С ШИРОКО ЗАКРЫТЫМИ ГЛАЗАМИ

Тактильные возможности варшавского метрополитена

Неоспоримым, и на мой взгляд, главным  преимуществом варшавской подземки является  тщательно спланированная и продуманная инфраструктура для людей с ограниченными возможностями, в частности, для пассажиров с проблемами зрительного аппарата.   

На каждой станции метростроители позаботились об установке тактильных дорожек для слепых и слабовидящих. Это такие выступающие на наземной поверхности полосы, круги и другие фигуры, которые помогают ориентироваться и передвигаться по платформам без помощи зрения. Они ведут от самого начала станции (а точнее, продолжаются от тротуаров, т.к. на поверхности фактурные дорожки присутствуют практически везде) к платформе и ее краям.

Кроме того, в холлах установлены специальные схемы станций и платформ со шрифтом Брайля.

Естественно, упомянутые выше тактильные дорожки ведут и к табличкам тоже:

Также, на большинстве станций, установлены лифты и имеются бесплатные туалеты, в том числе, для людей с ограниченными возможностями. Но  находятся они не самой платформе, а за ее пределами, в подземных переходах. Это очень удобно, учитывая тот факт, что глубина станций не превышает 20-ти метров.

Еще один момент, который меня удивил – наличие на каждой станции не только аптечки, но и автоматических наружных дефибрилляторов для оказания первой медицинской помощи, конечно же, с инструкцией использования.

В нашей стране, почему-то редко кто задумывается о том, что наличие таких, казалось бы, мелочей, позволяет тысячам людей с ограниченными возможностями ежедневно выходить за порог своей квартиры  и самостоятельно ориентироваться в городских дебрях.

Вне всяких сомнений, это один из тех примеров, которому  нам стоило бы поучиться у соседей.

@metro_architecture