Greffe Hi Gear HG2250

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Le complexe d'additifs optimise les performances des paires de friction qui présentent un écart accru en raison de l'usure. Vous permet de réduire les charges dynamiques sur les pièces critiques du moteur et d'augmenter sa durée de vie. Contient un conditionneur métallique synthétique de deuxième génération SMT2. OBJECTIF : améliorer les propriétés de l'huile moteur et optimiser le fonctionnement des moteurs essence et diesel avec usure. ACTION : permet d'augmenter la durée de vie d'un groupe motopropulseur usé de 2 à 2,5. retardent considérablement les révisions des moteurs. Grâce au contenu d'un conditionneur métallique synthétique de deuxième génération, SMT2 peut réduire considérablement les pertes par friction et les taux d'usure des pièces du moteur. Restaure les propriétés détergentes, anti-mousse, extrême pression et viscosité de l'huile, améliore l'ensemble des additifs protecteurs. il contient. Empêche l'oxydation et la dilution de l'huile moteur aux charges maximales, ainsi que la pénétration des gaz de la chambre de combustion dans le carter. Empêche la rupture de la couche d'huile entre les pièces frottantes, les éraflures et l'usure. Réduit la fumée et le gaspillage d'huile, économise du carburant. , réduit la toxicité des gaz d'échappement. Augmente la compression, restaure la mobilité et l'ajustement des segments de piston. Améliore la réponse du véhicule. COMPATIBILITÉ : compatible avec tous les types d'huiles moteur fonctionnant dans les moteurs essence et diesel des voitures à kilométrage élevé. km). Testé pour vérifier le respect des paramètres techniques des voitures et des huiles russes, l'utilisation du médicament ne posera pas de difficultés, même pour les utilisateurs novices - il suffit de lire attentivement les instructions et de les suivre. Faites chauffer et éteignez le moteur. Versez le contenu de l'emballage dans le goulot de remplissage d'huile. Le médicament est ajouté aux huiles moteur de tous types fonctionnant dans les moteurs à essence et diesel des voitures à kilométrage élevé (plus de 70 000 000 km).

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