Голая на военной базе
⚡ ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻
Голая на военной базе
- Вождение
- Обслуживание
- Отчеты
- Гараж
- Регистрация
- Изменения
- Ссылки
«Патриот - Ортикон» - патрульный комплекс (МПК), предназначенный для круглосуточного ведения наблюдения, обнаружения и распознания наземных и надводных объектов.
Состав комплекса
- Автомобильное шасси «УАЗ-Патриот».
- Тепловизор.
- Модуль видеокамеры.
- Лазерный дальномер.
- Опорно-поворотное устройство.
- Подъемно-лифтовое устройство.
- Вычислитель.
- Пульт оператора с видеомонитором 15".
- Дополнительный видеомонитор 15" для вывода видеоизображения.
- Комплект аккумуляторных батарей резервного питания.
- Бензиновая электростанция.
- Радиостанция УКВ диапазона.
- Кресло оператора.
- Комплект ЗИП одиночный.
- Комплект монтажных частей.
- Комплект укладочных средств.
- Комплект эксплуатационной документации.
Технические характеристики:
- Возможность выбора и наблюдения за фиксированными пунктами в автоматическом режиме.
- Возможность одновременного наблюдения за объектом при помощи видеокамеры и тепловизора.
- Режим увеличения изображения.
- Документирования видеоинформации.
- Архивирование видеоинформации на носимую Flash-память.
- Цветной черно-белый режимы.
Дизайн © 1999- 2022 Уазбука. О сайте
info@uazbuka.ru
2П26 « Шмель » (1959 – 1966 гг.) – первая советская легкая боевая машина для запуска четырех противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС), базировавшаяся на доработанных шасси ГАЗ-69/69М и входившая в состав самоходного противотанкового ракетного комплекса 2К15 «Шмель».
Разработка комплекса началась в 1957 году в коломенском СКБ машиностроения, боевая машина была сконструирована и выпускалась на саратовском автоагрегатном заводе № 614.
Ее испытания начались летом 1959 года. 1 августа 1960 года комплекс был принят на вооружение ВДВ и поступил в серийное производство. Пусковая установка 2П26 снабжалась 2-местной кабиной с бронированной задней стенкой и повышенным расположением брезентовой крыши. В задней части рамы автомобиля с высоким складным тентом на съемных дугах устанавливалась артиллерийская часть с четырьмя направляющими для запуска ракет 3М6 со стартовой массой 22,5 кг и длиной 1148 мм, которые имели дальность стрельбы до 2 км.
В кабине рядом с водителем на специальном сиденье, обращенном спинкой против движения, находился оператор-наводчик, управлявший запуском вручную посредством двухпроводной линии связи. Выносной пульт управления обеспечивал управление с расстояния до 30 м, а ручное заряжание установки производилось силами боевого расчета из двух человек. В комплект установки входили гранатомет, две аккумуляторные батареи, бинокль и радиостанция Р-113. Ее боевая масса составляла 2370 кг. Выпуск системы «Шмель» продолжался до 1966 года.
наверх
На УАЗ-469(3151) устанавливались ПТУР «Конкурс», ПТУР «Корнет» (комплекс "Вест")
наверх
Короткобазный УАЗ-3150 (Шалун) имел военную модификацию.
Над крышей монтировалась рама с поворотной турелью, где можно установить оружие четырех видов: пулемет ПКМ (калибр 7,62 мм), крупнокалиберный НСВ (12,7 мм), 30-миллиметровый гранатомет АГС-17 и противотанковый комплекс ПТРК. По словам конструкторов, "постель" турели сконструирована так, что оружие можно поменять всего за 10 секунд
наверх
Разработан по заказу Министерства обороны Российской Федерации в 2009 году. Основа модели УАЗ-Хантер .
Назначение – командирский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости УАЗ-315108.
UAZ Hunter 315108 оснащен дизельным двигателем производства ОАО «Заволжский моторный завод».
Силовой агрегат с турбонаддувом рабочим объемом 2,2 л вырабатывает 106 л.с. максимальной мощности (максимальный крутящий момент - 280 Нм).
Трансмиссия - пятиступенчатая коробка передач корейской фирмы «Dymos».
Оснащается предпусковым подогревателем и дополнительным отопителем салона.
наверх
Мобильный комплекс контроля наземной обстановки "Страж" (НПП "Рубин" www.npp-rubin.ru)
Мобильный комплекс (МК) контроля наземной обстановки "Страж" предназначен для мониторинга обстановки на участках государственной границы, не оборудованных в инженерном отношении, в условиях использования преимущественно оперативных способов действий, а также для контроля за наземной и надводной обстановкой в заданном районе на участке государственной границы.
Объектами контроля являются одиночные нарушители, группы нарушителей, механические и гужевые транспортные средства, надводные транспортные средства в прибрежной зоне.
МК "Страж" обеспечивает :
мониторинг наземной и надводной поверхности требуемой дальности в части обнаружения и идентификации движущихся и неподвижных групповых и единичных объектов за счет комбинированного применения средств телевизионного и инфракрасного наблюдения, увязанных единым алгоритмом управления, обработки и отображения полученной информации;
вскрытие и идентификацию целей с определением их местоположения;
сбор, обработку и передачу полученной информации на наземный пункт обработки информации с использованием бортовых средств обработки и передачи данных, в том числе в режиме реального времени;
автоматизированное управление средствами оптического и инфракрасного наблюдения, обработку результатов наблюдения, отображение маршрута МК «Страж» на картографическом фоне, отображение обстановки;
сбор, обработку, хранение, отображение, обобщение и документирование информации об обстановке, поступающей как от штатных технических средств, так и от сопрягаемых комплексов пограничной службы;
работу с картографической информацией при решении функциональных задач и отображения обстановки;
обмен речевой информацией, данными и видеоинформацией (в режиме стоп- кадр) между мобильными и стационарными пунктами пограничных органов;
обмен речевой информацией между членами расчета при их удалении от автомобиля.
МК "Страж" обеспечивает функционирование как на стоянке, так и во время движения при температуре от минус 40о С до + 55о С.
наверх
Длиннобазный ширококолейный УАЗ-2966 сделан на базе гражданского внедорожника УАЗ-3159 Барс.
наверх
УАЗ-Гусар (по документам: Транспортное средство Гусар 3132) тоже длинобазный как и УАЗ-3153, но есть серьезные отличия:
двигатель установлен Toyota V6, мощность - 203 л.с.,КПП– механическая от LandRover. Моторный отсек закрыт локальной броней спереди и с боков.
Фото и видео УАЗ-Гусар
наверх
Ходовой макет УАЗ-2970 - прообраз многоцелевого полноприводного автомобиля с дизель-электрической силовой установкой. Дизель ЗМЗ-5143 вращает генератор ГТ-90, который питает энергией два электромотора 414Е НИЛД мощностью по 60 кВт каждый. Подвеска всех колес независимая пружинная на поперечных рычагах, мосты с колесными редукторами (передаточное соотношение 4.54). Максимальная скорость может достигать 110 км/ч, а запас хода в экономичном режиме движения на 60 км/ч - не менее 1000 км, при этом только на аккумуляторах машина может пройти 30 км. Правда, аккумуляторами заставлен весь пол в пассажирском салоне, так что непонятно, где там могут разместиться восемь человек. Интересно, насколько оправданной окажется тотальная электрификация военного автомобиля: в нем даже стеклоподъемники с сервоприводом.
Фотогалерея УАЗ-2970
наверх
Создан корпорацией "Защита" на основе УАЗ-3159 с использованием мостов от УАЗ-3162. Оборудован подвижным кольцом для установки различных видов вооружений: ПТУР, крупнокалибкрных пулеметов.
Описание моделей УАЗ-Скорпион выпускаемых корпорацией Защита
Фотогалерея УАЗ Скорпион
наверх
Легкий штурмовой автомобиль(ЛША) Скорпион-2 создан корпорацией "Защита" и предназначен для проведения специальных наземных операций и десантирования на территорию проведения боевых действий.
Длина, м – 4,503
Ширина, м – 2,05
Высота (при транспортировке), м – 2,09 (1,5)
База, м – 3,023
Колея, м – 1,702
Полная масса, кг – 3000
Снаряженная масса, кг – 2485
Грузоподъемность, кг – 1015
Количество мест – 2+6
Двигатель - на выбор из нескольких моделей в т.ч. дизельный
Колесная формула – 4x4
Рабочая температура – от -45° до +50°
Подъем - 30°
Косогор - 20°
Брод, м – 0,7
Подвеска – независимая, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Каркас складной конструкции обеспечивает транспортировку в вертолете Ми-8.
Описание моделей УАЗ-Скорпион выпускаемых корпорацией Защита
Фотогалерея УАЗ Скорпион
наверх
Мобильная станция спутниковой связи МССС СБА-14УМО на шасси УАЗ-3151
наверх
УАЗ с зенитной стационарно-опорной пусковой установкой "Джигит"
Опорно-пусковая установка (ОПУ) "Джигит" предназначена для размещения, наведения на цель и одиночного или залпового пуска двух ракет типа "Игла" одним стрелком зенитчиком, может работать в любое время суток, использовать внешнее предварительное целеуказание, опознавать цели по типу "свой-чужой".
При залповом пуске обеспечивается повышение вероятности поражения цели в среднем в 1,5 раза. Расчет 1 человек
Конструктивное исполнение элементов комплекта оборудования для размещения ОПУ "Джигит" может быть выполнено с учетом особенностей конкретных носителей. В состав комплекта входят: опорно-пусковая установка, cредства контроля и технического обслуживания и учебно-тренировочные средства. Опорно-пусковая установка может быть дополнительно оснащена:
оборудованием, обеспечивающим получение предварительного целеуказания от вышестоящего звена управления
оптическим прицелом с дневным и ночным каналами
радиозапросчиком системы опознавания Мк-ХА, Мк-ХII
оборудованием, позволяющим установить ОПУ в кузове автомобиля.
В качестве платформы выступал УАЗ-3304 история создания которого описана в отдельной статье .
наверх
УАЗ с ЗРК
Опорно-пусковая установка Джигит
Станция радиотехнического контроля «Дозор» на базе автомобиля «УАЗ-390902» конструкции ОАО «Центральное Конструкторское Бюро Автоматики».
Предназначена для оперативного контроля за излучением радиотехнических средств в диапазонах 0,3-1; 18-40 ГГц и измерения их параметров. А так же для защиты информации на предприятиях, обнаружении пиратских радиосигналов, заглушки несанкционированного радиоэфира и контроля диапазона частных радиоволн.
наверх
«Патриот-Окапи»- мобильный комплекс контроля за наземной (надводной) обстановкой, позволяющий вести обнаружение и распознавание неподвижных и движущихся целей на дальностях до 15 км.
Производства ОАО «Горизонт» .
В комплекс входят радиолокационный и оптико-электронный модули, связанные единым алгоритмом управления, обработки, документирования, отображения и передачи информации.
Всесуточность и всепогодность комплекса обеспечивается сочетанием в радиоэлектронных датчиков, работающих в различных диапазонах длин волн: сантиметровом, ИК и видимом диапазонах спектра.
Основные ТТХ комплекса:
- Базовое шасси комплекса — автомобиль повышенной проходимости серии «УАЗ-Патриот».
- Общий вес аппаратуры комплекса на превышает 350 кг.
- Потребляемая мощность аппаратуры — около 900 Вт.
- Аппаратура комплекса по стойкости к внешним воздействиям соответствует требованиям группы 1.3 УХЛ ГОСТ РВ 20.39.304-98.
- Время непрерывной работы от комплекта аккумуляторов — не менее 8 часов.
- Ограничение по времени непрерывной работы при работе от сети нет.
наверх
УАЗ Патриот-Окапи
УАЗ Патриот-Окапи
УАЗ Патриот-Окапи
УАЗ Патриот-Ортикон
УАЗ Патриот-Ортикон
Предназначен для обнаружения, измерения параметров определения местоположения радиоэлектронных средств, проверки выполнения требований по противодействию техническим и средствам разведки иностранных государств, выявления и закрытия
технических каналов утечки информации.
МКТК-1 обеспечивает:
- ведение радио и радиотехнического контроля радиоэлектронных средств и их пеленгование,
- ведение контроля эффективности защиты информации от утечки по техническим каналам,
- поиск специальных устройств перехвата информации,
- оперативную защиту конфидициальной информации от утечки по виброакустическому и радиоканалам,
- ведение контроля защищённости объектов в видимом и инфракрасном диапазонах электромагнитных волн.
В состав комплекса входят:
• автоматизированное рабочее место радио- и радиотехнического контроля (АРМ-РК),
• рабочее место специального контроля с комплектом выносной аппаратуры (РМ-СК),
• аппаратура связи, электроснабжения и жизнеобеспечения.
АРМ-РК :
- устройство обнаружения и поиска;
- конвертор;
- управляющая ПЭВМ Notebook;
- антенно-фидерное устройство;
- навигационная аппаратура.
РМ-СК :
- анализатор спектра;
- аппаратура защиты речевой информации;
- аппаратура обнаружения и измерения характеристик ПЭМИН;
- аппаратура обнаружения и определения местоположения устройств перехвата информации;
- аппаратура радиационного, визуально-оптического и фотографического контроля;
- устройство постановки помех
наверх
УАЗ УАЗ МКТК-1 Плавск
УАЗ МКТК-1 Плавск
УАЗ МКТК-1 Плавск
УАЗ МКТК-1 Плавск
РП-377Л и РП-377ЛА «Лорандит» обеспечивают оперативный поиск, определение местоположения и радиоподавление радиоэлектронных средств УКВ радиосвязи незаконных вооруженных формирований, террористических групп и источников помех системам управления и связи.
Комплекс РП-377Л размещается в двух кейсах и четырех брезентовых сумках для переноски боевым расчётом из 2-3 человек и может применяться как в полевых условиях, так и в условиях средне- и сильнопересечённои местности.
Комплекс РП-377ЛА «Лорандит» размещается на автомобиле повышенной проходимости (тип автомобиля определяется требованиями заказчика) и может применяться в полевых условиях и условиях среднепересеченной местности.
В зависимости от решаемых задач комплексы могут объединяться в систему из двух и более комплексов РП- 377Л или РП-377ЛА «Лорандит», один из которых выполняет функцию пункта управления системой.
Разработчик - ЗАО «НТП «НИИДАР- СФЕРА», г. Москва. (фото с сайта dragon-first-ru.livejournal.com)
наверх
УАЗ РП-377ЛА «Лорандит»
УАЗ РП-377ЛА «Лорандит»
Радиолокационный комплекс «Радескан» («Радио-сканер траекторий») был разработан компанией «Юмирс» (г. Пенза).
Он представляет собой малогабаритный радиолокатор, предназначенный для слежения за указанными районами и обнаружения различных целей.
Описание комплекса «Радескан» на базе УАЗ Патриот
наверх
Освещение местности с временных позиций узконаправленным лучом света высокой интенсивности для обеспечения действий сил реагирования по данным обстановки в условиях отсутствия оптической видимости (ночью). Дистанционное управление прожекторной установкой по средствам связи с РМО автоматизированной системы.
Разработка НПК “ФаворитЪ” (npkfavorit.ru)
Назначение:
- определение профиля дороги на расстоянии 250 м
- освещение местности дальностью до 10 км
- скрытое передвижение в ночное время с помощью системы PathFindIR с выключенными фарами
- отображение места положение ППК на цифровой карте местности с помощью системы спутниковой навигации
- дистанционное управление лучом прожектора по радиоканалу на расстоянии 200 м
- работа в автономном режиме и в составе автоматизированной системы
- маскировка ППК с помощью тента
- ограничение светового луча прожектора в нежелательном направлении
(Есть версия на базе УАЗ Карго )
наверх
Falls die Wiedergabe nicht in Kürze beginnt, empfehlen wir dir, das Gerät neu zu starten.
Здравствуй, дорогой Друг! На этом канале я создаю и выкладываю видео по интересным и увлекательным играм. Если ты увлекаешься играми или любишь их смотреть, тогда погружайся в атмосферу вместе со мной! Ведь Все Играют в Игры!
НАШЕЛ ЗАРАЖЕННУЮ ЗОНУ В ДЕЙЗИ / ВЫЖИВАНИЕ В DAYZ
Videos, die du dir ansiehst, werden möglicherweise zum TV-Wiedergabeverlauf hinzugefügt und können sich damit auf deine TV-Empfehlungen auswirken. Melde dich auf einem Computer in YouTube an, um das zu vermeiden.
Bei dem Versuch, Informationen zum Teilen abzurufen, ist ein Fehler aufgetreten. Versuche es bitte später noch einmal.
ПЕРВОЕ ВЫЖИВАНИЕ В DAYZ С НУЛЯ / МРАЧНЫЙ И ТРЕВОЖНЫЙ МИР ДЕЙЗИ / #1 von AllPlayGames 2.009 Aufrufe
НА МЕНЯ НАПАЛИ КОГДА ЖАРИЛ СТЕЙК В DAYZ // ВЫЖИВАНИЕ В ДЕЙЗИ // #2 von AllPlayGames 1.960 Aufrufe
ВЕРНУЛСЯ В САМОЕ ОПАСНОЕ МЕСТО В DAYZ / ВЫЖИВАНИЕ В ДЕЙЗИ / #5 von AllPlayGames 2.342 Aufrufe
МНЕ ПОДАРИЛИ АВТОМОБИЛЬ В DAYZ / ВЫЖИВАНИЕ В ДЕЙЗИ / #6 von AllPlayGames 1.750 Aufrufe
ДОБРАЛСЯ ДО АЭРОДРОМА С3 В DAYZ / ВЫЖИВАНИЕ В ДЕЙЗИ / #3 von AllPlayGames 11.706 Aufrufe
0:02 / 40:55 • Vollständiges Video ansehen Live
- Вождение
- Обслуживание
- Отчеты
- Гараж
- Регистрация
- Изменения
- Ссылки
«Патриот - Ортикон» - патрульный комплекс (МПК), предназначенный для круглосуточного ведения наблюдения, обнаружения и распознания наземных и надводных объектов.
Состав комплекса
- Автомобильное шасси «УАЗ-Патриот».
- Тепловизор.
- Модуль видеокамеры.
- Лазерный дальномер.
- Опорно-поворотное устройство.
- Подъемно-лифтовое устройство.
- Вычислитель.
- Пульт оператора с видеомонитором 15".
- Дополнительный видеомонитор 15" для вывода видеоизображения.
- Комплект аккумуляторных батарей резервного питания.
- Бензиновая электростанция.
- Радиостанция УКВ диапазона.
- Кресло оператора.
- Комплект ЗИП одиночный.
- Комплект монтажных частей.
- Комплект укладочных средств.
- Комплект эксплуатационной документации.
Технические характеристики:
- Возможность выбора и наблюдения за фиксированными пунктами в автоматическом режиме.
- Возможность одновременного наблюдения за объектом при помощи видеокамеры и тепловизора.
- Режим увеличения изображения.
- Документирования видеоинформации.
- Архивирование видеоинформации на носимую Flash-память.
- Цветной черно-белый режимы.
Дизайн © 1999- 2022 Уазбука. О сайте
info@uazbuka.ru
2П26 « Шмель » (1959 – 1966 гг.) – первая советская легкая боевая машина для запуска четырех противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС), базировавшаяся на доработанных шасси ГАЗ-69/69М и входившая в состав самоходного противотанкового ракетного комплекса 2К15 «Шмель».
Разработка комплекса началась в 1957 году в коломенском СКБ машиностроения, боевая машина была сконструирована и выпускалась на саратовском автоагрегатном заводе № 614.
Ее испытания начались ле
Замутил секс со взрослой подругой
Гламурная киска молоденькой Aaliyah и другие прелести
Красивая малышка Sofy B принимает разные позы на крыше