Ford focus 3 коробка робот
Ford focus 3 коробка роботСкачать файл - Ford focus 3 коробка робот
Думаете, только Volkswagen в свое время подложил 'свинью' покупателям со своей коробкой DSG? Как бы не так! Тысячи владельцев горячо любимого в России Ford Focus тоже хлебнули горя с роботизированной трансмиссией Powershift. Когда узнаешь стоимость ее ремонта, волосы на голове встают дыбом. Роботизированные коробки передач с двумя сцеплениями - отнюдь не заговор производителей. Это попытка совместить в одном агрегате все достоинства классического автомата и механики. От первого преселективным 'роботам' достался повседневный комфорт, от второй - общая экономичность и относительная дешевизна изготовления. Бонусом владелец получает высокую скорость смены ступеней, а главное - неразрывность потока тяги. Вот как описывает работу роботизированной КП Powershift на 'Фокусе' сам производитель: Эта современная 6-ступенчатая АКП объединяет в себе удобство автоматической коробки и эффективность механической. PowerShift заранее выбирает следующую передачу, что позволяет избежать потери мощности при переключении. С помощью этой АКП Вы можете быстро и при этом плавно менять передачи, сокращая расход топлива и уровень выбросов CO2. В пресс-релизах все звучит красиво, а на деле? А на деле владельцы Ford Focus III поколения заработали себе на шею столько неприятностей, что им впору породниться с обладателями ломучих экземпляров DSG! Тысячи гневных постов на клубных форумах о поломках, сотни обращений в российское представительство Ford - масштабы проблем с Powershift поражают. Болячек у этого 'робота' сразу несколько, но симптомы одни и те же - рывки и вибрации при переключениях и трогании с места, а также переход коробки в аварийный режим. Самый распространенный диагноз - обильная течь сальников первичного вала, в результате которой трансмиссионное масло попадает на сцепления, что приводит к их проскальзыванию. Беда может приключиться независимо от величины пробега - хоть на 5 , хоть на 50 км. Проблема решается заменой сцепления, вилок и сальников нового образца. На сбоящий блок управления РКПП тоже не существует никакой другой управы, кроме замены на усовершенствованный агрегат. Какие еще поломки грозят владельцу Ford Focus? Ответ - на нашей Кафедре детских болезней! Самое печальное, что эти дефекты могли свалиться на голову 'фокусоводу' не только по отдельности и в разных сочетаниях, но и одним пышным букетом! АвтоВести просто не смогли пройти мимо, не разобравшись в реальной стоимости ремонта 'робота' Powershift. Мы взяли самый тяжелый случай а это, поверьте, не редкость , когда в той или иной очередности необходимо устранить все вышеуказанные неисправности, и обратились к официальным дилерам Ford в Москве. Вот что получилось в итоге: Все вместе - рублей! Абсолютно шокирующая цифра для владельцев сравнительно бюджетных Ford Focus Кстати, мы уже 'меняли' DSG на Skoda Octavia. Там вообще фантастическая сумма! Ситуация, конечно, пугающая, но не всегда смертельная. Во-первых, компания Ford Sollers прекрасно осведомлена о слабых местах Powershift и уже провела работу по модернизации проблемных деталей. При поломке 'робота' официальные дилеры оперативно проводят ремонт и меняют необходимые запчасти в рамках гарантии. Во-вторых, у производителя существует программа продленной гарантии, когда за определенную сумму гарантийные обязательства Ford расширяются на определенный срок рекомендуем воспользоваться этой услугой владельцам тех экземпляров Focus, которым коробку еще не ремонтировали. И если при выборе Ford Focus III на вторичке все же следует проявлять повышенную бдительность, то новые автомобили после рестайлинга с 'роботом' Powershift вроде бы можно покупать более-менее спокойно. По крайней мере, производитель клянется, что число обращений с жалобами на коробку у таких машин практически сведено к нулю. Если вы думаете, что в вашем автомобиле ничего такого страшно затратного нет - то вы просто не читали наши новые исследования, следите за обновлениями. Новые слезы обещаем каждую неделю. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК. Для детей старше 16 лет. Новинки Тест-драйвы Фото и видео. Российским олимпийцам все же подарили новые 'Лады'. Сестра беспредельщика на BMW сбила ребенка на 'зебре'. После катания на 'Гелендвагенах' в ФСБ полетели головы. Тест-драйвы Тест-драйв Infiniti Q Автокурьезы Дорожная камера в Москве оштрафовала тень автомобиля. Главное, чтобы встроенный холодильник работал исправно - стоимость его ремонта быстро отрезвит расслабившегося VIP-пассажира.
Почему ломаются коробки PowerShift от Ford
Как заметил в свое время Марк Твен: Точно так же слегка утрированы и стенания о тотальной предрасположенности фордовских коробок к различного рода поломкам. Даже если учесть, что довольные своей машиной граждане не склонны бушевать по форумам, а свое негодование там изливают владельцы неудачных экземпляров, то все равно жалоб на PowerShift не так много. Однако бессмысленно отрицать наличие серьезных проблем, самые массовые и неприятные из которых — течь сальников и весьма дискомфортные рывки при движении. И это очень опасно: Лекарство в данном случае лишь одно — эвакуатор. Ну и в завершение надо упомянуть, что некоторые коробки начинали скрежетать при переключении с первой на вторую и далее на третью передачи. Пусть эти безобразия и не имели массового распространения, но все равно радости тем, кто с ними столкнулся, они вряд ли доставили. К году инженеры компании модифицировали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, кардинально переработали программное обеспечение , и по новым автомобилям число претензий снизилось на порядок. А что же делать тем, кто приобрел неудачные машины — годов? Вариантов нет — надо ехать на сервис, благо автопроизводитель принял решение о продлении гарантии на узлы , продемонстрировавшие свою ненадежность — сцепление, сальники и программное обеспечение. Точно так же следует поступать при рывках коробки, поскольку она в этом случае подлежит замене. Для машин, выпущенных до года разработана специальная технология проведения технического обслуживания и ремонта, и официальные дилеры должны ее придерживаться. После посещения сервиса повторных обращений по перечисленным проблемам быть по идее не должно. Что ж, дай бог, чтобы оно было действительно так. Кстати, за соблюдением стандартов обслуживания следит непосредственно Ford Sollers, и если по какой-то причине необходимые работы не были проведены, или не устранена неисправность, то стоит свое возмущение выразить через горячую линию Ford. Вода камень точит, и как показывает практика, в конце концов руководство компании обязательно отреагирует. Сложность конструкции и обилие управляющей электроники гарантированно снижают срок беспроблемной жизни любого механизма. При этом высокая стоимость изготовления инновационной техники автомобильным компаниям по вполне понятным причинам невыгодна. Роботизированные коробки как раз и стали попыткой удовлетворить все заинтересованные стороны: Любого автопроизводителя — да, да, и Toyota тоже — не сильно заботят проблемы клиентов по истечении гарантийного срока. Конечно, раньше и трава была зеленее, и девушки красивее. В конце х я купил в Италии недорогие туфли, итальянского же производства. Кожа мягчайшая, в том числе и на подошве, ботинок можно было легко скрутить в штопор. И через пять лет активной носки обувка была как все еще новенькая. Кто-нибудь подскажет, где сейчас найти товар подобного качества по вразумительной цене? С машинами абсолютно та же история. Правда, там нужно уметь чуть больше, чем крутить баранку и вовремя жать на газ и тормоз. Если же у вас Internet Explorer старше 9 версии, а вы видите это сообщение, то отключите режим совместимости выглядит как разорванная пополам страница. Эксперты Опросы Фото Видео. Автомобили Тест-драйв Автопром Прайс-лист Технологии Кроссоверы ГАИ Угоны Коррупция ПДД Общество Дороги Страхование и налоги Социум Прилавок Гаджеты Автохимия Шины и диски Запчасти Фан зона Эволюция Староход Автосалоны Путешествия Спорт Категория А Мотоциклы Квадроциклы Снегоходы Лайфхак Эксплуатация Вождение Купи-продай. Лайфхак Эксплуатация Почему ломаются коробки PowerShift от Ford. Надо признать, что у механической коробки передач с двойным сцеплением, выпускающейся под маркой PowerShift, действительно есть проблемы с надежностью. Но считать, что они сильно омрачают жизнь большей части покупателям автомобилей с голубым овалом на капоте, вряд ли правомерно. Volkswagen придумал мотор с ремнем ГРМ, не требующим замены Какие присадки действительно повышают мощность двигателя и экономят топливо Автомобили Автопром Китайский Brilliance объявил о сумасшедшем успехе, продав всего машин Купить сомнительную машину легко, но обслуживать ее — большая проблема. Автомобили Тест-драйв KIA Ceed FL: Автомобили Автопром Российский двигатель впервые установлен на Ford Совсем скоро машины с российскими двигателями поступят в продажу. Автомобили Прайс-лист 5 самых дешевых автомобилей с АКП на российском рынке Каким двухпедальным автомобилем можно обзавестись, имея чуть меньше полумиллиона рублей. Опрос Почувствовали ли вы на своем кошельке, что цена литра бензина перевалила за 40 рублей? Не вижу особой разницы по сравнению с прошлым годом. Ради хороших дорог готов платить за топливо дороже. Стараюсь теперь на машине не ездить. И когда уже эти нефтяники лопнут от жадности? Антон Недзвецкий Президент Общества потребителей автотехники России. Алексей Реут Член Межреспубликанской коллегии адвокатов. Виктор Травин Президент Коллегии правовой защиты. Ваш браузер очень сильно устарел К сожалению, мы прекратили его поддержку.
АКПП рывки при трогании
Признаки проблем с щитовидной железой у ребенка
Посчитали-прослезились: ремонт 'робота' Powershift на Ford Focus
Характеристика планшета интернет
План сетка воспитательной работы класса