Eine Heiße Teenager Emma Wird Sehr Heiß Und Lange Echt Gut Gefickt

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Antriebswelle33340 Themenstarter am 1. Januar 2009 um 1:09
Ich habe die gleiche Frage Neue Antwort
Antriebswelle33340 Themenstarter am 1. Januar 2009 um 17:09
Antriebswelle33340 Themenstarter am 1. Januar 2009 um 17:13
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habe mir gestern einen echt schönen golf 2 gt abgeholt und bin mit der optik sehr sehr zufrieden.
ES KOMMT KEINE WARME LUFT AUS DER HEIZUNG
UND IM STAND WIRD DER MOTOR HEIß ( BIS FAST VOR ANSCHLAG )
BEI STÄRKEREM BREMSEN BLOCKIERT DAS HINTERE RECHTE RAD SOFORT. HÄTTE MICH GESTERN AUF DER HEIMTOUR BALD DEN WAGEN GEKOSTET =(
sollte ich jetzt das selbe aus probieren wie bei dem thema mit dem 1.4er golf ??
golf 2 gt 1.8 90Ps scheibenbremsen hinten - super sauber innen wie aussen - fast neulack - leder vo / hi mit sitzheizung
mit der heizung können es nur zwei sachen sein
Hatte mal die beiden Schläuche die zum WT gehen angefasst die werden aber heiß
Also die Temparaturanzeige ging bei mir im Sommer immer etwas über hälfte.
Wenns extrem heiß war, oder im Stau ging er schon mal bis fast ganz rechts.
Aber dank des Lüfters blieb er da aber nie Lange.
Pack die kleinen gut ein "offroad":)
hi. wir hatten wohl die gleichen gedanken. habe eben mal nachgeschaut. beide schläuche die in den innenraum gehen sind/werden extrem heiß.
also muss es doch kein problem im motorraum sein sondern im innenraum oder ?
mhhh wenn der jetzt aber bei minus 7 grad schon so heiß wird wie bei dir im sommer will ich nicht wissen wie heiß der dann im sommer wird. =(
hilft nix. lasse den abdrücken und dann sehen die ja ob es die kopfdichtung sein kann.
thermostat und thermoschalter werde ich morgen besorgen und erstmal einbauen / tauschen
die innenaustattung ist nachgerüstet.
Ich weiß. Such mal nach "Edition Blue" Leder im guten Zustand, bei ebay z.B.. Es wird zwar nicht immer was angeboten, wenn du die Preise siehst weißt du dann aber, was ich meine ;)
Eine Umrüstung auf eine bessere Abgasnorm ist beim GX generell via Minikat möglich, allerdings hab ich schon lange kein Angebot mehr dafür gesehen.
stehe jetzt auf dem schlauch was es mit der innenausstattung auf sich hat =)
stehe jetzt auf dem schlauch was es mit der innenausstattung auf sich hat =)
ich denke er wollte damit sagen das du dich glücklich schätzen kannst
das du so eine gut erhaltene (edition ) leder austatung besitzt .
die kostet noch so einiges in so einer juten verfassung ......
Deine Innenausstattung ist einzeln fast den Kaufpreis des Autos wert... Sie stammt aus diesem Modell: http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Modell_56_VW-Golf-Edition-Blue.html
brauche jetzt nur noch die kabel für die sitzheizung an zu klemmen.
dann ist wenigstens unser hintern warm wenn die heizung schon nicht geht =) lach
ne der ganze wagen ist in einem wahnsinnig guten zustand. habe noch nie einen golf 2 gesehen der so gepflegt ist wie dieser. habe in zwar erst 2 tage aber bin voll und ganz zu frieden trotz heizungsmängel
wir haben auch so einproblem mit der heizung , und zwar
wenn der motor warm ist und wir die heizung auf 3 stellen wird das teil nur hand
warm und wir haben schon alle 3 fühler am wasserflunch gewechselt !
und als vergleich konnte ich bei ner bekannten im golf ma schaun wie heiß der
wird und da hab ich mit fast die hand verbrannt so heiß is dat dingen geworden !!
nun die frage : sollten wir evtl. das thermostat wechseln ? könnte es daran liegen ?
ich wechsel auf jeden fall morgen mal beide sachen.
gebe euch dann bescheid ob funktioniert oder nicht.
hier noch ein bild der rückbank die noch 1 a aussieht. =)
Glückwunsch zu dem Golf,echt ein Superschnäppchen mit dem Leder...
ich tippe mal auf wärmetauscher war bei mir auch im eimer ...
wie kann der wt denn kaputt gehen ?
habe gehört das der durch kalk verstopfen kann ???
aber wenn doch beide heizungsschläche die an den wt gehen heiß werden kann der wt doch nicht kaputt oder verstopft sein oder doch ?
Der Wärmetauscher wurde vom dem Besitzer der den Wagen kurz hatte im März getauscht.
Zum Preis der Lederausstattung sach ich ma jetz nix, war nicht billig:rolleyes:
Noch ma ne Frage wegen Bypass Ventil , sind da 2 oder nur einer. Hab nämlich nur den rechten
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Frage Msi u200 wird sehr heiß und langsam








Ersteller

andyga



Erstellt am

20. November 2014




Hallo
ich hatte meiner Frau vor einigen Jahren ein MSI U 200 gekauft. Damit war sie lange sehr zufrieden. Nun habe ich ihr vor ca. 1 Jahr eine SSD eingebaut und Windows 8 installiert. (inzwischen natürlich 8.1.1)

Das Problem ist seit einiger Zeit wird das Notebook immer sehr heiß und dann langsam.

Ich habe es gestern geöffnet und den Lüfter gereinigt.
Trotzdem wird es noch sehr heiß.

Kann man irgendwie die Lüftergeschwindigkeit prüfen oder einstellen?
Könnte es daran liegen, dass der "alte" Laptop die SSD nicht verträgt?
Hast du auch den Kühlkörper gereinigt? Die Kühllamellen ausgeblassen?
Meine Vermutung ist erst mal Hitzestau, wenn das Gerät an ist und du die Hand seitlich zum Ausgang der Abluft legst, kommt da Luft raus? Warm oder Heiß?
Wenn das auch ok ist dann könnte es auch nichts schaden die WLP der CPU auszutauschen.

Die SSD ist was wärme angeht eine Verbesserung, da diese kaum bis kein erzeugt.
Ab und zu kommt Luft raus - heiß
aber eigentlich wenig (im Vergleich zu meinem Laptop)
mit WLP meist du Wärme-Leit-Paste?
Verdammt vergessen zu antworten.
Ja damit meinte ich Wärmeleitpaste.
Ja danke. Hab die wlp ausgetauscht und jetzt ist es im Moment ok.
Danke!
Bei manchen Laptop sind die Lüftung Wege mit Gittern / Lamellen ausgestattet, die sich zusetzen.
Oft sind die Wege auch sehr Verschlungen, und die Temperatur Regelung nicht optimal.
Grad die Lamellen sind schwer einzusehen, da sitz oft der fettige klebrige Staub drin und behindert die Luftströmung;
Da zu sind die Kühler auszubauen um dran zu kommen.
Durch einblasen mit Pressluft wird der Dreck und Staub erst recht festgesetzt und die Lüftung oft noch schlechter, so jedenfalls unsere Erfahrung damit:


Notebook Lüfter / Kühler Reinigung ? Tipps und Tricks zur Notebook Wartung » Notebook Reparatur Service notebook-doktor.de
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Achsmanschette11758 Themenstarter am 9. August 2009 um 22:30
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Achsmanschette11758 Themenstarter am 11. August 2009 um 21:12
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Achsmanschette11758 Themenstarter am 11. August 2009 um 21:56
Achsmanschette11758 Themenstarter am 11. August 2009 um 22:04
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Da das auto nach sehr kurzer zeit sehr heiß wurde (110-115 grad) hab ich mir mal gedanken gemacht, und bin in eine werkstatt gefahren.
Die haben mir dann gesagt, was es sein könnte.
Aber da mein Bekannter KFZ mechaniker ist, habe ich ihm das auto zum repariere gegeben.
Folgende Sachen wurden bereits gemacht:
Doch immernoch ist das gleiche problem, Wir werden nicht schlauer.
kann mir einer vllt einen Tipp geben, was es sonst noch sein könnte?
am einfachsten wäre es gewesen, zuerst mal das thermostat zu wechseln. so wird auch der große kühlkreis genutzt!!!
sach ma bitte wo dein bekannter arbeitet, damit ich dort nie hinfahren werde!!!! ;)
Dann würde ich gleich auch das Kühlsystem spülen.
Es soll ja auch Fahrer geben, die nicht kompatible Frostschutzflüssigkeiten zusammen kippen und das mit abgestandenen, versifften Teichwasser auffüllen.
Dann würde ich gleich auch das Kühlsystem spülen.
Es soll ja auch Fahrer geben, die nicht kompatible Frostschutzflüssigkeiten zusammen kippen und das mit abgestandenen, versifften Teichwasser auffüllen.
Oder einfach lange genug mit einer defekten ZKD gefahren sind.
Ich würde das System mit den beiden genannten Mitteln auch erstmal kräftig durchspülen, ggf. sogar über Nacht drin lassen.
Scheint wohl wiedermal ein Fahrzeug mit mächtig Wartungsstau zu sein. :eek:
Und ? Hast du das Thermostat gewechselt ?
Kühler wurde jetzt ausgebaut und dann haben wir wie von mercedes empfohlen, säure reingetan, das lassen wir jetzt einwirken.
Weis vielleicht einer, wieviel Liter Wasser in den Kühler gehen? Dann kann man nächstes mal wasser reinfüllen, und so sehen,ob vielleicht etwas verstopft ist.
8,3 Liter........aber welchen C fährst du denn das da kein Thermostat drinne ist?ich hab meins vorhin gewechselt....c180 5/95.
thermostat wurde rausgemacht, so hatt das Mercedes gesagt, ist ein w202 C200
Danke für die Angabe wegen dem Kühler!
kapier ich irgendwie nicht....aber das thermostat war schon drinne als dein auto so heiß wurde??oder wie??hat mercedes das ausgebaut,du selber oder war nie eins drin?
auto wurde heiß (also mit thermostat) dann haben wir das ausgebaut (mein bekannter der ja mechaniker ist), weil das mercedes so meinte
ja.....aber ist das nicht logisch, wieso sollte der wagen ohne thermostat weniger heiß sein als mit???...naja,ich will hier keine diskussion anzetteln, wenn DB dir das so sagt.........
weiß auch ned :D die meinten, wenn das trotzdem so heiß werden sollte, das dann das thermostat eher weniger ne rolle spielen würde
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