ФАКТЫ О ТУРБОДВИГАТЕЛЯХ

ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ ТУРБОДВИГАТЕЛЬ ОТ ОБЫЧНОГО?

В турбодвигателях используется энергия выхлопных газов, которая дополнительно надувает необходимый для сгорания топливной смеси воздух в двигатель. Это приводит к увеличению мощности мотора и уменьшению расхода топлива. Турбомотор более экономичный и экологичный. Поэтому, в отличии от обычных двигателей, турбокомпрессоры при меньших размерах, обладают большей мощностью. Турбодвигатели более сложные в производстве и требуют более дорогие материалы для эффективной работы. Поэтому для турбодвигателя необходимо только высокооктановое топливо и высококачественные моторные масла. Турбомоторы требуют более внимательный уход, у них более дорогое обслуживание.

КОГДА ПОЯВИЛСЯ ТУРБОДВИГАТЕЛЬ?

В 1905 г. швейцарский инженер Альфред Бюхи впервые успешно осуществил нагнетание при помощи выхлопных газов, получив при этом увеличение мощности до 120 %. Это событие положило начало постепенному развитию и внедрению в жизнь технологий турбонаддува.

ГДЕ И КОГДА СТАЛИ МАССОВО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТЕХНОЛОГИИ ТУРБО В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ?

Первыми массовым легковым автомобилем, оснащенный турбинами, был Chevrolet Corvair Monza, вышедший на американский рынок в 1962 году. 

Начало использования турбодвигателей на спортивных автомобилях, в частности, на Formula 1, привело к значительному увеличению популярности турбокомпрессоров в 70-е годы. Приставка «турбо» стала входить в моду.

Новый этап в развитии турбокомпрессоров произошёл с установкой в 1977 г. турбокомпрессора на серийный автомобиль Saab 99 Turbo и затем в 1978 г. выпуском Mercedes-Benz 300 SD, первого легкового автомобиля, оснащенного дизельным турбодвигателем. 

КАКИЕ ТУРБОДВИГАТЕЛИ ЕСТЬ В МОДЕЛЬНОМ РЯДУ АВТОМОБИЛЕЙ UZAUTO MOTORS?

В данный момент UzAuto Motors устанавливает несколько турбодвигателей на некоторые модели. Chevrolet Malibu оснащается 1.5 л турбодвигателем, выдающим мощность в 166 л/с, при расходе в смешанном цикле в 6,9 л на 100 км. Malibu есть модификация с 2-х литровым турбомотором. Он выдает 253 л/с при расходе в смешанном цикле в 8,5 л на 100 км.

На Chevrolet Captiva 5 установлен 1,5 литровый турбомотор. Он выдает мощность в 148 л/с, при расходе в смешанном цикле в 7,5 л на 100 км.

На Chevrolet Traker 2 есть модификация с 1 литровым турбодвигателем. Этот трехцилиндровый «малыш» выдает мощность в 125 л/с, при расходе в смешанном цикле в 5,5 л на 100 км.

КАКОВЫ ПЕРСПЕКТИВЫ МОТОРОВ С ТУРБОНАДДУВОМ?

Турбодвигатели совершенствуются и захватывают все новые модельные ряды автомобилей самых разных производителей на всех континентах. Вначале они оккупировали дороги Европы. Япония давно и массово производит их на внутреннем рынке. Китай в последнее время массово пересаживается на турбонаддув. Так что за наддувными двигателями будущее. Если, конечно, их не вытеснят электрокары.