Генрих Альтшуллер по воспоминаниям А.Б. Селюцкого Ч.1
Канал об изобретательстве и ТРИЗ
Генрих Саулович Альтшуллер является автором ТРИЗ, хотя многое в теории сделано совместно с другими людьми, в частности, больше всего с Рафаэлем Шапиро.
Генрих пытался изобретать начиная с детства. Первой попыткой было желание сделать деревянную подводную лодку. Он решил, что если сделать много дырок в деревянной лодке, то она затонет, оказалось, что она не тонет сколько бы ни было сделано дырок. Попытка оказалась неудачной.
В ранние годы Генрих жил в Баку, в городе где были узкие улицы, и во время праздников по улицам ходили толпы, часто заходили в подъезды, чтобы справить нужду, т.к. общественных туалетов не было. У Генриха был детский автомобиль, на его базе, с помощью пластилина, он сделал передвижной туалет. Показал отцу, который решил, что это слишком хорошо, чтобы быть новым. Отец был хорошим журналистом, в энциклопедиях нашел похожее изобретение, сделанное во время французской революции, - передвижной туалет на конной тяге. Генрих очень расстроился, но решил, что в будущем будет исследовать то, что сделано в области до него.
В Морском училище (сейчас Нахимовское), ему пришлось сделать одно изобретение, на которое его вынудили однокашники. Они в матросских формах ходили на танцы, поэтому девушки отдавали им предпочтение, что возмущало местных парней. Эти парни решили побить матросиков, и предупредили их, что им будет плохо, если придут еще раз. Тогда они попросили Генриха помочь им защититься от местных. Он придумал карманный огнемет: в обычный шприц засасывался спирт, на конце шприца устанавливалось вещество, при соприкосновении с которым, спирт начинал гореть.
Взяв с собой это оружие, он со своими приятелями ночью пошел на танцы. Местные ребята их окружили. Генрих рассказывал, что перед ним стояло 2 задачи: надо было донести это все в кармане без воспламенения и не попасть в человека при использовании. Зажимая шприц, он донес его, а когда их окружили - вдавил шприц, тогда образовался большой столб огня. Самое интересно было, что столб огня образовался вокруг шприца и не уплывал, Генриху пришлось его толкнуть в сторону толпы. Местные ребята разбежались, у матросов остался свободный доступ на танцевальную площадку.
В авиашколе с ним учились курсанты, многие из которых уже летали, некоторые даже погибали (в Великой Отечественной войне), но Генрих был моложе всех, поэтому его еще не допускали к полётам. А экзамены были обязательны для всех, и поскольку надо было сдавать их хорошо, он занялся этой проблемой. В классе стояли макеты - разобранные образцы вооружения. Курсант, который приходил на экзамен, шел с билетом и отвечал на те вопросы, которые касались этих образцов вооружения. Невозможно было запомнить все! За себя Генрих не волновался, память у него была великолепная. Он написал шпаргалки, и каждую из них засунул в объект, к которому она относилась. Курсант приходил и начинал готовиться, вокруг не было никого, он доставал шпаргалку, основательно выучивал и возвращал обратно. Вся группа сдала экзамены на отлично.
Генрих сильно увлекался фантастикой, и к 10-му классу прочитал всего Жюля Верна, больше всего его поразил "Капитан Немо", поэтому он мечтал стать подводником и создать подводный корабль, но поскольку еще не мог этого сделать, решил создать корабль для одного человека т.е. подводный скафандр, и стал заниматься созданием того, что сейчас называют аквалангом. Это произошло с разницей около 10 лет с созданием акваланга Жаком Ивом Кусто, но Генрих шел своим путем. Он сделал не акваланг, а маску для дыхания, в которой можно было продержаться 15 минут под водой. Этот аппарат был зарегистрирован как изобретение. Это первое его изобретение, которое было зарегистрировано в 10 классе. В этот же период он подал 103 заявки на изобретения и получил 103 отказа. Он был настолько целеустремленный, что продолжал дальше создавать изобретения не смотря на отказы.
В 6 классе Генрих со своим приятелем изобрели корабль на реактивном двигателе. Они взяли кусок подходящего бревна, соорудили на нем реактивный двигатель, но поскольку он не был сварен (был частично спаян) и сделан из жести, во время показа комиссии он развалился, из-за чего изобретение не было принято. Но они поняли, что это действительно изобретение. Во время войны, Генрих договорился на заводе, чтобы ему сделали миниатюрный двигатель, он испытал его с подругой и доказал работоспособность в стационарных условиях, в то время еще не было двигателей на реактивной тяге. Но это изобретение не было запатентовано.