Falcon 9 возвращается к полётам

SpaceX предоставили FAA отчёт об аномалии во время запуска миссии Starlink-9.3. Регулятор одобрил возвращение Falcon 9 к полётам. При этом само расследование остаётся открытым.

Официальное заявление SpaceX:

"Falcon 9 возвращается к полётам. Компания предоставила свой отчёт в FAA относительно возникшей проблемы во время запуска 11 июля. SpaceX под надзором FAA смогли определить наиболее вероятную причину возникшей проблемы и принять связанные с этим корректирующие меря для будущих миссий.

Анализ собранных данных подтвердил, что первая ступень Falcon 9 отработала штатно во время пуска, разделения ступеней, возврата и посадки на плавучую платформу в океане. Однако во время первого включения двигателя второй ступени ракеты, в изоляции вокруг него, образовалась утечка жидкого кислорода. Причиной этого стала трещина в топливной линии у датчика давления жидкого кислорода. Эта магистраль треснула из-за усталости, вызванной высокой нагрузкой от вибрации двигателя и ослаблением зажима, который её удерживает. Несмотря на утечку, двигатель второй ступени продолжал работать до момента планового отключения, успешно выполнил его и вошёл в плановую стадию миссии на эллиптической орбите.

Второе включение двигателя было запланировано для закругления орбиты перед развёртыванием спутников, однако утечка жидкого кислорода на второй ступени привела к чрезмерному охлаждению компонентов двигателя, в первую очередь тех, которые связаны с подачей жидкости для зажигания двигателя. В результате этого двигатель совершил жёсткий запуск, что повредило его и привело к последующей потере ориентации второй ступени. Несмотря на это сама ступень продолжала работать, как и было задумано, развернув спутники Starlink и успешно завершив переход в пассивное состояние для сброса давления в баках, которое происходит в конце каждой миссии.

Команда компании связалась с 10 спутниками Starlink на орбите, чтобы попытаться поднять их высоту. К сожалению, спутники находились в чрезвычайно плотной среде с очень низким перигеем всего в 135 км над поверхностью Земли. В результате, к этому моменту, все 20 спутников Starlink из этого запуска вернулись в атмосферу Земли и сгорели. Спутники полностью разрушаются при входе в атмосферу, не представляя угрозы. На сегодняшний день никаких обломков после схода спутников Starlink из этого запуска не обнаружено.

Инженерные группы SpaceX провели всестороннюю и тщательную проверку всех ступеней и наземных систем, чтобы убедиться, что мы можем вернуться к полётам. Для ближайших запусков Falcon 9 датчики давления жидкого кислорода на двигателях вторых ступеней будут удалены. Данные датчики имеют дублирование альтернативными датчиками, уже имеющимися на двигателе. Данное изменение было испытано на полигоне SpaceX в МакГрегоре с проведением расширенного анализа и надзором со стороны FAA. Также нами был проведён дополнительный квалификационный осмотр всех топливных линий и зажимов датчиков на активном флоте ускорителей компании, что привело к их упреждающей замене в некоторых случаях.

Безопасность и надёжность лежат в основе деятельности SpaceX. Без этого было бы невозможно достичь нашего текущего ритма запусков. Благодаря такому темпу мы можем собирать беспрецедентное количество полётных данных и готовы быстро вернуться к запускам, повысив их надёжность. Безопасная доставка людей в космос, клиентской полезной нагрузки и тысяч спутников Starlink на орбиту - наш главный приоритет, позволяющий Falcon 9 быть одной из самых надёжных ракет в мире. Мы благодарим FAA и наших клиентов за оказанную нам поддержку".

💬 Отметим, что смесь для зажигания двигателя, кислород и топливо необходимо подавать в правильном соотношении для плавного запуска. Если этого не сделать, произойдёт т.н. жёсткий запуск двигателя, который в ряде случаев может привести к серьёзному повреждению агрегата.

В 2020 году SpaceX столкнулись с проблемой жёсткого запуска сразу двух двигателей первой ступени во время попытки старта миссии GPS III SV04. Тогда причиной стали остатки специального изолирующего лака, который использовался подрядчиком в процессе производства деталей газогенераторов двигателей, при этом он закупоривал в них предохранительный клапан. В итоге SpaceX было заменено в общей сложности 5 атмосферных двигателей на 3-х ускорителях Falcon 9 (самое большое количество одновременно заменённых двигателей Merlin из известных случаев). При этом на эту проблему проверялись и вакуумные двигатели 2-х ступеней.

Также можно вспомнить, что из-за жёсткого запуска в момент перезапуска уже двигателя Raptor, произошёл его RUD на Starship SN11 в 2021 году.

🏆 Ракета Falcon 9 возвращается к полётам за рекордное время для подобного рода процедур. С момента инцидента до подачи компанией запроса на возобновление полётов прошло 4 дня, а до выдачи разрешения FAA - 15 дней.

Christian Davenport (косможурналист):

— Быстрое одобрение разрешения вернуться к полётам создаёт впечатление, что стремление SpaceX заставить FAA работать быстрее оказалось довольно-таки успешным.

🚀 Запуск следующей миссии компании - Starlink-10.9, планируется 27 июля в 7:21 МСК со стартовой площадки 39A в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде. Для неё будет использоваться первая ступень - Falcon 9 B1069 (17-й полёт). Посадка ускорителя планируется на платформу JRTI.

Последующие запуски

28 июля компания планирует ещё две миссии Starlink из Флориды и Калифорнии, а 3 августа запуск грузовой миссии NG-21 на МКС. По словам же Джареда Айзекмана, запуск миссии Polaris Dawn также не придётся ждать долго.

Jared Isaacman (командир):

— SpaceX проделали невероятную работу, информируя нас о расследовании, решении проблемы и возвращении к плану полётов. Я уже говорил это раньше, но я никогда не встречал такого собрания талантов, работающих над проектами, которые меняют мир. Это невероятно вдохновляет.

|

— ...Мы запустим миссию Polaris Dawn, когда будем полностью готовы, и это не займет много времени.