Эстонская дистанционно управляемая машина «Темис»

Эстонская дистанционно управляемая машина «Темис»

@zvoboz

Западные военные СМИ в сентябре 2022 года сообщили, что в вооруженные формирования Украины поступили эстонские дистанционно управляемые машины (ДУМ) «Темис», произведенные компанией «Милрем роботикс». В то время приводились ограниченные сведения о закупке такой техники и планы ее дальнейшей эксплуатации, количество поставленных машин не раскрывалось, но говорилось, что украинским формированиям предстоит освоить и опробовать робототехнический комплекс Эстонии.


Информация о применении машины в зоне боевых действий на линии соприкосновения пока не поступала. Возможно, украинские операторы еще не завершили обучение и пока не готовы использовать такую технику на передовой. Кроме того, нельзя исключать, что киевские ответственные лица не торопятся отправлять ДУМ на фронт из-за нежелания подвергать рискам, особенно опасаясь, что машины попадут в качестве трофея в ВС России.


Позднее западные военные СМИ сообщили, что первая ДУМ для военных формирований Украины (ВФУ) поставлена в конфигурации дистанционно управляемой автономной транспортной платформы. По сути это лишь шасси с необходимыми приборами и агрегатами. Ее планируют использовать для доставки различных грузов и боеприпасов на передовую, а в обратном направлении она будет эвакуировать раненых и вывозить вышедшее из строя имущество.


ДУМ «Темис» (THeMIS - Tracked Hybrid Modular Infantry System, досл. - гусеничная гибридная модульная пехотная система) - это беспилотная наземная транспортная платформа, предназначенная для обеспечения поддержки войск при ведении боевых действий. Машина может использоваться как средство, на котором размещается боевой модуль с вооружением различного типа, аппаратура разведки и наблюдения, она может быть инженерной машиной обнаружения и обезвреживания взрывных устройств, а также как платформа для пуска беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).


Открытая архитектура ДУМ позволяет ей быть исполненной в различных вариантах, в зависимости от средств, смонтированных на борту, а также полезной нагрузки. К основным модификациям относятся:

— «Темис транспорт» - машина материально-технического обеспечения, может быть использована для доставки различного имущества, оборудования, вооружения, боеприпасов, для боевых подразделений на передовой. Она поддерживает пехотные формирования, позволяет снизить физическую и когнитивную нагрузку на военнослужащих, увеличивая при этом возможности войск.

— «Темис комбат» обеспечивают прямую огневую поддержку наступающим силам. Благодаря интегрированной дистанционно управляемой системе оружия обеспечивается огневое поражение противника в дневных и ночных условиях, увеличивая дистанцию противостояния, защиту сил и живучесть. «Темис комбат» могут быть оснащены легкими или крупнокалиберными пулеметами, 40-мм гранатометами, ПТУРами,30-мм автоматическими пушками, а также легкими минометами.

- «Темис» ISR имеет расширенные возможности сбора разведданных с использованием датчиков и приборов наблюдения. Главная цель применения - повысить ситуационную осведомленность, добыть данные, необходимые для планирования боевых действий, вести наблюдение.

Модификацией разведывательной версии машины является «Обзервер». Он характеризуется наличием на борту платформы для пуска беспилотного летательного аппарата с несколькими вариантами полезной нагрузки

Отдельная версия транспортной платформы - это модификация «Карго Мотар Кэрриэр» (Cargo Mortar carrier), предназначенная для перевозки миномета калибра до 81 мм. Она оснащена специально разработанной системой подвески для безопасной транспортировки и использования миномета, дополнительного оборудования и боеприпасов. Это делает ее быстро развертываемой, в том числе на труднопроходимой местности.


Шасси «Темис» построено на основе двух боковых броневых корпусов с гусеничными движителями, между которыми находится платформа для целевой нагрузки. Изделие оснащено гибридной силовой установкой, включающей дизельный двигатель, блок аккумуляторных батарей и тяговые бортовые электромоторы. Гусеницы шасси охватывают бортовые корпуса, а над ними имеются легкие полки с возможностью монтажа необходимых средств и оборудования. В гибридном режиме ДУМ может работать 8-10 ч, тогда как в полностью электрическом режиме продолжительность работы варьируется от 0,5 до 1,5 ч.


Машина может определять различные особенности дороги и учитывать их при движении. Имеется режим автономного действия по заданному маршруту. Кроме того, возможно непосредственное управление оператором по радиоканалу. В штатную систему управления могут интегрироваться боевые модули или иные варианты полезной нагрузки.

ДУМ «Темис» может нести комплекты вооружения и применяться в качестве машины обеспечения

Военным специалистам известна еще одна роботизированная система на базе «Темис Комбат» -это носитель барражирующих боеприпасов «Хироу-120» от израильской компании «Ю-вижн». В пакете размещаются до шести беспилотников-«камикадзе», способных обеспечить подразделениям сухопутных войск сочетание возможностей разведки и ударной мощи, в том числе для борьбы с танками противника. Барражирующие боеприпасы «Хироу-120» могут выполнять патрулирование до момента атаки цели продолжительностью до 1 ч, неся боевую часть массой около 3,5 кг.


Базовая платформа «Темис» имеет длину 2,4 м, ширину 2 м, высоту 1,15 м. Снаряженная масса - 1 635 кг. Полезная нагрузка 750 кг, максимальная - 1 200 кг. Шасси может развивать скорость до 20 км/ч. Использование всех агрегатов силовой установки обеспечивает работу в течение 15 ч. Аккумуляторов хватает на 90 мин. работы без дизеля. При монтаже тех или иных нагрузок продолжительность работы сокращается в соответствии с их потреблением энергии.


Когда материал был готов к печати стало известно, что ВС РФ уничтожили одну ДУМ «Темис». О ее модификации и размещенном на борту оборудовании не сообщалось. 

Полковник А.БАРХУДАРОВ

Report Page