Гибралтар Гибралтар закладки Экстази

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Гибралтар Гибралтар закладки Экстази

Почему Гибралтар называют «букмекерским раем»?

Гибралтар Гибралтар закладки Экстази

Границы, которые я полюбил. Гибралтар: Англия в Испании | Perito

Гибралтар Гибралтар закладки Экстази

Те, кто пропускал уроки географии, наверняка слышал про Гибралтар из песни Бутусова. Так вот, Гибралтар — крошечная территория всего 6,5 квадратных километров , включающая в себя Гибралтарскую скалу и песчаный перешеек, соединяющий её с Пиренейским полуостровом. Уже несколько веков Гибралтар мешает Испании и Великобритании нормально жить. Всё началось в году, когда британский адмирал Джордж Рук воспользовался слабостью Испании, захватил перешеек и объявил его владением британского монарха. В течение последующего столетия испанцы несколько раз пытались отбить Гибралтар, но неудачно. А в году Версальский договор официально закрепил эту территорию за Великобританией. Хотя Гибралтар и принадлежит Великобритании, там действует собственная Конституция, принятая на референдуме в году. Законодательная и исполнительная власть формально принадлежит королеве Елизавете II, на деле же стране предоставлено право внутреннего самоуправления: Гибралтаром руководит губернатор и парламент из 18 членов, избираемый населением на 4 года. А ещё существует декоративная должность мэра Гибралтара, которую с 5 апреля года занимает Мисс Мира Кайяне Алдорино. Валюта в стране своя собственная — гибралтарский фунт, но и фунты стерлингов тоже в ходу. Соотношение примерно 50 на Гибралтарский фунт равен британскому по курсу, форме и размеру. Можно расплачиваться и в евро, вот только курс будет грабительским. Испанцы до сих пор хотят вернуть себе спорную территорию, поскольку она имеет важное стратегическое значение, позволяя контролировать Гибралтарский пролив. Британцы же уверены, что спорить тут не о чем: страна владеет Гибралтаром уже лет, сами жители тоже хотят быть британскими подданными. Ещё в году был проведен референдум, на котором за сохранение Гибралтара в составе Великобритании высказались 12 жителей. В Испанию захотели вернуться только 44 человека. В х ситуация накалялась настолько, что Испания объявляла территории полную экономическую блокаду, прекращала морские перевозки, телефонную и телеграфную связь. Сегодня ничего подобного уже нет, перемещение между Гибралтаром и Испанией на данный момент свободное — этого удалось достичь благодаря стараниям ЕС. В году Испания пыталась ввести сбор за пересечение границы с Гибралтаром, но Еврокомиссия убедила Мадрид не хулиганить. Гражданам России можно попасть по паспорту с Шенгенской визой. Граница проходится за минуту, у местных документы просто не смотрят, а мне поставили штамп, но только на входе. На выходе из Гибралтара вообще ничего не проверяют! Однако непонятно, останется ли граница открытой в ближайшее время, ведь жизнь Гибралтара сильно осложнил Brexit. Гибралтар в случае выхода Великобритании из ЕС желает остаться в Евросоюзе, но при этом сохранить британское подданство и не менять его на испанское. И их желание понятно, ведь в случае выхода из состава Евросоюза Гибралтар потеряет свои экономические льготы, в частности квоты на ловлю рыбы, а государственная граница станет серьёзным препятствием для 10 граждан Испании, ежедневно приезжающих на работу в британский анклав. Катастрофическая нехватка пространства привела к появлению в Гибралтаре уникального аэропорта North Front — единственного в мире, у которого взлётно-посадочная полоса пересекает самое оживленное шоссе города, Уинстон Черчилль авеню, ведущее к сухопутной границе с Испанией. Аэропорт построили, когда началась блокада, чтобы можно было как-то наладить сообщение. Когда полётов не предвидится, автомобили спокойно курсируют по трассе. Но каждый раз при взлёте или приземлении самолёта включаются светофоры, перед которыми водителям приходится провести в ожидании минут. К счастью для местных водителей, аэропорт принимает не более 30 рейсов в неделю, причём все они из Великобритании. Пересечь ВПП можно и пешком или на велосипеде. Трафик людей и машин — как на оживлённой улице. Аэропорт одновременно военный и гражданский. Здесь находится база Королевских военно-воздушных сил Великобритании. Военных самолётов в Гибралтаре нет, но НАТО иногда использует аэродром как перевалочную базу или во время учений. В целом городская среда больше напоминает то, что можно увидеть в Великобритании, чем в соседней Испании. Смотрите, какой роскошный почтовый ящик! И какие столбы защищают пешеходную улицу. Красная телефонная будка. Причём тут таксофоны, в отличие от большинства лондонских, ещё работают. Вообще, у Великобритании самая яркая и узнавая айдентика. Весь мир знает будки, автобусы, почтовые ящики. Наверное, ни у одной другой страны нет таких узнаваемых элементов городской среды. Тротуары защищают очень тщательно. Кстати, движение тут правостороннее, как и во всей Европе. В этом ключевое отличие от Британии. А вот столбики — чёрные с золотом, как в Лононе. В остальном всё совершенно британское. Забегаловки — как в Лондоне. Пушки — как в районе Арсенал. Фонари на переходе, насколько я понял, питаются от солнечных батарей. Хотя несколько странно было устанавливать батареи на такой узкой улице. На них солнце-то вообще попадает? Фонари, кстати, означают, что у пешехода тут приоритет. Если таких столбов с жёлтыми фонарями нет, значит, водитель может не пропускать пешеходов. Будьте внимательны. А то наши в Лондоне часто не знают такой детали, а потом возмущаются, что их не пропускают. Начало общей зоны. По таким улицам пешеходы и автомобили перемещаются на равных, я об этом явлении уже рассказывал. Даже на таких узких улицах растут деревья. Это главная пешеходная улица страны. Народ приезжает в Гибралтар из Испании за сигаретами и бухлом, тут акцизы меньше. Над внешним видом никто особо не парится. Кажется, что Гибралтар застрял в х. Как и в других странах Европы, на пешеходной улице поставили убогие блоки, чтобы террористы не могли подавить народ. Странно, что их никак не декорируют. В Москве, например, блоки превратили в лавочки. Редкий пример нового общественного пространства. Как я уже сказал, над внешним видом тут никто не парится. Вымирают магазины, не ходят туристы, ничего нет, кроме ветхих и плохо покрашенных домов. Места мало, так что мусорные баки и парковка делят узкую дорогу. А вот для тротуаров места нет. На старых домах все коммуникации на фасаде. Тут и канализация, и подводка воды. Обычно такие дома реконструируют и коммуникации прячут, но в Гибралтаре всем пофиг. Весь старый город обнесен крепостной стеной. За ней начинается новая жизнь. Почти вся застройка убогая. Гибралтар очень напоминает какую-то островную колонию где-нибудь в Карибском море или Океании. В принципе, чтобы обойти Гибралтар, надо полтора часа. Ещё полчаса — чтобы на канатной дороге забраться на вершину горы и сфоткаться с обезьянками, которые там как голуби кстати, это единственные обезьянки, которые в Европе живут. Больше делать тут совершенно нечего. Кстати, Гибралтар вроде как заправляет суда, стоящие на рейде, что запрещено испанскими законами. Но у Гибралтара дешёвый бензин, и испанские законы они не признают. February 15, ,

Гибралтар Гибралтар закладки Гидропоника

Брюгге Бельгия купить Метамфетамин

Гибралтар Гибралтар закладки Экстази