Эволюция Систем Безопасности Автомобилей Реферат

Эволюция Систем Безопасности Автомобилей Реферат



>>> ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ <<<






























Эволюция Систем Безопасности Автомобилей Реферат
Переболели ли вы коронавирусом (или кто-то из ваших родных/знакомых)?
Было воспаление легких, но Ковид-19 не обнаружили




Голосовать
результаты голосования


© 2008–2020. 1gai.ru. Первый информационно-развлекательный журнал в России для жизни и обо всем, что движется. Права на изображения и материалы принадлежат их авторам.
В Британии отпраздновали 32-ю годовщину закона об обязательном использовании ремня безопасности. В разных странах мира в разное время принимались такие же важные и можно сказать судьбоносные решения. Началось все с простого трехточечного ремня безопасности и такое развитие не только не остановилось, а пошло продвигаться дальше, оно все больше стало защищать водителя и пассажиров от пагубного влияния на них дорожно-транспортных происшествий.
В Великобритании, первый появившийся закон касавшийся ремней безопасности, который в частности обязывал производителей всех новых транспортных средств устанавливать крепления для ремней безопасности, был принят почти пол века назад. Но только лишь 32 года назад законопроектом были утверждены его жесткие правила и положения, где более четко был прописан весь порядок эффективности использования этих ремней безопасности.
С 31 января 1983 года в Великобритании стало обязательным выполнять требования этих правил и пристегиваться на передних сидениях авто ремнем безопасности. После принятия закона согласно исследованиям проведенным в Британии, в стране на 25% уменьшилось количество летальных исходов и на 29% снизился уровень тяжелых травм водителей и передних пассажиров на прямую связанных с автоавариями.
В связи с празднованием такого важного для англичан и всего мира гуманного закона, мы решили окунуться в историю, вспомнить все судьбоносные вехи в развитии систем безопасности известных сегодня всему современному человечеству.
Автофирма Volvo внедряет свой первый трехточечный ремень безопасности. Это по-прежнему остается одним из самых эффективных устройств безопасности.
Еще одна разработка фирмы Volvo. Она была создана для уменьшения травм лица и груди человека.
Все новые выпускающиеся в свет автомобили в Британии с этих самых пор должны обязательно иметь на передних сидениях авто, конкретные точки крепления для ремней безопасности.
Jensen FF стал первым серийным автомобилем на котором уже тогда стояла механическая антиблокировочная система ABS. Все было создано и сделано на основе авиационных технологий.
Все автомобили продаваемые в Великобритании должны быть укомплектованы ремнями безопасности для передних сидений.
Еще одно гениальное изобретение от фирмы Volvo, это подголовники. Они стали защищать шею и голову водителя при ударах в машину сзади.
Фирма Mercedes делает новый прорыв в безопасности, создает электронную антиблокировочную систему для своей hi-end модели S класса.
Она же, компания Mercedes ставит окончательную точку в разработке «идеальной» подушки безопасности . Все SRS по сегодняшний день работают по тому же принципу, который был разработан в 80-х годах компанией Mercedes-Benz.
Закон в Великобритании об обязательном использовании ремней безопасности для водителей и для  пассажиров на передних сидениях. Более 90% британцев немедленно начинают выполнять требования вышедшего закона.
Последняя поставленная точка в вопросе о ремнях безопасности. Все автомобили в Британии должны быть оборудованы также и задними ремнями безопасности.
Компания Volvo разрабатывает новую систему защиты с ребрами жесткости в дверях и умными сидениями от бокового удара (SIPS).
Все находящиеся в автомобиле люди во время движения обязаны использовать ремни безопасности.
В очередной раз компания Volvo на острие атаки, представляет новинку, боковую подушки безопасности на своей 850-ой модели, в дополнение к ребрам жесткости в дверях.
Фирма Mercedes в сотрудничестве с компанией Bosh вновь становится первой по инновациям, появляется ее новая электронная система безопасности, которая была разработана для авто S-classа.
Компания Kia делает первую подушку безопасности для защиты коленей водителя , которую устанавливает на своем внедорожнике Sportage.
Проводятся первые краш-тесты, их результаты публикуются через год.
Euro NCAP начинает тестирования. Автомобиль Volvo S40 стал первым автомобилем в мире по защите взрослых пассажиров, которому было присвоено   4 звезды  по системе безопасности.
Развивая тему безопасности 1968 года, компанией Saab впервые были изобретены активные подголовники.
Renault Laguna стал первым автомобилем, которому присвоили пять звезд.
Рейтинг по безопасности более ужесточается с введением нового рейтинга защиты детей.
Впервые такая система появляется на автомобилях Citroen C4, C5 и C6. Она предупреждает о смещении машины с полосы движения.
Этот Pop-up капот, снижает риск получения травм самими пешеходами, при наезде на них автомобилем. Первенцами с подобной системой безопасности стали автомобили Jaguar XK и Citroen C6.
На автомобиле Volvo S80 предусмотрена возможность визуального оповещения водителя о помехах в слепых зонах зеркал.
В 2008 году на автомобиле Volvo XC60 появляется новая автономная система торможения. В том случае, если водитель прозевал момент торможения, то это не беда, система сама вовремя оттормозиться.
В Euro NCAP тестов становится все больше.
В 2009 году Euro NCAP окончательно ужесточает методику оценок безопасности. В нее входят, безопасность взрослого пассажира, безопасность ребенка, пешеходов, а также система активной безопасности. Автомобили без системы стабилизации в стандартной комплектации уже не смогут получить для себя пять звезд. В 2014 году произошло очередное ужесточение правил безопасности.
Это умные автомобили будущего. Автомобили смогут общаться друг с другом, предупреждать о поломках и авариях, о гололеде и т.п., вы также сможете узнать сидя в автомобиле, через какое время включится зеленый свет светофора, ну и массу других важных для вас параметров.
Рассылка анонсов статей производится каждый
понедельник

Эволюция автомобильной безопасности : История
Реферат /Курсовая - Системы безопасности автомобиля .
История развития автомобильной безопасности (16 фото)
Системы безопасности автомобиля - Реферат
Какие бывают активные и пассивные системы безопасности ...
Сочинение На Тему Катерина В Оценке
Күз Тақырыбына Эссе
Короткое Сочинение По Картине Опять Двойка
Темы Сочинений Егэ 2021 2021
Диссертация По Научной Новизне Соответствует Докторской

Report Page