Elle allume en voiture
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Vroomly Accueil blog Conseils Auto Voyant moteur allumé : causes et solutions
Sur 1524 avis, Vroomly.com a obtenu la note de 4.7 / 5
Le voyant moteur fait partie des nombreux voyants présents sur le tableau de bord de votre véhicule. Comme pour les autres, sa fonction est d'informer le conducteur d'un dysfonctionnement. S'il s'allume, la défaillance peut provenir de différentes pièces constituant le système moteur.
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Le voyant moteur se présente sous la forme d'un moteur de couleur orange . Il va venir s'allumer lorsqu'il existe une anomalie au niveau du système moteur . L'allumage de ce voyant peut être le résultat de plusieurs causes différentes :
Si le voyant moteur reste allumé lorsque vous continuez votre trajet, l'ordinateur du tableau de bord a passé votre véhicule en mode dégradé afin d'éviter une casse moteur . Les performances de votre voiture seront fortement touchées par ce mode de fonctionnement.
Lorsque la voiture broute au démarrage et que le voyant moteur est allumé, le problème provient très certainement du système d'allumage. On peut soupçonner les bougies d'allumage , les bougies de préchauffage ou encore la bobine d'allumage . Si le moteur broute, c'est parce qu'il a du mal à réaliser la combustion nécessaire au démarrage du moteur. Il faut donc emmener son véhicule chez un professionnel pour le faire examiner et remplacer les pièces incriminées.
Il existe également une situation où le voyant moteur peut clignoter au lieu de simplement rester allumé en continu. Cette manifestation vous informe qu'il faut couper le moteur très rapidement. En effet, cela traduit une surchauffe du moteur qui peut entraîner un incendie.
Souvent, lorsque le voyant moteur clignote, vous pouvez apercevoir des fumées inhabituelles qui sortent de votre capot ou encore sentir des odeurs désagréables au sein de l' habitacle de votre voiture.
En règle générale, cette surchauffe est la conséquence d'un problème lié au fonctionnement du catalyseur . Il est situé au niveau du filtre à particules dans la ligne d'échappement placée à la sortie du moteur. Ainsi, son rôle est de transformer les émanations du moteur en rendant les particules contenues dans les gaz d'échappement moins toxiques.
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Si le voyant moteur reste allumé ou clignote sur le tableau de bord de votre véhicule, il sera nécessaire de couper le contact de votre voiture au plus vite. Ainsi, vous pouvez essayer de la redémarrer pour vérifier que le voyant moteur est toujours allumé car parfois, cela peut être dû à un problème électrique et non mécanique .
Dans tous les cas, il sera nécessaire d'amener votre voiture dans le garage le plus proche avec une dépanneuse pour qu'un professionnel puisse réaliser un diagnostic auto .
À l'aide d'une valise de diagnostic , il pourra déceler les pannes et dysfonctionnements au niveau du système moteur en quelques minutes. Ensuite, il procédera aux réparations nécessaires pour assurer la sécurité et la fiabilité de votre véhicule.
Le voyant de température moteur est le voyant de liquide de refroidissement . Ce dernier va s'allumer dans le cas où le niveau de liquide est trop bas, ce qui provoque une température trop élevée au sein du radiateur et donc de tout le système moteur.
En effet, sans liquide de refroidissement , le moteur ne pourra pas être refroidi correctement et c'est la surchauffe assurée !
Il existe d'autres causes qu'un manque de liquide pour expliquer l'allumage de ce voyant : pompe à eau défectueuse, fuite au niveau du radiateur , joint de culasse HS, joint de pompe à injection usé... Ainsi, c'est tout le système de refroidissement qui est mis en cause et doit être remplacé rapidement.
Lorsque votre voyant moteur s'allume, il est judicieux d'immobiliser au plus vite votre véhicule afin d'éviter un incendie ou une casse moteur. Afin de retirer l'allumage de ce voyant, il faudra vous rendre chez un garagiste pour effectuer un diagnostic complet. Utilisez notre comparateur de garages en ligne pour en trouver un proche de chez vous, au meilleur prix et de confiance !
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Vroomly Accueil blog Conseils Auto Allume-cigare : tout ce qu'il faut savoir
Sur 1524 avis, Vroomly.com a obtenu la note de 4.7 / 5
L'allume-cigare fait partie des accessoires qui équipent une automobile. Il est directement incorporé au tableau de bord de votre voiture. Alimenté en électricité via des faisceaux électriques, il permet comme son nom l'indique, d'allumer cigares et cigarettes à la place d'un briquet ou d'une boîte d'allumettes.
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L'allume-cigare est situé sur le tableau de bord , le plus souvent près de la boîte de vitesses de votre voiture. Directement relié à la batterie du véhicule, il est doté d'une résistance . Lorsque l'allume-cigare est enfoncé, la résistance est traversée par le courant provenant de la batterie et elle va chauffer de façon importante.
Ainsi, lorsque vous retirer l'allume-cigare, la résistance est incandescente et peut être approchée de ce que vous souhaitez allumer.
Par ailleurs, lorsque vous retirez l'allume-cigare, vous êtes en mesure d'utilise la prise allume-cigare pour charger divers appareils électroniques : booster de batterie , téléphone portable, ordinateur portable, chauffe-biberon, compresseur d'air ou encore un lecteur de DVD...
Actuellement, cet équipement est plutôt utilisé comme source de courant que pour allumer une cigarette ou un cigare. C'est pourquoi certains modèles de véhicules récents n'ont plus l'allume-cigare avec la résistance mais simplement l'embout avec un port USB pour apporter du courant en continu. La tension apportée est équivalente à celle de la batterie , elle varie donc entre 12 et 14 volts selon les modèles.
Il faut noter qu'il n'est pas recommandé de brancher une multiprise avec plusieurs équipements branchés. Cela provoque un hausse de la consommation de carburant car la batterie et l'alternateur sont plus sollicités.
L'allume-cigare est particulièrement utilisé de nos jours avec l'utilisation des téléphones portables que les automobilistes chargent via l'embout de celui-ci. Si votre allume-cigare est totalement HS, vous en serez informé par les symptômes suivants :
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Si vous souhaitez brancher votre allume-cigare directement à la batterie de votre véhicule, vous n'avez besoin que de très peu d'équipement pour le réaliser. Pour cela, deux options distinctes s'offrent à vous :
Ces techniques sont souvent utilisées en substitut d'un onduleur mais il est vivement conseillé de ne pas utiliser l'allume-cigare en intermédiaire et de brancher directement l'onduleur à la batterie .
Lorsque l' allume-cigare montre des signes de faiblesse ou semble ne plus fonctionner, il est recommandé de procéder à un test de fonctionnement. Pour cela, il faut vérifier les différents éléments d'allume-cigare afin de trouver l'origine du problème.
La première chose à faire est de vérifier le fusible de l'allume-cigare . Pour le trouver, il faut se référer au carnet d'entretien du véhicule ou au plan gravé sur la boîte de fusibles de la voiture . Si le fusible est grillé, il faut alors le remplacer par un fusible de la même couleur (cela correspond à l'ampérage du fusible).
Dans le cas où le fusible est en bon état, la solution est de vérifier le faisceau de l'allume-cigare . Pour cela, il faut démonter l'allume-cigare puisque le faisceau se trouve juste derrière. Ensuite, utilisez un multimètre pour vérifier la tension du faisceau :
Les pannes d'allume-cigare proviennent le plus souvent d'un problème électronique : ce sont généralement le fusible ou le faisceau électrique qui sont en mauvais état. Le remplacement de l'allume-cigare n'est donc pas très coûteux, il faut compter entre 10€ et 15€ pour les câbles neufs à racheter.
Si vous confiez cette manœuvre à un professionnel au sein d'un atelier de mécanique automobile, il faudra rajouter 25 à 50€ pour couvrir le temps de travail de la main d'œuvre selon le taux horaire du garage.
L'allume-cigare est un dispositif bien pratique pour charger vos équipements électroniques lors de vos déplacements. Comme tout accessoire, il nécessite d'être utilisé avec parcimonie pour ne pas trop solliciter la batterie et l' alternateur qui provoqueront une hausse de la consommation de carburant. Si votre allume-cigare ne fonctionne plus du tout, utilisez notre comparateur de garages en ligne !
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Vroomly Accueil blog Conseils Auto Voyants de voiture : liste, causes d'allumage et solutions
Sur 1524 avis, Vroomly.com a obtenu la note de 4.7 / 5
Il existe trois catégories de voyants sur une voiture : les voyants d'alarme, qui s'allument en rouge, les voyants d'alerte, qui s'allument en jaune, et les voyants de feux, qui sont verts ou bleus. En fonction de leur couleur, les voyants de votre voiture vous indiquent un problème plus ou moins grave.
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Les voyants d'alarme de votre voiture sont les voyants qui s'allument en rouge sur votre tableau de bord. Ces voyants signalent un problème urgent : vous devez vous arrêter le plus vite possible.
Les voyants rouges d'une voiture sont les suivants :
Le voyant de direction assistée vous alerte en cas de problème sur votre direction assistée . Ainsi, si votre voyant de direction assistée reste allumé, cela signifie que vous avez un souci. Le problème peut venir d'un manque de liquide de direction assistée , d'une pompe de direction HS, d'une courroie d'accessoire cassée ou desserrée, d'un capteur défectueux, d'une batterie déchargée...
Si votre voyant de direction assistée s'allume, passez donc dans un garage auto pour faire inspecter votre direction assistée.
Le voyant de frein à main est symbolisé par un P dans un rond entouré de parenthèses. Sur certains modèles de voiture, le voyant de frein à main et de liquide de frein sont regroupés. Il s'agit alors du même symbole sauf qu'il y a un point d'exclamation à la place du P.
Si votre voyant de frein à main reste allumé lorsque vous roulez, c'est que vous avez un problème mécanique sur votre support de frein à main ou un court circuit à la masse. Si votre voyant de frein à main clignote, cela vient d'un problème de capteurs d'ABS qui bloquent le système ABS de votre voiture.
Dans tous les cas, si votre voyant de frein à main s'allume ou clignote, ne tardez pas à vous rendre chez un garagiste pour faire inspecter votre voiture.
Le voyant de batterie vous avertit que la tension électrique de votre voiture est anormale, c'est-à-dire inférieure ou supérieure à 12,7 volts. Si votre voyant de batterie reste allumé, c'est peut-être que votre batterie n'est pas assez chargée ou est à plat.
Vous devrez alors recharger votre batterie , utiliser un booster ou alors la changer si le problème persiste. Pensez aussi à vérifier que les cosses de votre batterie sont bien en place car elles peuvent se desserrer avec les vibrations du moteur.
Le changement de votre batterie se fait périodiquement, tous les 4 à 5 ans. Un voyant de batterie peut aussi s'allumer parce que vous avez négligé de remplacer votre batterie. Mais attention : une batterie déchargée peut être causée par un problème d'alternateur ! Pensez à le faire vérifier.
Le voyant d' huile moteur peut s'allumer de couleur jaune ou rouge selon la gravité du problème. En effet, si le voyant d'huile moteur reste allumé en orange, c'est que votre niveau de liquide d'huile moteur est trop bas . Il est important de rajouter de l'huile moteur au plus vite afin de garantir la bonne lubrification de votre moteur.
Sans lubrifiant, votre moteur va se gripper et chauffer, ce qui va entraîner des pannes importantes et coûteuses. Si après ajout de l'huile moteur le voyant reste allumé, c'est que le problème vient sûrement d'un filtre à huile bouché .
De même, si votre voyant se rallume régulièrement après avoir rajouté de l'huile moteur, c'est que vous avez une fuite d'huile .
Si par contre le voyant d'huile moteur s'allume en rouge, il s'agit alors d'un problème grave qui nécessite d’arrêter votre voiture tout de suite sous peine de casse moteur . Faites alors vérifier votre voiture par un mécanicien au plus vite. Vous aurez besoin de réparer le problème et de faire une vidange de votre huile moteur .
Le voyant de liquide de refroidissement vous avertit si le niveau de liquide est trop bas ou si la température est trop élevée dans votre radiateur . Notez que le voyant de liquide de refroidissement peut également s'allumer si votre sonde de température est HS.
En somme, si votre voyant de liquide de refroidissemen t s'allume, cela peut venir d'un souci de niveau de liquide de refroidissement , de votre pompe à eau , d'une fuite de radiateur ou encore d'un joint de culasse défectueux.
Si après avoir rajouté du liquide de refroidissement le voyant se s’éteint toujours pas, rendez-vous dans un garage au plus vite pour faire vérifier votre système de refroidissement et faire la purge de votre liquide de refroidissement .
Le voyant de liquide de frein permet de signaler une diminution de pression du circuit de freinage ou un niveau de liquide de frein trop bas. Il peut aussi s'agir d'une fuite du liquide de frein .
Si votre voyant de liquide de frein s'allume, il s'agit d'un problème grave puisque cela signifie que votre voiture n'est pas en mesure d'offrir un freinage optimal. Si vous êtes dans ce cas, allez tout de suite chez un garagiste pour faire inspecter votre voiture.
Attention : ne rajoutez pas vous-même du liquide de frein même si le niveau vous semble bas car le niveau de liquide de frein varie selon l'épaisseur de la garniture de vos plaquettes de frein . Pensez aussi à bien faire la purge de votre liquide de frein selon la périodicité recommandée par votre constructeur.
Ce voyant rouge représente une roue crantée entourant un point d'exclamation. On ne le trouve que sur les voitures automatiques, où il indique un problème dans le fonctionnement de la transmission de la voiture. Faites vérifier votre transmission par un garagiste.
Si ce voyant s'allume sur votre tableau de bord , cela signifie qu'une de vos portières n'est pas fermée. Cela peut être le capot , une portière ou le coffre qui est resté ouvert. Arrêtez-vous immédiatement et en sécurité pour refermer la porte.
Ce voyant indique que le conducteur ou l'un des passagers de la voiture n'a pas attaché sa ceinture de sécurité . Vous risquez une amende, et c'est évidemment extrêmement dangereux. L'allumage du voyant de ceinture non attachée s'accompagne généralement d'une alarme dans l' habitacle .
Le voyant de l'antivol représente un volant au-dessus d'une clef. Il indique un dysfonctionnement de l' antivol et s'allume quand le véhicule ne reconnaît pas la clef insérée. Il peut s'agir d'un problème avec la clef elle-même ou avec la colonne de direction. Si vous avez un souci de clef de voiture, sachez que seul un concessionnaire peut vous la reprogrammer.
Les voyants jaunes de votre voiture sont là pour vous avertir d'un problème qui n'est pas une urgence immédiate mais dont vous devez vous occuper rapidement. Ce sont les plus nombreux :
Le voyant d'ABS indique que l' ABS (système de freinage antiblocage) n'est pas opérationnel sur votre voiture. Si votre voyant ABS reste allumé, cela signifie donc que votre ABS ne fonctionne pas. Le problème peut venir d'un capteur d'ABS défectueux ou d'un souci de boîtier ABS.
Rendez-vous alors chez un garagiste pour faire vérifier votre système ABS . Ne prenez pas cette alerte à la légère puisque sans ABS votre sécurité sur la route est significativement impactée.
Le voyant ESP signale que l' ESP (correcteur de trajectoire) n'est pas fonctionnel sur votre voiture. Ainsi, si votre voyant ESP reste allumé, cela signifie que votre ESP ne marche pas. Le problème peut venir d'un capteur défectueux ou d'un souci du boît
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