Экспертная сборная

Новые вводные

Финальные соревнования знатоков ПТЭ проходили 22–25 сентября в Самаре – на полигоне Куйбышевской магистрали, работники которой победили год назад. За лидерство боролись более 350 железнодорожников из России и Беларуси.

Программа посвящалась Году единства народов России и включала около 20 конкурсов, направленных на рейтинговую оценку знаний ПТЭ в индивидуальном и командном зачётах. В первом было 17 номинаций, в том числе новая – для руководителей центрального уровня, которые выступали отдельной командой.

«Соревнования проходили в различных форматах: тестирование, настольные игры, интерактивные практикумы. Большинство локаций были организованы для отработки применения нормативов в условиях, имитирующих реальные производственные ситуации», – пояснила преподаватель Приволжского учебного центра профессиональных квалификаций (УЦПК), золотой эксперт ПТЭ, наставник команды ПривЖД Наталья Рамазанова.

В этом сезоне вместе с Натальей Рамазановой в числе 23 золотых экспертов ПТЭ участников оценивал дежурный по станции Саратов-1-Пассажирский Даниил Демидов.

«Среди наших задач были конт­роль за соблюдением регламента и решение спорных вопросов. В качестве рефери я выступал впервые. Это непривычный, но интересный опыт, позволивший посмотреть на происходящее со стороны и сравнить тактики разных команд. Мне понравилось выступление ребят с Дальневосточной и Белорусской магистралей, но болел, конечно же, за приволжан, вместе с которыми играл в 2022–2025 годах», – поделился Даниил Демидов.

Делегаты со стажем

ПривЖД в турнире представила «Сборная Поволжья», сопровождал которую первый заместитель главного ревизора по безопасности движения поездов Николай Михайлов. Пять участников из шестнадцати (по числу основных номинаций) были новичками. Возглавил ­команду машинист-инструктор локомотивных ­бригад моторвагонного депо Анисовка Сергей Сейнов. Он дебютировал в викторине на знание ПТЭ в 2017 году. В ­2019-м получил значок бронзового эксперта, затем прервал выступления, в ­2025-м вернулся и стал серебряным экспертом.

«Роль капитана мне доверили как одному из самых опытных и грамотных игроков. К моей основной задаче – стать золотым экспертом – добавились ещё руководство ­командой, поддержка коллег. В Самару мы отправились заряженными на результат. Этому способствовали и достигнутые ранее успехи, и сыгранный костяк, включая трёх серебряных экспертов и пять бронзовых», – рассказал капитан, золотой эксперт ПТЭ ­Сергей Сейнов.

Испытания для знатоков

Первый конкурсный день у приволжан получился сумбурным. Не все включились в игру сразу. Но неудачный старт послужил хорошим стимулом, мотивировал собраться, поменять тактику.

В конкурсах второго дня работники ПривЖД компенсировали потерянные баллы. Выявив большинство ошибок, которые соперники «заложили» в различные документы и задачи, зарекомендовали себя проницательными ПТЭ-детективами. Поделились с коллегами с других дорог позитивом, оформив добрые пожелания в виде лепестков цветка. Проявили молниеносную реакцию, боевой кураж и показали свой лучший результат в одном из ключевых конкурсов программы «Идём на абордаж!». Уверенно и успешно прошли локации на «Тропе открытий».

Третий день потребовал от участников выдержки и предельного внимания. Для «Сборной Поволжья» он начался с проверки на прочность в ПТЭ-марафоне. Затем предстояло создать формулу безаварийности в электронной игре «Единство правил и действий» и не пропустить нарушения, недочёты и скрытые ошибки в рабочей ситуации, имитированной в конкурсе «К нам едет ревизор!».

По сумме баллов знатоки ПТЭ с ПривЖД в командном зачёте расположились на 13-м мес­те, улучшив прошлогодний результат.

Состязания в личных зачётах, по мнению участников, в этом сезоне были сложнее прошлогодних. Они включали оценку знаний ПТЭ (по номинациям) в системе ЭАИС, лотерею по ПТЭ, блиц-тест от золотых экспертов, которые подготовили 70 воп­росов, при этом к некоторым предложили несколько, на первый взгляд, подходящих ответов, а правильным был только один. Приволжане блестяще решили поставленные задачи, завоевали награды почти во всех номинациях и получили титул «Самая экспертная команда».

Обменялись опытом

В программе викторины были задания, связанные с демонстрацией не только знаний ПТЭ, но и креативного мышления. Например, видеовизитка команды. Приволжане сделали акцент на единстве представителей разных отраслевых профессий и народностей. Музей «Национальная деревня народов Саратовской области» послужил отличной площадкой для съёмок.

Во время конкурсов представители ПривЖД, как коллеги с других дорог, фиксировали переживания, результаты, шутки и пожелания в альбоме впечатлений «От финала к финалу». А на творческом вечере в завершение программы презентовали стилизованную интерпретацию песни «Танкист» группы «Жуки». Слова написал преподаватель Приволжского УЦПК Михаил Лукьянов. Он же исполнил вокальный номер под гитару, сорвал овации и получил неофициальный титул «Гитара викторины».

Программа предусматривала мастер-классы от руководителей департаментов и филиалов компании. В рамках деловой встречи с заместителем генерального директора ОАО «РЖД» – начальником Департамента безопасности движения Владимиром Пястоловым золотой эксперт ПТЭ с ПривЖД Наталья Рамазанова выступила с презентацией развития викторины на сети дорог.

«Викторина на знание ПТЭ – отличная площадка не только для проверки тематических знаний и профильных навыков, но и для профессионального диалога, обмена передовым опытом между коллегами из разных стран. Впереди у нас новые конкурсы, вызовы. Будем работать над ошибками, чтобы улучшить результат в командном рейтинге», – отметила Наталья Рамазанова.

Слово – участникам «Сборной Поволжья»

Сергей Сейнов,машинист-инструктор локомотивных бригад моторвагонного депо Анисовка:

– Как конкурсант со стажем, отмечу высокий уровень сложности заданий. Ранее для призового места было достаточно 100 баллов, теперь я набрал 186 и сомневался, хватит ли их, чтобы войти в тройку лучших. В командном зачёте появились интересные форматы. Очень понравилась организация конкурса «Идём на абордаж!». Соперники нарядились в костюмы пиратов, что сделало игру атмосферной. 

Султан Жоробеков,машинист эксплуатационного локомотивного депо Саратов-Пассажирское:

– В финале участвовал во второй раз, но волновался не меньше, чем в первый. Многие задания были, что называется, со звёздочкой и требовали предельной внимательности. Я набрал 265 баллов, занял первое место в номинации «Локомотивное хозяйство» и получил сереб­ряный значок. А кроме того, показал третий результат в абсолютном зачёте. Очень доволен.

Юлия Рожкова,коммерческий агент производственного участка Саратов Приволжской дирекции по управлению терминально-складским комплексом:

– В викторине участвовала в четвёртый раз, и её регламент мне хорошо знаком. Это большой плюс: можно сразу сосредоточиться на сути заданий, не отвлекаясь на посторонние факторы. Самым сложным оказался тест от золотых экспертов. В личном зачёте я набрала 147 баллов и лидировала среди коллег, занятых коммерческой работой в сфере грузовых перевозок. Домой вернулась с золотым значком эксперта ПТЭ, массой впечатлений и новыми знаниями. 

Азамат Кайшигарин,заместитель начальника Петроввальской дистанции СЦБ:

– Я выступал в номинации «Руководители линейного уровня». Она одна из сложных, потому что в тесте были вопросы на знание ПТЭ в разных областях. В работе я редко сталкиваюсь с ними, тем не менее должен знать нормативы и порядок действий, в том числе в нештатных ситуациях. Большинство заданий решил верно, набрал 234 балла, занял третье место и получил бронзовый значок ПТЭ.