Гашиш в Западной Двине
Гашиш в Западной ДвинеГашиш в Западной Двине
__________________________________
Гашиш в Западной Двине
__________________________________
📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.
📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.
__________________________________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
__________________________________
⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔
📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!
__________________________________
Гашиш в Западной Двине
Технология Michelin Ironflex - это нити каркаса повышенной прочности, которые к тому же обладают исключительной гибкостью, а также особая конструкция боковины, позволяющая быстро рассеивать пиковые нагрузки, возникающие в момент удара, по всей структуре боковины. Технология Michelin Ironflex направлена на повышение прочности боковины шины, что позволяет существенно снизить риск появления грыжи или полного разрушения шины при попадании в дорожную яму или при наезде на посторонний предмет. Основной износ шина получает вследствие продольных сил, действующих на шину при разгоне или торможении. Чем больше элементы протектора подвержены деформации, тем больше шина истирается. Переменные ламели центрального ребра, с переменной глубиной, предназначены для усиления его жесткости, при этом, не ограничивается функция ламелей по забору воду с поверхности дороги. Резиновая смесь, почти полностью составленная из силики, уменьшает трение между молекулами каучука при одновременном повышении гибкости. В результате шина способна деформироваться при работе сцепление , теряя меньше энергии, а значит, автомобиль будет потреблять меньше топлива или более эффективно использовать имеющееся. Шины MICHELIN с низким сопротивлением качению имеют значок «GreenX», свидетельствующий о том, что данная шина обладает высокой энергоэффективностью, которая является одной из лучших на рынке. Компания 74Колеса. RU осуществляет доставку товара в Челябинской, Свердловской, Тюменской, Пермской областях, а также в республике Башкортостан. В любой другой вне зависимости от удаленности населенный пункт наша компания готова доставить заказ любой удобной для Вас транспортной компанией:. По прибытию заказа в ваш населенный пункт региональные менеджеры транспортной компании свяжутся с Вами и пригласят получить заказ. При оплате наличными, сотрудник склада или курьер при доставке вместе с товаром предоставит Вам товарные чеки на стоимость товара и на стоимость доставки, примет и проверит денежные купюры. При оплате пластиковой картой при получении, а также при оплате картой онлайн необходимо присутствие владельца карты, самой карты и удостоверения личности владельца паспорт, водительское удостоверение, военный билет. Оплатить картой при получении также возможно при доставке товара. При выборе варианта оплаты по безналичному расчету, менеджер вышлет Вам счет на предоплату по электронной почте. Доставка или самовывоз товара производится после поступления денежных средств на наш расчетный счет. В избранное. Добавить к сравнению. Защита от проколов 74 Колеса. Параметры Производитель Michelin. Модель автошины Energy XM2. Ширина профиля Высота профиля Посадочный диаметр R Индекс нагрузки 88 до кг на 1 шину. Сезонность Летние. Год производства Нет в наличии. Цена отсутствует. Оплата при получении. Добавить в лист ожидания. Подобрать аналоги. Переменные ламели — сопротивление износу Основной износ шина получает вследствие продольных сил, действующих на шину при разгоне или торможении. Переменные ламели — более низкое сопротивление качению Резиновая смесь, почти полностью составленная из силики, уменьшает трение между молекулами каучука при одновременном повышении гибкости. Отзывы покупателей Оставить отзыв. Ивакин Александр Сергеевич. Дацюк Артем. Федоров Константин. Рунов Илья. Радик Гафуров. Иван Михайлович. Александр Лабинск. Лесной Слон. Андрей Сергеевич. Юрий Глаз. Труфанов Сергей. Плетнев Александр о шинах Мишл. Исеев Зиннюр. Доставка Компания 74Колеса. Доставка до ТК осуществляется бесплатно. После оформления заказа с Вами свяжется менеджер и согласует удобный для Вас способ отправки. Вместе с товаром вам будет отправлен товарный чек. Оплата Осуществить оплату заказанного товара можно: Наличными при получении Пластиковыми картами при получении Безналичным способом по счету для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Оплата картой онлайн Оплата через СБП Система Быстрых Платежей ЦБ РФ Оплата в рассрочку по карте Халва на 2 месяца При оплате наличными, сотрудник склада или курьер при доставке вместе с товаром предоставит Вам товарные чеки на стоимость товара и на стоимость доставки, примет и проверит денежные купюры. С этим товаром покупают. Диск штамп. TREBL 15x6. ТЗСК Peugeot 15x6. Диск литой КиК Рим 15x6. Будьте в курсе сезонных акций и предложений. Подписаться на акции и предложения. Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa. PT Cruiser , Sebring. Coolbear , Florid. Elantra , Elantra Tagaz , i30 , Solaris. Largus , Vesta. Impreza , Legacy , Trezia. Grand Vitara. S40 , V
Лечение зависимости от марихуаны в Западной Двине
Шелехов купить кокаин в интернете
Гашиш в Западной Двине
Как пополнить киви кошелек через webmoney
Гашиш в Западной Двине
Купить закладки шишки ак47 в Хасавюрте
Отдел гражданской защиты и мобилизационной работы
Купить закладки спайс россыпь в Гае
Гашиш в Западной Двине
Севастополь Купить онлайн закладку Кокс
Шина Michelin Energy XM2 185/65 R15 88T
Гашиш в Западной Двине
Закладки героин в Новом Уренгое
Гашиш в Западной Двине
Купить закладки кристалы в Невьянске
Отдел гражданской защиты и мобилизационной работы
В начале XX века в Друе было два костела. Остался один — Пресвятой Троицы. Советские власти закрыли его в году. Десятилетиями он разрушался. Только в году костел вернули верующим. С х годов в монастыре поселились монахи-мариане. С тех пор и по сегодняшний день в Друе молятся только по-белорусски. При советах костел в Пиедруе не закрывали, поэтому друйские католики каждое воскресенье плавали на лодках в Пиедрую. И даже когда в м костел в Друе вновь открыли, жители западной части городка все равно на мессу плавали на лодках или ходили по льду в Пиедрую — куда ближе. Вид на Друю слева и Пиедрую справа с башни костела в Пиедруе. От городка Друи до деревни Пиедруи — метров. Они разделены Западной Двиной. Когда-то это было одно поселение. Люди каждый день плавали через реку без ограничений. Сейчас на левом берегу белорусская Друя, на правом — латвийскя Пиедруя. Сейчас они в разных странах. Попасть из белорусской Друи в латышскую Пиедрую можно только через автомобильный переход — это километровый крюк. К тому же нужна виза. Если въезжаешь в центр Друи со стороны Браслава, сразу видишь белоснежный костел на высоком речном берегу. Но попасть в костел нельзя. Он по ту сторону границы — в Латвии. Так было не всегда. По летописям она известна с года. Благодаря торговле Друя быстро разрасталась. В начале XVII века город получил магдебургское право. Город строился с обеих сторон Двины: на левом берегу была Друя, на правом — Друйская Слобода. Впервые граница между ними прошла в году. После первого раздела Речи Посполитой все земли этого государства к северу от Двины заняла Россия. С тех пор сохранились пограничные столбы — металлические фундаменты стоят в Друе на высоком речном берегу рядом с современными красно-зелеными столбами. После второго раздела Речи Посполитой в году Друя и Пиедруя опять оказались в одном государстве — России. До года они входили в Витебскую губернию. После советской оккупации Латвии в году и до года здесь проходила внутренняя граница между Белорусской и Латвийской ССР. Реальный пограничный режим вернулся только в начале х. Как изменилась жизнь в Друе и Пиедруе, рассказывают местные старожилы через историю своих автомобилей. В Друе — это «гладко добитая» «девятка», которую летний Иосиф сам ремонтирует. В Пиедруе — Dacia Logan, которую летний Леонид покупал новой в рижском автосалоне. Иосиф Савуть, 79 лет, живет в Друе Беларусь с года. Иосиф Савуть живет за метров от Двины. Ему 79 лет. Он родился за 12 километров от Друи еще при Польше — за полгода до того, как сюда пришла советская власть. Да потому, что в Миорах ни хрена не было. В Латвии жили намного лучше. У них было мясо, все остальное. Там поднимали шум, что белорусы приезжают и все разбирают». Пограничный столб — за сто метров от дома Иосифа Савутя. И многие жители Миорского и Браславского районов перебрались туда. С давних пор чуть ли не у каждого была родня по ту сторону реки. Иосиф получает пенсию рублей. Хозяйство они с женой почти не держат. И соток под картошку не берут, как когда-то. Только огород возле дома и куры. В деревянном гараже Иосифа стоит «девятка» года. Это его вторая машина. В году он приобрел свое первое авто — «Москвич». Когда дочери понадобились деньги на квартиру, продал машину. Потом купил за тысячу долларов «добитую гладко» «Ладу». На техосмотр, дорожный сбор и запчасти у него уходит каждый год около рублей. Дальше всего может ездить в Браслав — это 30 км от Друи. Леонид Назаров, 70 лет, коренной житель Пиедруи Латвия. Леониду 70 лет, он коренной житель Пиедруи. Но не гражданин. У жены Фатинии гражданство есть, а у него нет. Потому что Леонид не знает латышского языка. Именно белорусы. Из Латвии туда никто не ехал. Все с той стороны сюда. Миоры, Браслав, Погост. Совхозы, колхозы у них — там трудно было жить. У них ни дров, ни сена не было. Приедут — вот рай здесь! Фатиния Назарова подсказывает, что в —е белорусы приезжали в Латвию косить сено. Обкашивали здесь канавы и везли сено на пароме домой. Последний раз в Беларуси Назаровы были еще в советское время. Они хорошо знают, чем живет Минск и с кем встречается Александр Лукашенко — в Пиедруе ловится белорусский телеканал. А вот что там в Друе, за рекой, не знают. А теперь подумать: рядом живем, не можем в Беларусь сходить! Леонид Назаров получает пенсию евро. Его жена — Картошку выращивают возле дома. В собственности у них 46 соток. Кирпичный дом Назаровы построили в году. В подземном гараже у них стоит Dacia Logan года. Новую машину покупали в автосалоне в Риге. Накопили и купили. Кредитами не интересуются. Это уже третья машина. В году Назаров приобрел первую машину — «Москвич». Потом у него была старая Honda Accord. Техосмотр и дорожный сбор стоят вместе 78 евро. Плюс страховка — 24 евро. Литр бензина АИ — 1,2 евро. За десять лет машина ремонтировалась только однажды. Перегорел задний фонарь. Леонид ездил тогда на сервис. Не дальше». Еще в автопарке у него трактор Т и прицепные к нему. Трактор Леонид ремонтирует сам. Почти у всех есть», — говорит Фатиния. Пограничный режим в Беларуси постоянно меняется. Чтобы находиться в Друе, сейчас гражданам Беларуси нужен только паспорт. А вот иностранцы должны заранее заказывать пропуск в Полоцке км от Друи и забирать его оттуда лично. А потом по приезде в Друю еще нужно регистрироваться в Браславе 30 км от Друи. Пиедруя — в латвийской пограничной зоне. По закону и граждане Латвии, и иностранцы, которые въезжают в пограничную зону, обязаны зарегистрироваться на пограничном пункте в Пиедруе. Если предупредить пограничников, можно сплавляться по Двине на лодках или байдарках. Главное — не заплывать за середину реки. Остров посреди Двины когда-то был символом друйско-пиедруйского единства. В советские времена на острове был главный пляж, где летом отдыхали жители Друи и Пиедруи. С начала х жители Латвии не могут попасть на остров — это уже заграница. Он принадлежит Беларуси. Однако жители Друи не могут так просто попасть на остров. Если кто-то собирается поплыть на остров, следует взять разрешение у пограничников. После того, как остров стал пограничной зоной, пляж тут исчез. Пешеходный мост между друйским берегом и островом разобрали. Попасть туда можно или вброд и на лодке. Сейчас остров — это пастбище. Жители Друи пасут там коров. Весной их туда привозят, а забирают только осенью. Каждое утро и каждый вечер хозяева плавают на остров — доить. Может, коровы со всей Друи. Только рыбаки туда ходят». Остров остаётся востребованным только среди белорусских рыбаков. Они любят тут рыбачить, потому что с острова ближе до латвийского берега, где проходит быстряк - там самое быстрое течение. Но уже не проедешь». Самый популярный сезон для рыбаков Латвии и Беларуси — осень. В это время здесь ловят жереха. Белорусские рыбаки, выходя на остров, перекрикиваются с латвийскими «коллегами». Остров посредине Западной Двины принадлежит Беларуси. Раньше там был пляж, где отдыхали жители Друи и Пиедруи. Когда остров вошёл в пограничную зону, доступ к нему ограничили. Теперь на острове пастбище для коров. В году режиссер из Латвии Лайла Пакалныня сняла документальный фильм о пароме между Пиедруей и Друей. Ленту «Паром» включили в конкурс Certain Regard на Каннском кинофестивале. Паром — это последнее, что объединяло Друю и Пиедрую до конца х. В советское время он работал без перерыва днем и ночью. У летнего Леонида Назарова из Пиедруи отец работал паромщиком до года. Леонид помнит, как первый паром перетаскивали на противоположную сторону реки вручную — «колотушкой». Возле парома всегда была большая лодка — на 20 человек. На ней и на своих лодках друяне и пиедруяне переплывали реку. Когда последний раз ходил паром, точно никто не помнит. Сегодня его ржавый корпус лежит у латвийского погранпункта. Почему прервалась связь между Друей и Пиедруей, все объясняют по-разному. Белорусские пограничники говорят, что люди очень редко стали ездить. В Латвии настаивают, что белорусские власти просто не хотят тратить деньги на пропускной пункт и таможню в Друе. Прямой связи между Друей и Пиедруей уже давно нет. Барочные костелы, церкви и дикая природа. В Друе и Пиедруе почти идентичные достопримечательности, которыми можно привлечь туристов. Но в одной стране ими пользуются, а в другой — нет. Почти каждую неделю туристы приезжают в Пиедрую. В деревне, где живет около человек, сохранился барочный костел середины XVIII века, есть музей и даже мотель на 52 места. У них предки отсюда родом. Иногда из Германии приезжают. Поляков много». Людмила Панько, заведующая общественным музеем в Пиедруе. В году освободилось здание, которое раньше занимала волость, и там разместили музей. Сделали его Людмила вместе со своей сестрой Зитой Лукшей, которая работает в сельской администрации. Как правило, местные жители отдают сюда старые вещи безвозмездно. Раньше в этом здании была волость — сельская администрация. Сейчас музей. С года в Пиедруе открыт мотель. Евгений Борзол, совладелец мотеля, в советское время работал в колхозе. В начале х колхозы стали расформировывать и всю собственность разделили между работниками. Вместе с еще одной семьей Борзолы получили здание колхозного общежития. Сначала открыли здесь магазин, а потом мотель. В советские времена здесь было колхозное общежитие. Потом открыли магазин. С х годов это самый большой отель в Краславском крае. Рядом с деревней проходит шоссе Витебск — Рига, и в мотеле часто останавливаются путешественники. Но в последнее время все больше туристов едет в Пиедрую отдыхать. У нас дороги не посыпают реагентами. В городе зимой грязь, а у нас чистый снег». Вид на парк в центре Пиедруи. Фото с башни костела. Зимой в Пиедрую заманивают туристов катанием на конных санях. А еще деревня интересна тем, что за рекой можно увидеть Беларусь. Это обстоятельство в туристических фирмах отмечают как дополнительную аттракцию. Приехать отдохнуть в Пиедрую можно самому. Мотель зарегистрирован на booking. Татьяна Линкевич, заведующая школьным музеем в Друе. Здесь самое большое в Беларуси еврейское кладбище, дворец Сапег, Троицкий костел XVII века с монастырем бернардинцев, остатки нескольких церквей. А еще городская застройка начала XX века и межвоенный мост через Друйку. Музей располагается в Друйской школе. Но ни указателей к нему в городке, ни сайта в интернете нет. Чтобы попасть туда, надо искать Татьяну Линкевич, руководительницу краеведческого кружка. Некоторые туристы буквально приплывают в Друю. По реке Друйке из Браслава сплавляются байдарочники. Их маршрут заканчивается в Друе, где река впадает в Двину. Центральная улица в Друе, которая ведет к костелу Найсвятейшей Троицы. При всем туристическом потенциале в Друе слабая инфраструктура. На весь город — ни одного кафе. Когда-то была столовая, но сгорела. Только пару месяцев назад в магазине на центральной площади поставили кофемашину. В соседнем Браславе работает с десяток отелей, по району разбросано свыше агроусадеб. А в Друе агроусадьба только одна. Семь лет назад ее открыла Раиса Палладиевна. Центральная площадь в Друе. Справа — Борисов камень. Мол, кто вообще поедет в Друю? А тут ведь все для туризма есть. Но усадьбу Сапег никто не рекламирует. До самого высокого водопада в Беларуси — тут рядом — не доехать». Чаще всего в Друю заезжают туристы, отдыхающие на Браславских озерах. Для них Друя — одно из направлений, куда можно поехать на несколько часов. Но некоторые приезжают специально сюда на несколько дней. По крайней мере, раньше таких было много. Это же интересно! Пока в Друе не открылся информационный центр, туристическим гидом часто выступает настоятель костела Святой Троицы Сергей Суринович. Он чуть ли не главный популяризатор Друи. Каждое лето Суринович проводит в бывшем монастыре художественный пленэр, куда приезжают десятки художников со всей Беларуси. После пленэра художники обычно дарят одну работу отцу Сергею. Он мечтает, чтобы в монастыре появилась художественная галерея. Каждое утро Николай Белоус объезжает восточную часть Друи и собирает молоко. Как и много лет назад, молочник едет на телеге. В его списке — 24 человека. За раз он набирает неполную телегу. Раньше бидонов было в разы больше, приходилось делать два захода. Молодежь из села уезжает. На это жалуются и в Друе, и в Пиедруе. Жители белорусского городка едут в Полоцк, Витебск или Минск. Латвия, Эдита, 31 год. Эдита Лукша выросла в Пиедруе. Ей 31 год. Эдита окончила университет, знает английский и немецкий. До прошлого года работала учительницей английского в разных школах Краславского края. Сейчас живет в Краславе — ближайшем городе. Работает там в Центре туристической информации. До Краславы 25 километров. Четыре раза в день из Пиедруи туда ходят автобусы. Эдита ездит в Пиедрую постоянно. Мне нравится, что я из Пиедруи. Я горжусь этим». Я подавала на финансирование нашей природной тропинки. Чтобы там беседки поставить. Ведь сейчас в Латгалию много туристов приезжает, и я хочу популяризировать Пиедрую». Беларусь, Илона, 24 года. Илоне 24 года. Она училась в Витебске. Два последних года работает в частном магазине в центре Друи. Два дня через два. Илона никогда не была в Латвии. Зарплата в рублей здесь считается хорошей. Друя — это тупик: здесь конец железнодорожных путей Беларуси. Поезд ходит раз в день. В 6 утра приезжает состав из двух вагонов. Стоит здесь целый день и уезжает в Минск в 20 вечера. К прибытию и отправлению поезда в Друю приходит автобус из Браслава. Больше никаких маршрутов нет. В Друе конец железной дороги. Это тупиковая станция. Рельсы упираются в реку. Правда, ехать в Друю нечего, считают местные. Как и из большинства деревень, молодежь отсюда только уезжает. Мы посмотрели, что стало с советскими названиями по обе стороны Двины. За 26 лет независимости в Друе переименовали одну улицу — Первомайскую. Теперь она названа в честь еврейского литератора Альтера Друянова, который родился в году в Друе. Остальные улицы носят советские названия: Ленина, Энгельса, Комсомольская и Советская. Центральная улица Пиедруи при советах называлась Комсомольской. Однако в начале х улицы в Пиедруе переименовали по просьбе волости. Как и по всей Латвии, в Пиедруе вернули традиционную систему, когда у каждого дома и земельного участка свое название. Вывески со старыми названиями или позакрашивали, или поснимали. Спустя четверть века в Друе изменилось только название хозяйства — теперь здесь открытое акционерное общество «Друйский». Но по сути, как говорят местные, это тот же колхоз. В Пиедруе колхозы совсем исчезли — теперь здесь только частные фермы. Петр Шваб, Пиедруя, в советское время работал в колхозе «Советская Латвия», в середине х стал фермером. Петр Шваб родом с Миорщины. Переехал в Пиедрую в году. Работал шофером в колхозе. А когда колхоз распустили, получил автобус — «КАВЗик». Тогда дешевле было». После того как Латвия присоединилась к Европейскому Союзу, фермеры получили много преференций. Во-первых, ежегодно им платят в среднем евро за гектар земли. Просто за то, что они ведут здесь хозяйство. Свои гектаров приносят Швабу 50 тысяч евро только земельными доплатами. Один из «мехдворов» Петра Шваба. Если землю пахать весной, а не осенью, чтобы не было эрозии, доплата увеличивается еще на 50—70 евро за гектар. Чтобы стимулировать сельское хозяйство, фермеров приглашают обращаться в европейские фонды. Теперь Шваб — крупнейший фермер в Пиедруе. У него шесть тракторов и несколько ангаров. Работают у него три человека. В страду набирает сезонных работников. Белорусской техники у Шваба почти не осталось. Белорусской техники у Шваба не осталось: все трактора или немецкие, или американские. А на этот трактор сел и забыл». Шваб жалуется, что людей на селе остается мало и все труднее находить работников. Молодые чаще всего уезжают на заработки в Западную Европу. Колхозов в Латвии не осталось. В середине х всю собственность разделили между колхозниками. Старая ферма 20 лет стоит заброшенной. Кроме Шваба, многие семьи в Пиедруе держат небольшие по местным меркам хозяйства — по несколько гектаров. Как, например, Валерий и Раиса Анетьки. Они живут в Латвии с советских времен. Он родился на севере России, но родители родом с соседней Миорщины. Она — со Столинщины. Каждое утро Валерий и Раиса Анетьки доят коров. Анетьки держат пять коров, двух телок, свиней и кур. Чтобы обрабатывать 5 гектаров своей земли, они покупали всю технику. Здесь таких хозяйств — через дом. Дополнительный доход семья имеем с молока. Недавно тут подняли закупочные цены с 22 до 25 центов за литр. С пяти коров Анетьки зарабатывают в месяц около евро. Люди держат по 10—20 коров. Мы даже не фермеры, потому что все хозяйство — это для себя», — говорит Раиса. У Валерия есть работа в Пиедруе. Зимой получает минимальную зарплату в евро за работу на кочегарке. Летом работает не на полную ставку. Он обкашивает траву возле здания волости и в парке. Выходит около евро в месяц. Молоко в Пиедруе собирают двумя молоковозами. Каждое утро на хутор к Анетькам приезжает молоковоз. На небольшую Пиедрую их два. Каждый забирает молоко для своей частной фермы. За годы независимости в Друе не появилось ни одного частного фермерского хозяйства. В Друе нет ни одного частного фермерского хозяйства. Пока вторая корова не начнет доиться, мы за дрова не можем с человеком рассчитаться». Антон Волжонок и его мать Тереза очень зависят от денег, которые зарабатывают на молоке. За литр молока «от населения» молокозавод платит 40 копеек. Для Терезы и ее сына Антона это хорошая прибавка к семейному бюджету. Ее пенсия — рублей. Он работает грузчиком на полставки и получает 85 рублей. На двух коровах они зарабатывают еще около рублей в месяц. Мы их молоко пьем». Больше можно заработать в детском доме или школе. Но там много «общественной» работы и субботников. С такой работой трудно держать хозяйство. В колхозе, если на полную ставку, платят рублей Этническую принадлежность жителей Пиедруи определить трудно. Уличный язык довольно похож на «друйский» — русский со множеством белорусизмов. Мессу в Пиедруе служат по-польски. Краславский край, в который входит Пиедруя, — самый белорусский в Латвии. Почти столько же, сколько русских, латгальцев и латышей. Исторически в Латгалии жило много белорусов. Минск, Белорусы о латвийцах:. У него зарплата — тысяча евро. А тут рублей — хорошая зарплата. И что тут сравнивать? Если приезжает кто на встречу выпускников, то мы все расспрашиваем». Но и у нас не лучше. Вот детский дом закроют — а это плюс 70 безработных на нашу Друю». Но посмотрите, и у них фермеры завелись. Вот поле рапсом засадили». Латвийцы о белорусах:. Видели, в Друе краны стоят. Отгрохали там домиков. Вот по этой улице только 15 новых насчитал». Видно же. Если один автобус два раза в день ходит — как там жить? Короче, ваша Витебская область немного отсталая. Как и Латгалия». Клуб вон зарос им. Весь берег в борщевике». Мы жжем костры, и у вас на берегу реки жгут». Со стороны Беларуси и пляжи есть. Раньше завидовали, что белорусы постоянно купаются, а у нас нет места. Спускаешься к реке — а там сразу обрыв». Cледите за обновлениями.
Гашиш в Западной Двине
Борисов Беларусь Купить закладку Кокс