FAQ

FAQ


Оглавление


Какой вообще план

Наша тактика - пишем всем, хоть в спортлото (но им не получится, у них нет мыла, мы искали), все новые точки приложения засовываем в табличку с примером обращений, чтобы остальным было проще найти. Каждый волен выбрать что-то, что нравит/ся больше, в идеале просто пройтись по всем ссылкам и разослать обращенияжалобы. Ответом тоже поделитесь, пожалуйста, он еще понадобится, чтобы прикладывать к другим обращениям.

Чтобы что-то новое занести в табличку тегните @NatashaSKV  или @Yuliya_Sarana.


Что могу сделать лично я

Зайдите в табличку с примерами и адресами обращений, и прямо по списку пройдитесь и отправьте обращения. Если вы придумали, кому еще можно написать, и этого пункта нет в табличке, то добавьте его со с своим обращение для образца. Когда вам придут ответы, поделитесь ими с нами.


Краткая история забора

При посещении офиса продаж все видели страшный покосившийся строительный забор с колючей проволокой, который огораживал строительную площадку.

Это для вашей же безопасности!

Конечно, менеджеры обещали что его уберут, что он ограждает стройку, ведь это опасно. А у жителей будет прямой выход на улицу Эйнштейна.

Ещё и дорожку к МЦД Сколково покороче проложат, в продолжении Эйнштейна. Это звучало очень логично, здравому смыслу не противоречило и потому этим обещаниям легко верилось.

Реальность оказалось разочаровывающей, забор не только не снесли, но и поставили "современный красивый забор".

Какое счастье, наконец-то!


Вот он, красавчик. Зелёненький, ммм.

В своих показаниях менеджеры Гранеля и УК путаются


Сначала было так
Ну-да, ну-да, спасибо.


А потом замаячил старт продаж пятого корпуса.

Что сейчас с проходом

Сейчас "современный красивый забор" установлен вдоль всего ЖК с южной стороны, то есть от МЦД прямого прохода уже нет. Дырок в нем тоже нет, но иногда появляются, однако в целом если добираетесь не на машине, рассчитывать на них не стоит. Основной проход в данный момент через парковку ТК Три кита и проезжую часть (в плохую погоду захватите сапоги).


Какие альтернативные проходы

В данный момент проход один - через парковку ТЦ Три кита. Это +1км к пути до станции, половина маршрута проходит по проезжей части, лужам и прочим прелестям Подмосковья. 

Маршрут без забора (1,8км от турникетов до 2к)
Маршрут с забором (вдоль трёх китов идём по проезжей части)

К тому же, парковка работает НЕ круглосуточно (закрывается в 21 00 и не всегда работает по праздникам), так что попасть вечером домой не выйдет. 

Вариант "вдоль Минского шоссе" короче, но опасен для жизни, потому что никаких тротуаров или даже нормальной обочины там нет. Не рекомендую.


Можно ли добраться без МЦД

Можно. Общественным транспортом на подмосковных маршрутках и автобусах от остановки у Трёх китов (то есть опять - сначала идём туда по проезжей части). Проблема в том, что этот вид транспорта даже близко не рассчитан на наших жителей, увеличат ли количество автобусов\маршруток и когда - большой вопрос.

Ситуация осложняется пятым корпусом, в котором 1878 квартир (половина от того что будет в 1-4 корпусах вместе). Очередь занимать будем с вечера. 

Но вот пробки в час пик точно никто не уберёт.


А у меня машина, я в домике

Пара мыслей о том, что автовладельцам доступ к МЦД не менее выгоден, чем пешеходам.

Машина точно лучше забора до МЦД, "но есть нюанс". Парковочных мест на всех не хватит даже примерно - это очевидно. Заставлено будет всё, войны за места будут жаркие, дадим прикурить Трехгорке.

Расчёт норм парковочных мест проводился с учетом: 

а)многоэтажной парковки, которая на самом деле построена для Сколково, а не для нашего ЖК;

б)отсутствия пятого корпуса.

Изначальный расчёт машиномест можно посмотреть вот тут. Документ проект планировки П55-324, страница 43.

Второй момент который стоит учитывать (даже если вы купили себе подземный паркинг) - чем хуже будет с общественным транспортом, тем больше людей будет покупать машины и привозить в район каршеринг. Пробки с утра и вечером обеспечены просто замечательные.


Что известно про забор на данный момент

Инициатором установки заборов является Фонд Сколково в лице его председателя - г-на Дроздова И.А.. Но даже этот "современный красивый забор" почти наверняка временный, устанавливается Гранелем по договоренности со Сколково. А вообще план такой:

Сколково полностью огородит свою территорию забором по ВСЕМУ периметру (да, у Панорамы Сколково калитку тоже заберут), оставив так называемые контролируемые проходы. Как это будет выглядеть точного понимания нет даже в самом Сколково, но предположительно(!) это будут КПП со СВОБОДНЫМ доступом (НЕ по пропускам), но с камерами и\или росгвардейцами, которые будут мониторить входящий поток на предмет наличия неадекватов, алкоголя и прочей запрещенки. Проходов запланировано 16, из них у нас вероятно будет два - один рядом со строящейся для Сколково парковкой, второй через парковку ТК Три кита. При этом, забор и проходы стоят денег (бюджетных, хе-хе), поэтому количество проходов не резиновое и поэтому "окончательный" забор не может появится вот прямо сейчас. 

Проект забора и КПП будет обсуждаться в Фонде в конце года, ставить его, вероятно, будут в 2022.


Откуда это известно

Из протоколов встреч жильцов Сколково с Фондом.


Зачем это Сколково

Во-первых, потому что могут (улица Эйнштейна с тротуаром передана Фонду Сколково в аренду до 2056 года).

Во-вторых, ещё до появления нашего ЖК жители Трехгорки, Новоивановского и всех окрестных деревень (а может быть и сами, а свалили на соседей=) не лучшим образом показали себя в сколковском парке (мусорили, распивали алкоголь, спали на лавках, купались в пруду и т.д.). Жители жаловались руководству Фонда и вот результат.

Концепция руководства Фонда:

1) Территория Сколково должна быть открыта и общедоступна.
2) Территория Сколково должна быть безопасна и контролируема.
3) Так как контролировать весь периметр невозможно даже если всё утыкать камерами - количество проходов на территорию Сколково должно быть ограничено.

Разбираемся на чьей земле забор

Пока точной информации нет. Судя по ответам из администрации Одинцово, забор расположен на участке Гранеля (номер ЗУ 50:20:20109:2381) (тогда действительно отменим).

Участок, но не забор(

Есть и другой ответ

...на непонятной какой вопрос. На что сами хотели, на то и ответили.


Оба не гарантируют ровным счётом ничего, нужно выяснять точнее.


Ну тогда хотя бы калитку...у моего корпуса

Общественное мнение пришло к выводу, что самым удобным будет вариант в районе первого корпуса - либо между первым и газовой станцией, либо на уровне первого, либо между первым и вторым - это не так важно.

Несколько мыслей на этот счет:

  1. Калитки у каждого корпуса не будет. И даже двух не будет. Одну бы выбить.
  2. Самый короткий путь к МЦД (а именно это важнее всего для большинства забороскептиков и сочувствующих) можно получить только в том случае, если никому не придётся ничего обходить и не придётся идти в противоположную от МЦД сторону. Так калитка у второго корпуса потребует от жителей первого сначала пойти в сторону Панорамы, затем развернуться и идти назад. Калитка у третьего потребует того же от жителей второго. Логично? Нет.
  3. Чем ближе "народная" калитка к "официальной" сколковской калитке между паркингом и Панорамой, тем больше шансов закатать губу. По такой логике калитка у первого корпуса близка к калитке Трёх китов, но она не круглосуточная, китов надо обходить и вообще в официальных разговорах этот проход пока(!) не связан со Сколково.
  4. Есть мнение, что Сколково не хочет иметь транзитный поток через Сколтех, сквозь который так приятно срезать путь до МЦД. Калитка у 1 корпуса направляет поток строго по Эйнштейна.

А мы на них в суд подадим и установим сервитут

На этот счёт консультации с юристами ещё не проводились, но есть следующие соображения:

1)Статья 23 Земельного кодекса приводит перечень того, для чего может устанавливаться публичный сервитут и там действительно есть нужный нам пункт

...прохода или проезда через земельный участок, в том числе в целях обеспечения свободного доступа граждан к водному объекту общего пользования и его береговой полосе

2)Однако обзоры практики установление сервитута говорят что

Только в случае отсутствия у собственника земельного участка (объекта недвижимости) иной возможности реализовать свое право пользования принадлежащим ему участком (объектом)".

Поскольку альтернативные маршруты у нас есть (и ещё через парковку будет), шансов на установление сервитута, кмк, почти нет.


Гранель не знал, он не виноват

...скажет вам каждый зашедший в чат менеджер и будет не прав.

Пруф, пруф.

То есть минимум год все кому надо знают, что Гранель знает. 


Наверх