Ганджубас остров Маргарита
Ганджубас остров МаргаритаГанджубас остров Маргарита
• • • • • • • • • • • • • • • • •
Ганджубас остров Маргарита
• • • • • • • • • • • • • • • • •
Гарантии ❗ Качество ❗ Отзывы покупателей ❗
• • • • • • • • • • • • • • • • •
👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇
Наши контакты:
▶️▶️▶️ (НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ)️ ◀️◀️◀️
👆 👆 👆 👆 👆 👆 👆 👆 👆 👆 👆 👆
• • • • • • • • • • • • • • • • •
🚩 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
🚩 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!
• • • • • • • • • • • • • • • • •
Ганджубас остров Маргарита
Пираты Карибского моря существуют и поныне, они не носят камзолы и треуголки, у них нет попугаев и парусных шхун. Зато их маневренные моторки догонят и перегонят любой парусник, а оружие сделает много дырочек в корпусе яхты и ее обитателях. Собственно, благодаря современным пиратам у меня и получился интереснейший маршрут по Карибам. Начиналось это так. Одна знакомая моих знакомых, бабушка по возрасту, американка по национальности и русская по корням, собралась пройти Панамский канал и идти на ближайшие острова Тихого океана. Для перехода канала по правилам надо по человеку на каждой носовой и кормовой утке. А еще ей глобально нужен был опытный помощник с рекомендациями, яхто-стопщики тоже самое, что хитч-хайкеры, то есть путешествующие на попутках ей не подходили. Итак, мы обо всем договорились. Она попросила найти билеты, оплатила их и в назначенный срок на связь не вышла. Не вышла и позже. Через пару недель мадам всплыла на просторах интернета. Описала, как ее у берегов Панамы, рядом с Коста-Рикой ограбили нехорошие люди. Подплыли ввосьмером на моторке. Напугали до мокрых шортиков ее временного немецкого crew. Попередергивали затворы на автоматах и забрали все… Электронику, телефоны, навигацию, шмотки, даже аккумулятор открутили. В итоге, она засела в ближайшей норе-порту лечить ромом душевные и материальные раны. И больше пока никуда не идет. Но мои лыжи уже были смазаны и их мыски смотрели на Карибы. Поэтому, неудивительно, что пришло предложение перегнать парусный катамаран из Европы через океан. Миссия была выполнена, катамаран передан по назначению и началась другая история. Венесуэла — страна богатейшая своими ресурсами: нефть, газ, алмазы, но нынче она уже не торт. Все, кто бывал тут ранее, не верят моим словам. А зря. За 5 лет ситуация ушла в пике. Из страны свалил весь средний класс. Остались правящие коррумпированные элиты, очень богатые, пилящие природные ресурсы, и беднота, которой просто не на что уехать. В городах люди уже реально голодают, а в курортных местностях выживают за счет немногочисленных, в основном бразильских и других латиноамериканских туристов. Европейцев нет, американцам нужна виза, но желающих ее получить что-то не видно. Ничего для решения социальных проблем не делается. Киднеппинг, грабежи и разбои, хотя курортный остров Маргарита, где я провела большую часть времени, еще держится. Хотя с голодом мне не понятно, тут палку воткни в землю — прорастет. Отойди от города, залезь на пальму и ешь бананы и кокосы. Тут даже статика зашибленных кокосами имеется. Экономика мертвая, работы нет. Представительств иностранных банков нет. Банковские карточки иностранных платежных систем не работают. В некоторых местных банках можно попробовать их использовать, но не советую, официальный курс ниже рыночного в раз. Для понимания перекоса государственной плановой экономики приведу пример: фиксированная цена бензина — 1 боливар за литр. Топлива полно и никаких за ним очередей. Но для иностранцев предусмотрены специальные цены и на топливо, и на гостиницы. Однако это все легко обходится, если кто-то платит за тебя местной карточкой, а ты с ним рассчитываешься одним из способов, о которых ниже. Ах да, две тонкости, местные банки не все сотрудничают друг с другом и, например, оплату за гостиницу не возьмут с карточки «чужого» банка. Нюанс номер два — местным жителям запрещено иметь валюту. По правилам за это тюрьма за валютные операции. Хотя, сейчас к данному правилу относятся уже не так ревностно. Кстати, по закону пребывание в тюрьме должны оплачивать родственники. На госпайке можно протянуть месяц, не больше. Наличных нет. Потому как инфляция летит как грузовик с горы без тормозов. Но с рюкзаками денег никто не ходит, столько бумаги по факту нет. Поэтому все используют кредитные карточки, для оплаты которыми, в целях защиты от воровства, кассиры обязаны проверить седулу —местное удостоверение личности. Соответственно, иностранцам официально оформить местные банковские карточки нельзя. Также им с этого года нельзя купить сим-карту для телефона с интернетом. Интернет по сим-картам более-менее живой, а бесплатного в кафе или гостиницах считай, что нет. Повсюду огромные очереди в банкоматы и банки, ведь не за все можно платить карточкой, за те же автобусы и такси нужен нал. А лимит на снятие наличных крошечный и, максимум, 3 операции в день. В итоге у тебя, иностранца, есть наличная валюта евро почти не берут, имейте ввиду , у тебя есть карточки международных платежных систем, но ты не можешь оплатить ничего. И договориться без знания испанского ни о чем не получится, ведь те, кто говорил по-английски, свалили. Есть способ — найти местного, у которого есть счет в США или другой стране, перевести ему деньги туда, на его карточку, а он или оплатит твою покупку с местной карточки или даст в пользование свою местную карточку вместе с копией своей личной седулы. Но на седуле есть фотография владельца и дотошные кассиры бывает, что отказываются принимать платежи, говоря, что на фото не вы. Сейчас растет поколение для которого украсть это норма. На улицах вы не увидите людей, смотрящих в мобильники или просто держащих их в руках. Подойдут с ножичком или пистолетом и вежливо попросят отдать. Из машины, стоящей на светофоре с открытыми окнами выхватят на ура. Из всех, с кем я говорила, только лишь одна девочка-будистка, приехавшая сюда 8 лет назад, ни разу не была ограблена. А другой знакомой, при нападении на ее дом, рукояткой пистолета голову разбили. У меня сперли кроксы средь бела дня, с яхты в марине. Как сказала одна моя знакомая, живущая тут: « Меня здесь каждый пытается или на. С закатом крупные города, а особенно Каракас, вымирают. Даже на своей машине ехать не безопасно. Что касается такси, то оно может привезти к бандитам, а не туда, куда вы хотите. Правительство перестало контролировать ситуацию в некоторых районах и сделало «гениальный ход». Знаете слово из времен СССР — народные дружины? Такая была идея, а по факту районным бандам были даны права на защиту порядка, их назвали «коллективос», дали оружие и транспорт. Теперь банды воюют друг с другом за сферы влияния, «крышуют» свои и «доят» чужих.. Киднеппинг, но не только кидов, а еще и взрослых, за которых дадут выкуп, вполне развит. Но эти ребята наобум не работают, берут только тех, за кого точно заплатят. У элиты жизнь тяжелая — вся семья при вооруженных телохранителях, никуда свободно не пойдешь. Поэтому многие отсылают семьи в другие страны, а здесь в поте лица пилят деньги, получаемые за ресурсы. Была попытка свержения правительства Мадуро, но не удачная. Организатора и его помощников расстреляли во время передвижения. Как мне рассказывали местные, вроде как в конституции есть фраза, что любой человек, если правительство сходит с пути демократии, имеет право с оружием в руках защищать свободу. Правда, оружие иметь на руках запретили, не так давно. Но его все равно очень много и черный рынок более чем доступен. Это уже из личных наблюдений. Я много где разговаривала с местными жителями. И таки да, за месяц примерно, испанский на понимание перестал быть для меня сложным. Менталитет… сложно описать, но он другой, свой собственный. Само собой, что с коррупцией все прекрасно. Однако сейчас идет грызня между гвардией и полицией, и все опасаются провокаций, поэтому в лоб, от незнакомых деньги не берут. Про политику говорят разное. Что США надо для поддержания жизни сожрать еще одну «колонию». Что Россия, чья Роснефть вовсю работает на добыче и переработки нефти, помогает правительству. Есть третья версия, что если нефть Венесуэлы выпустить на рынок, то упадут экономики всех нефтезависимых стран. А еще китайцы проявляют большой интерес к ресурсам страны. Гадай, не гадай все равно это лишь верхушка айсберга. Подобно айсбергам и верхушки заборов у домов. Сверху любого забора будет колючая проволока, электрический кабель или вцементированные осколки стекла. Снизу возможны варианты от собак, до вооруженных охранников. На всех окнах, даже на лачугах, решетки. Мои друзья жили в центре острова Маргарита, в охраняемом коттеджном поселке. Здесь действительно райское место. Чумовые виды на горы, море и запахи от тропических растений. Неподалеку на горе обосновалась русскоговорящая коммуна пифагорейцев — интересного философского направления. В районе Playa el Agua живет большая русская диаспора. Так как работы нет, они существуют за счет сдаваемой на исторической родине недвижимости. Ну и иногда на залетных русских туристах. Некоторые из них делают достойные туристические продукты — экспедиции по центральной Венесуэле. Это нечто безальтернативное по впечатлениям и стоимости, я считаю. Тем более, что с опытным гидом риск нарваться на неприятности минимален. Я уже давно не удивляюсь, что в разных странах мне встречаются замечательные Люди: отзывчивые и бескорыстные. Мне помогали решать вопросы, как местные, так и живущие здесь русскоговорящие. Причем никаких попыток погреть руки не было, даже наоборот очень многое делалось от души, без денег. Марине мои отдельные лучи позитива, столько всего интересного с ней получилось. Замечательный человек, бегло говорящий на пяти языках, с прекрасным логическим мышлением. Вот если бы я сидела дома, то даже и не могла бы представить, сколько многогранных и интересных людей живет на белом свете. В роскошных молах полно вещей, но их почти никто не покупает. Ну, кроме правительственных и милитари кругов. Цены на вещи разные, то, что местного производства не стоит ничего, правда и качество соответствующее, а все привозное в почти европейскую цену. В современных огромных супермаркетах тянутся тоскливые ряды полок, заставленных бутылками с водой. Правда, выбор овощей и фруктов вполне достойный. Есть мясо и сыры, но по неподъемным для местных ценам. Алкоголь на любой вкус и цвет, но это ром и его составляющие и пиво, вина почти нет. Как во время развала СССР в некоторых магазинах одни пакет молока продают в одни руки. Нет, например, и туалетной бумаги, как в магазинах, так и в общественных туалетах. Только дорогие рестораны и кафе позволяют себе такую роскошь. А еще невозможно купить средства женской гигиены и как, рассказывали местные, когда грабят жилье, то забирают и это. Лекарства есть, но только местного производства. Все фотографии, что вы видите, сделаны на телефон, украдкой или из окна машины. Фотоаппарат нигде нет возможности носить открыто, а в некоторые места я даже телефон не брала. Например, мой пеший маршрут через рыбацкую деревеньку. Везде лодки, сети, горы мусора и дети. Сзади, метрах в , стоят дорогие пустующие гостиницы. Можно встретить и брошенные здания, в том числе и разваливающиеся, когда-то крутые аквапарки и недостроенные гостиницы. В одном месте поудивлялась большому скворечнику, а на обратном пути обнаружила, что там живут люди. Дополняют пейзаж птицы, похожие на стервятников, помойные куры. Едем на такси по улицам Porlamar, а вокруг толпы народа, веселая музыка, танцы. И везде много полицейских. Чтобы в другой мир усопший перешел легко и весело. Одна деталь пляжного ресторанчика оставила у меня неизгладимое впечатление. Это биотуалет. Выглядит следующим образом: кабинка у забора, с трех сторон обитая железом, внутри в песке ямка, которую регулярно перекапывают и заливают соляркой. Немного про аэропорт Каракаса. Тележки для багажа есть, но при них сидят дяди и их в руки не дают, только с собой, в качестве носильщики и охранника тележки. Везде бегают вороватые попрошайки, никакой информации, табло нет. Огромная очередь на досмотр. Кто улетал, говорили, что и в 3 часа перед вылетом можно не уложиться. Многочисленные просветки и наркоконтроль, с полным досмотром вещей. Я счастливый человек, мне достается не только красота моря с его ночным небом и жизнью морских созданий. На берегу экзотических мест есть не менее красивые пейзажи с флорой и фауной. А если тебе ее показывает те, кто ее любит… Фантастико, как говорят по-испански. Природа Венесуэлы шикарная. Горы, ущелья, водопады, буйство тропической зеленки. Цветы и кустарники невероятных раскрасок. Попугаи, колибри, игуаны, пеликаны, обезьяны. Вода чистая, без акул и медуз 27 градусов. Воздух столько же. Москитов на побережье нет. Песочные пляжи, пальмы. Сходили в поход по горам острова Маргарита в компании с живущими тут русскоговорящими друзьями и местными: Луисом — креолом чистым этническим испанцем его женой Кармен, профессором литературы Дугласом. В горах совершенно разные типы растительности: начиная от травы, выше головы и заканчивая настоящими джунглями. Ягоды: пахуй — желтая маленькая по вкусу манго, мамуй — как коричневое яблоко, сересита — дикая черешня, что-то черное, слегка терпкое, из него ещё вино делают. Цветок вики-вики, от ветра издающий звук погремушки. И много еще чего названия я не запомнила. Термитные гнезда на деревьях и прогрызенные ими дорожки, запахи пряные, сладкие, терпкие. Дима и Луис много и интересно рассказывали про всё. Несколько раз ходила по берегам, где прижимные скалы становятся доступными лишь при отливе. Красивые столбы из древних донных отложений, стоящие теперь вертикально. Прозрачная вода, где видны крабы и рыбы. Карабкалась по подъемам и спускам, цепляя на ноги кактусы. Вся прибрежная зона была ранее подготовлена под строительство, но где-то успели построить только заборы, где-то положить котлованы, а сейчас все заброшено. Залезла куда-то внутрь недостроенных территорий, обратно вдоль моря возвращаться было уже поздно из-за прилива, и пришлось через горки с заборами устроить скалолазание. Такой легкий экстрим, но на выкуп меня вряд ли похитили бы, а телефона и денег при себе не было. Впечатления от км по дорогам Венесуэлы. Все весьма своеобразно. Ездят в целом спокойно — транкила релакс это главный принцип жизни, пешеходов иногда пропускают. Как правило не гоняют, как горячие парни, которым надо доказать, что они самые крутые — это вам не Перу. Знаков приоритета нет, поворотники никто не включает, правило помехи справа не работает. Кто наглее и дороже, тот и прав. На красный не останавливаются. Если ты остановишься на красный, то, скорее всего, тебе въедут в зад. Удивительно мало аварий при этом. Люди в кузове грузовика или пикапа это норма. Много машин с глухой черной или зеркальной тонировкой, в том числе и лобового стекла. Иногда только полоска, как в танке, прорезана для обзора в глухой тонировке. Ремни безопасности ввели только сейчас, но их все равно игнорируют. Пьяных за рулем много, даже таксисты в ожидании клиентов пьют пиво. По закону за это до полугода тюрьмы, но на практике не действует. Алкотестеров нет. Тут еще и под кокаином есть водители. Однако, даже за марихуану срок 7 лет по закону. Автопарк такой же, как и ситуация в стране. Есть дорогие новые машины, в основном внедорожники, еще бы, если дороги никто не ремонтирует. Есть и совсем, привет из шестидесятых годов, многолитровые американские легковушки. Техосмотр и налоги на авто отсутствуют. Страховка гражданской ответственности обязательна, но на практике из-за инфляции, она не о чем. Штрафы есть, но они дешевле чашки кофе. Каракас- великолепие недостроенных высоток на фоне бараков, прилепившихся к склонам. Много самодвижущегося автохлама. Посты милитари-полиции-коллективос у каждого второго перекрестка. Кого-нибудь они постоянно потрошат. Патриссия — моя сопровождающая, сказала, что все они не на стороне закона, а своего кармана. Знаков дорожных нет. На федеральной трассе есть засыпанные песком провалы и просто дыры. На ней же, прямо на дороге, посередине, за лежачими полицейскими стоят продавцы фруктов. Ночью, даже на джипе ехать с нормальной скоростью невозможно. Хотя на материке, где нет бразильских туристов, все заметно дешевле. За другой мой билет на внутренние авиарейсы, я заплатила вообще 0. Но его можно купить только в день вылета, утром в офисе компании, отстояв очередь и только по карточке местной, разумеется. Стрижка, массаж и все, что там делают руками, также ничего не стоит. Однако, за все надо платить и эта плата иногда просто напряг от ощущения опасности, а иногда и вполне реальное ее воплощение. Почти как в Африке, где женщины дешевые, а лекарства дорогие. На такие траты пришлось пойти после попытки неудавшегося разбоя. Потом нашли более спокойную марину и гвардеец больше не храпел наверху. Представьте себе сюжет фантастического романа. Вы прилетели на некую планету. Раньше здесь были космпорты, оживленная торговля с остальным миром, ремонтные базы и услугу по подготовке к межзвездным рейсам. Но случился некий катаклизм из шести букв в русской транскрипции. Теперь, чтобы улететь на своем звездолете надо войти в контакт с местными, добыть детали со сломанных кораблей, прорваться сквозь бюрократические коррумпированные заслоны, увернуться от встречи с пиратами…. Начну с того, что сейчас парусного яхтинга в Венесуэле нет. Местным он не по карману и не интересен, поскольку при дармовом бензине зачем возиться с парусами? И к тому же, как я писала выше, средний класс из страны уехал. Есть много моторных супер-яхт, ведь повторю, денег у правящей верхушки немерено. Поскольку марины и рабочая сила очень дешевы, то есть отчаянные яхтсмены-иностранцы, которые в сезон ураганов отстаиваются и чинятся здесь, ведь сюда не доходят эти разрушительные ветра. На зиму и весну они уходят на Карибы. В одиночку только рисковые смельчаки делают это, обычно собираются флотилией и ей приходят, и ей же уходят. По просьбе действующих лиц я не буду писать имена и подробности. Скажу только, что опыт встречи с пиратами с ответной стрельбой и не только из ракетниц, у них был. Также все местные в марине, у кого не быстрые лодки, говорят, что на них нападали. Кого-то обнесли подчистую. Кто-то отстрелялся, ведь тут несколько другой менталитет, чем у Сомалийских пиратов, для которых «умри ты сегодня, а я завтра» это норма. Латиноамериканцы жить хотят на этом свете, да и влияние католицизма имеется. К сожалению, известны случаи, когда при нападениях были и убитые яхтсмены. Покрасить необрастайкой без ее стоимости еще столько же. Но, качество любых работ отвратительное. Вообще, механики и электрики это отдельная тема. Почти все профессионалы, в том числе и парусные мастера, сбежали на Карибы и осталось… оно, отстойное. Что такое тензометр и правильная натяжка вант никто не в курсе, а уж что касается электрики … Что можно говорить о специалисте, который приходит на яхту без налобного фонарика или лампочки-переноски. А воспользовавшись моим фонариком и инструментом отдает их грязными. О культуре ремонта и говорить не приходится — загадить все отработкой и залапать грязными руками это норма. Сделать проводку по типу квартирной, без герметизации и термоусадок — только в путь. Положить топливный шланг на выпускной коллектор — за здрасти. Не поставить шплинт в тальреп, забацать соединение штуртросов на саморезе! Действительно, а в чем проблема? Так что не надейтесь, что деньгами можно решить любой вопрос. Только личные знания и умения помогут вывести ваш космолет на орбиту. Не буду хвастаться, но космолет за орбиту вышел. В яхтенных магазинах, а они все заточены под моторные яхты, цены ой-ей какие. И по парусной тематике нет ничего. Например, купить веревки практически невозможно и так по почти каждому пункту. Однако есть рынок беушных деталей, снятых с брошенных и разбитых лодок. Заказать доставку из-за границы сродни лотереи, может прийти, а может быть целый комплекс танцев с бубнами, начиная от потери груза или хитрой системы растаможки и заканчивая закрывшейся конторой почтовой компании. Офисы DHL и им подобные стоят закрытые. Дефицит все. Моторное масло, трансмиссионка, лампочки, клеи, предохранители. А когда мне понадобился мультиметр тестер , то проще было достать пистолет с патронами. В итоге, тест яхтенной проводки мне пришлось делать со светодиодной лентой. Кто понимает, тот понимает, какой это взрыв мозга. Все, что не производится внутри страны, и нет возможности откуда-то украсть для продажи, достать очень сложно, а иногда и не возможно. Например, спасательный плот. Я кстати, первый раз в жизни открывала плот. Нет, не чтобы спастись, а чтобы вытащить все ценное, перед тем как выкинуть. Тридцатилетний плот даже почти не сгнил, но рассчитывать на него… На тему разбитых лодок. Их действительно много и, более того, заходя в любую гавань, местные знатоки пальцем тыкают по акватории и говорят: «Тут затонувшая яхта, а тут катер». Над обновлением карт никто не работает и деньги на очистку акватории не выделяются. Кстати, карты, что в Навиониксе, что в Гармине, по глубинам не соответствовали. Я хорошо помню струю ила, поднятую со дна винтом мотора, там, где под килем должно было быть по карте еще как минимум 2 метра. А ведь это было по высокой воде. При стоянке в одной из марин у внешнего пирса при отливе глубины оставалось столько, что прыгая с борта искупаться, я ногами втыкалась в дно. А возвращаясь на лодку в сизигию полнолуние и новолуние издалека с берега нам показалось, что лодка легла на бок и мы видим наклоненную мачту. Оказалось это устройство для удочек с соседней моторной яхты. В заливе у города Porlamar в хорошие времена стояло на якоре и в маринах до пары сотен лодок, сейчас там на якоре стоит всего одна. Ее охраняет местная супружеская пара, нанятая хозяином с материка, и, тем не менее, их упорно и регулярно грабят. Спят с ракетницей под подушкой. Оформить покупку яхты сложно, чиновники на каждом этапе хотят, чтоб им позолотили ручку. Страховка делается без проблем, но она фикция. По ней получишь просто цифры, на которые ничего не сделать. Поэтому свои разбитые лодки хозяева просто бросают. Чинить не на что, а страховки нет. И еще. Колумбия поставщик, а Венесуэла главный дистрибьютор кокаина. Шустрые ребята с подвесными моторами 3 по сил шныряют между островами, а оттуда закидывают товар на торговые и рыболовные суда. Говорят про разные хитрости и уловки вроде gps-треккера, прикрепленного к герметичной упаковке, по которой сброшенный товар подбирают через некоторое время прямо в открытом море. Подробностей не знаю, просто информация, чтобы не вляпаться в неприятности. Однажды утром я обратила внимание на черный шлеф дыма. Оказалось, что в соседней марине ночью сгорело 24 яхты. Скорее всего поджог. Уйти отсюда тоже из серии: вход — рубль, выход — два. Наркоконтроль отдает швартовые, а заказывать его приезд надо на материке за день, на островах же, за несколько дней. Потому как минимум три госконторы, находящиеся в разных местах, должны отштамповать лист Check-out примерно в одно и то же время. Соответственно, без знания испанского картина становится еще более запутанной, сложной и дорогой. Но мы победили! С сокращениями с моего сайта drivefoto. Пишите класс!!!! Читаю и думаю какой жизнью я мог бы сейчас жить, некоторое время назад моя жизнь двигалась в этом направлении , всерьёз с женой думали о покупке яхты и даже нашли 30 фут Лагун но в последний момент не рискнули , решили оставить это увлечение в качестве хобби, ну и жизнь морских цыган всё-таки слегка пугала, плюс ко всему у нас есть еще одна страсть, спорт и лошади ,короче, пришлось делать выбор и мы его сделали, жалею ли я сейчас? Автору огромное спасибо и удачи! Были в Венесуэле в Ещё Чавес был жив. Каракас, Маргарита, Канайма Венесуэла понравилась больше чем Бразилия Лично не сталкивался, но говорят подобная ситуация у нас в Крыму чекином Дзен Статьи Евгения Любимова Венесуэла. Пираты, паруса и все остальное. Евгения Любимова. Карибское море. На острове Маргарита. Бананы есть разных видов. Толстые и больше для обжаривания, по вкусу как сырники. Остатки былой роскоши. Мечта мерчендайзера. Пустые полки в супермаркетах. Даже в прачечной висит обязательный плакат о запрещении оружия. Наверное, бандиты испугаются плаката. В таком климате жить можно хоть под навесом. Эта очередь в банкомат еще не большая. Крошечный лимит на снятие нала и 3 операции в день. Карнавал в Венесуэле. Популярный среди местных и бразильцев пляж острова Маргариты, недалеко от аэропорта. Бараки Каракаса. Рыбаки пошли на промысел, могут за рыбой, а могут и на грабеж других судов. Это не просто пакет от чипсов, это потайная сумочка для денег и карточек. Это автомагазин. Решетки, чтобы ничего не сперли, пока продавец отворачивается. Жизнь на обочине. В стране очень много гвардии-полиции-коллективос. Частный дом: колючая проволока, провода под напряжением, битое стекло, поверх стен. Это дикий попугай. Тусуется на набережной. На берегу знаменитая дискотека Бора-Бора была. В гостях у пифагорейцев. Необычный дизайн. Транкила — значит релакс. В гостях у друзей в охраняемом коттеджном поселке. Вид с балкона дома друзей. В пустом супермаркете дедушки играют для себя. Медицинский спирт. Никто, почему-то не берет;. Или 5 коко-локко, состоящих из взбитых в миксере мякоти и сока кокосов, льда и рома. Ямку в песке регулярно перекапывают и заливают соляркой. Вид на Карибское море. В походе по горам острова. Вы видите обезьянок? А они есть. Вид с холмов Маргариты. Трава выше головы. В походе. В джунглях. Пахуй — дикая ягода со вкусом манго. Дорожные зарисовки. В центре кадра самодвижущийся автохлам. Техосмотра нет, поэтому ездит и не такое. В компании друзей остров открывался с необычных ракурсов. Кадилак Эльдородо был нашим транспортом. Вид на маяк, по прямой от которого миль до Доминиканской республики. По перевозке людей требований в правилах нет никаких. Многолитровые американские машины здесь в почете, бензин ведь ничего не стоит. Мой билет на паром, купленный по седуле Патриссии. Лангустины по местному, а по нашему омары, величиной с ладонь. Тарелка устриц стоила 8 рублей. Натуральные краски заката. На дальнем плане еще не совсем затонувшая лодка. Под стенами форта разбитые яхты. После пожара в марине. Шлейф дыма от, горящих в соседней марине, яхт. Сгоревшие лодки по большей части затонули. Свои разбитые лодки хозяева просто бросают. Чинить не на что, а страховка не работает. Это не картинка двоится, это так красиво повешены валики. И больше ничего в строительном супермаркете нет. Веревку синюю купили за 4. Типичный пейзаж. Привет с мачты. Мои трудовые будни. Разбираюсь с вантами. Вот так, я по локоть в моторе. А жара за Сзади на остове затопленной лодки сидят рыбаки. Предыдущая статья Следующая статья. Вадим Скоробогатов.
Купить Мефедрон Реутов закладкой
Памятка туриста
Амфетамин купить наркотик Волжский
Ганджубас остров Маргарита
Ганджубас остров Маргарита
Купить закладку а29 a-pvp MDPV Чулым
Стросс-Кан: один из 14 тысяч зэков тюрьмы Райкерс-Айленда
Ганджубас остров Маргарита
Новозеландские полицейские сожгли марихуану прямо в городе. Много марихуаны
Search for domain or keyword:. RU Visit www. General Info. Остров Маргарита - купить закладку. Фетхие купить Кокаин, Мефедрон, Марихуана, Гашиш, Шишки Кстати, привычные нам яблоки и груши здесь являются экзотикой, завозимой из далека, а потому они очень дорогие по сравнению с теми же манго, папайя и маракуйя. Туроператор «Интурист» запланировал на середину мая инфотур в Венесуэлу. Keywords: порно рассказы, эротические истории, эротические романы, эротические рассказы бесплатно, короткие эротические рассказы, эротические рассказы читать онлайн, эротические рассказы онлайн бесплатно, читать рассказы бесплатно. IP Whois. Similar sites porno-istorii.
Ганджубас остров Маргарита
Купить закладку МДМА Кристаллы Джульяно-ин-Кампанья
Ганджубас остров Маргарита
Правительство Ямайки легализовало марихуану
Ганджубас остров Маргарита
Гашиш Роттердам Нидерланды купить