Evaluierung des Selbstrettungsprinzips in Strassen- und Eisenbahntunnels

✅ Книга 📖 Evaluierung des Selbstrettungsprinzips in Straßen- und Eisenbahntunnels. Inhaltsangabe:Einleitung: Aufgrund der Häufung tragischer Unfälle in Tunnelanlagen mit schwerwiegenden Folgen in den vergangenen Jahren, stellt sich verstärkt die ☠️ Frage, wie weitere Unglücksfälle vermieden werden können. In anderen Bereichen der Bautechnik, wie zum Beispiel dem Schul- und Stadionbau, konnten durch Einsatz von Räumungssimulationen bereits vielversprechende Erfahrungen gemacht werden, welche schon in der Planungsphase eine erste Beurteilung von Bauvorhaben zulässt. Diese Vorgangsweise kann auch auf anderen Fachgebieten Anwendung finden. Eine dieser vielversprechenden Anwendungen stellt die ☠️ Fluchtsimulation in Straßen- und Eisenbahntunnels dar, wo jedoch andere bauliche Voraussetzungen zu beachten sind. Ziel dieser Arbeit ist die ☠️ Erarbeitung dieser spezifischen Eigenschaften sowie eine Simulation auf einem bestehenden Tool 🔪 mit anschließendem Vergleich der Ergebnisse für jeweils einen Straßen- und Eisenbahntunnel anhand jeweils eines konkreten Unglücksfalles. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: 1️⃣.EINLEITUNG7️⃣ 1️⃣.1️⃣Zielsetzung7️⃣ 1️⃣.2️⃣Abgrenzung7️⃣ 1️⃣.3️⃣Vorgangsweise7️⃣ I.THEORIE8️⃣ 2️⃣.RICHTIGES VERHALTEN IM NOTFALL8️⃣ 2️⃣.1️⃣Bei Brand im Straßentunnel8️⃣ 2️⃣.2️⃣Bei Brand im Eisenbahntunnel8️⃣ 3️⃣.SYSTEMPARAMETER9️⃣ 3️⃣.1️⃣Personenbezogene1️⃣3️⃣ 3️⃣.1️⃣.1️⃣Individuelle Parameter1️⃣3️⃣ 3️⃣.1️⃣.2️⃣Gruppenparameter2️⃣1️⃣ 3️⃣.2️⃣Tunnelbezogene Parameter2️⃣5️⃣ 3️⃣.2️⃣.1️⃣Orientierungshilfen2️⃣5️⃣ 3️⃣.2️⃣.2️⃣Neigung2️⃣6️⃣ 3️⃣.2️⃣.3️⃣Länge2️⃣6️⃣ 3️⃣.2️⃣.4️⃣Breite2️⃣7️⃣ 3️⃣.2️⃣.5️⃣Tunnelart2️⃣7️⃣ 3️⃣....

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