Городские агломерации – как развиваются крупные города страны? 

Городские агломерации – как развиваются крупные города страны? 

Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» (https://t.me/regionalview)
Источник фото: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5fd5c7aa9a79473f43df55f2

Улан-Удэнская агломерация — третья крупная агломерация на Дальнем Востоке. Площадь ее территории — более 27 тыс. кв. км, с населением 598 тыс. человек, что относит ее к составу крупных агломераций. В составе агломерации находятся: г. Улан-Удэ (столица Республики Бурятия, центр агломерации) и 4 муниципальных района — Заиграевский, Прибайкальский, Иволгинский и Табагатайский.

Агломерация Улан-Удэ, в отличие от разобранных ранее кейсов, имеет приток населения из других районов республики. На территории агломерации есть несколько важных точек притяжения и экономического роста. Речь идет о Транссибе и автомагистрали «Байкал», которые проходят через агломерацию. В Прибайкальском районе находится географическая жемчужина России — озеро Байкал с его туристическими возможностями. Кроме того, в агломерации представлены предприятия машиностроения и металлообработки, лесной промышленности и энергетического комплекса. Значимым предприятием в рамках агломерации является Улан-Удэнский авиационный завод, производящий военную и гражданскую продукцию (в частности, вертолеты марки «Ми»), являясь крупнейшим налогоплательщиком республики.

Таким образом, Улан-Удэнская агломерация обладает неплохим транспортным и туристическим потенциалом, имеет промышленные предприятия в разных сферах.

В то же время вызовы, которые необходимо преодолеть агломерации, кроются в следующем:

- увеличение количества крупных промышленных предприятий, составляющих основу экономики агломерации. Наличие небольшого числа заводов и предприятий делает их системообразующими в рамках агломерации, что может негативно сказаться на ее развитии, если предприятия будут терпеть убытки или закроются.

- развитие малого бизнеса и привлечение инвестиций под новые инфраструктурные проекты;

- обновление транспортной и инженерной инфраструктуры, а также жилого комплекса;

В рамках мастер-плана, который активно внедряется в качестве надежного инструмента развития городов и агломераций страны, предполагается, помимо обновления инфраструктуры и открытия ТОРов, концепция «15-ти минутного города». В рамках концепции запланировано такое обновление и обустройство агломерации и, в частности, Улан-Удэ, чтобы гражданин мог добраться до любых социальных, спортивных, культурных объектов или до работы за 15 минут: пешком или на транспорте. Хорошая идея и интересная практика. 

При обновлении жилой инфраструктуры предполагается отказ от многоэтажной застройки в пользу сохранения исторического облика города. Запланированные инвестиции позволят создать 1 тыс. рабочих мест, а также привлечь 17,3 млрд рублей внебюджетных средств.

Подводя итог, можно сказать, что ключевая задача, которую необходимо решить в рамках агломерации Улан-Удэ — это увеличение количества предприятий для укрепления экономической базы агломерации и республики, а также обеспечение агломерации модернизированными логистическими и транспортными цепочками. Путь предстоит длинный, но дорогу осилит идущий.

Report Page