Электрификация ремонтно-механической мастерской. Дипломная (ВКР). Физика.

Электрификация ремонтно-механической мастерской. Дипломная (ВКР). Физика.




⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Электрификация ремонтно-механической мастерской

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

Существенную роль в развитии промышленности сыграла электроэнергия в
двадцать первом веке.


Электроэнергия является стержнем строительства экономики общества. Она
играет важную роль в развитии всех отраслей демократического хозяйства, в
осуществлении современного технического процесса всех отраслей производства.


Все более интенсивнее заменяется ручной труд на механизированный с
применением электроэнергии. При этом электрооборудование и автоматизация
производственных процессов позволяет высвободить большое число работников,
занятых в производстве, при одновременном повышении качества продукции,
экономичности, надёжности и бесперебойности работы агрегатов и установок.
Благодаря электромеханизации и автоматизации производственных процессов
электровооружённость труда в промышленности на одного работника достигла
1,5…2,3 тыс. кВтч. в год и даже выше.


Современное производство является крупным потребителем электроэнергии.


По суммарной установленной мощности, числу и номенклатуре используемого
электрооборудования агропромышленное производство занимает одно из первых мест
среди других отраслей.


Электрификация является одним из основных направлений аграрной политики
на современном этапе развития сельского хозяйства. При высокой
электровооруженности производства особую зависимость приобретают вопросы
эффективного использования электроэнергии, ее экономии; рациональной
эксплуатации и ремонта электрооборудования, их организации.


Чтобы обеспечить эффективное использование электрооборудования и
рационального применения электрической энергии, необходимо уметь пользоваться
методами технических расчетов в планировании, управлении и анализе
хозяйственной деятельности предприятия в целом и его отдельных звеньев.


В условиях интенсивного развития энергетической базы предприятий
промышленного производства наибольшее значение приобретают надежность
электроснабжения и безаварийность работы электроустановок. Поэтому требуется
квалифицированное техническое обслуживание и ремонт оборудования. Большое
значение имеет автоматизация производственных процессов, которая становится
одним из факторов роста производительности труда, увеличение количества
продукции, повышения ее качества, снижение себестоимости и улучшение условий
труда.


Дипломное проектирование систематизирует, расширяет и улучшает
теоретические знания студентов, знакомит студентов с новейшими достижениями в
области проектирования, монтажа и эксплуатации электрических устройств, для
электроснабжения и электрооборудования потребителей.


В ходе дипломного проектирования студенты приобретают опыт
самостоятельного решения задач сельской электрификации, а также получают навыки
использования нормативной, справочной и учебной литературы.


Целью дипломного проекта является внедрение микропроцессорной техники в
управление технологическими процессами.







1. Природно-экономическая характеристика хозяйства




.1 Общая характеристика предприятия ООО «Агросиб» с. Северное




ООО «Агросиб» находится на территории с. Северного Северного района
Новосибирской области. Основано в сентябре 2005 года на базе некогда мощного
ремонтного предприятия «Сельхозтехника». Основным видом деятельности на
сегодняшний момент является: грузоперевозки, строительство дорог, автозимников
и их содержание, в результате чего требуется качественный и своевременный
ремонт техники.


Общество является юридическим лицом и вправе от своего имени совершать
сделки, отстаивать имущественные и неимущественные права, исполнять обязанности
по договорам, быть истцом и ответчиком в арбитражном и третейском суде.


Общество имеет самостоятельный баланс, расчетный и другие счета в банках
Российской Федерации, печать со своим наименованием, угловой и другие штампы,
бланки, товарный знак.


Общество действует на принципах полного хозяйственного расчета и
самоокупаемости, самостоятельно осуществляет свою финансово-хозяйственную
деятельность и несет ответственность за ее результаты, выполнение обязательств
перед партнерами по заключенным договорам, бюджетом и банками всем своим
имуществом, на которое по закону может быть обращено взыскание.


ООО «Агросиб» расположено в центральной части с Северное в 430км от
Новосибирска. Площадь предприятия на сегодняшний момент составляет 1290 кв.м.
Общая площадь помещений 670 кв.м.


Предприятие включает в себя: ремонтную мастерскую, автогараж, склад
запчастей и помещение конторы.


В здании категории «Б» имеются наружные и внутренние
пожарно-эвакуационные лестницы, легкосбрасываемые конструкции, технологические
трубопроводы, выполненные из несгораемых материалов. Несущие конструкции
обработаны огнезащитными составами, установленные электродвигатели имеют
взрывозащитное исполнение, все металлические части оборудования заземлены для
отводов статического электричества.


В ремонтно-механической мастерской выполняются следующие виды работ:
ремонт топливной аппаратуры, восстановление коленчатых валов, восстановление
ЦПГ, ремонт агрегатов, ремонт двигателей внутреннего сгорания,
кузнечно-сварочные работы, а также оказывает услуги населению по ремонту
автотранспорта.


Ремонтно-механическая мастерская(РММ) представляет собой прямоугольное
помещение общей площадью почти 600 м 2 . Общая длинна цеха 34м, ширина
20м, высота 9м. Стены кирпичные 0,6м. Пол выполнен из железобетонных плит.
Крыша двускатная выполнена из металлических ферм, покрыта листовым металлом.
Гараж отделен от остального помещения цеха кирпичной стеной толщиной 0,6м. В
цехе имеются внутренние перегородки из сибита высотой 4м без потолочных
перекрытий, выполненные для разграничения общего помещения и склада.




Таблица 1.1 Основные экономические показатели ООО «Агросиб»


.2 Состояние электрификации предприятия




Источником теплоснабжения является котельная. Теплоносители - перегретая
вода с температурой 150-70 градусов. Системы вентиляции приняты
приточно-вытяжные с естественным механическим побуждением. Цех подключен к
хозяйственно-питьевому водопроводу и канализации.


По системе надёжности электроснабжения РММ относятся к потребителям 2
категории. Питание электроэнергией производиться кабельной линией. Питание
электрической энергией цеха, а также других потребителей находящихся на
территории предприятия производится от трансформаторной подстанции 10/0,4 кВ
мощностью 2х630 кВА с двумя трансформаторами ТМ-630/10.




2. Характеристика объекта проектирования и выбор
технологических процессов, подлежащих электрификации


электрификация микропроцессорный вентиляция оборудование


Здание РТМ расположено в одном из производственных центров хозяйства в
500 м от села «Золотая грива».


Электроснабжение РТМ предлагается осуществить от комплектной
однотрансформаторной подстанции КТПН-№1-26, расположенная в 70 метрах от
мастерской, от которой РТМ раньше и получала электроэнергию. Схема ТП 10/0,4 кВ
типовая, в которой со стороны высокого напряжения (РУВН) расположены:
разъединитель, как коммутационный аппарат; предохранители, как защитные
аппараты; разрядники, как защитные аппараты от перенапряжений, приходящих с ВЛ.


РТМ относится к третьей категории по надёжности электроснабжения.
Основными потребителями электрической энергии в мастерской являются: станки,
стенды, кран-балка и освещение.


Тепло- и водоснабжение предлагается осуществить от котельной, которая
расположена в 250 м от мастерской.


Общий вид и экспликация помещений РТМ приведены на листе 4 графического
материала. В этой же таблице указываются площади помещений, полученные в процессе
разработки планировки. На основе экспликации помещений разрабатывается
планировка размещения ремонтно-технологического оборудования.


РТМ включает в себя несколько участков: участок ухода и ремонта
тракторов, токарный участок, участок топливной аппаратуры, кузнечный участок,
сварочный участок, участок зарядки аккумуляторов, участок ремонта
электрооборудования, слесарный участок, моторный участок. Также имеются
вспомогательные помещения: душевая, инструментальное помещение и служебный
кабинет.


Мастерская рассчитана на проведение периодических уходов и ремонтов
тракторов. Оснащённость мастерской оборудованием позволяет производить смену
отдельных агрегатов и узлов тракторов и машин. Также в мастерской можно
выполнять некоторые ремонты сельскохозяйственных машин, различных транспортных
средств, производственного и бытового инвентаря.


Строительный объём здания составляет - 4950 м 3. Площадь - 663 м 2 .
Фундамент - ж/б монолит, стены - кирпичные, перекрытие - ж/бетонные, кровля -
мягкая, пол - цементный, окна - одинарные глухие, ворота - деревянные, отделка
наружная - штукатурка.




.2 Выбор технологических процессов в ремонтно-технической
мастерской




В РТМ применяются различные технологические процессы.




В участке ухода и ремонта тракторов разборочно-сборочные и ремонтные
работы сопровождаются операциями снятия и транспортировки различных агрегатов.
Эти работы осуществляют с помощью подъёмно-транспортного оборудования. С
помощью подъёмно-транспортного оборудования груз можно поднимать и передвигать.
В токарном участке происходят такие технологические процессы как токарная
обработка, сверление, фрезерование, растачивание и т.п. В участке топливной
аппаратуры проводят обкатку, испытание и регулировку топливной аппаратуры
автотракторных дизельных двигателей, а также испытывают и регулируют агрегаты
гидроприводов тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин.


В кузнечном участке происходят такие технологические процессы как нагрев,
ковка, протяжка, осадка, горячая рубка металла, гибка кручение и т.п. Нагрев
деталей и заготовок выполняют в кузнечном горне (рис.2.1.). В сварочном участке
используется ручная электродуговая сварка. Здесь выполняют ручную дуговую
резку, сварку и наплавку металлов. В участке контроля и регулировки электрооборудования
производят испытания и регулировки систем зажигания (состояние
(работоспособность) катушки зажигания, испытание конденсаторов,
прерывателя-распределителя и т.п). В слесарном участке выполняются
разнообразные мелкие ремонты, а также мелкие разборочные и сборочные работы.


Моторный участок предназначен для ремонта механизмов и отдельных частей
двигателя. Характерными работами при текущем ремонте двигателя являются: замена
поршневых колец, поршней, поршневых пальцев, замена вкладышей шатунных и
поршневых подшипников на вкладыши эксплуатационных размеров, замена прокладки
головки блока, устранение трещин и пробоев (в сварочном отделении), притирка и
шлифовка клапанов.


После выполнения текущего ремонта двигателя обязательно необходимо
проводить холодную и горячую обкатку с целью обеспечения надежной притирки
узлов и деталей после ремонта без нагрузки, что обеспечивает большую их
долговечность в эксплуатационных условиях.


Обкатка - завершающая операция при ремонте двигателей внутреннего
сгорания (ДВС). Она обеспечивает приработку взаимно трущихся поверхностей
деталей. В процессе обкатки выявляются и устраняются дефекты, снижающие
надёжность ДВС в эксплуатации.




.3 Перечень ремонтно-технологического оборудования,
подлежащих электрификации




РТМ включает в себя несколько участков, в каждом из которых находится
соответствующее оборудование:


. Участок ухода и ремонта тракторов. В этом участке находится кран-балка
грузоподъёмностью 2,5т, смотровая яма, компрессор 1101-В5 и моечная установка
ОМ-5300.


Электрифицированная кран-балка представляет собой передвижную двутавровую
балку, по которой перемещается электрическая таль. Балка опирается или
подвешивается на подкрановые пути ходовыми колёсами. Пути должны быть строго
горизонтальны и параллельны между собой. Управление краном кнопочное (с пола),
пролёт 18 м, мощности электродвигателей соответственно 2,2 кВт, 1,4 кВт и 1,4
кВт. Компрессор предназначен для получения и подачи сжатого воздуха на
технологические нужды.


. Токарный участок. В нём расположены токарные станки марок 16К20
(устанавливаемая мощность станка до 11 кВт) и 1Д-63А (мощность
электродвигателей соответственно 10 кВт и 0,1 кВт), фрезерный станок МРФ
(мощность 1,5 кВт) и вертикально-сверлильный станок 2Н135 (мощностью 2,21 кВт).


Станочное оборудование имеет индивидуальный электропривод с дистанционным
управлением на основе магнитных пускателей и другой аппаратуры. В ремонтных
предприятиях наибольшее распространение получили токарно-винторезные, фрезерные
и сверлильные станки.


Токарно-винторезный станок 16К20 (рис.2.3.б) предназначен для выполнения
разнообразных токарных работ, в том числе нарезания резьбы. На рисунке 2.3.в
изображён фрезерный станок модели МРФ. Станок предназначен для обработки
деталей различной конфигурации из стали, чугуна, цветных металлов и сплавов, а
также неметаллических материалов. Станок может быть использован в различных
отраслях промышленности, в ремонтных мастерских, кооперативах, а также при
индивидуальной деятельности.


. Участок топливной аппаратуры. Здесь имеются два стенда: стенд КИ-22205
предназначен для испытания и регулировки топливной аппаратуры всех марок
тракторных дизелей и стенд для проверки и регулировки гидросистем КИ-4815М.


На стенде КИ-4815М можно испытывать и регулировать насосы типа НШ-46,
НШ-50, НШ-67, Н-100, распределители типа Р-75, Р-150, а также другие агрегаты
гидравлических систем тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин.
Стенд укомплектован необходимыми приспособлениями и принадлежностями для
установки и испытания гидроагергатов. На раме стенда установлены и закреплены
электропривод (электродвигатель), гидросистема и электрооборудование.


Этот участок включает в себя следующее оборудование: молот пневматический
М4129А мощностью 7 кВт, кузнечный горн и заточной станок мощностью 0,6 кВт.
Кузнечный пневмомолот (рис. 2.3.) служит для выполнения кузнечных работ методом
свободной ковки на плоских и фасонных бойках (протяжки, осадки, прошивки
отверстий, горячей рубки металлов, кузнечной сварки, гибки, кручения).


. Сварочный участок. В этом участке имеется сварочный трансформатор
ТС-300 и стол сварщика модели ССН-1. Трансформаторы ТС-300 и ТС-500 применяют
при ручной дуговой резке, сварке и наплавке металлов. Технические данные
трансформатора таковы: Номинальный сварочный ток - 300 А, номинальная мощность
20 кВт, напряжение питающей сети 220 или 380 В, номинальное рабочее напряжение
63 В, КПД 0,84, коэффициент мощности 0,51.


. Участок зарядки аккумуляторов. Здесь проводят зарядку аккумуляторов с
помощью зарядного устройства ЗУ-1 мощностью 1,5 кВт.


При включении батареи на зарядку её полюсы надо соединять с одноимёнными
полюсами источника тока. Напряжение источника тока и схема включения должны
быть такими, чтобы на каждый аккумулятор приходилось напряжение не менее 2,7 В
(обычно до 3 В).


При одновременной зарядки 2-х и более батарей, батареи соединяют между
собой последовательно.


. Участок контроля и регулировки электрооборудования. В этом участке
расположен стенд КИ-11500 для проверки электрооборудования. На нём проверяют и
регулируют генераторы переменного тока, стартеры, реле-регуляторы,
прерыватели-распределители, катушки зажигания и другое оборудование.


. Слесарный участок. В нём находятся 3 верстака, а также различные
приспособления и ручные инструменты.


. Моторный участок. В этом участке имеется пресс гидравлический
ОКС-1671М, который приводится в действие электродвигателем 7 мощностью 1,7 кВт,
станок притирки клапанов ОПР-1841А, а также обкаточный стенд СТЭ-40-1500.


На рисунке 2.4. показан вертикальный двухстоечный гидравлический пресс
марки ОКС-1671М с усилием 0,4 МН (40 т) и его гидравлическая схема.







На раме пресса 1 двумя пальцами 3 фиксируется станина 2. На станину
устанавливают демонтируемый комплект деталей. Относительно рамы станину можно
переставлять с помощью штока 5 пресса и цепей 4. Шток приводится в действие
рабочей жидкостью (масло минеральное), подаваемой гидронасосом 12. Насос
приводится в действие электродвигателем 7 мощностью 1,7 кВт или ручным насосом
6. Управление прессом осуществляют передвижением золотника 8. Предохранительный
клапан 14 регулируют на давление 23…26 МПа, контролируя манометром 10. Ход
штока 250 мм. Скорость рабочего хода 2,8 мм/с.


Вертикально-сверлильный
станок 2Н135

Шкаф для инструментов,
материалов и принадлежностей ОРГ-1603

Стенд для регулировки
гидросистем КИ-4815М

Стенд для регулировки
топливных насосов КИ-22205

Зарядное устройство
аккумуляторов ЗУ-1

Стеллаж ОРГ-18112 для
хранения аккумуляторов

Стенд проверки и
регулировки электрооборудования КИ-11500

Верстак слесарный на одно
рабочее место ОРГ-1468-01-060А

Верстак слесарный на два
рабочих места, ОРГ-1468-01-070А

3. Выбор электрического оборудования ремонтно-технической
мастерской




.1 Расчёт и выбор электропривода кран-балки




Для кран-балки, предназначенной для перемещения грузов в
ремонтно-технической мастерской, определить режим работы механизма подъема и
передвижения и произвести выбор электрических двигателей для их приводов.


. Масса груза т г = 2500 кг, масса балки т б =
1500 кг.


2.Скорость
передвижения балки v б = 0,1 м/с.


3.Скорость подъема
груза v г = 0,17 м/с.


6.Диаметр ходовых
колес балки D K =
45 мм.


7.Диаметр цапфы
вала колеса балки d ц = 60 мм.


8.Диаметр барабана
лебедки D б = 400 мм.


9.Коэффициент
трения качения колес балки f б = 0,05.


10.Коэффициент
трения в цапфах µ = 0,015.


11.Коэффициент,
учитывающий дополнительное сопротивление в ребордах колес, торцах ступиц, К р
= 2,5.


12.Значение
суммарных передаточных чисел механизмов передвижения i б = 202, подъема i п =108.


13.Коэффициент полезного действия передач механизмов перемещения η б = 0,9 и подъема η п = 0,96.


Решение. Для определения режимов работы крановых механизмов и выбора к
ним электрических двигателей необходимо определить значения усилий, мощностей и
продолжительность их действия как под нагрузкой, так и на холостом ходу.


Механизм передвижения. Величина суммарного усилия под нагрузкой при пуске для
механизма передвижения




ΣF = F l + F 2 =
21996,2 + 3200 = 25196,2 H,(3.1)




где F l - усилие, необходимое для
преодоления сопротивления движению кран-балки на горизонтальном прямолинейном
участке пути; F 2 - динамическое усилие, связанное с разгоном и торможением
кран-балки.




F l = 9,81
К р ( т г + т б )( µ r + f б ) cosα = 9,81·2,5(2500+1500)(0,015· +


где
r -
радиус шейки оси колеса балки, м; R - радиус колеса балки; R
= 0,225 м; α - угол наклона путей к горизонту; α = 0.


F 2 = ( т г + т б ) = (2500+1500)·0,8 = 3200 Н, (3.3)




где dv / dt - ускорение при разгоне кран-балки; dv / dt = 0,8 м/с 2 .


В установившемся режиме под нагрузкой суммарное усилие




ΣF у = F l + F в = 21996,2+0 =21996,2 Н,(3.4)




где F в - усилие, необходимое для перемещения
кран-балки по вертикали.


Потребная мощность механизма передвижения кран-балки при разгоне под
нагрузкой







В установившемся режиме значение потребной мощности механизма
передвижения кран-балки




На холостом ходу значения усилий и мощностей при пуске и в установившемся
режиме:




ΣF п.х = F 1 x + F 2 x = 8240,4 + 1200 = 9440,4 Н;(3.7)


F 1 x = 9,81·
т б ·К р ( µ r + f б ) cosα = 9,81·1500·2,5(0,015· +0,05) =


F 2 x = т б = 1500·0,8 = 1200 Н;(3.9)


Для определения режима работы механизма передвижения кран-балки
необходимо установить продолжительность включения, предварительно определив
время пуска, время движения кран-балки как с грузом, так и на холостом ходу, и
построить нагрузочную диаграмму.


Время разгона кран-балки до установившейся скорости движения







Время передвижения кран-балки при постоянной нагрузке




Время опускания груза и подъема захватывающего устройства




Время разгона кран-балки до установившейся скорости движения при
возвращении ее в исходное положение


Продолжительность перемещения кран-балки в исходное положение с
постоянной скоростью движения


Продолжительность опускания захватывающего устройства и поднятия груза


Нагрузочная диаграмма механизма перемещения кран-балки показана на
рисунке 3.1.





В связи с этим выбор электрического двигателя для механизма передвижения
кран- балки производят с учётом методов, применяемых для длительной переменной
нагрузки. При этом эквивалентное значение мощности




Выбор электрического двигателя. Устанавливаемые на мостовых кранах,
кран-балках электродвигатели относятся к специальной группе электрических
машин, называемых крановыми. Эти двигатели в большинстве своем изготовляют на
напряжение 220/380 В. Они имеют повышенный момент пуска, значение которого
находится в пределах 2,6...3,2 номинального. Крановые двигатели имеют изоляцию
класса F, выдерживающую нагрев до 155 °С.
Выбирают электрический двигатель для механизма передвижения, исходя из условий:


1.Климатическое
исполнение и категория размещения У2, УЗ.


2.По способу
защиты от окружающей среды IP44.


3.По
конструктивному исполнению и способу монтажа IM1081.


4.По модификации
(берут крановый двигатель).


n дв ≥ i· n к = 202·4,19 = 846,38 ;


где i - суммарное передаточное число; i = 202; n к - частота вращения колеса кран-балки;


n к = ω к / 0,105
= 0,44 / 0,105 = 4,19 ;


ω к = v б / R к = 0,1 /
0,225 = 0,44 рад/с.




6.По роду тока и
напряжения: ~ I, U H = 380/220 В;


7.По мощности: P дв ≥ P экв ; 1,4 > 1,34.


Выбираем по справочнику [19] двигатель типа МТКF-011-6; P =
1,4 кВт; n н = 875 мин -1 ; М п = 42
Н·м; η н = 0,62; cos ф н = 0,66; J
= 0,02 кг·м 2 ; т = 47 кг.


Проверка двигателя. Выбранный двигатель необходимо проверить по условию трогания:


М п - пусковой момент двигателя при номинальных параметрах
сети; М с max -
максимальное значение момента сопротивления.


М с max = P 1 / ω н = 2799,6 / 92,1 = 30,4 Н·м.(3.21)




Таким образом, условие выполняется. Окончательно выбирают двигатель типа
МТКF-011-6.


Механизм подъема . Величина суммарного усилия под нагрузкой при пуске




ΣF = F l + F 2 =
39730,5 + 810 = 25525,5 Н,(3.22)




где F 1 - усилие подъема в установившемся режиме; F 2 - величина динамического усилия, возникающего при
пуске механизма подъема.




F 1 = 9,81 ( m г + т з ) = 9,81 (2500 + 50) =
25015,5 Н,(3.23)




где m г , m 3 - соответственно масса груза и масса захватывающего
устройства (m 3 = 50 кг).




F 2 = ( m г + т з ) dv / dt =510 Н,(3.24)




где dv / dt - величина ускорения при подъеме груза; dv / dt = 0,2 м/с 2 .


Значения потребных мощностей механизма подъема при пуске и установившемся
режиме соответственно:




Суммарное усилие при пуске механизма подъема на холостом ходу




ΣF X . X =F 3 +F 4 =490,5+10 = 500,5 Н,(3.27)




где F 3 - усилие подъема на холостом ходу в установившемся
режиме; F A - значение динамического усилия на холостом ходу.




F 3
= 9,81· т з
= 9,81·50 = 490,5 Н;(3.28)


Значения потребных мощностей на холостом ходу механизма подъема при пуске
и установившемся режиме соответственно:




Для определения режима работы механизма подъема необходимо установить
продолжительность действия соответствующих усилий и мощностей. Полный цикл
перемещения груза состоит из следующих операций: подъем груза, после чего
происходит его перемещение в заданную точку; опускание груза, подъем
захватывающего устройства, возвращение кран-балки в исходное положение и
опускание захватывающего устройства.


Рассматривая пуск и торможение механизма подъёма кран-балки как
равноускоренное или равнозамедленное движение, можно определить его
продолжительность:




Время подъёма и опускания груза с постоянной нагрузкой


t 2
= H/ v г = 4/0,17 = 23,5с.(3.33)




Продолжительность паузы механизма подъёма равна продолжительности
передвижения кран-балки:


t 3
= L/ v б = 18/0,1 = 180с.(3.34)




Время, в течение которого происходят захват груза и его освобождение от
захватывающего устройства, равно t 3 =
2 с.


Нагрузочная диаграмма механизма подъема показана на рисунке 3.2.


Продолжительность включения механизма подъема определяют по данным
нагрузочной диаграммы:




Из нагрузочной диаграммы следует, что привод механизма подъема работает в
повторно-кратковременном режиме с переменной нагрузкой в цикле. При этом
эквивалентное значение мощности




Выбор
двигателя. Выбираем электрический
двигатель для механизма подъема, исходя из условий:


Выбираем
двигатель типа МТКF-012-6: Р н = 2,2 кВт; n н = 880 мин -1 ;
М п = 67 Н·м; η н = 0,67; cos ф н = 0,69; J
= 0,0275 кг·м 2 ; т = 53 кг.


Проверка
двигателя. Выбранный двигатель
необходимо проверить по условию трогания:


М п - пусковой момент двигателя при номинальных параметрах
сети; М с max -
максимальное значение момента сопротивления.


М с max = P max / ω н = 4821,48 / 92,1= 52,35 Н·м.(3.38)




.2 Расчёт и выбор осветительных установок




Расчёт освещения для участка ухода и ремонта тракторов


Для данного помещения выбираем светильник ЛСП14-2. Тип КСС - Д, КПД -
0,70, габаритные размеры - 1630×270×204 мм, степень защиты IP-54.


При равномерном размещении светильники располагают по вершинам квадратов,
прямоугольников или ромбов, оптимальный размер стороны которых определяется по
формуле




где
 - относительные светотехнические и энергетические
расстояния между светильниками;


 -
расчетная высота осветительной установки, м.


= 0...0,5
- высота свеса светильников, м;


- высота
рабочей поверхности от пола, м.


H р =6 - 0,2 - 0,8 = 5 м., 5,2 ≤ L ≤ 7,82.




Крайние
светильники устанавливают на расстоянии =(0,3-0,5)L от
стены в соответствии с наличием и отсутствием рабочих поверхностей у стен.
Светильники с люминесцентными лампами располагают обычно рядами параллельно
стенам с окнами или длинной стороне помещения. Расстояние между рядами
определяется так же, как и расстояние между светильниками в ряду.


По
известному значению L , длине А и ширине В помещения
определяют число светильников по длине помещения





число светильников по ширине помещения




и общее число светильников в помещении


После чего размещают светильники на плане помещения и определяют
действительные расстояния между светильниками в ряду и между рядами




где
 = 0,4 при = 0,3 и = 0 при = 0,5.


Определим
индекс помещения по формуле (3.44):




По справочным данным определяют коэффициент использования светового
потока. Этот коэффициент учитывает долю светового потока светильников,
доходящую до рабочей поверхности. Значения коэффициента отражения стен потолка
и рабочей поверхности соответственно 30%, 50% и 10%. Коэффициент использования
светового потока η и = 0,49 .


Световой поток лампы в светильнике вычисляется по формуле (3.45):





где Е н =200 Лк - нормируемая освещённость;


K З - коэффициент запаса, учитывающий снижение освещённости в процессе
эксплуатации осветительной установки; K З = 1,5;


z = 1,1-1,2 - коэффициент неравномерности;


N -
количество светильников в помещении;


n л - количество ламп в светильнике.


По найденному потоку (если светильник многоламповый, то по потоку,
приходящемуся на одну лампу), пользуясь справочными данными [1], выбирают
типоразмер лампы и ее мощность. Если ближайшие лампы имеют световой поток,
отличающийся от расчетного более чем на -10-+20%, то выбирают лампу с большим
потоком и уточняют число светильников. Выбираем тип лампы ЛБ65 с световым
потоком равным 4800 Лм.




Расчёт освещения инструментального помещения.


Используем метод удельной мощности:


P уд = P у c т /S, Вт / м 2 . (3.46)




По таблице выбираем для данного помещения удельную мощность для
светильника ЛСП06-2 с лампой типа ЛБ при нормируемой освещённости 75 Лк: P уд =10,5 Вт/ м 2 .


Расчётная высота равна по формуле (3.40):





H р = H - h св - h раб = 4 - 0,3 - 0 = 3,7 м.


,
принимаем L = 4,4 м. N A = A / L
= 4/4,4≈1; N B = B / L ≈1.


P уст = P уд · S
=10,5·12 =126 Вт,


P л =
P уст / N =126/2 ≈65 Вт, (3.47)




Выбираем тип лампы ЛБ65 мощностью лампы P л =65 Вт.


Особое внимание при выборе светильника нужно уделить для участка зарядки
аккумуляторов, который относится к взрывоопасным помещениям класса В-1а. В
данном помещении необходимо применять светильники взрывозащищённого исполнения.
Для данного участка выбираем тип светильника - НОГЛ-2.


Аналогично рассчитываем освещение для других помещений. Результаты
расчёта сведены в таблицу 3.1.





Таблица 3.1 - Светотехническая ведомость


3.3 Проектирование внутренних электропроводок




.3.1 Выбор схемы подключения электропроводок


Подключение электропроводки выполняется следующим образом: от
вводно-распределительного устройства (СПА77) отходят распределительные линии,
присоединяющиеся к групповым щиткам и распределительным силовым шкафам, которые
своими групповыми линиями питают электроприёмники. Осветительные щиты
запитываются через силовой распределительный шкаф. На каждый осветительный щит
в силовом распределительном пункте (шкафе) предусматривается отдельная группа.
При компоновке сети размещаем групповые щитки и распределительные шкафы в
доступных и удобно обслуживаемых местах
Выбор
технологического оборудования обуславливается видами выполняемых работ.
Перечень технологического оборудования приведен в таблице 2.1. Дипломная (ВКР). Физика.

Реферат На Тему Основные Принципы Спортивной Тренировки
Реферат по теме Николай Коперник и Галилео Галилей
Дипломная работа по теме Преподавание экспрессивного синтаксиса французского языка
Дипломная работа по теме Роль и значение рынка лизинга в деятельности авиапредприятий
Дипломная работа по теме Инновационная политика в регионе
Реферат по теме Помощь жертвам активного манипулирования психикой (разработка программы консультирования о выходе из нетрадиционных религиозных культов с учетом индивидуально-психологических особенностей личности)
Реферат: Армирование при строительстве автомобильных дорог
Реферат: Русский язык. 11 класс. Демонстрационный вариант 2022 г.
Контрольная работа: Водно-солевой обмен. Скачать бесплатно и без регистрации
Toefl Эссе Структура
Реферат по теме Развитие права в России(вторая половина XVI-XVII вв.)
Реферат: Понятие социальной нормы
Реферат: Кадровое обеспечение антикризисного управления
Реферат: Year 1978 Essay Research Paper 1978The year
Реферат: Top Shelf Essay Research Paper Top Shelf
Курсовая работа: Разработка маршрутной технологии изготовления детали
Реферат по теме Древняя Русь
Реферат по теме Основы физической культуры и здорового образа жизни
Как Выбирать Книгу Для Чтения Сочинение
Пароходство Ссср Реферат
Доклад: Разработка маркетингового плана
Дипломная работа: Бухгалтерский баланс и его роль в управлении предприятием на примере ООО "Стандарт"
Доклад: Хiба ревуть воли, як ясла повнi

Report Page