Где производят масло шеллдля россии
Где производят масло шеллдля россииГлава 'Шелл нефть': после запуска завода в Торжке появляется больше масел Made in Russia
=== Скачать файл ===
Вильям Козик рассказал, как идет развитие розничных сетей АЗС и авиатопливного бизнеса в России. RU - Shell стала первая из мировых нефтегазовых компаний, построивших в России завод по смешению масел и наладившая выпуск продуктов с маркировкой Made in Russia. Как идет развитие этого завода, розничных сетей АЗС и авиатопливного бизнеса в России рассказал в интервью 'Интерфаксу' генеральный директор ООО 'Шелл Нефть' Вильям Козик. Как идет развитие данного проекта? Объемы его производства растут, растет и ассортимент выпускаемой продукции. Сейчас он превышает более тысячи видов: Какие ожидания на год и на среднесрочную перспективу? Но, возможно, наша отрасль подвержена его негативному влиянию немного меньше, чем другие, например, такие как машиностроение. Если рынок проседает, продажи тоже идут в этом направлении. Но, с другой стороны, в общем объеме наших российских продаж все большую и большую долю занимают товары с маркировкой 'Сделано в России'. И этот процесс идет только по нарастающей. Так что в этом году объемы производства масел будут примерно на уровне прошлого года. Я не должен это делать. Это чисто теоретическая цифра. Она не является нашим планом. На текущий момент, наиболее загруженными являются линии по производству масла в бутылках для легковых машин, но и они не выведены на максимальную мощность. Различные конкуренты заняли определенные ниши этого рынка. Мы работаем немного в другом сегменте, чем большинство российских компаний и практически не пересекаемся с ними. Наша ниша более премиальная, мы работаем напрямую с производителями техники BMW, Volkswagen, Volvo, Mercedes-Benz, Suzuki и другими. Производители легковых машин сталкиваются с постоянно ужесточающимся экологическим законодательством, требующим от двигателей все большего снижения выбросов СО2. Из-за этого они вынуждены конструировать все меньшие по объему двигатели внутреннего сгорания. Практически все производители стали выпускать турбированные двигатели. Одновременно идет процесс повышения экологических требований к топливу. Все требует нового подхода к маслам. С одной стороны, масла для таких двигателей должны иметь низкий показатель вязкости, с другой стороны - низкая вязкость обычно несет риск быстрого износа двигателя. Нужно было решить проблему, как сбалансировать эти две вещи, как сделать масло низкой вязкости, которое обеспечит правильную работу двигателя и сбережет топливо. Shell предложил выпускать базовое масло из газа по технологии PurePlus в рамках СПГ-проекта в Катаре. У нас в России очень популярна вязкость 5W Но ведущие автопроизводители собираются выпускать двигатели, требующие вязкость 0W Это очень маловязкие масла, в России таких масел вообще пока нет. Рассчитываем, что мы сможем выпускать масло под такие требования. Про российский рынок могу сказать только, что мы наращиваем нашу долю здесь, даже несмотря на кризис. Есть ли возможность и необходимость расширить сам завод, или, например, построить, второй завод в Сибири или на Дальнем Востоке? Строительство второго завода тоже не планируем. Завод должен быть ближе к точкам поставок базовых масел, присадок и упаковок. Легче возить готовое расфасованное масло, чем все необходимые для него ингредиенты. Запустив завод в Торжке, мы начали производство с самых популярных марок. Постепенно мы переносим в Россию и менее массовые продукты? Кроме того, в рамках общемировой тенденции будет внедрять масла с более низкими показателями вязкости. До этого туда шли масла из Европы. В ближайшем будущем, скорее всего, во втором квартале следующего года, мы планируем начать поставки в Казахстан. Теоретически можно было бы наладить поставки в Польшу и другие европейские страны. Но высокие экспортные пошлины сильно ограничивают возможности выгодного экспорта масел из России. Вся экономическая целесообразность такого экспорта в Европу исчезает. У нас нет НПЗ в России, и нет планов по его строительству или покупке. Оно поставляется из Катара в Россию через Финляндию. Не дешевле ли все-таки создать НПЗ в России? Планируете ли увеличивать свою сеть АЗС в России? Из-за огромной географии страны говорить о развитии сети заправок в России всегда немного сложнее, чем в среднестатистической европейской стране. Россия - это огромный океан с маленькими островами больших городов. Развивать сети заправок можно и целесообразно в этих островах, где большая численность населения. Мы и придерживаемся этого принципа, постепенно наращивая заправки в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также на основных трассах, соединяющих российские города с Европой. Постепенно мы начали смотреть на другие города. Показательный пример - это Ростов-на-Дону и Ростовская область. Здесь Shell подписала лицензионный договор по ряду АЗС. Теперь наш партнер ребрендирует свои заправки под Shell,. Конечно, нельзя говорить о каких-то существенных цифрах доли рынка в этом огромном океане. Есть огромное пространство для развития нашей сети и в Москве, и в Подмосковье, и в Санкт-Петербурге. Кроме того, мы рассматриваем возможность применения ростовского сценария и в других больших европейских городах России. И ответ не будет простым. Свои заправки мы не строили с нуля, а покупали, поэтому они имеют существенные ограничения по площади. Застройка в городах плотная, купить или арендовать правильный по форме участок практически невозможно, сложно купить или арендовать участок под застройку заправки ' с нуля'. Планируете ли расширять число поставщиков? Российский рынок только входит в фазу долгосрочных контрактов, в которых используются ценовые формулы. В Европе, например, снабжение топливом уже давно идет, в основном, по годовым контрактам с четкой ценовой формулой, которая привязана к стоимости нефти. В России пока не так, мы много покупаем на споте. Какие-то объемы закупаем на Санкт-Петербургской Международной товарно-сырьевой бирже. Планируете выйти на рынок в новых городах России? Планы дальнейшего развития этого бизнеса в России у нас есть, но пока рано говорить. Спорт 'Реал' стал обладателем Суперкубка УЕФА В России Кадыров попросил Минкульт запретить показ 'Матильды' в Чечне В мире Грузия осудила визит Путина в Абхазию. Генеральный директор ООО 'Шелл Нефть' Вильям Козик. Теперь наш партнер ребрендирует свои заправки под Shell, Конечно, нельзя говорить о каких-то существенных цифрах доли рынка в этом огромном океане. Вильям Козик , Шелл Нефть. Никита Патрахин рассказал о новых сервисах и о том, как банк будет развивать кредитование Подробнее. Директор департамента по вопросам новых вызовов и угроз МИД РФ прокомментировал перспективы сотрудничества с США по антитеррору в свете новых антироссийских санкций Вашингтона Подробнее. Вадим Покровский рассказал о мерах, которые помогли бы стабилизации ситуации Подробнее. Отношения РФ и США вступают в не исследованную ранее полосу Замглавы МИД РФ оценил возможные последствия принятия новых санкций против России Подробнее. Новости в разделах В мире В АТОР заявили о непопулярности Сычуани у туристов из России В китайской провинции во вторник произошло землетрясение магнитудой до 7 Все новости. Экономика Netflix совершил первую покупку в своей истории Крупнейший в мире сервис видео по подписке приобрел шотландское издательство комиксов Millarworld Все новости. В России Кадыров попросил Минкульт запретить показ 'Матильды' в Чечне Глава республики заявил о неподобающем изображении в фильме Кавказской конной дивизии Все новости. Спорт 'Реал' выиграл у МЮ и стал обладателем Суперкубка УЕФА Матч завершился со счетом 2: Самое читаемое В мире В тающем леднике Альп чаще стали появляться тела давно погибших людей. В России Железная дорога на юге РФ в обход Украины была фактически введена в строй. В мире Лавров разъяснил Тиллерсону подробности решений РФ в ответ на новые санкции США. В мире Лишенный гражданства Саакашвили объяснил свои перемещения по миру. В России Опубликовано полное видео отдыха Путина в Тыве. Фотогалереи 9 фото 05 августа. Выбор редакции 'Темная башня' не выросла. Россияне с семьями в Англии подпадут под юрисдикцию британского суда. Календарь праздничных и выходных дней на год. Контакты Об 'Интерфаксе' Вакансии Реклама на сайте Конференции. Продукты международной информационной группы 'Интерфакс' Информация о компаниях, товарах и людях. Обнаружили ошибку на сайте? В России В мире Экономика Спорт Культура Москва. Все новости Все сюжеты Все фотогалереи. Материал распечатан с сайта 'Интерфакса'.
Расписание движения поезда санкт петербург архангельск
Просрочка оплаты по контракту 44 фз
Состав жидких обоев сделать самому
Новости приморского района санкт петербурга сегодня
135 статья уголовного кодекса российской федерации