#Green Energy ☘️📶#EEDI 📝- Роторные паруса Anemoi снизят Oldendorff показатель EEDI новых балкеров на 29%.

Индекс энергоэффективности (EEDI)

Lloyds Register заявляет, что роторы Anemoi повысит эффективность судов Newcastlemax и снизят воздействие на окружающую среду.

Согласно исследованию, Oldendorff Carriers newcastlemax, спроектированный с использованием роторных парусов, получит значительный прирост эффективности.

Oldendorff заявил, что в 2022 году будет тестировать паруса, разработанные Anemoi.

Lloyds Register оценил расчеты, использованные для оценки влияния роторных парусов на индекс энергоэффективности конструкции (EEDI).

У новой конструкции судов будет снижен показатель EEDI с 1,92 до 1,37, что на 29% меньше, если будут установлены шесть 30-метровых парусов.

Марк Дарли, директор Lloyd's Register, сказал: «Установка роторных парусов на этом балкере значительно повысит эффективность судна и является наглядным примером того, как энергосберегающие устройства могут поддержать морскую отрасль с надвигающимся EEXI [ Правила энергоэффективности существующих судов] и CII [Показатель углеродоемкости]».

Директор Oldendorff по инновациям Торстен Барентин добавил: «Это был важный проект в рамках обязательства Oldendorff Carriers по достижению нуля.

«Результаты продемонстрировали впечатляющее влияние роторных парусов на нормативные обязательства, что является ключевым фактором в дополнение к преимуществам сокращения выбросов. Мы продолжим нашу оценку технологий Anemoi для нашего флота».

Другие суда, включенные в проект разработки, включают балкер дедвейтом 85 000 тонн, VLOC, танкер афрамакс дедвейтом 114 000 тонн, танкер MR дедвейтом 50 000 тонн и VLCC.

Ник Контопулос, главный операционный директор Anemoi, сказал: «Мы очень довольны результатом для первого судна.

«EEDI является важным стимулом для установки технологии роторного паруса, и по мере того, как мы приближаемся к внедрению EEXI и CII, они также становятся важными стимулами, наряду с всеобъемлющим снижением расхода топлива и связанных с ним выбросов».

Роторные паруса - это современные механические устройства, состоящие из высоких цилиндров, которые при вращении используют ветер для обеспечения вспомогательного движения судов.

Они могут снизить расход топлива и снизить выбросы от 5% до 30%.