Феррари. Москва. Вау.

Можно ли назвать компанию Ferrari молнией? Мне кажется, да. Является ли событием факт того, что в рамках своего альманаха #lanuovadolcevita компания сняла новую серию в Москве, с российский артистом балета, украинского происхождения, Сергеем Полуниным? Да, 100%.

Новая хорошая жизнь

Что это вообще за серия? Ferrari запустили целый альманах, по случаю выпуска новой модели - Ferrari Roma. Это плюс-минус одинаковые красивые истории, которые они снимают в разных городах, с местным колоритом и главным героем, который мэтчится с регионом и страной. Что это за лянуовадольчевита и с чем ее едят? The latest in the line-up of the Italian marque, the new Ferrari Roma promises to be La nuova Dolce Vita, or the new good life. Новая хорошая жизнь, получается.

Roma - самая демократичная модель в линейке, и компания явно целиться в широкий массовый сегмент. Форма роликов лично у меня вызывает некоторые вопросы, если хочешь понравится поколению 25-45, возможно стоит смотреть в сторону branded content, как делает например CP Company.

Тем не менее, они приняли решение около года назад, что хорошо бы снять новую серию в Москве. Я знал об этом событии очень давно, и собирался писать большую статью, так как событие на самом деле огромное, и для русского рынка, и для Режиссера и оператора, который все это в итоге снял. Его зовут Анатоль Трофимов, и, не буду скрывать, это мой старый друг.

Почему это большое событие для рынка? Да потому, что в РФ никогда ничего серьезного не снимали. В лучшем случае это промо новой модели, с мизерным бюджетом, если мы говорим про большие западные марки. Что снимали регулярно и много - весь китайский автопром, типа Haval, немножко Kia, много Lada, да в общем то и все. Весь медиаконтент, который мы видели на русском рынке - либо просто западный, либо, в лучшем случае адаптирован. Переозвучили, положили русские титры и инфографику, все. Так что сам факт того, что Ferrari сняли с русским режиссером, русский главный героем, новую серию альманаха в Москве - это, конечно, охуенно.

Продолжит ли бренд коммуникацию с рынком РФ - неясно. Я хотел бы верить, что да. Это работа, как кейс, может служить для всех нас отличным примером качества, которое можно получить не привозя "фирмачей" на любую мало-мальски серьезную съемку. Сами с усами. Толя - умница. Я знаю его около 8 лет, как человека, ебануто влюбленного в свою работу, горящего каждым проектом, и собравшего вокруг себя очень сильную команду технических и творческих профессионалов. Посмотрите несколько серий #lanuovadolcevita, посмотрите русскую часть. Мне кажется, она не то что не стыдная, а выгодна выделяется на фоне остальных. Вот она:

Толя - фанат пленки, и эта работа не стала исключением. Снимали все на 35mm камеру Arri Flex 235, с изумительной фактурой и зерном.

Сама по себе идея, довериться оператору, который не так давно стал режопером (сори, но это проф. слэнг) - огромный шаг как бренда. Да, мы знаем примеры того же Ромы Васьянова, который из операторской работы перешел в режиссуру, но у него за плечами было несколько мировых блокбастеров, а Трофимов (пока что) знаменит как рекламный и артовый оператор. Посмотрите, кстати, его работы. Там и Элджей, и Farfetch, и Vogue, и Malaria снятая с Аджеем Гавришом, с сотнями наград. Это так же огромный шаг и риск для принимающей стороны, отличного продакшна из Петербурга, название которого я к сожалению написать не могу, из-за tricky ситуации с самой работой. Ребята, вам мой огромный личный респект за результат, веру, и старания.

Пресс релиз дает нам такое описание:

Director and DP Anatol Trofimov works on the brink of commercial and art form using blunt visual metaphors. Here he was able to capture stealing beauty of powerful auto and flawless dance by Sergey Polunin all coming together on screen to promote Ferrari Roma. 35mm film with its grain and texture brings out the poetic craft which dance is as well as the design and speed of the car.

Давно, когда я еще готовился делать эту статью, она, конечно, должна была поднимать на флаг русскую рекламу, и невероятный прецедент такого масштаба. Что сейчас будет с русским рынком, глобальными реклама в РФ - не знает никто. Но я верю и надеюсь, что рано или поздно бренды вернуться, и работы вроде Толиной смогут помочь всем, доказывая, как здорово можно работать с нашими талантами.

Снимать рекламу машин - довольно скучное занятие, если вы не знали. Ну, обычно. берешь Russian Arm (это такой кран, который захуярили на машину), садишься за джойстики, и облизываешь машину на проездах со всех сторон. Ракурсы ясны, компании вроде Ferrari обычно даже на площадку привозят выгодные утвержденные точки съемки, кароче мало в этом жизни. Конечно, не все реклама такая, и каждый яркий ролик двигает индустрию вперед. Желаю Толе всяческих успехов, надеюсь, что он и дальше продолжит снимать свои яркие, эмоциональные и безумно стильные работы.

Спасибо что прочли.

@mitiamuravev специально для Русского Маркетинга.