Goodyear Ultragrip 9️⃣ 1️⃣7️⃣5️⃣7️⃣0️⃣ R1️⃣4️⃣ 8️⃣8️⃣t

Производитель:

✅ Новая фрикционная зимняя шина сезона 2️⃣0️⃣1️⃣4️⃣2️⃣0️⃣1️⃣5️⃣ для широкого спектра легковых автомобилей отличается прекрасными сцепными и тормозными свойствами на снежных дорогах 🚶‍♂️, комфортом и топливной экономичностью, а также обеспечивает безопасное вождение в различных зимних условиях. В многочисленных тестовых испытаниях эта модель уверенно держится в лидерах среди нешипованных зимних покрышек и по сей день, что говорит об эффективности технологий, примененных американскими шинниками в производстве шины. Особенности: Дизайн протектора. Шина имеет оригинальный V-образный рисунок ❄️ протектора, где по центру четко прослеживается сплошное ребро жесткости с непрерывными блоками, имеющими сложную и хорошо ☺️ продуманную форму. Благодаря этому элементу шина демонстрирует высокий 🔆 уровень 🔉 курсовой устойчивости и на снежных, и на обледенелых, и на сухих дорогах 🚶‍♂️. Отличную управляемость при маневрах и поворотах гарантируют протекторные блоки различной формы и размеров 💗, лучами расходящиеся от центрального ребра и создающие множество ➕ режущих и сцепных кромок как в поперечном, так и в продольном направлении. Гидродинамические канавки. Даже при отсутствии продольных каналов протектор шины имеет тщательно разработанную дренажную сеть 🕸️ водоэвакуационных канавок с отполированным дном и расширяющейся от центра к периферии формой, чтобы максимально снизить риск аквапланирования и повысить сцепление при движении по слякоти и мокрому асфальту. Технология «3️⃣D BIS».Благодаря новой технологии трехмерного ламелирования и высокой плотности этих ламелей на каждом протекторном блоке шина демонстрирует сокращенный тормозной путь 🌌, когда это наиболее важно, и обеспечивает дополнительное сцепление на обледенелых и мокрых дорогах 🚶‍♂️. Новая резиновая смесь. Трансформации подверглась и смесь резины, которая была обогащена различными пластификаторами на основе натуральных масел для сохранения эластичности протектора в широком диапазоне низких температур. При этом основной компонент смеси (силика) не только улучшил сцепление резины на снегу 🌨️ и гололеде, но и понизил сопротивление качению, а также увеличил износостойкость покрышки.

Также: