Гоночный электромобиль Nissan LEAF NISMO RC дебютировал в Европе на трассе Рикардо Тормо в Испании

Компетенция Nissan как мирового лидера в области электромобилей и опыт, полученный за многие годы участия в гонках высшего ранга, слились воедино в Nissan LEAF NISMO RC - впечатляющем примере симбиоза мощности, инноваций и увлечения электромобильных технологий Nissan.

Полноприводный LEAF NISMO RC имеет вдвое большую мощность и крутящий момент, чем его предшественник, который базировался на первом поколении LEAF, который появился в 2011 году. 

Имея 322 л.с. мощности и 640 Нм крутящего момента, LEAF NISMO RC демонстрирует молниеносное ускорение, достигая скорости в 100 км/ч при старте с места всего за 3,4 секунды.

Новейший LEAF NISMO RC создан не только как шоу-кар. Он также выступает в роли тестового полигона для будущих эволюций электромобильных технологий и выражает собой бесконечность потенциала электромобилей Nissan. Он исследует, что может предложить полностью электрическая двухмоторная полноприводная платформа и демонстрирует стремление Nissan к постоянному улучшению и развитию своих электромобилей.

В LEAF NISMO RC и дорожном LEAF - самом популярном в мире электромобиле, продажи которого с 2010 года составили более 450 000 единиц - использована одна и та же передовая технология. При этом, LEAF NISMO RC впервые проехал европейским асфальтом на трассе имени Рикардо Тормо в испанской Валенсии.

"Экспертиза Nissan как пионера в области электромобилей для дорог общего пользования в сочетании с более чем 60-летним опытом NISMO в автоспортивных инновациях привели к концепции уникального автомобиля", - отметил Майкл Каркамо (Michael Carcamo), глобальный директор Nissan Motorsport.

"Для Nissan буква "E" в аббревиатуре "EV" также означает "Exciting"(захватывающий). Ставя эту философию в центр всего, что мы делаем, мы создали LEAF NISMO RC. Он поднимает все аспекты, касающиеся удовольствие от вождения электромобиля, на новый уровень", - подчеркнул Майкл .

Стоит отметить, что моментальное ускорение - это отличительная черта не только LEAF NISMO RC, но и каждого электромобиля Nissan. Полностью электрическая силовая установка, дополненная идеальным дизайном кузова LEAF и его передовыми технологиями коммуникации, обеспечивает впечатляющий опыт вождения. LEAF NISMO RC демонстрирует мощь и динамику электромобилей, которые являются одними из ключевых компонентов стратегии Nissan Intelligent Mobility.

Nissan LEAF e + имеет увеличенный примерно на 40% пробег на одной зарядке, полностью удовлетворяет требования очень широкого круга потребителей. Благодаря внедрению таких систем, как Nissan ProPILOT и e-Pedal, что позволяет управлять ускорением и замедлением всего одной педалью, LEAF e + предоставляет новый опыт вождения, давая водителю возможность начинать движение, ускоряться, замедляться и останавливаться с помощью одной лишь педали акселератора. Это дает вождению плавность и непрерывность, а также дает водителю максимальный контроль за счет улучшенной чувствительности педали.

"Все, кто хоть раз сидел за рулем Nissan LEAF, знают, что он дарит невероятное удовольствие от вождения, - подчеркнула Хелен Перри, глава направления EV в Nissan Europe. - LEAF e + дарит еще больше впечатлений благодаря 215-сильному электромотору и аккумуляторной батареи увеличенной емкости, а также системе e-Pedal. Сегодня LEAF стал еще более впечатляющим. С этим согласны и наши клиенты, о чем свидетельствует доля продаж новой модели, достигла 20% от общего объема продаж модели LEAF".

Как ранее сообщалось, в 2020 году Nissan планирует обновить свой электрический хэтчбек Leaf. В частности, будет добавлено больше функций, которые отвечают за безопасность и информационно-развлекательные технологии, а также на 1640 долларов вырастет стоимость базовой модели.

Источник: autogeek