Энергоэкономическая эффективность применения авиационных двигателей на ТЭС

🛑🛑🛑 ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

Рассмотрены вопросы обеспечения безопасности жизнедеятельности персонала ТЭС в аварийных ситуациях, которые возникают при эксплуатации авиационных двигателей.
Обоснована целесообразность применения авиационных двигателей в составе газотурбинных установок.
Показано, что применение авиационных двигателей позволяет существенно повысить надежность и эффективность работы ТЭС, снизить эксплуатационные затраты, повысить безопасность персонала, а также уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу.
Автор
Розділ
Транспортные науки
Формат
Word Doc
Тип документу
Реферат
Продивилось
1342
Скачало
65
Опис
Учёба с комфортом.
Всё для студентов и школьников на ukrreferat.com
Закачка | Замовити оригінальну роботу
осуществить переход от использования угля к использованию других видов топлива, что является одной из основных задач, стоящих перед человечеством в XXI веке.
В последние годы в мире наблюдается заметный рост использования природного газа как топлива для ТЭС.
Автор
Розділ
Транспортные науки
Формат
Word Doc
Тип документу
Реферат
Продивилось
1762
Скачало
68
Опис
Учёба с комфортом.
Всё для студентов и школьников на ukrreferat.com
Закачка | Замовити оригінальну роботу
инженерной школы, которая в настоящее время является одной из наиболее динамично развивающихся в мире.
В этой связи большое значение имеет создание новых типов двигателей (в частности, турбореактивных), а также их совершенствование.
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Ноября 2012 в 15:26, курсовая работа
Описание работы
Целью данной курсовой работы является изучение эффективности применения авиационных газотурбинных двигателей ГТД-110 и ГТД-601 на теплоэлектростанциях и обоснование целесообразности их применения.
Автор: Пользователь скрыл имя, 25 Ноября 2011 в 18:47, курсовая работа
Описание работы
Целью данной курсовой работы является исследование применения авиационного двигателя на ТЭЦ.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: - изучить особенности применения авиационного топлива на тепловых электростанциях; - рассмотреть преимущества и недостатки авиационных двигателей; - провести анализ применения авиационных двигательных установок на теплоэлектростанциях
Анализ энергоэкономической эффективности применения двигателей и турбокомпрессоров различных типов на тепловых электростанциях (ТЭС) с учетом их влияния на окружающую среду.
Обзор современных двигателей, применяемых на теплоэлектростанциях
Расчет годового расхода топлива на производство теплоты и электроэнергии.
Тепловые схемы ТЭЦ.
Расход топлива на паровые турбины.
Энергоэкономический расчет станций.
Выбор основного оборудования.
Определение теплоты сгорания топлива.
Мощность турбогенератора.
Автор
Розділ
Транспортные науки
Формат
Word Doc
Тип документу
Реферат
Продивилось
1495
Скачало
69
Опис
Учёба с комфортом.
Всё для студентов и школьников на ukrreferat.com
Закачка | Замовити оригінальну роботу
денись не менее чем на 15—20% по сравнению с аналогичными показателями других типов турбогенераторов.
В настоящее время в мире, по оценке специалистов, на долю авиационных турбин приходится около 10% общей мощности турбогенераторного парка.
Применение авиационных двигателей, в сравнении с ДВС, позволяет сократить расходы на топливо, повысить надежность, снизить эксплуатационные расходы, сократить выбросы оксидов азота и углерода.
Также, применение авиационных двигателей позволяет увеличить ресурс работы основного и вспомогательного оборудования ТЭС.
В настоящее время в России разрабатываются новые типы авиационных двигателей для энергетических установок мощностью от 10 до 500 МВт.
В.М. Комаров, д-р техн. наук, профессор, В.А. Голяков, канд. техн. Наук, доцент, А.В. Сидоренко, аспирант, И.К. Шилина, к.т.н., доцент, ФГОУ ВПО «Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева», г. Новокузнецк
Аннотация: Рассматривается вопрос о применении авиационных двигателей внутреннего сгорания при создании и эксплуатации ТЭС.
Анализируются технико-экономические показатели использования авиационного двигателя Д-27, работающего на природном газе.
В. А. Ковалёв, д.т.н., профессор; Ю. В. Емец, к.т. н., доцент; С. И. Губарев, к.ф.-м.н.; С. М. Сазонов, к.х.н. (ОАО "НПО "Сатурн", ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", г. Рыбинск, Ярославская обл.)
E-mail: vov.kovalev@gmail.com
Аннотация.
Статья посвящена вопросам повышения эффективности применения ГТД на ТЭС.
Обоснована необходимость внедрения на ТЭС малоэмиссионных газовых турбин, которые имеют высокий КПД и низкое воздействие на окружающую среду.
Городское пространство и влияние его на стоимость недвижимости
Конституционные Права И Свободы Диссертация
Ассоциация когнитивной психотерапии