Фото бульбик

Легендарный магазин HappyStuff теперь в телеграамм!

У нас Вы можете приобрести товар по приятным ценам, не жертвуя при этом качеством!

Качественная поддержка 24 часа в сутки!

Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!

Telegram:

(ВНИМАНИЕ!!! В ТЕЛЕГРАМ ЗАХОДИТЬ ТОЛЬКО ПО ССЫЛКЕ, В ПОИСКЕ НАС НЕТ!)

купить кокаин, продам кокс, куплю кокаин, сколько стоит кокаин, кокаин цена в россии, кокаин цена спб, купить где кокаин цена, кокаин цена в москве, вкус кокаин, передозировка кокаин, крэк эффект, действует кокаин, употребление кокаин, последствия употребления кокаина, из чего сделан кокаин, как влияет кокаин, как курить кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, кокаин внутривенно, чистый кокаин, как сделать кокаин, наркотик крэк, как варить крэк, как приготовить кокаин, как готовят кокаин, как правильно нюхать кокаин, из чего делают кокаин, кокаин эффект, кокаин наркотик, кокаин доза, дозировка кокаина, кокаин спб цена, как правильно употреблять кокаин, как проверить качество кокаина, как определить качество кокаина, купить кокаин цена, купить кокаин в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, купить кокаин спб, купить кокаин в москве, кокс и кокаин, как сделать кокаин, как достать кокаин, как правильно нюхать кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, сколько стоит кокаин, крэк наркотик, из чего делают кокаин, из чего делают кокаин, все действие кокаина, дозировка кокаина, употребление кокаина, вред кокаина, действие кокаина на мозг, производство кокаина, купить кокаин в москве, купить кокаин спб, купить кокаин москва, продам кокаин, куплю кокаин, где купить кокаин, где купить кокаин в москве, кокаин купить в москве, кокаин купить москва, кокаин купить спб, купить куст коки, купить кокс в москве, кокс в москве, кокаин москва купить, где можно заказать, купить кокаин, кокаиновый куст купить, стоимость кокаина в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, последствия употребления кокаина

Госдума в среду приняла сразу во втором и третьем, заключительном чтении президентский законопроект, которым запрещается признавать экстремистскими материалами содержание и цитаты из Библии, Корана, Танаха и Ганджура. Напомню всего—лишь несколько цитат из библии: Второзаконие, Глава 13 , стихи 6—10 6 Если будет уговаривать тебя тайно брат твой, \\\\\\\\\\\\\\[сын отца твоего или\\\\\\\\\\\\\\] сын матери твоей, или сын твой, или дочь твоя, или жена на лоне твоем, или друг твой, который для тебя, как душа твоя, говоря: Второзаконие, Глава 13 , стихи 12—18 12 Если услышишь о каком—либо из городов твоих, которые Господь, Бог твой, дает тебе для жительства, 13 что появились в нем нечестивые люди из среды тебя и соблазнили жителей города их, говоря: Напомню, что призыв актуальный, поскольку библия — это слово божье. Однако Иисус Христос подтверждает, что каждый его последователь должен их почитать: Евангелие от Матфея, Глава 5, стих 5: Призывает библия убивать и пророков: Второзаконие, Глава 13, стих 5 5 а пророка того или сновидца того должно предать смерти за то, что он уговаривал вас отступить от Господа, Бога вашего А также ворожей: Исход, Глава 22, стих 18 18 Ворожеи не оставляй в живых. Исход, Глава 22, стих 19 19 Всякий скотоложник да будет предан смерти. Утверждение, что в библии нет экстремизма — ложное. В действительности в библии есть отрывки, где не только физически уничтожают целые народы, но и есть призывы к расправам. Написал Understander на atheism. Рено Лагуна 4 фотографии, смотреть Renault Laguna 4 фото: Вместо хорошей, большой, удобной и вместительной Лагуны 4 они предпочли выпустить грёбанный седан — Renault Talisman. А это хуйня типа Пассата или Теаны плюс ебучий пенсионерский универсал впридачу! И дизайн одинаковый с вольксваген пассат. Где мой любимый хэтчбэк? Instead of a nice, big, comfortable and spacious Laguna 4, they chose to release the fucking sedan - Renault Talisman. This type of garbage or Passat Teany plus pensioner fucking wagon into the bargain! And the same design with a Volkswagen Passat. Where is my favorite hatchback? Стало интересно - откуда все-таки. Теперь со Складочной можно сразу попасть на Новодмитровскую улицу. Эта новая связка позволит сократить перепробеги на километра. Иной раз можно было потратить на этот путь до часа. А теперь есть новые метров дороги: Кто же это сделал? Я полагаю, что наука и религиозная вера фундаментально несовместимы друг с другом, а немногочисленные религиозные ученые современности вынуждены жить с крайне противоречивой картиной мира. Как сообщают РИА Новости: Инструкция 'Как превращать пыль в грязь, создавая пробки' На самом деле, в России живут очень талантливые люди. Особенно много талантливых среди тех, кто 'отвечает за дело особой важности'. Или коммунальное и дорожное хозяйство. Есть мнение, что в своей отважной работе они используют некую секретную Инструкцию под названием 'Как сделать так, чтобы российские дороги и тротуары были постоянно грязными и пыльными'. Скорее всего, данная Инструкция была издана на деньги ГосдепаШа, поскольку именно он, как известно, хочет всячески насолить России и помешать подняться ей с колен. В чём же суть? Суть в элементарных вещах, с которыми мы сталкиваемся ежедневно, вне зависимости от времени года. И неважно, идёшь ли ты пешком или едешь на машине: О том как искусственно загрязнять дороги зимой, я писал год назад. Мой прошлогодний пост вызвал много откликов, поскольку тема на самом деле острая и затрагивает практически каждого, кто за рулём. Сейчас у нас лето и тема зимней грязи плавно перетекает в тему грязи летней: Этот реликт из дремучего 'совка', как и пресловутые 'пескоразбрасыватели' зимой, пережили и горбачёвскую перестройку, и ельцинские 'лихие е', переживут, надо думать, и путинский 'крававый режымъ'. Признаться, в детстве я очень любил наблюдать над воющим ЗиЛом , который медленно проезжал возле нашего дома, выплёвывая мощную струю в сторону тротуара. Хотя уже тогда я задавал себе 'контрреволюционные' вопросы: В чём смысл данной процедуры, если вода сначала превращает скопившуюся пыль в грязь, разбрасывая её по сторонам, затем эта разбросанная грязь через какое-то время высыхает и снова превращается в пыль?? Может быть стоит сперва устранить источники пыли и грязи? Но тогда мои вопросы не нашли поддержки общественности: Спустя многие годы у меня снова возникает вопрос: А как убирают свои квартиры ответственные за распил полив улиц муниципальные чиновники? Кто-нибудь может себе представить ситуацию, чтобы их домработница, вместо того, чтобы тщательно пропылесосить помещение и протереть мебель, просто взяла бы и жахнула несколько вёдер воды посреди каждой комнаты и слегка попрыгав на образовавшейся луже, объявила бы о завершении уборки? Лично я сильно в этом сомневаюсь. Тогда почему продолжается это безумие с уличными поливалками?! Когда тратятся огромные ресурсы в виде пресной воды, зарплаты водителям этих поливалок, топлива, которым их заправляют, загрязнением окружающей среды? Особенно если учесть, что в большинстве провинциальных городов в роли подобных машин по-прежнему выступают древние ЗиЛы, повидавшие ещё молодого Брежнева и загаживающие воздух 'ароматами' бензина? Почему помыв машину, дождавшись наконец солнечной сухой погоды, нет никакой гарантии, что ты снова не попадёшь под грязевой поток проезжающего транспорта, который движется по только что 'политому' асфальту? Почему в сухую солнечную погоду ты никоим образом не застрахован от аквапланирования где-нибудь на МКАДе с её знаменитыми колеями, которые наполнили водой только что проехавшие поливалки? Почему в России постоянно возникают вопросы о маразме, который происходит буквально на ровном месте? Неужели это действительно наша национальная черта такая создавать себе неудобства на ровном месте? И почему все эти грязеразносчики поливалки нужно запускать в часы-пик??? Во время утреннего и вечернего траффика, когда заторы растягиваются на километры?!! Примерно как на моём вчерашнем примере, когда пробка на внешнем МКАДе растянулась по всему Лосиному острову: Кто-нибудь знает, куда можно накатать жалобу? Строительство двух станций 'Петровско-Разумовская' было запланировано ещё изначально в советские времена. В году одну из них открыли на Серпуховско-Тимирязевской линии в составе участка 'Савёловская' - 'Отрадное'. Однако экономическая ситуация в стране и связанные с этим недостатки финансирования привели к заморозке стройки почти на два десятилетия. К моменту остановки стройки были пройдены станционные пилот-тоннели тоннели в земле без отделки и часть технических тоннелей. В году строительные работы на станции были возобновлены. После открытия Дмитровского радиуса на станции будет изменена схема движения поездов Серпуховско-Тимирязевской линии для обеспечения кросс-платформенной пересадки между обеими линиями как на 'Китай-городе', 'Третьяковской', 'Каширской' и 'Технологическом институте'. Старая станция будет использоваться для движения поездов в направлении центра, новая в сторону МКАДа. Да, опять про Китай. Ну вот такое сейчас информационное поле. Убрал немного лишнего и предлагаю вам почитать …. Согласно официальным данным Государственного Статистического Бюро Китайской Республики, за период с января по декабрь года, цементная индустрия Китая выпустила цемента в объеме 2 млрд миллионов тонн. А за два последних года 4 млрд млн тонн 4. США в последние годы производят около 80 млн тонн цемента в год в 30 раз меньше Китая , Россия 65 млн тонн. Так на что же китайцы тратят такую прорву цемента? Лучше, как говориться, один раз увидеть, чем сто раз услышать. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Первая запись bulbik March 19th, Этот журнал нужен для того, чтобы изредка комментировать записи в ленте, а также для хранения некоторых нужных мне ссылок, записей и картинок. Четыре типажа программистов bulbik August 31st, Подмосковная Припять zhzhitel March 14th, reposted by bulbik В мире есть немало заброшенных городов, одним из самых известных является Припять около Чернобыльской атомной электростанции. Но чтобы посмотреть на заброшенные дома совсем не обязательно ехать куда-то далеко. Посмотрите на эти фотографии, в этом городе-призраке никто не живет, хотя дома стоят уже несколько лет. Лифт смотрит на тебя bulbik March 11th, Нужно соединить напрямую Полярный проезд с ул. Римского-Корсакова, и соединить новой дорогой ул. Передайте Собянину , какие нужны дороги. Сценарий абсолютно реальный, потому что мы уже подобное проходили в гг. Под вопли, как нам казалось, слегка ебанувшихся россиян - 'оранжевые фашисты пришли к власти', 'Донбасс за колючую проволоку', 'геноцид русских', 'будут концлагеря и запрет русского языка' и прочие вскукареки: Два года назад российские солдаты вышли на улицы крымских городов. В м все это выглядит как осколки разлетевшейся вдребезги реальности. Просто по масштабу собственных последствий, как для самой России, так и для всего мира. Жонглировать сослагательными наклонениями дело неблагодарное, но все-таки давайте попробуем. Если бы не история с полуостровом, то Украина го очень бы напоминала Украину го. Украинские политики первого эшелона ездят в Москву договариваться о скидках на газ. Попутно идет торг об условиях нового кредита. Москва, которая подчиняет свою экономику интересам своей политики, заставляет Киев подчинять свою политику интересам своей экономики. В украинском парламенте одна из крупнейших фракций принадлежит коммунистам и бывшим членам Партии регионов. За тех и других проголосовали просоветски настроенные избиратели Крыма и Донбасса. Неглубокая мысль bulbik February 12th, Оригинал взят у baxus в Неглубокая мысль Экономический кризис, как и вообще коллапс любой системы, похож на катастрофу 'Титаника'. Вроде бы катастрофа - для всех причастных, и тех, кто со стороны. А начинаешь вглядываться в потерпевших детально - и видишь: Это не кризис, ребята, - это другая реальность bulbik January 14th, Оригинал взят у slobodin в Это не кризис, ребята, - это другая реальность Суровая реальность пришла всерьёз и надолго для каждого из нас. И если каждый не расстанется с мифами о самом себе и окружающем мире — то жди беды. Суровый отрезвляющий пост после работы над моим собственным отрезвлением. Весь наш предыдущий опыт подсказывал нам, что это так и есть. Ведь мы умеем переживать кризисы. Мы пережили его в году, мы пережили кризис — года и до последнего думали, что надо пережить Просто пережить — и все наладится. У каждого из нас наладится — в разной степени, но точно наладится. Нам казалось, что вот-вот — и цена на нефть будет расти, и курс доллара, экономика каким-то необъяснимым способом начнёт дышать, денег в нашем кармане станет как-то больше. В общем, все как-то выправится и станет легче. Но я уверен, что надежды и ожидания каждого из нас на лучшее не оправдаются никак. Почему мы потеряли адекватность. Пять мифов в наших головах Collapse. Рассказ одного московского автовладельца bulbik November 12th, Оригинал взят у mcjabberwock в Рассказ одного московского автовладельца Подошёл к месту, где стояла машина, припаркованная среди кучи других автомобилей, - не на тротуаре, не под запрещающим знаком, но и вне парковочной разметки, которая на данной площадке отсутствует. Собянин её, как нетрудно догадаться, похитил. Спрашиваю в соответствующей службе, куда именно они переместили похищенную тачку. Но и этого мало. Который я оставляю в автомобиле. Раньше, разумеется, возвращали без полиса. Теперь мне придётся вначале прокатиться за ним в схрон похищенного, потом в гаёвню, и только после этого вернуться обратно. Зачем этот полис нужен? Тем более, что проверить его существование нетрудно по базе. А чтобы эффективней унижать народ, которому это, похоже, нравится. Ничем другим не объяснить быдляцкое общественное долготерпение. Я регулярно обсуждаю эту тему в Интернете, подписываю петиции, демонстрирую гражданскую позицию, борюсь за наши права в суде. И особой поддержки не вижу. Люди вяло согласны, но не готовы ради справедливого будущего пошевелить и пальцем. Большинство - сраные терпилы. У меня, моих близких, украдены деньги, которые я мог бы использовать с куда большей пользой. При этом меня пытались унизить, заставляя метаться по заброшенным промзонам промозглой Москвы и стоять в очередях, которые не обслуживаются. И все это за экстра кэш. Собянин, по его словам, делает это для народа. Вам ведь всем стало лучше от того, что я просрал несколько часов, правда? А уж от того, что одновременно со мной это делали еще сотни людей, вообще пропёрло? Почувствовали, как город наполняется порядком? Ощущаете, как наши деньги текут в казну и скоро начнут служить народу я-то не народ, а существо второго сорта, согласно навязываемой мэрией классификации, которое, правда, почему-то обязано за все платить, и побольше? А сколько людей было вовлечено в наказание меня! Надо скорее добивать автозаводы и всех рабочих пересаживать на воровайки и переквалифицировать в охранники стоянок. Женщин посадить выписывать штрафы. И тогда ух заживем! Сладкий сон человека, похожего на Собянина. Всем, кто в последние годы следит за российской экономикой, уже давно очевидно, что происходит процесс сжимания экономической активности в связи с резкими изменениями условий существования экономических субъектов после введения санкций просто чистый дарвинизм! Относительно неплохо себя чувствуют компании сырьевого сектора за счет дешевизны рубля и крупные государственные компании, получающие пока еще обильную государственную поддержку. В этих условиях смена собственников и банкротство — нормальный механизм оздоровления нормальной рыночной экономики, который при правильной без кавычек организации дает возможность стране выйти из кризиса с более сильной экономикой. Базовый принцип в условиях кризиса в рыночной системе: Но не у нас… Меня особенно поражает скорость изменения идеологии экономических властей в части горизонта планирования: Вот ровно так было в е годы, где жили от зарплаты до зарплаты. Не хочется верить, что у наших экономических властей стоит задача сжать и огосударствить экономику до размеров х и даже до более ранних периодов, когда были везде одни цены, одна государственная компания в отрасли, один брэнд на всех. Потерю банками более млрд рублей, что приведет к уменьшению их капиталов а желающих вкладывать в банки практически нет, банки торгуются с коэффициентом 0,6 к капиталу , что в свою очередь ведет к недофинансированию экономики в размере 1 трлн рублей. Цепочку банкротств туроператоров, некоторых банков, поставщиков нефтепродуктов и т. Значительные прямые и косвенные потери государственного бюджета. Удивительно, но инициатором банкротства выступает государство, хотя именно оно в итоге несет основные потери конечно, за пределами 6 месяцев! Мировой опыт знает удачные и неудачные примеры участия государства при работе с проблемными компаниями. Возьмем кризис года в США, где на примере General Motors и Citibank мы увидели эффективные решения чиновников с сохранением компаний, рабочих мест и значительным дополнительным доходом в бюджет. Немало знает мировая история, в том числе и новейшего времени, успешных примеров спасения крупных авиакомпаний. Интересно, хоть кто-нибудь в правительстве ставил перед собой задачу проанализировать его? Удивительно, но в то время, как государство хочет обанкротить компанию и взять на себя все расходы на это, частные банки хотят компанию спасти. Они предлагают конвертировать долги в акции, сформировать новую команду, сохранить рабочие места и конкуренцию — почему государству не помочь кредиторам, помочь выживанию, а не умиранию?! Дать шанс на спасение, обанкротить всегда успеем! Ответ видимо выходит за месячный горизонт видения нашего Правительства. И в заключение, хочу сказать о психологии и вере. В условиях экономических трудностей именно вера в то, что все можно исправить и наладить является самым мощным двигателем развития. Если не поддержать инициативу частных банков, то после еще двух-трех таких примеров, не надо будет удивляться усилению оттока капиталов и отъезду наиболее активных в другие страны. К сожалению Renault Laguna 4 не будет bulbik October 1st, Грёбаные пидорасы маркетологи из французкой фирмы Renault очень меня расстроили новостью, что не будет четвёртой лагуны. Я бы точно купил. На несколько километров короче bulbik August 12th, Оригинал взят у proboknet в На несколько километров короче Приятная новость! Строительство станции 'Петровско-Разумовская' bulbik July 22nd, Оригинал взят у vseslavd в Строительство станции 'Петровско-Разумовская' Строительство двух станций 'Петровско-Разумовская' было запланировано ещё изначально в советские времена. Tim Urban Перевод на русский: Для лучшего понимания как всё задумывалось и каким боком это касается Маска рекомендую ознакомиться с предыдущей частью. Посты на блоге Wait But Why бывают нескольких видов. В идеале подобная публикация оказывается чрезвычайно полезной в нашей жизни, а обсуждаемая тема поднимается снова и снова. Сложность заключается в весьма запутанном и непростом для понимания характере подобных значимых тем, часто данные темы оказываются противоречивы с обилием расхожей информации из разных источников. В итоге остаётся куча людей с ощущением, что они всё поняли не насколько хорошо, как следовало бы. При написании подобного поста я сначала поверхностно разбираю тему и задаюсь вопросом — в чём именно я ещё не полностью смог разобраться? Либо же меня не покидает ощущение, что взрослые дяди вновь взялись обсуждать какую-то заумную фигню, а мне, семилетнему пацану, необязательно даже иметь представление о предмете их разговора. И всё же я продолжаю читать и восполнять пробелы в понимании, но после схождения пелены с поверхности я обнаруживаю ещё более густые дебри ниже. В таком случае я с пущей силой продолжаю изучать вопрос погружаясь всё глубже и глубже в пучину, и порой снова натыкаюсь на очередные неясности. На данном этапе срабатывает мой перфекционизм — и в итоге я оказываюсь не в состоянии остановиться от гораздо более глубокого погружения в кроличью нору до самого её дна. Например, в общем и целом я разобрался в ситуации вокруг Ирака, но по данному вопросу оставалась куча неясностей — поэтому после написания поста в погоне за прояснениями непонятного мне пришлось окунуться в год до нашей эры во времена Мухаммеда. Это-то и стало своеобразным дном изучения. Разбор же других аспектов ситуации по Ираку подвёл меня к периоду конца Первой Мировой войны. Иные разборы непонятного вывели меня к истокам основания ИГИЛ. Достижение ясности в понимании различных вопросов отзывается во мне радостным ощущением и позволяет уяснить, что взрослые дяди на самом деле ни о чём таком запредельном и гнусном и не говорили. Теперь же когда я в очередной раз сталкиваюсь с подобной темой — я получаю кайф. Ведь нынче я натурально разбираюсь в предмете и могу с серьёзным лицом кивать головой да поддакивать: Иногда знания предмета сравниваются с деревом. Наличие пробелов в понимании подобно наличию в голове древа без ствола с одними лишь ветками. Без ствола при поступлении новой порции информации по предмету то есть новой ветви или листика на дереве в нашей аналогии — данному кусочку знаний не за что удержаться и он просто отваливается. Расчищая пелену понимания предмета до победного конца, тем самым я укрепляю ствол древа знаний в своей голове, после чего новые кусочки информации цепляются за ствол и остаются, а дальнейшее изучение предмета становится более интересным и продуктивным. Это типа как посмотреть 17 серию отличнейшего сериала и обозвать её скучной без малейшего представления о предыдущих поворотах сюжета и сведения о персонажах. Два мира, по загадочным причинам являющиеся для меня одновременно непонятными и опостылевшими. Куда ни глянь — слишком уж много политической подоплёки, бесячих людей и тучи дезинформации. В таких условиях крайне сложно определиться насколько я вообще обеспокоен данными проблемами и существует ли их решение в принципе. В итоге я поступил точно так же, как поступаю в те моменты, когда моя домашняя черепаха обгадится и заляпает всё вокруг — засучив рукава и глубоко вдохнув я прошептал себе под нос: Раз уж мне суждено обитать в мире, наполненным людьми спорящими об энергии, нефти, парниковых газах и правительственных программах стимулирования — неплохо было бы самому взрастить добротный ствол древа знаний по данным вопросам. После нескольких недель чтения, расспросов и написания — я выбрался из завалов со сведениями, которые потянут на мега-длиннющий пост или же на небольшую книжку. Возможно следовало бы разбить текущую публикацию на несколько кусочков, но тогда не получилось бы единой истории повествования — поэтому я принял решение выложить всё целиком. Читающим придётся потратить немного больше времени, но думается, в итоге вы останетесь с более массивным стволом древа знаний по обсуждаемым вопросам, чем сейчас. Кроме того, стало очевидным, что скорее всего мы переживаем очень прикольный момент в истории человечества без его ясного осознания. Я аполитичен, и не нахожу ничего более раздражающего по сравнению с политическими процессами в Штатах. Думается, у представителей обеих партий есть неплохие аргументы, с обеих сторон также присутствуют тупицы несущие всякую фигню, а мне лично хочется стоять в стороне от всей этой непотребщины. Поэтому к написанию данного поста я подошёл с позиции рациональности и здравого смысла, как обычно. Подобное может показаться подозрительным ведь А Илон Маск попросил меня написать его и Б Я только что написал пост называя Маска самым очумелым человеком. Во-первых, данный пост не был проплачен Маском, и лично мне не заплатили ни доллара за его создание. Маск посоветовал осветить данную тему, так как считает, что у людей нет полного понимания ситуации. Он не давал мне указаний писать хвалы Тесле, электромашинам или чему-либо ещё. Во-вторых, блог Wait But Why дышит праведностью. Без честности WBW потерял бы свою способность оказывать влияние на умы людей. Честность находится на первом месте, и я по-любому написал бы правду, даже если бы Маск возненавидел меня после этого поста. Если бы я не считал данную тему отличной для публикации на блоге — я бы не взялся за неё. Я поддерживаю Теслу в своём повествовании, так как после массы раздумий и всестороннего изучения предмета, именно к такому выводу я и пришёл. А теперь давайте начнём погружаться в предмет. История энергии Часть 2: История автомобилей Часть 3: Убрал немного лишнего и предлагаю вам почитать … Согласно официальным данным Государственного Статистического Бюро Китайской Республики, за период с января по декабрь года, цементная индустрия Китая выпустила цемента в объеме 2 млрд миллионов тонн. Log in No account?

Фото бульбик

Метки автора

Стикеры за фотку бульбика (15/16)

Страница не найдена

One more step

List бульбик Instagram Posts, Photos and Videos

Стикеры за фотку бульбика (15/16)

One more step

One more step

Страница не найдена

Страница не найдена

List бульбик Instagram Posts, Photos and Videos

Метки автора

One more step

One more step

List бульбик Instagram Posts, Photos and Videos

List бульбик Instagram Posts, Photos and Videos

One more step

One more step

Стикеры за фотку бульбика (15/16)

List бульбик Instagram Posts, Photos and Videos

Report Page