FMCSA emergency declaration-for drivers
Andrey FMMARCH 19, 2020
Чрезвычайная декларация FMCSA - для ВОДИТЕЛЕЙ ...
В ответ на национальную чрезвычайную декларацию FMCSA, предусматривающую
предоставление водителям коммерческих транспортных средств помощи при доставке чрезвычайной помощи в соответствии с правилами о часах работы, многочисленные члены OOIDA задавали вопросы о том, как декларация влияет на них.
Декларация предусматривает нормативно-правовую помощь при эксплуатации коммерческих транспортных средств, предоставляя прямую помощь в целях оказания помощи в чрезвычайных ситуациях, предназначенных для удовлетворения насущных потребностей в:
Медицинские расходные материалы и оборудование, связанные с тестированием, диагностикой и лечением коронавируса COVID-19.
Расходные материалы и оборудование, в том числе маски, перчатки, дезинфицирующее средство для рук, мыло и дезинфицирующие средства, необходимые для медицинского работника, безопасности пациентов и населения, санитарии и предотвращения распространения COVID-19 в сообществах.
Пища для аварийного пополнения запасов в магазинах.
Оборудование, предметы снабжения и лица, необходимые для создания и управления временными жилищными и карантинными объектами, связанными с COVID-19.
Лица, назначенные федеральными, штатными или местными органами власти для перевозки в медицинских, изоляционных или карантинных целях.
Персонал для оказания медицинской или другой неотложной помощи.
В чрезвычайной декларации указывается, что после того, как водитель завершил доставку, водитель должен получить как минимум 10 часов бездорожья(отдыха) для перевозки имущества и 8 часов при перевозке пассажиров.
Вопросы и ответы
Как это относится ко мне? Какие типы грузов соответствуют требованиям? Какие документы мне нужны?
Декларация применяется только к прямым действиям по оказанию помощи и не включает в себя обычные коммерческие поставки или перевозку смешанных грузов, включая поставки для оказания помощи.
OOIDA сказала, что если водитель не был уведомлен о том, что грузы предназначены для экстренной помощи, он, вероятно, не соответствует требованиям. Тем не менее, нагрузки, предназначенные для экстренного пополнения запасов или других целей, связанных с коронавирусом, будут соответствовать требованиям. Любые уведомления от клиентов, указывающие, что они нуждаются в расходных материалах в ответ на коронавирус, помогли бы показать, что прямая помощь оказывается.
FMCSA предоставляет следующие рекомендации:
«Не существует конкретных требований для идентификации транспортного средства, работающего в соответствии с чрезвычайной декларацией, или для оформления документов, которые должны перевозиться на транспортном средстве. Тем не менее, водители должны быть готовы объяснить сотрудникам правоохранительных органов, как их груз соответствует требованиям чрезвычайных положений ».
Нужно ли регистрировать (записывать) мои часы?
Водители, которые имеют право на чрезвычайную декларацию, не обязаны регистрировать часы при оказании прямой помощи. OOIDA рекомендует водителям следить за их общим временем, предоставляя прямую помощь. Ожидается, что водители также будут руководствоваться здравым смыслом и не будут управлять транспортными средствами, если они устали или больны, или при любых условиях, представляющих явную опасность для других автомобилистов на шоссе.
Дополнительная информация
У FMCSA также есть список часто задаваемых вопросов, касающихся объявлений о чрезвычайных ситуациях. Вы можете найти это здесь.
Руководство FMCSA по освобождению от правил можно найти здесь.
Декларация действует до 12 апреля или до прекращения действия чрезвычайной ситуации - в зависимости от того, что наступит раньше.
Оригинал статьи здесь
======================
Больше новостей или поделиться своей подписываемся - просто кликаем:
Telegram
Viber
- Trucking Community USA
- Доска Объявлений только для жителей Портланда, Штат Орегон и его окрестностей
if link compromised go to Dalnoboy America or Dalnoboy USA for current one:
======================