Гашиш евро Гродно

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Гродно Купить МЕСКАЛИН, Кокаин (КОКС), ханка, лирика, Диссоциативы

Гашиш евро Гродно

Купить Герасим Сычёвка

Суворова 2. Р Волковысский р-н. Заправка кондиционеров в Гродно - обзор цен. В пункте пропуска «Берестовица» на белорусско-польской границе построят инспекционно-досмотровый комплекс. Похожий ИДК уже 5 лет работает на польском направлении в пункте пропуска «Брузги». Если машина проходит через ИДК, время таможенного контроля сокращается в несколько раз. Гродненские таможенники рассказали Hrodna. ИДК - это два здания. Одно для сотрудников и водителей, второе -ангар для проверки транспорта. На границе рассказывают, что ИДК работает по технологии неинтрузивного досмотра. Это значит, без вскрытия транспорта. Если по-простому, в ИДК есть «рамка», которая проезжает над транспортным средством и сканирует его рентгеновскими лучами. Изображение - сканограмма - выводится на монитор компьютера. При досмотре вручную проверка одного автомобиля может занять до восьми-десяти часов, в зависимости от сложности груза. Контроль даже самой большой фуры с применением ИДК требует не более 15 минут. Оператор получает сканограмму на экран и анализирует изображение. Его задача - убедиться, что в транспортном средстве нет «довложений» - товара, который незаконно пытаются переместить через границу. Если всё в порядке, машина может ехать дальше. При таком контроле повышается безопасность границы. Запрещенные вещества и товары от лучей не спрячешь. Затраты времени при автоматическом контроле уменьшаются в разы. Сотрудник, который десять часов досматривал бы автомобиль, может выполнять другую работу. Наша задача - быстро провести осмотр. Если нарушений нет, автомобиль может дальше следовать по назначению, - говорит Илья, сотрудник отдела проведения операций таможенного контроля. Так было Lexus, внутри которого оказалось несколько сотен килограмм гашиша. Чтобы получить доступ к тайнику, машину распилили «болгаркой». Чтобы объяснить, как находят тайники в автомобилях, специалист показывают сканограмму с обнаруженным довложением в тайнике. После осмотра с применением ИДК нашли тайник. Предположили, что там наркотическое вещество. Автомобиль сразу отправили на углубленный досмотр. Тайник демонтировали. В нем оказался гашиш». На другой сканограмме Илья показывает, как незаявленный товар обнаружили в контейнерах для запчастей. Чтобы найти на сканограмме тайники и довложения, таможенники применяют разные фильтры. Через них можно увидеть разные вещества - органику, металл, жидкости и другие. Еще один секрет успешного поиска - знание конструктивных особенностей разных автомобилей. Самое главное в обучении - практика. По университетскому диплому он специалист в сфере туризма и экономист-логист. Оборудование ИДК изучал уже на таможне. Сначала - по инструкциям и перенимая опыт коллег. Потом - на семинарах в институте повышения квалификации таможенных органов. После успешного завершения обучения получил сертификат на право работы с ИДК. Когда отдел проведения операций таможенного контроля только формировался, в нем было пять-семь человек. Сейчас здесь работает более 60 специалистов. Инспекционно-досмотровые комплексы применяются в Гродненской региональной таможне около 10 лет. Сейчас их пять: два стационарных и три мобильных. В Брузгах комплекс работает более пяти лет. За это время с его применением обнаружили более кг наркотиков. Всего за прошлый год с применением ИДК выявили более 1,5 тысяч нарушений, - рассказывает Юлия Романюк. Ангар с «рамкой» оборудован многоступенчатой системой безопасности. Если водитель случайно остался в ангаре, сотрудник таможни увидит это на камере. Сам водитель может воспользоваться тросом аварийной остановки. Это отключит источник ионизирующего излучения. Третья ступень контроля - датчики движения: при открытой двери ангара привести ИДК в действие не позволит автоматика. Вместе с системой контролирует безопасность и сам инспектор. Автомобиль же сюда направил человек, инспектор, который работал на линии», - говорит Илья. Ионизирующее излучение от ИДК всегда под контролем. Здесь у каждого сотрудника есть персональный дозиметр, установлены нормы радиационной безопасности. Для водителей все опасные факторы исключены - во время контроля они находятся в комнате ожидания. Сотрудники во время сканирования тоже не контактируют непосредственно с работающим оборудованием в ангаре. В это время они в своем помещении, за компьютерами. Сам ангар закрыт свинцовыми воротами и монолитными стенами. По словам сотрудников таможни, технических ограничений на количество проверок нет. Всё зависит от потока машин и от человеческого ресурса. При необходимости увеличиваем количество операторов. При нынешних средствах связи возможна и дистанционная работа. Программу финансирует Евросоюз для развития сотрудничества, установления партнёрства и устойчивого регионального развития. Вклад Европейского союза по нему составит порядка 4 миллионов евро. Реализация проекта улучшит контроль на границе. Для этого здесь построят инспекционно-досмотровый комплекс с рентгеновской сканирующей системой, защитным зданием для него и зданием для специалистов таможни и водителей. В рамках программы подготовят экспертов для работы с комплексом и проведут обмен опытом по использованию сканограмм с польскими партнерами. Первая поставка оборудования прошла в апреле года. В таможню поступили детекторы и видеоэндоскопы, позволяющие определить наличие следов наркотических средств и взрывчатых веществ, а также обнаружить скрытые в труднодоступных местах автомобилей другие запрещенные к перемещению товары. Уже утвердили проектно-сметную документацию на строительство объекта. На выполнение строительных работ, поставку оборудования и обучение специалистов объявлен международный тендер. Берестовицу выбрали потому, что это одно из самых востребованных направлений. Сейчас там работает мобильный ИДК, который пришел в рамках международной китайской помощи перед Европейскими играми. Он работает по той же технологии, но в стационарном ИДК более комфортные условия для таможенников и водителей, а также большая мощность. Значит, ли это, что в «Брузгах» очереди станут еще меньше, таможенники прогнозировать не берутся. Маршруты доставки разрабатывают перевозчики, пункты пересечения границы выбирают тоже они. Попасть в Гродненскую область из-за границы автомобильным транспортом можно через 7 республиканских пунктов таможенного оформления, два из них на польском направлении и пять - на литовском. Качество работы обеспечено на каждом из них. По результатам работы в году Гродненскую региональную таможню признали лучшей. В идеале, говорят сотрудники таможни, ИДК нужны в каждом пункте пропуска, через который следует транспорт. Но в расчёт берут не мечты, а целесообразность. Войдите, чтобы оставить комментарий. Добавить объявление Авторынок. Автомагазины shop. Войти АвтоГродно. Запомнить меня. Быстрая регистрация Забыли пароль? Забыли логин? АвтоМагазины shop. Volkswagen Fox. Volkswagen Golf. Volkswagen Passat B5. Mercedes S-klasse. Volkswagen Passat CC. Volkswagen T5. Hyundai Accent. Отправить новость. Р Волковысский р-н Заправка кондиционеров в Гродно - обзор цен. Как это работает Чтобы объяснить, как находят тайники в автомобилях, специалист показывают сканограмму с обнаруженным довложением в тайнике. Как учат сотрудников Самое главное в обучении - практика. Как ИДК изменили работу таможни Инспекционно-досмотровые комплексы применяются в Гродненской региональной таможне около 10 лет. Насколько ИДК безопасен для водителей и сотрудников Ангар с «рамкой» оборудован многоступенчатой системой безопасности. Лучи - это безопасно? Сколько машин может просканировать ИДК По словам сотрудников таможни, технических ограничений на количество проверок нет. На каком этапе строительство Первая поставка оборудования прошла в апреле года. Почему Берестовица Берестовицу выбрали потому, что это одно из самых востребованных направлений. Обновить список комментариев.