F.A.Q. канала AviaIncidents

• О чем канал? С какой целью был создан?

Канал был создан в марте 2019 года энтузиастом-любителем авиации. Сначала автором был включен алерт на 7700 сообщения сервиса FR24, возник интерес наблюдать за чрезвычайными происшествиями, их развитием - какой борт куда "завернет" от курса,в каком порту сядет и чем закончится внештатная ситуация. Наблюдения переросли в идею эту информацию фиксировать в канале, проводить на тот момент самый поверхностный анализ. Вот это сообщение можно считать началом летописи авиаинцидентов.

• Но сейчас спектр охватываемых тем значительно шире, чем просто наблюдение за сквоками ?

Действительно, в процессе развития канала произошло расширение новостной повестки . Мы стали изучать и освещать по сути вообще все проблемы авиационной отрасли, отдельным ответвлением канала стал канал о вертолетах , значимых событиях и проиcшествиях в этом отдельном авиационном мире.

• Ваш канал один сплошной хайп, вы делаете себе популярность на страхе людей, авиа чернухе и треше!1!1 Самим не надоело постить постоянный негатив !1!1! ???

Действительно, новости о происшествиях, инцидентах,катастрофах привлекают к себе много внимания читателей, в такие моменты "популярность" канала возрастает, мы не можем с этим не согласиться. Но так как авиационный транспорт один из самых надежных и безопасных, зачастую происходящие инциденты крайне редко несут тяжелые последствия для пассажиров, больше того можем говорить и о том, что подавляющее большинство проблем описанных в канале- рутина для авиационного персонала, отработанные десятилетиями мелкие неприятности решаются оперативно, профессионально и без какой либо опасности для пассажиров.

Кроме того, помимо негативных новостей, в нашем канале существуют :

а)Познавательные ликбезы - вопросы к реальным сотрудникам авиационной области.

б) Чат, где можно пообщаться , задать вопросы пилотам, диспетчерам, другим компетентным участникам.

в) Регулярное общение с подписчиками хештег #позитивнаканале . По выходным мы обмениваемся фоточками, кто куда летал, какие впечатления, самые интересные выкладываем в канал.

г) Периодически мы так же проводим конкурсы на канале. На момент написания этого F.A.Q. актуален конкурс с розыгрышем сувенира изготовленного из настоящего планера Гимли.

• Я работаю в авиакомпании такой то (аэропорту таком то), увидел(а) что вы слили наше интимное видео\фото как мы ломаем самолет\ как у нас тут и там проблемы , вы совсем с ума сошли такое публиковать ???? Вы подставили сто пятьдесят человек и их всех уволят, на вашей совести будут голодающие семьи авиаторов, а еще у них дети и ипотека !1!1 Авиационный мир тесен, ваши реальные имена всплывут, завтра же я подаю иски в суд на защиту репутации авиакомпании(аэропорта)!1!!!

1) Мы ничего не "сливаем" . Ответственность за предоставленные материалы несет автор, публикация происходит с его согласия.

2) Мы сами ничего не снимаем. Авторами 99.9% материалов канала являются сами подписчики.

3) Настоящий автор контента не будет раскрыт администрацией канала никогда как и тот, кто его прислал, выложил в наш чат ит.д . Каких бы рисков это не стоило .

4) Телеграм площадка вне правового поля.

5) Исправление\ изменение\ удаление опубликованных материалов возможно в исключительных случаях -по официальному запросу представителя авиакомпании \аэропорта с указанием ФИО, должности в свободной форме на контакт нашего бота @avinccbot. Каждое решение принимается индивидуально, мы вправе отказать в удалении материалов без объяснения причин. Жалобы во всех остальных формах не принимаются, авторы банятся во всех наших сервисах навсегда.

• Вам нужны только деньги и подписчики!1!1!1 Очередная желтая пресса при том мало профессиональная!!!

По состоянию на декабрь 2019 администратор потратил ровно вдвое больше на развитие канала чем заработал на донатах. Вы можете нам помочь. Как? написано ниже. Реклама в канале присутствует крайне редко.

По поводу профессионализма - действительно, для администратора канала авиация это хобби, но у нас есть у кого спросить. Не беспокойтесь, компетенций хватит, чтобы перебрать самолет до последнего винтика.

• А вот тут и там сломался самолет, а в такой то деревне упал самодельный параплан, а вот такое то СМИ и такое то написало о инциденте а вы нет ??? ПОЧЕМУ ???

Во-первых для "забытых" новостей у нас есть канал-помощник. Автоматизирован ботом, новости туда попадают в основном из твиттер аккаунтов профильных источников где может появиться информация о тех или иных происшествиях. К сожалению, иногда вылезает мусор - ответы на твиты, реклама, лишние новости. Более жестко настроить фильтр - потерять много информации. Мы решили пусть лучше чуть грязно, но зато практически всё.

Во-вторых мы отбираем и отсеиваем новости в которых уж откровенно говоря "ничего не произошло" . Например "самолет такой то на посадке там то и там то словил birdstrike, параметры двигателей в норме, борт порядок,после осмотра ВС вытащили перышки и отправили дальше летать" - такие новости на канале лишнее. Так же как и про уходы ВС по погоде ( за исключением массовых случаев), пробои колес, царапины на обшивке итд.

В третьих - уследить абсолютно за всем происходящим во всем мире со всеми самолетами не представляется возможным. Канал сопровождает один человек, еще трое ребят помогают по возможности. Сами понимаете у всех свои дела и занятость.

В четвертых - так увы бывает, что некоторые новости мы замечаем слишком поздно. И если мы видим, что ведущие СМИ и телеграмм каналы уже написали полностью все развитие событий от начала до конца, то считаем нет смысла вас кормить оффтопом и повторяться.

• Вы какашка, пишете с ашипками и тиряете зопятые, ставити пробелы или не ставити это не серьезно для телеграмммм сми!1!1

Мы извиняемся и работаем над собой. А Вы можете придти к нам редактором если есть свободное время. Записаться можно тут. Там же и исправить нас можно, тыкнув в ошибку мордой. Спасибо.

• К чему этот сарказм, шуточки уровня пятого класса и злоупотребление преувеличениями в новостях ? Вам не кажется это не серьезным?

Не кажется. Сухой текст и подача голых новостей скучна и уныла. Разумеется такие вкропления юморца только тогда когда это уместно.

• Над моим домом уже два часа кружит аэрофлот рейс 7600. Что с ним? Он терпит бедствие? Почему вы молчите???

Это тренировочные полеты авиакомпании.

• Вот скриншот рейса борта Ту214 СЛО . Он уже ЧАС наматывает круги в таком то районе!! Что с ним? Он упадет?? А если там Путин ???

Это ретранслятор - спецсвязь Президента. Наматывать круги он может еще очень долго .

• Слушайте, а вот у этого рейса пункт вылета и прилета N\A - N\A, тип ВС N\A, без фото,что это ? Глюк флайтрадар?

Возможно глюк, возможно это рейс бизнес авиации, шифрующийся таким образом, возможно правительственный\военный борт. Можем обменяться догадками .

• Маленький самолетик фирмы Piper кружит уже три часа по странной траектории рядом с аэропортом, что с ним? Пилот уснул ? Штурвал заело?

Нет. Обычно в строке авиакомпания для таких самолетов пишут принадлежность к ведомству,которому он относится. Скорее всего это ГкОРВД проводит испытания либо аэрофотосьемка либо какие нибудь другие исследования.

• Некий борт подал сигнал 7700, кошмар СРОЧНО в номер !! Что с ним? Катастрофа?

Нет. Рекомендуем чуть дольше понаблюдать за поведением ВС. Часто так бывает, что ответчик выставляется ошибочно или нештатная ситуация проходит после манипуляций экипажа и полет продолжается штатно. В случае возврата ВС в пункт отправления, на запасной аэродром тоже не стоит паниковать. Спокойно ждем информации в СМИ. Скорее всего ТОЖЕ ничего страшного не произошло, проблема решится в течение нескольких часов.

• Я прочитал(а) в лайфньюс, что Airbus 777-100 терпит бедствие в аэропорту Шереметьево города Лобня, готовится совершить экстренную вынужденную аварийную посадку с четыремя горящими двигателями, пропал с радаров три часа назад, а на аудиопереговорах, которые только что предоставил "источник" близкий к ситуации КВС в своих последних словах бормотал что то про "хлам, наказание господне, аум синрике, бен ладена, страшный суд" Что теперь делать? Вы слышали об этом ?? Какие там подробности??? Я теперь боюсь летать!!! Мы все умрем?? ААА истерика страх ужас.

Во-первых сделайте глубокий вдох-выдох . Во-вторых постарайтесь отключить эмоции, включить разум, анализируйте . Вы только что прочитали желтый вброс, который к реальности некоего инцидента отношения практически не имеет. Прочитайте еще несколько источников, подождите официальных заявлений властей и специальных служб, ТОЛЬКО после этого можно делать вывод о масштабах бедствия. Скорее всего они не такие страшные как Вам преподносит не очень профессиональное в авиации СМИ.

• Вернемся к обсуждению канала. Реклама. Сколько стоит? какие правила? Как заказать ?

Варианта два.

Если Вы начинающий авиационный телеграм проект, мы вас прорекламируем бесплатно. Разумеется предложим ссылку на донат,где вы сможете нас отблагодарить по своему усмотрению.

Во всех остальных случаях пишите напрямую администратору канала @boeing737800

• Поддерживается ли канал какими-либо авиакомпаниями\аэропортами\другими авиационными организациями материально\информационно ?

Нет. Вся помощь поступает в виде небольших донатов, которые мы тратим на развитие канала. Информацию получаем из открытых источников или от подписчиков.

• Я сотрудник аэропорта\авиакомпании, околоавиационного бизнеса и у меня полыхает, есть куча интересного материала, фото, видео, мыслей и я хочу поделиться с вами, срочно скажите куда писать???

В наш контакт бот https://t.me/avinccbot

• Какими вы видите перспективы канала в будущем? Через год?

Мы живем сегодняшним днем. Модели развития у нас нет. Пока у главного администратора есть интерес и мотивация - канал будет развиваться и расти, еще больше и круче будет разь@бывать авиа косяки, чтобы все видели над чем надо работать.

• Все так классно и здорово у вас и я хочу поделиться с вами денюжкой на развитие канала. Как я могу это сделать?

Самый простой вариант - перейти по ссылке . Если этот вариант по каким-то причинам не устраивает, напишите https://t.me/boeing737800 . Спасибо.

Информация обновляется.