Escorts Cambridge Ontario
⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 INFORMATION AVAILABLE CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻
Точность синхронизации ±0,192 секунды.
пятница, 19 февраля 2021 г, неделя 7
сейчас Eastern Standard Time (EST), смещение UTC -5
переход на Летнее время (Eastern Daylight Time (EDT), UTC -4): 14 марта 2021
Кеймбридж использует идентификатор часового пояса IANA «America/Toronto».
Time.is отображает точное, официальное атомное время в любом часовом поясе (более 7 миллионов мест) на 52 языках.
Автоматический доступ запрещен. Требуется поддержка куки и JavaScript.
Авторское право © 2009–2021 Digitz.no. Все права защищены.
Time.is автоматически отображает время в вашем часовом поясе, используя ваш IP-адрес для определения местоположения. Ваш IP-адрес: 193.233.37.60. Ваше предполагаемое местоположение: Россия.
Добро пожаловать в Википедию. Сейчас у нас 6155310 страниц.
Прекрасное место для бизнеса, отличное место позвонить домой.
Расположение Кембриджа в южной части Онтарио
Кембридж был образован в 1973 году путем объединения из Галта , Престона , Хеспелер , поселение Блэр и небольшая часть новых поселков. Бывший Галт покрывает большую часть Кембриджа, составляя южную половину города, в то время как Престон и Блэр покрывают западную сторону. Хеспелер самую северо-восточную часть Кембриджа. Историческая информация и записи каждой организации хорошо задокументированы в Кембриджских городских архивах.
В конце 1700-х девелоперы начали покупать земля вокруг реки Гранд Шесть народов, народов, обитаемых Джозефом Брантом. Один спекулянт, Уильям Диксон , богатый иммигрант из Шотландии, купил 90 000 акров (360 км) земли вдоль Гранд-Ривер в 1816 году; позже это стало Галт и городки Дамфрис. Диксон разделил землю и продал участки поменьше, особенно шотландским поселенцам. Центр запланированного сообщества находился на стыке Милл-Крик и Гранд-Ривер, тогда называемого Шейдз-Миллс.
Диксон решил назвать почтовое отделение Galt в честь Джона Галта из Канадской компании , которая занималась разработкой всей этой области. В первые годы он занимался сельским хозяйством, но к 1840 году он привлек промышленность и до начала 1900-х годов стал крупнейшим годом города в районе Гранд-Ривер. Однако город продолжал благодаря большой промышленной базе. Фактически, Галт был назван «Манчестер Канады» из обширной базы данных, используемой Гранд-Ривер. Некоторые из важных предприятий примерно в 1870 году включают в себя Dickson Mills (открыт в 1843 году), кузницу Axe Factory, две мебельные фабрики, литейный завод по производству чугуна и латуни Dumfries, три крупных шерстяных фабрики, солодовый завод, Victoria Steam Carriage Works, Мукомольная фабрика Дамфрис, литейный завод Виктории, производящий сельскохозяйственные орудия, большой завод по производству мыла и свечей и два паровых кожевенных завода.
Записи 1846 года указывают на то, что у Голта была очень ценная гидроэнергия, которая позволяетла мельницу и производство. Каменные здания в центре города уже были возведены, население 1000 человек, большинство из которых были выходцами из Шотландии. Удобства включаются в клуб керлинга, библиотеку, еженедельную газету, школу, банк (Gore) и пожарную команду. Почтовое отделение получало почту ежедневно. Отрасли промышленности включает две зерновые мельницы, две лесопилки, две литейные, две чесальных машины и суконные фабрики, одну пивоварню, две винокурни, один кожевенный завод, восемь магазинов, девять таверн, два продуктовых магазина и различных торговцев.
Самый крупный Из первых школ в сообществе, Грамматическая школа Галта, открылась в 1852 году с Уильямом Тэсси в качестве директора, начиная с 1853 года на месте того, что позже стало Коллегиатом Галта. Школа получила широкое признание и привлекала студентов со всей Северной Америки. К 1872 году он был признан университетским институтом.
Галт был зарегистрирован как город 1 января 1857 года, а Моррис К. Лутц был избранным первым мэром. К 1858 году «Ратуша и Рынок» были построены на территории «итальянцев», особенно тосканских. В последующие годы здание стало ратушей и претерпело значительные изменения. Галт был преобразован в город в 1857 году. На протяжении всего периода он продолжал расти, опираясь на крупную промышленную базу.
Железная дорога достигла Галта в 1879 году, увеличиваясь. возможности экспорта местных товаров и импорта других. Планировалось реализовать несколько линий, идущих на запад и север от Торонто, в 1873 году построили грузовые и пассажирские здания в Галте. К 1879 году компания установила мост через реку и в декабре завершила предварительный пробный запуск поезда; это было успешно. Однако предприятие CVR просуществовало недолго, и в 1883 году линия была передана Канадской Тихоокеанской железной дороге , которая построила кирпичное пассажирское здание, которое все еще стоит.
Первая больница в Округ Ватерлоо открылся в 1890 году как больница общего профиля Галт. Дополнительные здания и сооружения были добавлены в начале 1900-х годов. К 1918 году в учреждении были рентгеновский кабинет, общежитие для медсестер из 27 комнат, а также школа подготовкисестер.
Новая система трамвая, электрическая железная дорога Галта, Престона и Хеспелера , (позже названная железнодорожная компания Гранд-Ривер) также начало работать в 1894 году, соединив Престон и Галт. В 1911 году линия достигла Хеспелера, Берлина (позже названного Китченером) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорд / Порт Дувр . Система электрических железных дорог прекратила пассажирские перевозки в апреле 1955 года.
Галт был зарегистрирован как город в 1915 году и продолжал развиваться на основе крупной промышленной базы.
В 1911 году большая часть населения Галта были протестантами: 4240 пресвитериан, 1930 англиканцев и 2122 методиста. Римо-католиков было очень мало.
Вскоре после того, как Галт стал частью Кембриджа, в мае 1974 года наводнение Гранд-Ривер залило городские улицы водой на глубину около четырех футов. . В некоторых районах города глубина составляла 17,4 фута, в результате чего были разбиты окна и проносились товары по улицам. Пострадало около 75 предприятий, практически ни один из которых не застрахован. Ущерб от наводнения оценивается в 5 миллионов долларов.
Престон был сформирован на земле, принадлежащей немецкой компании Урочище, вдоль Спид Ривер , который был куплен ранее у индейцев Шести . Имя Престон происходит от родного Уильяма Сколлика, землемера и уроженца Престона, Ланкашир в Англии .
В 1800-х годах группа немецкоязычных меннонитов из Пенсильвании прибыла на площадь и купленный участок. Одним из первых поселенцев, прибывших в то, что позже стало Престоном, был Джон Эрб, меннонит из округа Ланкастер, который прибыл в 1805 году. Он купил 7500 акров (30 км), включая землю на слиянии рек Гранд и Скоростной, в том, что позже стал Престоном.
Именно Джон Эрб купил 7500 акров (30 км) земли и заселил их в 1805 году. Позже он построил лесопилку в 1806 году и мельницу в 1807 году. Это поселение стало известно как Cambridge Mills. .
Даже в начале 1800-х годов в этом районе были дома, магазины, гостиницы, небольшие магазины, руководили ремесленниками и мастерами, в основном иммигранты из Германии. Сыновья Эрба наняли Уильяма Сколлика для своего девелоперского бизнеса, последний провел полное обследование в 1834 году; он также убедил Эрбов переименовать район Кембриджских Миллс в Престон. После смерти Эрба в 1832 году сын продал собственность по обе стороны Скоростной реки. То, что в итоге стало Престоном, начиналось как большое поселение на северной стороне.
В 1836 году было всего 250 жителей, многие из Пенсильвании, но к 1855 году население достигло 1600, причем около 70% были выходцами Германии из. К тому времени в этом районе было восемь отелей и таверн.
Канадский географический справочник 1846 года указывает на население около 600 жителей, две церкви, почтовое отделение, которое принимает почту каждый день, мельницу с паровой засыпкой и торговцев различных категорий. В то время там не было промышленности.
Почтовое отделение в Престоне открылось в 1837 году, и его население продолжало расти в основном за счет иммиграции из Германии. Престон был преобразован в деревню в 1853 году. Население уменьшилось в конце 1800-х годов, но к 1900 году оно увеличилось до 2000 года, частично из-за новой системы электрических железных дорог, начавшейся в 1894 году. В 1911 году линия достигла Хеспелера, Берлин (позже названного Китченер) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорда Порт-Дувра. Это сделало посещение других населенных и пунктов перевозки товаров очень удобными.
Из-за непрерывного роста к 1879 году было много областей, таких как литейное производство, изготовление тележек, гончарные изделия и мебельная компания. В этом же году была компания Cherry Flour Mills, которая позже превратилась в Dover Flour Mills, компанию Preston, которая работает до сих пор.
К 1888 году действовал отель Престон-Спрингс, который тогда назывался Del Monte Hotel и принадлежал Роберту Уолдеру. Здание стоит, но пустует. В конце 19 века на его территории было пять акров земли с садами и лужайками. Основным преимуществом были минеральные ванны в подвале отеля, которые, как говорят, «очищают» тело. Считалось, что высокое содержание серы полезно для людей с артритом и ревматизмом. В середине 1890-х годов открылся соседний отель Suplphur Springs Hotel, а в 1840 году открылся соседний отель North American (переименованный в Kress Hotel в 1900 году). В 1903 году Уолдер продал отель Del Monte; более поздний владелец А. Кауфман переименовал его в Престон-Спрингс, и этот комплекс оставался успешным в качестве оздоровительного курорта до 1940 года. После войны он закрылся на несколько лет, в конечном итоге превратившись в учреждение для престарелых и престарелых, до закрытия в 1990 году, когда здание было заколочено. В 2000 году были завершены некоторые внешние ремонтные работы, но работы были остановлены, когда стоимость стала чрезмерной. В середине 2018 года владельцем была компания Haastown Holdings Preston Inc. В новостном сообщении за январь 2020 года подробно описывалась история собственности и говорилось, что, поскольку она больше не была безопасной, город Кембридж издал приказ о сносе. Однако в июне 2020 года городские власти решили передать дело в провинциальный суд, который рассматривает споры по объектам наследия.
30 сентября 1899 года Престон был менее включен как город с населением чуть 11000 человек. Великая дорога между Дандасом и Берлином (Китченер), а также железнодорожное сообщение помогли сообществу продолжить рост в важный промышленный центр. Здесь производились мука, сельскохозяйственные орудия, мебель, печи, обувь и текстиль. Престон рос и продолжал оставаться успешной промышленной зоной; экспансия последовала в 1950-х и 1960-х.
В то время как большая часть населения, что стало графством Ватерлоо, Онтарио была протестантом в 1911 году, в Престоне была большая доля католиков - 844, в то время как 862 были лютеранами, 707 методистами, 704 англиканами и 525 пресвитерианами.
Район, который в итоге стал Геспелером, также находился на суше (блок 2 площадью более 90 000 акров (360 км), купленный в 1798 году меннонитами из Пенсильвании у индейцев Первым поселенцем в 1809 году был Авраам Клеменс, купил 515 акров (2,1 км) земли у мистера Бисли. На реке Скоростной. В 1810 году прибыл Корнелиус Паннабекер и через год или два кузницу. Двадцатью годами позже Йозеф Оберхольцер приобрел стал гораздо более крупный участок земли, который был назван Бергейтауном в честь его зять и имя Новой Надеждой в 183 г. 5.
Поселенец Якоб Хеспелер прибыл в 1845 году. и купил участок земли на реке Спид-Ривер площадью 145 акров (0,59 км). Он построил промышленный комплекс, который положил начало будущей индустриализации Хеспелера, который будет состоять в основном из шерстяных и текстильных фабрик . 18 46 год указывает на то, что население составляет всего 100 человек, имелся крошка и лесопилка, кожевенный завод, таверна, один магазин, одна фабрика по производству ведер, два кузнеца, два портных, два сапожника.
В 1858 году Якоб Хеспелер открыл почтовое отделение, и поселение, ранее называвшееся Новой Надеждой, было преобразовано в деревню Хеспелер.
Появление железной дороги в 1859 году помогло бизнесу развиваться и процветать. К 1864 году здесь была большая мукомольная мельница, фабрики по производству тканей и шерсти, лесопилка и винокурня, построенные из тесаного камня. Здесь также была большая мебельная фабрика и четыре церкви.
Продолжающийся рост возможил Хеспелеру стать городом в январе 1901 года. В последующие годы община продолжала медленно расти. К 1911 году электрическая железная дорога между Престоном и Галтом достигла Хеспелера, а также Берлина (позже названного Китченером) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорда Порт-Дувра.
Текстильные фабрики были основной отраслью промышленности в начале 1900-х годов и продолжали успешно работать до конца 1940-х годов, когда эта отрасль начала приходить в упадок. Другая промышленность продолжала развиваться, и к 1969 году население Хеспелера составляло 6000 человек.
Земля (к западу от нынешнего Престона), включая каролинский лес , который в конечном итоге станет Блер, была куплена у Шести, через спекулянта землей Ричарда Бизли. Он был основан в 1800 году Самуэлем Д. Бецнером, одним из меннонитов из Пенсильвании. Позже группа обнаружила, что Бизли столкнулся с финансовыми проблемами и что на землю был заложен залог. Чтобы решить эту проблему, группа создала немецкую компанию, которая купила дополнительные 60 000 акров земли у Бизли, используя вырученные средства для выплаты долга за предыдущие земли. Это обеспечило четкое название группы меннонитов.
К 1804 году было основано первое кладбище в графстве Ватерлоо. Расположенный в Блэре, его часто называют Старым кладбищем Блэра или Мемориальным кладбищем Старого Блэра. Первым зарегистрированным погребением был младенец, сын меннонитского поселенца Джона Брикера, который умер 10 марта того же года.
Джозеф Боуман, человек по имени Висмер и Джон Бектел, были ответственны за раннее развитие сообщества в области, выложенной Бенджамином Б. Боуменом. Они построили дамбу, а затем лесопилку и мельницу. В 1846 году открылась большая мельница под названием Bowman Mill, Blair Mill, а также Carlisle Mill. Примерно в 1876 году Аллан Боуман построил 15-сильную гидроэлектрическую систему, Шив-Тауэр, на Боумен-Крик, чтобы обеспечить работу мукомольной мельницы с помощью ряда валов и шестерен. Это было значительным достижением в ту эпоху.
Хотя тогда обычно использовалось имя Карлайл (или Нью-Карлайл), имя Блэр было выбрано для первого почтового отделения в 1858 году, потому что деревня Карлайл уже была основана в округе Халтон. Новое имя было дано Адаму Джонстону Фергюссон-Блэру, первому судье округа Веллингтон и полковнику местной милиции. Помимо Карлайла, более ранние названия деревни включаются и Шинглбридж, потому что мост с гонтовой крышей пересекал Гранд-Ривер в этом районе с 1853 по 1857 год. Он назывался Дарем или Даремвилл и мост Ягненка.
К 1864 году получало почту ежедневно, в нем была большая школа, молитвенный дом меннонитов, большая кирпичная церковь и население 200 человек. Железнодорожное сообщение прибыло в Блэр в 1873 году, когда Grand Trunk Железная дорога , приобретя несуществующую Великую Западную железную дорогу Престон и Берлинская железная дорога , перенаправила ее через Блэр на пути в Галт, минуя Престон, первоначальный пункт назначения железной дороги. 233>
Блэр стал частью Престона в 1969 году. В деревне до сих пор стоит много исторических зданий, в том числе постройки начала 1820-х годов. Это включает в себя башню Шив (отреставрированную в 1999 г.) и резиденцию Джона Бектеля.
Новая электрическая уличная железная дорога, Галт, Престон и Железная дорога на Хеспелер-стрит (позже названная железнодорожной компанией Гранд-Ривер) начала работать в 1894 году, первоначально соединяя Престон и Галт. В 1911 году линия достигла Хеспелера, Берлина (позже названного Китченером) и Ватерлоо; к 1916 году он был расширен до Брантфорда / Порт-Дувра. Система электрических железных дорог прекратила пассажирские перевозки в апреле 1955 года. План транзита легкорельсового транспорта для регионального муниципалитета Ватерлоо десятилетия спустя будет напоминать первоначальную электрическую железную дорогу.
Первым мэром Кембриджа, вступившим в должность с момента основания города в 1973 году, была Клодетт Миллар . Совсем недавно Кэтрин МакГарри была избрана на муниципальных выборах 2018 и сменила Дуга Крейга на посту шестого мэра города, вступившего в должность 1 декабря 2018 года.
Городской совет Кембриджа состоит из мэра и восьми советников, каждый из которых представляет район .
Вопрос референдума, в ходе которого муниципальные избиратели спрашивали, хотят ли они перейти на рейтинговое голосование , был одобрен 23 Октябрь 2018.
Кембридж также представлен в региональном совете Ватерлоо более высокого уровня, который состоит из председателя региона, мэров семи городов и поселков и восьми дополнительных советников - четыре из Китченера и по два от каждого. из Кембриджа и Ва терлоо. Кен Сейлинг занимал должность регионального председателя с 1985 года по 30 ноября 2018 года. На выборах в регионе Ватерлоо в 2018 году Карен Редман была избрана региональным председателем.
Кембридж (избирательный округ) представлен в Оттаве Брайаном Мэй (либерал), федеральным членом парламента, победившим на выборах в октябре 2015 года предыдущего президента MP(Гэри Гудиера , консерватор - с 2004 по 2015 год. Вторым федеральным представителем Кембриджа является Марван Таббара (либерал) под новым руководством Китченер Саут-Хеспелер .
MPP для Кембриджа - Белинда Карахалиос (Прогрессивно-консервативная партия Онтарио ), которая впервые была избрана на эту должность в 2018 году. Вторым представителем провинции Кембридж является Эми Фи (Прогрессивная Консервативная партия Онтарио), которая представляет провинциальную администрацию Китченер Саут-Хеспелер .
Город отвечает за общественные службы, экономическое развитие, транспорт и общественные работы, корпоративные услуги, пожарная безопасность. Департамент и службы планирования. Многие муниципальные услуги платежа через региональный муниципалитет Ватерлоо (часто называемый регион Ватерлоо или регион Ватерлоо), который состоит из городов Кембридж, Китченер и Ватерлоо и поселки Вулидж , Уилмот , Уэлсли и Норт-Дамфрис . В обязанности региона Ватерлоо входят социальные службы, общественные службы здравоохранения, транзит через Гранд-Ривер и общественная полиция через Региональную полицейскую службу Ватерлоо .
Больничные услуги города через Кембриджскую мемориальную больницу по адресу: 700 Бульвар Коронации. Небольшая больница в районе Галт была открыта в 1890 году, первая в округе Ватерлоо, нынешнее учреждение, используемое называвшееся Мемориальной больницей Южного Ватерлоо, было завершено в 1953 году. В начале 1970-х оно было расширено с добавлением Крыла B, больницы. стационарная башня. В 2014 году в этом учреждении начался проект расширения стоимостью 187 миллионов долларов, который должен быть завершен к 2019 году. Больница резюмировала план следующим образом в 2013 году: «Это преобразование включает в себя более крупное отделение неотложной помощи и 33% -ное увеличение коек для размещения [sic ] расширил программы охраны психического здоровья, медицины, хирургии, родов и
Трудности с генеральным подрядчиком, Bondfield Construction, который в конечном итоге перешел в управление, значительно задержали процесс. Консорциум банков во главе с получателем, Банк Монреаля , обратился к страховщику, Bank of Montreal , обратился к страховщику, еще не завершен наполовину и застопорился ». подрядчика, Цюрих, просьба активировать его поручительство . Этот шаг обеспечил финансирование для продолжения работ над новым крылом для исправления ения многих недостатков; По состоянию на конец апреля 2019 года процесс продвигался медленно. В то время Infrastructure Ontario, страховая компания Zurich и кредиторы проекта вели переговоры с подрядчиком, которого наняли для ремонта существующего крыла B после тог
Cambridge , Ontario, Canada - YouTube
Time in Cambridge , Ontario, Canada now
Кембридж , Онтарио - Cambridge , Ontario - Википедия
10+ Best City of Cambridge , Ontario images | city of cambridge , ontario...
Four Points by Sheraton Cambridge Kitchener, Ontario... — Яндекс.Карты
Philippine Sex Clubs
Good Websites For Escorts
Lansdale Escorts
Escorts Cambridge Ontario
