FMCSA HOS rule

FMCSA HOS rule

Andrey FM


Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) выпустило свое долгожданное окончательное правило об изменениях в правилах, касающихся часов работы водителя (HOS), с четырьмя ключевыми положениями.

Окончательное правило FMCSA собрало более 8 000 комментариев, в то время как оно рассматривалось в качестве предварительного предложения и официального уведомления о предлагаемом нормотворчестве (NPRM).

КОРОТКО:

FMCSA пересматривает правила работы (HOS), чтобы обеспечить большую гибкость для водителей, подчиняющихся этим правилам, без ущерба для безопасности.

Агентство:

(1) расширяет исключение для краткосрочных перевозок до 150 воздушных миль и допускает 14-часовую рабочую смену как часть исключения;

(2) расширяет окно вождения при неблагоприятных условиях вождения на дополнительные 2 часа;

(3) требуемый 30-минутный перерыв после 8 часов времени вождения вместо OFF-DUTY нерабочего времени, позволяет дежурный/не ездящий период (ON-DUTY) квалифицировать как требуемый перерыв; и

(4) изменяет sleeper berth исключение , чтобы водитель мог выполнить 10-часовое минимальное требование, потратив как минимум 7, (было минимум 8 часов) этого периода на sleep и минимальный период off-duty не менее 2 часов, проведенных внутри или снаружи этого периода sleeping berth, при условии, что два периода составляют не менее 10 часов, и что ни один из квалификационных периодов sleep не засчитывается в 14-часовое окно вождения.

Это последнее правило вступит в действие через 120 ДНЕЙ ПОСЛЕ ДАТЫ ПУБЛИКАЦИИ В ФЕДЕРАЛЬНОМ РЕГИСТРЕ.


Ознакомиться с 232 страничным документом вы можете скачав файл по этой ссылке:

Аннос от FMCSA тут:

Если есть вопросы завайте в чате...


Когда дело доходит до деталей реализации, остаются вопросы,

Быстрый комментарий некоторых водителей к первоначальным новостям, когда их спрашивают, что они больше всего ожидают получить от своей собственной работы.

7/3 Следует отметить, что правило расширяет опции для спального времени, предоставляя водителям, чтобы позволить им разделить свой 10-часовой период простоя на окна продолжительностью 7/3 семь часов и три часа в дополнение к существующей 8/2 восьмичасовой двухчасовой опции. В отличие от текущих правил, более короткое окно в любое время простоя не будет учитываться в правиле 14-часового рабочего окна.



======================

Больше новостей или поделиться своей подписываемся - просто кликаем:

Telegram

  1. Chat: Trucking Community USA
  2. Telegram Chanel: Trucking USA

Viber

  1. Trucking Community USA
  2. Доска Объявлений только для жителей Портланда, Штат Орегон и его окрестностей

if link compromised go to Dalnoboy America or Dalnoboy USA for current one:

======================

Report Page