen Blick zu Ford werfen, die haben gerade eine Petition unterschrieben, die darauf abzieht, dass ab 2035 nur noch Elektrofahrzeuge verkauft werden sollen. Das sind die aktuellen Kooperationpartner von Harley-Davidson!
Müssen wir uns doch nichts vormachen, das kommt dann genauso auf die Motorradszene zu. Politisch wird sich da wohl erstmal nichts ändern, wir sehen ja immer wieder wo der Bürger bei den Wahlen sein Kreuz macht. Solange die Windräder nicht in der Stadt aufgebaut werden, wird sich daran nichts ändern.
Es ist politisch gesteuert, der Individualverkehr ist klimapolitisch nicht gewollt und die hohen Energiepreise haben offensichtlich sehr wenig mit dem Krieg in der Ukraine zu tun, hier greifen die Mineralölgesellschaften ordentlich ab, unser Staat interessiert sich dafür nicht wirklich für die Belange der Bürger und kommt mit einem Entlastungspaket, was keins ist. Das wäre eine sehr guter Zeitpunkt, die e-Fuel Kraftstoffe jetzt am Markt zu platzieren. Genauso wie wir uns zur EU Schuldenunion entwickelt haben und die EZB auf unserer Kosten, die südlichen Staaten saniert.
Wir sehen, das wir uns im Wandel befinden, schauen wir mal, wohin die Reise geht!
Ok. Harley macht für zwei Wochen zu. Sowas gibt es ja seit Corona öfter mal. Daraus ein derartiges Untergangsszenario zu basteln ist schon heftig. Übrigens hat mir Harley schon 1991 eine Kulanz verwehrt. Es ging um ungefähr 100 DM. Bleibt mal auf dem Teppich.
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Posted On : 22. Mai 2022 Published By : Harleysite
Posted On : 11. September 2020 Posted By :
Posted On : 31. Mai 2018 Posted By :
Posted On : 27. Januar 2022 Posted By :
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