Эргономическое проектирование рабочей системы - Безопасность жизнедеятельности и охрана труда дипломная работа

Эргономическое проектирование рабочей системы - Безопасность жизнедеятельности и охрана труда дипломная работа




































Главная

Безопасность жизнедеятельности и охрана труда
Эргономическое проектирование рабочей системы

Общая характеристика эргономических исследований, классификация методов. Понятие "рабочая система" и эргономические принципы ее проектирования. Экономические механизмы управления безопасностью труда. Эргономическое описание рабочего места водителя.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

1. Эргономика - научная и проектировочная дисциплина
1.1 Объект и предмет изучения эргономики
1.2 История возникновения эргономики как науки
1.3 Объективные причины возникновения эргономики
1.5 Общая характеристика эргономических исследований
1.6 Классификация эргономических методов
1.7 Эргономика - дисциплина нового типа
2. Основные задачи эргономического проектирования рабочей системы
2.1 Понятие «Рабочая система» и эргономические принципы ее проектирования
2.4 Проектирование рабочего пространства и рабочего места
2.4.2 Рабочие положения, позы и движения
2.4.3 Расчет параметров рабочего места и его элементов
2.6 Проектирование органов управления
2.7 Специфика оценки проекта рабочей системы и его реализации
3. Проектирование рабочего места водителя
3.1 Аналитическое описание деятельности водителя
3.4 Органы управления и средства отображения информации
4. Эргономика работы за компьютером
5. Экономические механизмы управления безопасностью труда
5.1 Социально-экономическое значение, экономический механизм управления охраной труда
5.2 Экономическая эффективность трудоохранных мероприятий
5.3 Расчет величины экономических последствий несчастного случая
6. Вопросы охраны труда и безопасности в чрезвычайных ситуациях
6.1 Гигиенические требования к освещению производственных помещений
6.2 Оказание первой помощи пострадавшим в чрезвычайной ситуации
По мере перехода к комплексной автоматизации производства возрастает роль человека как субъекта труда и управления. Человек несет ответственность за эффективную работу всей технической системы и допущенная им ошибка может привести в некоторых случаях к очень тяжелым последствиям. Изучение и проектирование таких систем создали необходимые предпосылки для объединения технических дисциплин и наук о человеке и его трудовой деятельности, обусловили появление новых исследовательских задач.
Решение проблемы безопасности жизнедеятельности состоит в обеспечении нормальных (комфортных) условий деятельности людей, в защите человека и окружающей его среды (производственной, природной, городской, жилой) от воздействия вредных факторов, превышающих нормативно-допустимые уровни. Поддержание оптимальных условий деятельности и отдыха человека создает предпосылки для высшей работоспособности и продуктивности.
Эргономические исследования подчинены задачам проектирования, их результаты отличаются от традиционных научных знаний тем, что ориентированы главным образом не на познание, а на преобразовательно-проектное действие. Основываясь на многообразие практических и проектных задач, эргономические исследования имеют собственную логику.
Эргономика не изучает рабочую среду и другие ее виды как таковые, это предметы других наук. Для эргономики важно влияние среды на эффективность и качество деятельности человека, его работоспособность, физическое и психическое благополучие. Эргономика определяет оптимальные величины нагрузок - как по отдельным показателям, так и в их сочетании.
1. ЭРГОНОМИКА - НАУЧНАЯ И ПРОЕКТИРОВОЧНАЯ ДИСЦИПЛИНА
Эпоха неслыханной власти техники над человеческой душой кончится, но кончится она не отрицанием техники, а подчинением ее духу.
1.1 Объект и предмет изучения эргономики
Объектом изучения эргономики является система «человек - машина», а предметом - деятельность человека или группы людей с техническими средствами. Система «человек - машина» относится к числу основных понятий эргономики, в котором фиксируются существенные признаки данного класса объектов. В целостном образовании, каковым является система «человек - машина», эргономика вычленяет и решает проблемы распределения функций в системе, соотношения деятельности человека с функционированием технической системы и ее элементов, распределения и согласования функций между людьми при выполнении рабочих задач, а также проектирует или организует деятельность человека с техническими системами, обосновывает требования к указанным средствам деятельности и условиям ее осуществления, разрабатывает методы реализации этих требований в процессе проектирования и использования систем.
Общая цель эргономики формулируется как единство трех аспектов исследования и проектирования:
удобство и комфортные условия эффективной деятельности человека;
эффективное функционирование систем «человек - машина»;
сохранение здоровья и развития личности.
В конкретном исследовании и проектировании тот или иной аспект может превалировать. Однако общая цель реализуется через совокупность и взаимодополняемость указанных аспектов.
Имея в качестве объекта исследования систему «человек - машина», эргономика изучает определенные ее свойства, которые обусловлены положением и ролью человека в системе. Эти свойства получили название человеческих факторов в технике. Они представляют собой интегральные показатели связи человека, машины, предмета деятельности и среды, проявляющиеся при деятельности человека с системой и при ее функционировании, связанные с достижением конкретных целей. Человеческие факторы в технике - это структурные образования различной степени сложности, в этом смысле они представляют собой некоторое временное сочетание сил, способное осуществить определенное достижение.
Теоретические представления о природе человеческих факторов в технике позволяют развернуть структурную схему формирования целостной эргономической характеристики системы «человек - машина», которая представляет оборотную сторону проблемы соотношения экспериментальных показателей с критериями, используемыми при проектировании и оценке систем «человек - машина». Эта иерархическая динамическая структура включает несколько уровней, каждый из которых обладает определенной качественной спецификой, не сводимой к механическому объединению ее составляющих. Высший уровень рассматриваемой структуры - эргономичность системы «человек - машина» - взаимосвязан с критериями производительности, надежности, экономичности, экологичности и эстетичности. Эргономичность - это целостность эргономических свойств, к которым относится управляемость, обслуживаемость, освояемость и обитаемость. Первые три описывают свойства системы, при которых она органично включается в структуру и процесс деятельности человека по управлению, обслуживанию и освоению. Происходит это в тех случаях, когда в проект системы закладываются решения, создающие наилучшие условия для удобного, эффективного и безопасного выполнения указанных видов деятельности. Четвертое свойство - обитаемость - относится к условиям функционирования системы, при которых сохраняется здоровье людей, поддерживаются нормальная динамика их работоспособности и хорошее самочувствие. Одним из эффективных путей создания таких условий является устранение или ослабление неблагоприятных факторов рабочей среды в самом источнике их образования в системах, машинах и оборудовании.
Человеческие факторы в технике формируются на основе базовых характеристик: социально-психологических, психологических, физиологических и психофизиологических, антропометрических, гигиенических в их соотношении с техникой.
Исследователям и проектировщикам важно не только знать базовые характеристики и их номенклатуру, но и представлять, как на их основе формируются человеческие факторы в технике, эргономические свойства и эргономичность систем «человек - машина».
1.2 История возникновения эргономики как науки
Работать напряженно - значит прилагать к делу максимальные усилия, работать производительно - значит прилагать к делу усилия минимальные.
Для возникновения эргономики необходим был высокий уровень развития психологии, физиологии, гигиены труда и анатомии, уровень без которого невозможна постановка проблемы комплексного изучения человека в труде и задачи оптимизации трудовой деятельности и условий ее осуществления. Становление эргономики происходило на определенном этапе научно-технического развития, когда обычное механическое разделение функций человека и машины стало неэффективно. Возникла необходимость и появились научные основания рассмотрения их как единого целого. Эргономика формировалась во взаимодействии с развитием кибернетики, теории систем, системотехники. Теории управления и принятия решений.
Хотя эргономика возникла несколько десятилетий тому назад, ее истоки восходят к первобытному обществу, которое научилось сознательно изготовлять орудия, придавая им удобную для определенного вида работы форму и расширяя тем самым возможности человеческих органов. Уже со времени второй межледниковой эпохи, как показывают археологические находки, удобство применения и соразмерность орудий труда с органами человека явились основной целью их усовершенствования. В доисторические эпохи удобство и точное соответствие орудий труда потребностям человека были вопросом жизни и смерти: если он изготовил плохое орудие, и не мог достаточно эффективно его применять, на свете очень скоро становилось одним плохим конструктором меньше.
Термин «эргономия» был предложен в 1857 году польским естествоиспытателем Войтехом Ястшембовски, который опубликовал в еженедельнике «Природа и промышленность» статью «Очерки по эргономии, или науке о труде, основанной на закономерностях науки о природе».
В 1920 году в России разработан проект создания Эргологического института: в 20 - 30-е годы формируется концепция эргонологии и проводятся первые эргономические исследования.
Термин «эргономика» выбран потому, что новая область исследований не принадлежит ни к одной из наук, на стыке которых она образовалась; термин нейтрален и не содержит намека на приоритет физиологии, психологии или анатомии.
История эргономики в нашей стране только становится предметом исследования. В конце 19 - начале 20 века многие специалисты России считали, что первой и важнейшей мерой борьбы с несчастными случаями должна быть забота об их предотвращении, заложенная в самом «первоначальном устройстве» фабрики, завода, мастерских, рабочих мест. В частности В.И.Михайловским были предложены не только меры по коррекции условий и средств труда, но и требования ориентированные на проектирование техники с учетом возможностей и особенностей человека - «Проект обязательных постановлений о мерах, которые должны быть соблюдаемы промышленными заведениями для сохранения жизни и здоровья рабочих во время работы». Дизайн и эргономика с их культурным гуманистическим потенциалом, направленные на преобразование технизированной предметно-пространственной среды труда, быта и отдыха людей сразу стали привлекательными видами научной и проектной деятельности для творчески мыслящих людей.
1.3 Объективные причины возникновения эргономики
С развитием производства меняются условия, методы и организация трудовой деятельности человека, претерпевают существенные изменения функции, роль и место человека в труде. Соответственно на разных исторических этапах выступают на первый план те или иные аспекты исследования трудовой деятельности.
В конце 40-х - начале 50-х годов на основе накопленных знаний возникла потребность в целостной системе представлений о работающем человеке, о его взаимоотношениях с техникой и с окружающей средой.
Современные производства и транспорт, оснащенные сложными техническими системами, предъявляют человеку требования, вынуждающие его иногда работать на пределе психофизиологических возможностей и в экстремальных ситуациях. Деятельность летчиков при полетах на некоторых современных самолетах и прежде всего военных - это впечатляющий пример предельных возможностей человека. Эта и подобные виды деятельности сопряжены с ответственностью человека за эффективное и надежное функционирование сложных систем. Резко увеличивается цена ошибки человека при проектировании систем, а также в процессе их использования в производстве, на транспорте, в вооруженных силах.
Наряду с деятельностью на пределе человеческих возможностей в современном производстве становится все более распространенным явлением недостаточная двигательная активность человека в процессе труда, снижающая работоспособность и ухудшающая здоровье работающих.
Полуавтоматические и автоматические линии, сборочные конвейеры, компьютеризированное управление станками и машинами, высокая механизация ручного труда, физически облегчив труд человека, потребовали от него большой скорости выполнения однообразных операций. Движения чрезвычайно упростились - до обычного захвата и перемещения, толчка, нажатия, установления предмета труда или обрабатывающего инструмента в строго определенное положение. Многие работающие сейчас попадают в группы повышенного риска возникновения болезней суставов, мышц, позвоночника. Эти болезни развиваются постепенно в течение многих месяцев и даже лет, в результате постоянного функционального напряжения определенной части тела и потому называются кумулятивными травмами.
При диагностике заболеваний, возникающих как отдаленные последствия постоянно воздействующих на работающего определенных факторов трудового процесса, порой не так просто выявить роль труда в их возникновении, что в свою очередь затрудняет устранение причин нарушения здоровья и разработку мер профилактики. Известна следующая схема возникновения кумулятивной травмы:
«перегрузка + повторяемость + неудобная поза + недостаточный отдых = кумулятивная травма»
Показатели физической среды на производстве, в учреждениях, кабинах самолетов, тракторов (освещенность, состав воздуха, атмосферное давление, шум) также должны быть согласованы с психофизиологическими возможностями и особенностями человека. Только тогда можно рассчитывать на высокую эффективность и качество труда человека при одновременном сохранении его здоровья.
Возникновению эргономики предшествовало развитие таких наук, как физиология, гигиена, психология труда, а также антропология, и таких сфер научной и практической деятельности, как безопасность и организация труда. Однако механическое соединение знаний из разных наук о возможностях и особенностях человека с целью использования их при проектировании техники оказывается не только недостаточным, но и недостижимым на практике. Возникла необходимость в исследованиях, базирующихся на системной трактовке человеческих факторов в технике и открывающих возможность их целостного представления в проектировании и использовании машин, оборудования, технически сложных потребительских изделий. Такой подход позволяет не только приспособить технику и условия ее функционирования к человеку или группе людей, но и формировать их способности в соответствии с требованиями, которые предъявляет к ним современная техника.
Сегодня основной источник благосостояния страны и народов - не природные условия или ресурсы территории, и даже не заводы, фабрики, шахты. Основное богатство - это люди с их знаниями, мастерством, желанием трудиться. Проектирование, разработка и использование промышленных изделий становятся предельно чувствительны к особенностям развития культуры и менталитета народов и стран, для которых указанные объекты предназначаются. Трудно, если в принципе не возможно, не считаться, вынести за скобки различия в культуре, если задачей проектирования является нахождение оптимального взаимодействия между человеком (группой людей), технической системой и средой деятельности.
Диапазон объектов, в создании которых участвует эргономика, велик: от космического корабля до обычной лопаты, от оборудования кухни до аппаратных и программных средств вычислительной техники. Возникающие при создании и использовании таких разнообразных объектов эргономические задачи схожи между собой по постановке и методам решения.
Эргономические принципы, методы и данные имеют непосредственное отношение ко всем стадиям создания и использования систем: анализу, проектированию, разработке, испытаниям, оценке, функционированию оборудования. Определяющим является проектирование, то есть тесно связанная с наукой и инженерией деятельность по созданию проекта - прототипа, прообраза предполагаемого или возможного объекта, процесса. Наряду с традиционными видами проектирования (техническое, архитектурное) сложились новые направления проектирования систем «человек - машина», организаций, деятельности, такие, как экологическое, социальное и генетическое проектирование.
Проектирование систем «человек - машина», направленное на оптимизацию деятельности человека по их освоению, управлению, обслуживанию и ремонту в нормальных и экстремальных условиях с целью обеспечения эффективного, надежного, безопасного функционирования систем, при одновременном сохранении здоровья работающих людей и развитии личности, выделилось в самостоятельное направление - эргономическое проектирование.
Эргономическое проектирование - составная часть разработки проектов, осуществляемая с учетом их отличительных признаков:
четкие цели, которые должны быть достигнуты с одновременным выполнением ряда технических, экономических и других требований;
внутренние и внешние взаимосвязи операций, задач и ресурсов, требующие четкой координации в процессе выполнения проекта;
определенные сроки начала и конца проекта;
определенная степень уникальности целей проекта, условий осуществления;
Эргономическое проектирование осуществляется на всех этапах общего процесса проектирования. На стадии технического задания важно выполнить корректный эргономический анализ задач инженерного проектирования, определив действительную роль человека в управлении, обслуживании и ремонте системы, возможное воздействие на него условий ее функционирования. Анализ рабочих задач, деятельности человека, прототипов и аналогов проектируемого объекта, а также нормативно-технической документации, проводимый по выбранной или специально разработанной методике, является важным этапом эргономической деятельности на стадии технического предложения и эскизного проекта.
На стадии разработки технического проекта в качестве его составной части выполняется эргономический проект, содержание которого сводится к окончательному эргономическому решению проектируемого объекта. Эргономическое решение основывается на распределении функций в системе «человек - машина», проектировании рабочих задач и деятельности человека. Проект включает эргономические требования к человеку, технической системе, рабочему месту, среде. В техническом проекте также определяются окончательный состав специалистов, их функциональные обязанности и организация работы; состав коллективных и индивидуальных средств отображения информации, органов управления, рабочих мест и пультов управления. Иными словами, эргономический проект определяет эргономические свойства создаваемого объекта.
Таким образом, эргономику как сферу научной и проектной деятельности можно отнести к комплексным научно-техническим дисциплинам, в которых невозможно отделить исследование активного «деятельностного объекта» от исследования воздействий на него, то есть от его проектирования, совершенствования. В то же время изучение и воздействие не сливаются, но взаимно переходят друг в друга, постоянно взаимодействуют.
1.5 Общая характеристика эргономических исследований
Методы исследования в эргономике условно могут быть разделены на три группы: аналитические, или описательные, экспериментальные и расчетные. В большинстве исследований они тесно переплетены между собой и применяются одновременно, дополняя и обогащая друг друга.
Эргономическое исследование начинается с анализа деятельности человека и функционирования системы «человек-машина». Его цель - определение места и роли человека в системе; описание функциональной структуры его деятельности, присущих ей психических и психофизиологических функций; выявление человеческих факторов в технике, влияющих на эффективность и надежность системы в целом и ее частей.
Цели анализа зависят от конкретной задачи. Если предстоит проводить экспериментальные исследования, то анализ нужен главным образом для выбора адекватной модели деятельности для отдельных действий, а также для определения задач эксперимента. Если требуется экспертиза системы «человек - машина», то целью анализа будет выявление тех компонентов системы, по которым должна производиться эргономическая оценка. При разработке критериев и методов профессионального отбора анализ будет направлен на определение свойств личности, существенно влияющих на качество выполнения деятельности.
Усовершенствование технических средств или системы с целью наиболее полного учета возможностей и особенностей работающего человека предполагает, во-первых, точное знание причин неудовлетворенности существующими видами техники с точки зрения эргономики, во-вторых, ясное представление о том, в каком направлении следует их модифицировать. Ответы на эти вопросы можно получить, если в ходе предварительного анализа деятельности вскрыты недостатки в организации взаимодействия человека и техники и определены требования, которые данный вид деятельности предъявляет к реализующим ее психофизиологическим свойствам человека и техническим средствам. В идеальном случае результатом аналитического этапа должно быть решение эргономических проблем усовершенствования существующего или проектирования нового технического средства.
Экспериментальное исследование позволяет выявить такие особенности организации взаимодействия человека с техническими средствами, которые не обнаруживаются непосредственно в процессе анализа. Важным методическим приемом является усложнение деятельности (постановка дополнительных задач, моделирование аварийной ситуации и другое), что позволяет выявить преимущество одного среди нескольких проектных решений в сравнительных исследованиях. Выполнение дополнительной задачи одновременно с основной деятельностью, подлежащей оценке, используется для регистрации резервного времени. Оно представляет собой избыточное время (сверх минимально необходимого), которым может располагать работающий человек для предотвращения отклонения регулируемого параметра за допустимые пределы. В свою очередь, величина резервного времени, меняющаяся в зависимости от уровня мобилизации возможностей человека, служит одним из показателей, на основании которого предсказывается, при какой степени усложнения деятельности надежность работы человека резко снизится.
При организации эргономических исследований необходимо учитывать, что на результаты испытуемых влияют присутствие экспериментатора, его установки и ожидания. Трудности прямого переноса данных, полученных в лабораторных условиях, на реальные ситуации связаны с тем, что в первом случае испытуемые действуют под влиянием специфических мотивов, которые теряют свою силу, едва испытуемый покидает лабораторию. Ограничения, которые накладывают лабораторные условия, вынуждают к проведению экспериментов в производственных условиях.
1.6 Классификация эргономических методов
Все эргономические методы разделяют на четыре группы.
Первую группу методов условно называют организационными. К ним относятся методологические средства эргономики, обеспечивающие системный и деятельностный подходы к исследованию и проектированию. Характерной чертой таких исследований и проектирования является не синтез результатов, полученных на основе независимых исследований, а организация такого исследования и проектирования, в ходе которых используются в определенном сочетании принципы и методы различных дисциплин.
Системный подход сам по себе как таковой не дает решения проблем эргономики непосредственно, он служит средством правильной их постановки, играет конструктивную роль в построении и развитии предмета исследования.
Вторую группу методов составляют эмпирические способы получения научных данных. К этой группе относятся наблюдения и самонаблюдения; экспериментальные процедуры (лабораторный, производственный, формирующий эксперименты), диагностические методики (различного рода тесты, анкеты, социометрия, интервью и беседы); анализ процессов и продуктов деятельности; моделирование (предметное, математическое и так далее).
Третью группу методов составляют различные способы количественной и качественной обработки данных.
Наконец, в четвертую группу методов входят различные способы интерпретации полученных данных в контексте целостного описания функционирования систем «человек - машина».
Наиболее обширна вторая группа методов, внутри которой в зависимости от целей и характера исследований выделяется целый ряд конкретных методических процедур.
Сущность операционно-структурного описания трудовой деятельности, часто называемого алгоритмическим анализом, состоит в разложении трудовой деятельности на качественно различные составляющий (единицы деятельности - действия, операции), в определении их логической связи между собой, порядка следования друг за другом и вычисления ряда показателей, имеющих определенный психофизиологический смысл.
В методический арсенал эргономики входят многие психофизиологические етодики: измерение времени реакции (простой сенсомоторной реакции, реакции выбора, реакции на движущийся объект и так далее); психофизические методики (определение порогов и динамики чувствительности в различных модальностях); психометрические методы исследования перцептивных, мнемических, когнитивных процессов и личностных характеристик.
В эргономике широкое распространение получили методы электрофизиологии, изучающей электрические явления в организме человека при различных видах его деятельности. Они позволяют оценивать временные параметры многих процессов, их выраженность, топографию, механизмы их регуляции и так далее. К ним относятся:
электроэнцефалография (ЭЭГ) - запись электрической активности мозга с поверхности головы. ЭЭГ дает возможность качественного и количественного анализа функционального состояния собственной активности мозга и его реакций при действии раздражителей;
электромиография (ЭМГ) - запись электрической активности мышц (чувствительный показатель включения в двигательную активность или статическую работу определенных мышечных групп), которая играет важную роль при оценке состояния мышечного тонуса и незаменима при исследовании позы и рабочих движений;
регистрация кожно-гальванической реакции (КГР) - изменение разности потенциалов кожи (показатель электропроводности кожи) - весьма чувствительный показатель эмоционального состояния человека;
электрокардиография (ЭКГ) - запись электрической активности сердца - индикатор состояния сердечно-сосудистой системы, позволяющий выявить, например, характер зависимости частоты сердечных сокращений от величины физической нагрузки при работе;
электроокулография (ЭОГ) - запись электрической активности наружных мышц глазного яблока, использующаяся в эргономике как объективный показатель перемещения взора человека при рассматривании какого-либо объекта.
Регистрация биоэлектических процессов в организме человека позволяет определять и количественно характеризовать малодоступные для непосредственного наблюдения функциональные сдвиги в организме человека, происходящие под воздействием самых разнообразных изменений окружающей среды и взаимодействия с техникой. Часто применяют регистрацию не одного, а нескольких электрофизиологических индикаторов, каждый из которых несет информацию о том или ином аспекте деятельности. Комплексную регистрацию психофизиологических функций называют полиэффекторным методом.
1.7 Эргономика - дисциплина нового типа
Прошло время дискуссий о предмете эргономики и ее задачах, которые особенно бурно проходили в Советском Союзе. Эргономика была возмутителем спокойствия, так как по-новому ставила целый ряд традиционных вопросов организации и безопасности труда, качества продукции и проектирования техники. Существовал достаточно широкий спектр подходов к определению природы и специфики эргономики, среди которых нужно указать следующие: эргономика - это технология; эргономика - род занятий; эргономика - научная дисциплина; эргономика - комплекс наук о трудовой деятельности; эргономика - методология особого типа.
Эргономика может быть определена как изучение многообразных взаимоотношений между человеком, с одной стороны, и его работой, оборудованием и окружающей средой, с другой, и как применение полученных знаний к решению проблем, возникающих из этого отношения. Это двуединое определение включает и науку, и технологию. Изучение человека в его отношениях с производственной и жизненной средой - наука. Практическое применение этих научных знаний - технология. Философия и цель эргономики - изучение и понимание человека в работе и на отдыхе для того, чтобы улучшить в целом положение человека. Как следствие, это может зачастую иметь результатом улучшение методов работы, повышение ее производительности. Практическая цель эргономики, следовательно, - эффективность и безопасность систем «человек - машина» и «человек - окружающая среда» и одновременно безопасность, благополучие и удовлетворение человека деятельностью в этих системах».
Таким образом, эргономика одновременно и научная и проектировочная дисциплина. Она возникла на стыке наук о человеке и технических наук. Комплексное изучение человека (группы людей) и его деятельности с техническими средствами и предметом деятельности в среде, в которой она осуществляется, составляет ее научное содержание.
2. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ЭРГОНОМИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ РАБОЧЕЙ СИСТЕМЫ
Рабочее место - это зона, оснащенная необходимыми техническими средствами, в которой совершается трудовая деятельность исполнителя. Любые рабочие места независимо от их специализации должны быть приспособлены для конкретного вида труда с учетом психофизиологических и антропометрических данных работника. Эргономический принцип - «не человек для машины, а машина для человека». С этих позиций планируется расположение моторного поля рабочего места - поля, на котором работающий выполняет соответствующие операции. Проектирование - скорее искусство, чем наука. В нем смешались формальные и неформальные методы, анализы, математика, а также элементы суждений и опыта.
2.1 Понятие «рабочая система» и эргономические принципы ее проектирования
В 1993 году обновлен международный стандарт «Эргономические принципы проектирования рабочих систем», разработанный в 1981 году техническим комитетом Международной организации по стандартизации. Новая его редакция закрепляе
Эргономическое проектирование рабочей системы дипломная работа. Безопасность жизнедеятельности и охрана труда.
Реферат: Старая Рязань
Реферат Военно Учетные Специальности Программистов
Реферат: Культура и политика в Афинах в V в. до н.э.
Реферат: Советское общество в период ВОВ 1941-1945 г.г.
Реферат: Рефинансирование с применением ипотеки
Курсовая работа по теме Отечественная школа управления: имена, подходы, актуализация опыта
Курсовая работа по теме Использование коррекционно-развивающих игр в процессе воспитания детей дошкольного возраста с интеллектуальным недоразвитием
Контрольная работа: Контрольная работа по Пищевым и биологическим активным добавкам
Реферат: Взаимосвязь следственной и оперативно-розыскной деятельности
Доклад по теме Бюджетный механизм и его особенности
Курсовая работа: Концепция мира и человека в творчестве Генриха фон Клейста
Реферат: Понятие и основные направления деятельности инженерной геологии
Лабораторная Работа 6 Класс Ответы
Бескоалиционные Игры Реферат
Диссертация Международных Отношении
Реферат: Блюда из рубленного мяса
Дипломная работа по теме Предмет сімейного права України: поняття та елементи
Реферат по теме Интерфейсы
Реферат: Международные экономические отношения учебно-методические материалы. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Тест по Русскому языку и культуры речи
Санітарні вимоги до працівників та робочого місця - Безопасность жизнедеятельности и охрана труда контрольная работа
Тушение условного пожара в производственном корпусе деревообрабатывающего предприятия - Безопасность жизнедеятельности и охрана труда курсовая работа
Предметы и средства гигиены полости рта - Безопасность жизнедеятельности и охрана труда презентация


Report Page