Goodyear EfficientGrip 205/50 R17 89W été

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Modèle été de pneus Goodyear EfficientGrip conçu pour une large gamme de voitures particulières avec d'excellentes performances de maniabilité et de freinage, offrant une longue durée de vie et une réduction significative de la consommation de carburant. La technologie unique FuelSaving brevetée par Goodyear a permis de réduire considérablement la consommation de carburant et, par conséquent, les émissions de gaz CO2 dans l'atmosphère. La nouvelle enveloppe de pneu Goodyear EfficientGrip optimisée est créée à partir de matériaux de haute technologie et d'une nouvelle génération unique. Le composé de caoutchouc a contribué à réduire la quantité d'énergie nécessaire pour faire rouler le pneu. Le pneu Goodyear EfficientGrip est respectueux de l'environnement et possède d'excellentes caractéristiques de traction et de freinage. Caractéristiques technologiques La nouvelle bande de roulement asymétrique avec des blocs multidirectionnels situés à différents angles réduit l'amplitude des vibrations, ce qui réduit les niveaux de bruit grâce à la zone de distribution optimisée. Lamelles multifonctionnelles, le caoutchouc Goodyear EfficientGrip offre une excellente adhérence sur routes mouillées. La nouvelle composition du composé de caoutchouc, utilisant de la silice, des polymères modernes et une faible teneur en composés polycycliques, garantit une longue durée de vie et une sécurité pour l'environnement. Une carcasse de pneu optimisée par ordinateur utilisant des matériaux avancés, une forme de profil unique et une couche CoolCushion réduisent la quantité d'énergie nécessaire pour faire tourner le pneu. L'utilisation de matériaux avancés a contribué à une réduction de 10 % du poids total du pneu par rapport au modèle Goodyear précédent. Selon les tests effectués par TUV SUD Automotive, le pneu Goodyear EfficientGrip offre : une consommation de carburant inférieure de 1,9 %, une distance de freinage plus courte de 2 %. route mouillée et sèche, kilométrage augmenté de 49 % pour les pneus installés sur l'essieu moteur, kilométrage augmenté de 8 % pour les pneus installés sur l'essieu moteur, par rapport à la moyenne pondérée des quatre principaux concurrents. Les tests ont été effectués sur une VW Golf sur 205/. Pneus 55 R16 en 2008.

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