Escalando lejos - Isla de la Libertad - Cuba
MCS AlexClimbPrograma de Escalada en Roca en Cuba
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En uno de sus discursos, el líder de la Revolución Cubana, Fidel Castro, dijo: ¡la revolución la hicieron escaladores y espeleólogos!
Esta declaración se basó en hechos históricos reales: durante las guerrillas contra el régimen de Batista, los revolucionarios cubanos lucharon en la Sierra Maestra, donde, debido a la complejidad del terreno, a menudo tuvieron que utilizar equipos de alpinismo.
En casos de peligro especial, los héroes de la revolución se escondían del enemigo en numerosas cuevas profundas, donde era imposible llegar sin una cuerda.
A pesar de tan rico trasfondo histórico, el montañismo, la escalada en roca y la espeleología no se han desarrollado en Cuba hasta hace poco.
Los funcionarios gordos incluso empezaron a poner trabas al progreso de la escalada: durante mucho tiempo en el Parque Nacional de Viñales estuvo prohibido escalar y equipar nuevas rutas. Pero el socialismo es el padre de la inmunidad a las prohibiciones estúpidas: la mayoría de los escaladores no hicieron caso de la prohibición y escalaron por su propio placer.
La situación ha cambiado radicalmente desde 1998, cuando los escaladores europeos visitaron Cuba por primera vez. Comenzaron a explorar las rocas en la zona de Viñales, una pequeña ciudad ubicada a 170 kilómetros de La Habana, en la provincia Pinar del Río.
La máquina del tiempo fue inventada por los escritores de ciencia ficción. Pero, como resulta, viajar al pasado puede convertirse fácilmente en una realidad: solo se necesita un poco de imaginación y un presupuesto suficiente para comprar un pasaje a Cuba.
Al llegar a La Habana, retrasamos el reloj unas ocho horas y nos encontramos en el pasado, unos 40-50 años. Aunque, a juzgar por los coches que circulan por la calle, podrían haber sido fácilmente hasta 80 años atras.
Los coches son lo primero que llama la atención en cuanto uno se encuentra en el bullicio urbano de La Habana, la capital de Cuba.
El la mayoria de los autos en Cuba se compone principalmente de coches soviéticos viejos y americanos antiguos, todos ellos soviéticos se fabricaron en los años 1975-85, los americanos, en los años 1940-50. Todas las rarezas están en funcionamiento y en uso activo, gracias al clima, la falta de alternativas y los dueños atentos.
Un poco más tarde llegó una sensación más sutil, pero no menos poderosa, de algo dolorosamente familiar para los rusos, nativo y olvidado hace tiempo. Algo de la infancia. A pesar de las palmeras, el calor tropical y el color de piel de la población local... Eso es socialismo. Al fin y al cabo, para los herederos de la era soviética, ese es el pasado genético.
A primera vista, no había señales evidentes, solo una sensación fugaz, una atmósfera elusiva, algo dolorosamente familiar en las expresiones de los ojos de los transeúntes y en numerosas obras de arte cubano moderno.
La temática comunista de numerosas composiciones e instalaciones no sorprende ni irrita a nadie en Cuba. La sociedad, en su conjunto, ha sobrevivido a este período de su historia sin trastornos, la actitud de la gente hacia el pasado soviético es más nostálgica que radical.
En el centro de la enorme composición que adorna la fachada de la estación de autobuses se encuentra el anciano y bigotudo inspirador ideológico de la revolución, José Martí, fusionado en el impulso creativo del artista con jinetes que vuelan al fondo con sables desenvainados.
A la izquierda, una columna de severos obreros y campesinos marcha con el lema "¡No a la tiranía!" Muy modestamente, pero con dignidad (por supuesto, no hay culto de la personalidad), en la esquina derecha está el propio Fidel Castro.
Con una mirada penetrante y una sabia sonrisa paternal en su severo rostro barbudo, apunta con el grueso cañón de una ametralladora a algo oculto en la distancia e invisible para el espectador (muy probablemente a un futuro feliz). Al fondo, están todos los enemigos de la revolución fundidos con la densa vegetación tropical: sinvergüenzas, traidores, jugadores, prostitutas...
Como muchas otras cosas, el tráfico de carne de vacuno está prohibido en Cuba; por comercio ilegal o incluso consumo, seriamente se puede ir a prisión - esta ley apareció en Cuba durante los tiempos de aislamiento y escasez aguda de alimentos - las vacas se criaban solo para la leche y el trabajo en los campos.
El desequilibrio en la agricultura como resultado de esta restricción se tradujo en una cría generalizada de cerdos y aves de corral.
Debido a algunas peculiaridades geopolíticas, todos los gallos de Viñales están nerviosos, ansiosos, medio desplumados y gritan incansablemente.
Es muy posible que la calvicie prematura esté asociada con el estrés continuo y la amenaza de represalias en la cocina del amo... debes estar de acuerdo, si vives en tales condiciones desde la infancia, eso definitivamente conducirá a un trastorno mental grave.
- Qué raro, no es hora propia para gritar, - me di cuenta al acostarme y oír el trino de un gallo...
Dos horas después, luchando contra el jet lag y tratando infructuosamente de conciliar el sueño tapándome los oídos por el incesante quiquiriquí cada veinte segundos, se me ocurrió una idea de lo que pediría al anfitrión que sirviera para la cena del día siguiente.
Cuando por la mañana el amable anfitrión preguntó qué querían cenar los huéspedes ese día, la respuesta fue inequívoca: un gallo!
- ¿Qué tipo de gallo quieren, asado o hervido?
- No importa, ¡pero por favor el más ruidoso!
Todos señalaron con el dedo al culpable del alboroto de la noche, que caminaba por el patio. Sin embargo, la muerte en la sopa de un camarada no enseñó nada a sus compañeros emplumados.
Al día siguiente quedó claro que en Viñales hay una verdadera mafia de gallos que se venga de los odiados turistas por la muerte prematura de los que gritan por la noche.
El pintoresco Valle de Viñales está incluido en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. El paisaje del valle es de una belleza desgarradora: una extraña combinación de campos rojos planos y altas colinas de una forma muy especial, que la población local llama mogotes.
Los macizos rocosos empinados, a menudo escarpados en la base, con capas de vegetación densa y espinosa en las cimas, están atravesados por profundas galerías y cuevas kársticas.
Los mogotes son una forma de relieve natural ideal, ya que parecen haber sido creados especialmente para la escalada en roca y la espeleología.
El Valle de Viñales, en su superficie relativamente pequeña, alberga una gran variedad de formas de relieve rocoso.
En todas partes, a poca distancia del pueblo, se pueden encontrar paredes lisas de hasta 200 metros de altura, cuevas con enormes estalactitas, poderosos desplomos rocosos con tobas, raíces de plantas que han crecido a través de la roca y se han convertido en extrañas columnas.
Campos de arcilla roja toscamente arados se alternan con macizos de rocas grises características, con una superficie que parece ondulaciones oceánicas congeladas y frecuentes costillas verticales, afiladas como cuchillos.
Los cubanos curiosos, que no estaban agobiados por un exceso de obligaciones laborales debido al clima favorable y la estructura gubernamental específica, pronto apreciaron el nuevo deporte.
El número de las rutas de escalada ha aumentado, y también el de escaladores cubanos. Hoy en día, el Valle de Viñales es un gran centro de escalada popular, con una gran cantidad (más de 3.000) de interesantes rutas de escalada en roca de 5 a 8 grados.
La comunidad de escaladores locales, que experimenta enormes dificultades con el equipo, que es imposible de conseguir en Cuba, equipa constantemente nuevas rutas de escalada, desarrolla nuevos bastiones de roca: ¡casi a diario aparecen rutas equipadas! Cada año, más y más escaladores de Europa, Asia, Estados Unidos y Canadá vienen a Viñales para pasar allí sus fantásticas vacaciones de escalada en roca.
El sendero sube abruptamente por el desfiladero y pronto nos encontramos en un gran claro luminoso, rodeado de rocas por todos lados. Esta es la "Ensenada de Raol", el lugar de nuestro primer contacto cercano con las rocas de la Isla de la Libertad.
¡Qué capricho de la naturaleza! Parecería que febrero es para nosotros norteños. Es pleno invierno. En Moscú, la gente, triste y congelada, excava cada mañana en los enormes bancos de nieve con la esperanza de encontrar sus coches...
Y aquí, en el valle de Viñales, las rocas cubiertas de cactus, agaves y palmeras están calientes incluso a la sombra... Es casi imposible escalar bajo el sol directo; es bueno que en estas latitudes el sol no llegue a su cenit; siempre se pueden encontrar superficies rocosas protegidas del calor directo.
Colgamos nuestras cuerdas en las primeras rutas fáciles del lado sombreado, para calentarnos. Pronto llegó una multitud de cubanos, a algunos de los cuales habíamos conocido el día anterior.
La barrera del idioma es un problema solo para aquellos que no están interesados en comunicarse. A pesar de la evidente falta de español en nuestro grupo, inmediatamente comenzó una conversación animada.
En una conversación amistosa recordamos a los amigos en común, personajes de los dibujos animados soviéticos más famosas: El gato Matroskin, el cartero Pechkin, el lobo pobre y la liebre astuta. Resultó que los dibujos animados soviéticos son muy populares entre los escaladores cubanos.
Unas fotos enviadas desde Moscú causaron un gran impacto: la vista de la nieve provocó una tormenta de emociones: nunca en la historia la temperatura en Cuba bajó de cero grados.
Luego, todos juntos, fuimos a escalar al sector de escalada Cueva Larga. Es poco probable que hubiéramos podido encontrar este lugar ayuda de los otros. Un estrecho y discreto cañón se esconde entre un montón de piedras y arbustos. A través de él se llega a una cueva grande y muy alta de forma ovalada.
La Cueva Larga, de unos cinco metros de ancho en la parte inferior y veinte de largo, es un pozo natural abierto en la parte superior con paredes de unos 50 metros de altura: un refugio ideal contra el calor diurno y un lugar fresco para escalar en roca a cualquier hora del día, ya que la luz del sol entra en el interior de forma difusa, dejando todo el calor y el aire sofocante fuera.
A lo largo de las paredes de la cueva se encuentran unas veinte rutas de 6 y 7 grados de dificultad. La escalada en roca aquí es muy especial, sobre las estalactitas lisas, a veces hay que utilizar como apoyo los grandes cristales de cuarzo transparentes.
Los siguientes días escalamos en diferentes zonas de escalada, cada una de ellas era interesante e inusual a su manera. Personalmente, para mí, la ruta llamada "Fábrica de avispas, 7b" fue especialmente memorable.
La ruta tiene 35 metros de largo (no hay nada que hacer en Cuba sin una cuerda de 70 metros) y va por un desplome de cuarenta grados y termina en una estalactita gigante de unos 15 metros de largo.
El nombre de la ruta proviene del hecho de que hay una gran colonia de avispas cerca: sus panales alargados cuelgan de la roca en gran número. Un vecindario así agrega una cantidad decente de adrenalina a la escalada en roca...
Pero, hablando en serio, las avispas generalmente están ocupadas con sus propios asuntos y no son agresivas. Durante nuestra estadía en el sector, solo un tipo logró ser picado, y eso sucedió por pura casualidad: aparentemente, la avispa confundió su casa con la camiseta del pobre tipo.
Para ser el verdadero paraíso, solo hay una cosa que falta en el pintoresco valle de Viñales. Eso es que esa gran ubicación no tiene el mar cerca. La costa se encuentra a 50 kilómetros al norte de Viñales, y el viaje hasta la playa toma aproximadamente 1,5 horas.
El cuarto día de entrenamiento de escalada, redujimos nuestro horario a la mitad y fuimos a la playa después del almuerzo
Nuestro vecino, un médico que vivía en la casa cercana a la nuestra y era el feliz propietario de un lujoso Chrysler New Yorker de 1945, nos ayudó con el transporte hasta el mar.
Al acercarnos a la costa, el doctor nos preguntó si no nos habíamos olvidado de llevar nuestros pasaportes. Al enterarse de que no solo los habíamos olvidado, sino que los habíamos dejado deliberadamente en un lugar seguro, se enojó mucho.
Resulta que llegar a la playa en Cuba no siempre es tan fácil: hay un sistema de puestos de control y solo se permite nadar después de mostrar los documentos.
Una barrera de madera bloqueaba el camino. Dos funcionarios severos con grandes armas miraron con sospecha nuestro auto. Afortunadamente, tenía mi licencia de conducir conmigo que podía confirmar mi ciudadanía extranjera. De lo contrario, no nos hubieran dejado ir...
La razón de esta rigidez es que la costa norte de Cuba es especialmente popular entre los cubanos que quieren trasladarse ilegalmente a los vecinos Estados Unidos. Para el deleite de los tiburones, muchos emigran nadando o utilizando algún tipo de improvisado flotador. La distancia que separa a los viajeros ilegales de su destino (Estados Unidos) es de tan solo 100 kilómetros, por lo que si alguien realmente quiere hacerlo, puede alejarse nadando en un colchón inflable.
Además, la barrera resultó ser un negocio muy exitoso: para levantarla, tuvimos que pagar cinco euros por persona.
El mar... Para ser más precisos, en este lado de Cuba está el océano Atlántico. Pero la exactitud geográfica no es tan importante en este caso.
La deslumbrante playa de arena blanca se extiende por decenas de kilómetros a cualquier lado. El agua cerca de la orilla es de un color azul turbio, ya que las olas levantan arena del fondo. Pero si miras hacia el mar, a 200 metros de la orilla, la nube turquesa turbia termina y el agua adquiere su color azul verdoso oscuro habitual.
Me llevé una máscara con aletas y lo primero que hice al llegar a la orilla fue hacer esnórquel. Por cierto, el buceo es un complemento probado muchas veces al entrenamiento de escalada en roca.
Hacer esnórquel cerca de la orilla era inútil debido a la turbidez que levantaba el oleaje, pero donde el agua no era tan baja, la transparencia se volvía ideal y uno podía disfrutar de un mundo asombroso de extraños arrecifes de coral.
Lo primero que vi cuando me sumergí en el arrecife fue algo que se parecía mucho a dos alas coloridas de una enorme mariposa. Estas alas se encontraban en la parte superior plana del coral exactamente una frente a la otra, a una distancia de un poco más de la extensión de la mano.
Intrigado, me acerqué nadando y, literalmente a medio metro de distancia, descubrí entre las alas un pez grueso, completamente cubierto de largas espinas, que se fundía por completo en el color de su cuerpo con el relieve del coral. En realidad, lo que yo tomaba por alas de mariposa eran las aletas del pez.
Entonces me asusté al ver un pez muy grande, de más de un metro de largo, parecido a un atún, que se lanzó hacia un lado desde detrás de mi espalda.
Después de toda la diversión de nadar, nos tumbamos en la arena tibia y escuchamos el rugido de las olas del océano hasta la noche.
En algún lugar escuché que era el primer sonido que apareció en la tierra... Después de disfrutar del mágico espectáculo de la puesta de sol en el mar, regresamos a Viñales en un estado mental perfecto, listos para el entrenamiento de escalada en roca del día siguiente.
Un extremo inesperado nos esperaba en nuestro camino de regreso. Los pasajeros del coche antiguo querían saber a qué velocidad corría nuestro caballo de hierro por la carretera mal asfaltada.
En el salpicadero, delante del conductor, sólo funcionaba una luz y faltaba el indicador del velocímetro. Para ayudar a la gente a obtener la información deseada, encendí el navegador GPS para hacerse una idea de la velocidad.
El doctor que estaba sentado al volante encendió las luces altas (que funcionaban solo al menos a dos metros por delante del coche) y empezó a mirar atentamente la pequeña pantalla del navegador, pisando el acelerador a fondo.
El coche iba ganando velocidad poco a poco. La carretera estaba oscura y casi invisible. Los pasajeros de los asientos traseros guardaron silencio, los de asintos delanteros cerraron los ojos. El médico apretó el acelerador con fuerza, decidiendo de una vez por todas establecer un récord de velocidad para un coche de esta categoría de edad.
- 75 km/h... (los baches pronunciados dieron paso a otros más suaves, - se acabó el asfalto),
- 80 km/h... (¿cómo habrá adivinado que hay una curva de la carretera?),
- 85 km/h... (pasamos a toda velocidad por un pueblo oscuro, de debajo de las ruedas se oían agudos chillidos de cerdos y las plumas de pollo brillaban en las luces),
- 90 km/h... (después de un profundo agujero, el asfalto volvía a empezar),
- 100 km/h! (¡quién hubiera pensado que este auto podía hacerlo!),
- 103 km/h... (según el crujido de la suspensión, el asfalto se acabó de nuevo).
El doctor, fiel y lleno de satisfacción, soltó el acelerador... Los pasajeros exhalaron y pidieron servilletas de papel para secarse el sudor frío.
Al día siguiente, todo el mundo en Viñales sabía que el coche del doctor podía alcanzar más de cien kilómetros por hora. Pero me pidieron no sacar el navegador mientras conducía con los coches de carreras caseros locales.
El autor de la idea del viaje de escalada a Cuba, del texto y de las fotografías: Alex Trubachev
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