Электрическая сварка

Евгений Оскарович Патон всю свою жизнь посвятил физике, механике и металлургии. По инициативе советского ученого в 1929 году был основан первый институт сварки, в котором под его руководством развивались советские разработки сварочного процесса. 

За решение этой проблемы взялся Патон с командой ученых. Их главной целью было повышение прочности сварочного шва. Настолько, чтобы этот шов превосходил по прочности саму броневую плиту! До того момента все советские танки варились очень долго и тяжело, требовали присутствия высококвалифицированного специалиста. Цель электрической сварки — облегчить все процессы: как физические, так и технические. 

Тогда талантливые умы взялись за реализацию своей идеи. Первая попытка была провальной. Использование автомата Патона приводило к тому, что швы постоянно трескались. Происходило это из-за того, что во время сварки в броню поступало больше 0,25% углерода. По этой причине закаленные зоны в районе сварного шва резко становились более твердыми и начиналось трещинообразование.

Следующей задачей стала прочность. Сварка с присадочной проволокой была мягче: как быть, если в нее попадёт снаряд? Тогда академик предположил, что это не станет существенной проблемой, так как даже при таком раскладе сам танк не будет пробит. Но чтобы убедиться в теории, ученые решили провести полевые испытания. 

Для сравнения на полигон выкатили танк. С одной стороны он был сварен вручную высоквалифицированным сварщиком, а с другой стороны при помощи электросварки Патона. Бронемашину подвергли жестоким истязаниям со стороны бронебойных и фугасных снарядов. В результате шов, который был сварен вручную, развалился. А швы, изготовленные при помощи автомата Патона, остались невредимыми, несмотря на разрушение бронеплит. 

Так в 1942 году технология электрической сварки стала использоваться повсеместно для производства военной техники: танков (в их числе Т-34 и другие), авиабомб, самолетов, многих других вооружений. 

Технология постоянно дорабатывалась, внедрялись новые флюсы, улучшались сварочные головки, были созданы отечественные танки нового поколения — ИС-2. И до самого окончания войны никто во всем мире даже близко не мог создать подобную технологию, поборовшую стереотипы, приблизившую нас на шаг ближе к победе и обыгравшую свое время!