Экономико-географическая характеристика Волгоградской области (район тяготения Приволжской железной дороги) - География и экономическая география курсовая работа

Главная

География и экономическая география
Экономико-географическая характеристика Волгоградской области (район тяготения Приволжской железной дороги)

Становление Волгоградской области. Экономическая оценка природных условий. Территориальное сочетание природных ресурсов. Хозяйственный комплекс Волгоградской области. Население и трудовые ресурсы. Уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Глава 1. Экономико-географическое положение Волгоградской области
Транспортно-географическое положение
Глава 2. Экономическая оценка природных условий
Территориальное сочетание природных ресурсов (ТСПР)
Глава 3. Население и трудовые ресурсы
Численность населения, в том числе городского и сельского
Рождаемость, смертность, естественный прирост населения
Матрица расчета демографического потенциала исследуемой территории
Глава 4. Хозяйственный комплекс Волгоградской области
Расчет индекса локализации Волгоградской области
Расчет индекса душевого потребления Волгоградской области
Глава 5. Транспортный комплекс Волгоградской области
Глава 6. Экологические проблемы Волгоградской области
Уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду
Регионалистика, безусловно, играет важную роль в обеспечении экономических преобразований, создании единого экономического пространства, формировании региональных рынков.
Экономический район - это территориально целостная часть экономики и хозяйства, обладающая производственной специализацией и внутрипроизводственными связями.
Тема курсовой работы - экономико-географическая характеристика Волгоградской области (район тяготения Приволжской железной дороги). Работа посвящена территориальному размещению производительных сил Волгоградской области, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей. Главное внимание в работе уделяется изучению территориально-производственного комплекса Волгоградской области.
Цель данной курсовой работы - на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику Волгоградской области.
Задача исследования заключается в комплексной оценке территории с учетом количественных методов, чтобы показать современное состояние природных, социальных и отраслевых составляющих экономики территории как основы развития «вертикальных» и «горизонтальных» связей в территориальном разделении труда и межрайонной интеграции.
Материалы исследования - текстовая часть, картосхема Волгоградской области, а также таблицы и графики.
Актуальность данной темы курсовой работы не вызывает сомнений. Комплексное изучение проблемы взаимодействия природы и общества позволит выявить общие закономерности размещения территориально-производственного комплекса, сделать выводы о перспективах и путях по дальнейшему развитию области.
Глава 1. Экономико-географическое положение Волгоградской области
История области связана с продвижением границ Русского государства к Нижнему Поволжью, занятому татарскими поселениями.
В начале XVI века Иван Грозный присоединил степи Нижнего Поволжья в состав Астраханского и Казанского ханств к Русскому государству. Для обороны юго-восточных границ Русского государства стали основываться города-крепости. Одним из таких городов и стал г. Царицын. Первоначально Царицынская крепость была построена на острове, расположенном против устья р. Царицы.
По одному из преданий, первое имя городу дала протекающая с запада на восток речка Царица (по-татарски "сарысу" означает "желтая вода"). У ее устья гарнизон стрельцов оберегал торговые караваны и дипломатические миссии, которые следовали по Волге в восточные страны.
В 1667 году через город прошел отряд Степана Разина, направлявшийся через Каспийское море в Персию. А еще через три года Царицын оказался в полосе поднятой Разиным крестьянской войны. В 1707 году на Дону и в Поволжье вспыхнуло массовое крестьянское восстание, возглавляемое казаком К.Булавиным, в орбиту которого входил и Царицын.
В 1717 году произошел крупнейший по своим масштабам набег крымских и кубанских татар на Нижнее Поволжье, в результате которого были разграблены Царицын, Саратов и другие города. Возникла крайняя необходимость создания сторожевой укрепленной линии на территории между Волгой и Доном, это было крупнейшее для того времени фортификационное сооружение, состоящее из глубокого рва и вала высотой 12 метров. Остатки этой линии в виде земляного вала до сих пор хорошо видны на территории районов, прилегающих к областному центру.
Вслед за тем с учетом новых требований военной техники, в частности артиллерии, была реконструирована и сама Царицынская крепость.
Что же касается гражданских сооружений, то планировка города и его архитектурный облик изменялись довольно медленно. Так же неспешно росло население, изменялись условия и образ жизни поселенцев.
После строительства укрепленной сторожевой линии и организации ее регулярной охраны Нижнее Поволжье стало постепенно заселяться, что в значительной степени регулировалось правительством. В 1731 году сюда на поселение было направлено свыше тысячи семей украинцев и донских казаков, образовавших Волжское казачье войско.
В 1765 году впервые в этих краях в результате двух манифестов Екатерины Великой, пригласившей людей из-за рубежа селиться в России, появляются иностранцы, которым предоставлялся ряд льгот, в том числе освобождение от рекрутской повинности, податей и налогов на 30 лет. В результате по берегам Волги возникли 102 немецкие колонии.
С присоединением к России Крыма и Кубани в конце XVIII века границы государства отодвинулись далеко на юг. Царицынская сторожевая линия была упразднена, ликвидировано Волжское казачье войско, и город упразднил свое военно-стратегическое значение. На долгие годы он превратился в ничем не примечательный уездный городок Саратовской губернии, каких много. Градостроительство в это время практически не осуществлялось: если в 1825 году в Царицыне насчитывалось 9 каменных и 717 деревянных домов, то к 1860 году к ним прибавились всего один каменный дом и 210 деревянных.
Лишь во второй половине Х1Х столетия, когда капиталистическая система стала наращивать производительные силы, Царицын за короткое время превратился в крупнейший торговый, а затем и промышленный узел Нижнего Поволжья. Товары, идущие с верховьев Волги, здесь перегружались на фуры и далее следовали в Донбасс и на Кавказ. Значение торговых путей между Волгой и Доном, по которым вереницей шли торговые обозы, вновь стало возрастать.
Развитие торговли способствовало бурному росту транспорта и промышленности. В 1868 году было начато строительство железной дороги, которая соединила город с центральными районами страны, а позже с Балтийским побережьем и Ригой. За короткое время город превратился в мощный узел железнодорожных и судоходных путей. Перевалка леса, соли, зерна, нефтепродуктов, рыбы приносила торговым, железнодорожным и судоходным компаниям огромные прибыли. Царицынское купечество называло свой город русским Чикаго.
В 1880 году был построен нефтепромышленный городок Нобель, который в дальнейшем вырос в крупнейший по тем временам нефтепромышленный комплекс. К 1915 году в городе насчитывалось 454 промышленных предприятия с общим числом рабочих 40 тысяч человек. Таким образом, к политическим событиям осени 1917 года пролетариат города составлял большую организованную силу.
После провозглашения в городе Советской власти белогвардейцы постарались захватить железнодорожный узел, имевший важное стратегическое значение. В результате последовавшей гражданской войны Царицын оказался в состоянии полной разрухи, для преодоления которой потребовались годы самоотверженного труда.
В апреле 1925 года город был переименован в Сталинград. К этому времени относится начало эпохи активной индустриализации страны. Значительно преображается металлургический завод "Красный Октябрь", приступивший к выпуску новой продукции - высококачественной стали. В 1928 году на северной окраине города начинается строительство первого в СССР тракторного завода, и уже через два года с его конвейера сошел первый колесный трактор. В начале тридцатых годов на южной окраине появилась судоверфь, со стапелей которой сходили до 90 речных барж в год, а также буксирные теплоходы.
Мирное течение жизни и новые градостроительные планы прервала Великая Отечественная война. В августе 1942 года город подвергся жесточайшей бомбардировке. Вражеская авиация разрушила нефтехранилища, расположенные вдоль берега Волги, и горящая нефть, плывя по реке, зажигала суда, деревянные причалы и береговые сооружения.
Шесть с половиной месяцев с неослабевающим напряжением продолжалась великая битва на Волге. В ноябре 1942 года советские войска перешли в наступление, а 2 февраля 1943 года гитлеровская группировка под Сталинградом была полностью разгромлена.
Однако в результате ожесточенных боев город был превращен в руины. В его центральной части не осталось ни одного уцелевшего здания. Было сожжено и разрушено 41685 домов, то есть более 90% жилого фонда. Выведенными из строя оказались все 226 промышленных предприятий, а 48 заводов, оснащенных по тому времени современным оборудованием, были разрушены до основания.
С 1961 года, после осуждения культа личности Сталина, город стал носить имя Волгоград. К этому времени в южной части города был построен Волго-Донской судоходный канал, превративший Волгоград в порт пяти морей, в северной части - крупнейшая в Европе ГЭС.
Сейчас Волгоград - один из крупнейших городов России протяженностью более 80 км, с площадью городских земель почти 56,5 тысячи гектаров. В нем проживает миллион жителей свыше 100 национальностей.
Волгоградская область - субъект Российской Федерации, расположенный на юге европейской части России, в междуречье Волги и Дона, в нижнем течении этих рек по обе их стороны, а также к северу и югу от Волго-Донского канала.
Волгоградская область на севере граничит с Саратовской областью, на востоке -- с Казахстаном, на юге -- с Астраханской областью и Республикой Калмыкия, на западе -- с Воронежской и Ростовской областями. В целом общая протяженность границ региона составляет 2221,9 км, в том числе с Саратовской областью 29,9%, Ростовской 26,8%, Астраханской 11,4%, Воронежской 11,3% областями, Республикой Калмыкией 10,9% и Казахстаном 9,7%. площадь региона - 112,9 тыс. км2, 78% из которых составляют земли сельскохозяйственного назначения.
Экономико-географическое положение Волгоградской области изменилось после распада СССР, этот район стал пограничным.
Население области по итогам Всероссийской переписи населения 2010 года составляет 2 611 156 человек. Плотность населения -- 23,1 чел./км2
Население Волгоградской области многонациональное. Здесь проживает более 120 национальностей: русские, украинцы, татары, армяне, немцы, цыгане и др. Тот факт, что на территории области уникальным образом сосредоточены различные религии, национальности и культуры, является несомненным достоинством региона.
Транспортно-географическое положение
Благоприятное транспортно-географическое положение Волгоградской области, ее отраслевая специализация (развитые машиностроение, в том числе транспортное, химическая и нефтехимическая промышленность, сельское хозяйство и др.), близость к европейским и мировым рынкам и большое транзитное значение региона повышает его перспективное значение для развития экономики России в целом
Волгоград - крупнейший транспортный узел на Юге России. От него отходят пять лучей железной дороги и 5 автомагистралей, соединяющих область с Центром, Уралом, Кавказом, юго-западом России. Волга и Волго-Донской канал соединяют область водным путем с 5 морями и многими регионами России и Зарубежья. Общая протяженность железнодорожных путей на территории области - 1,6 тыс. км, автодорог - свыше 14 тыс. км, из них 83% - с твердым покрытием, внутренних судоходных путей - 1,5 тыс. км. Имеются нефте- и газопроводы, международный аэропорт. За последние годы построено 11 мостов, еще 20 находятся в стадии завершения строительства. В области организовано производство автобусов модели ЛИАЗ-5256 'Волжанин'.
По территории Волгоградской области проходят:
· федеральная автомагистраль E 119--М6 «Москва--Астрахань»;
· автомагистраль E 40--М21 «Волгоград--Кишинёв»;
· трасса Р228 «Сызрань--Саратов--Волгоград».
Через Волгоградскую область проходят железные дороги, относящиеся к Приволжской железной дороге - одному из филиалов ОАО «РЖД». На территории области расположено Волгоградское отделение Приволжской железной дороги -- одно из трёх отделений Приволжской железной дороги. Всего на территории области находятся 75 станций.
Волгоград - важный железнодорожный узел - от него отходят железнодорожные магистрали на Ростов-на-Дону (Волгоград - Морозовская - Лихая), Краснодар (Волгоград - Котельниково - Куберле - Тихорецкая), Астрахань (Волгоград - Ахтуба - Верхний Баскунчак), Москву (Волгоград - Поворино - Оборона - Грязи-Волгоградские) и рокадная железная дорога (Волгоград - Иловля - Петров Вал - Саратов - Сызрань - Ульяновск - Свияжск). Кроме того, от станции Петров Вал отходит крупная ветка на Балашов - Тамбов - Мичуринск.
Также, в Волгограде функционирует Малая Приволжская железная дорога.
Основные водные артерии области -- реки Волга и Дон. Портовыми городами являются: Волгоград, Калач-на-Дону, Камышин, Волжский.
Таким образом, можно сделать вывод, что Волгоградская область занимает отчасти окраинное положение в стране (макроположение), т. к. с востока широким фронтом открывается к суверенному государству Казахстан (хотя и дружественному России), граница проходит субмеридионально (470 в. д.) с Западно-Казахстанской областью (административный центр город Атырау).
С точки зрения соседского положения (микроположение), важно определить соседей 1-го и 2-го порядков в региональном разрезе, отсюда вытекают выгоды соседского положения, обеспечивающие прямую и налаженную связь как с Западом (через Украину), так и с Центром (через Центрально-Чернозёмный район), и даже со Средней Азией и Сибирью (через Оренбургскую область и Казахстан). Кроме того, выгодно и положение региона на крупной водной магистрали - р. Волге, обеспечивающей связь как с районами России и другими государствами в Каспийском бассейне, так и с Центром, Уралом и Северо-Западом.
При этом отмечается не очень выгодное положение области по отношению к главным экономическим центрам страны (мезоположение) - область удалённость от Москвы и, тем более, от Санкт-Петербурга. Но при этом важна относительная близость по отношению к экономическим центрам «второго» порядка - Нижнему Новгороду, Самаре, Ростову-на-Дону.
С точки зрения транспортно-географического положения оно является относительно выгодным за счёт Волги в первую очередь и Волго-Донского судоходного канала им. В. И. Ленина, обеспечивающих выход в Чёрное, Азовское, Каспийское, Белое, Балтийское моря.
Глава 2. Экономическая оценка природных условий
Рельеф Волгоградской области равнинный, что объясняется, прежде всего, расположением области на платформе. Рельеф области определяется степной и полупустынной зоной, в которых она расположена. С севера в пределы области заходит Приволжская возвышенность (абсолютные высоты -- 150--252 м), доходящая до Волгограда. Западная и юго-западная части располагаются на окраинах Калачской и Придонской возвышенностей, а также на восточных склонах Ергеней. Южная, прилегающая к Волге полоса и вся восточная левобережная территория лежат в пределах Прикаспийской низменности (высоты -- 20--50 м).
Волгоградская область расположена на юго-востоке Русской платформы.
Рельеф Волгоградской области равнинный, что объясняется, прежде всего, расположением области на платформе. Несмотря на кажущуюся однородность, в пределах края имеются возвышенности и низменности, долины крупных рек и уникальные озерные котловины. Различия в крупных чертах рельефа связаны с неравномерными движениями земной коры. Так, заволжская часть длительное время медленно опускается, а правый берег Волги испытывает подъем. Отсюда и отличия в рельефе, образование Приволжской возвышенности и Прикаспийской низменности.
На значительной части территории области к западу от Волги поверхность состоит из песков, песчаников, мела, являющихся осадками мезозойских морей. Примером может служить пласт белого мела, выступающий по берегам Хопра, Медведицы, Иловли, Дона. Его толщина достигает местами 50-60 м.
Волгоградская область расположена на юго-востоке Русской равнины, вдали от океанов и морей. Поэтому климат области континентальный, с холодной, малоснежной зимой и продолжительным, жарким, сухим летом. Весна короткая, осень теплая и ясная. По обилию солнечного тепла область не уступает южному берегу Крыма.
Равнинный рельеф способствует проникновению в регион различных воздушных масс: зимой вторгается холодный, сухой, континентальный воздух Сибирского антициклона, усиливая суровость зимы, летом наблюдается приток воздушных масс с Атлантического океана. Пройдя над разогретой поверхностью Русской равнины, они иссушаются, нагреваются и почти не умеряют жару.
В течение всего года не исключается возможность проникновения в рассматриваемую область сухого арктического воздуха. Зимой, например, он еще более усиливает мороз, летом делает погоду прохладной; весной и ранней осенью приносит заморозки.
С Атлантического океана и Средиземного моря приходят циклоны. Чаще они бывают зимой, поэтому погода в этот период более изменчива.
Летом часто вторгаются сухие, горячие массы воздуха из Казахстана, тогда воцаряется жара до 39--45°.
Особенностью континентального климата являются большие амплитуды колебания температур. Среднемесячные амплитуды в области 30--32°, а максимальных и минимальных температур -- 70--80°. В июле суточная амплитуда может достигать 11--12°.
Абсолютный максимум (42° - 44° тепла) наблюдается обычно в июле - августе.
Абсолютный минимум температуры воздуха составляет 36° - 42° мороза и наблюдается в январе - феврале составляет 36°- 42° мороза и наблюдается в январе - феврале
Волгоградская область, как мы убедились, получает много тепла и имеет длительный вегетационный период. Продолжается он от 145--160 дней на севере до 165--175 дней на юге. Сумма положительных среднесуточных температур воздуха выше +10° за вегетационный период на севере составляет 2840°, на юге --3265°. Этих запасов тепла вполне достаточно для вызревания пшеницы, ржи, подсолнечника, сахарной свеклы, винограда и других сельскохозяйственных культур.
При обилии тепла и света большое значение для сельского хозяйства имеют атмосферные осадки. Однако их Волгоградская область получает явно недостаточно. В Заволжье в течение года выпадает всего 270--300 мм осадков, на северо-западе - 400--500 мм. Две трети осадков приходится на теплый период (с апреля по октябрь). Большое количество их выпадает летом, когда испаряемость, к сожалению, превышает осадки, а потому в случае засухи почти бесполезны.
Территория области весьма обширна, поэтому климат в ней не одинаков, наблюдаются заметные его изменения - с северо-запада на юго-восток. В этом направлении увеличивается континентальность, убывают осадки, возрастает испаряемость и засушливость.
В целом климат северо-запада Волгоградской области, несмотря на его засушливость, благоприятен для получения хороших урожаев зерновых, кормовых культур и овощей. Юго-восточная часть области может быть названа районом рискованного земледелия, и устойчивые урожаи здесь проблематичны.
По территории области протекает около 200 рек различной величины. Они относятся к бассейнам Азовского и Каспийского морей, Прикаспийскому и Сарпинскому бессточным бассейнам. Большая часть территории региона дренируется Доном с его притоками: Хопром, Медведицей, Иловлей, Чиром, Донской Царицей, Мышковой, Аксаем, Курмоярским Аксаем - всего 165 рек. Волжский бассейн занимает узкую полосу вдоль долины Волги и включает 30 водотоков.
Общая протяженность рек, протекающих по территории Волгоградской области, составляет 7981 км, 9 из них имеют протяженность более 200 км, их суммарная длина в пределах области - 1947 км. Питание рек происходит за счет атмосферных осадков (80-90% всего объема) и грунтовых вод.
Волга, Дон с крупными притоками используются как водные транспортные магистрали. На них построены крупные ГЭС, созданы водохранилища, дающие возможность использовать воду для выработки гидроэнергии и на орошение полей. Волга и Дон соединены судоходным каналом, благодаря которому проложен глубоководный путь между Балтийским, Белым, Каспийским и Азовским морями.
Волга - самая большая река европейской части России. Общая длина Волги 3531 км. По протяженности она занимает 14-е место, по площади бассейна (1360 тыс. км2) - 12-е, а по среднему расходу воды (более 8 тыс. м3/сек) - 16-е место среди рек мира.
По территории Волгоградской области Волга протекает своим нижним течением на протяжении 318 км. Крупнейшим левым притоком Волги в пределах области является Еруслан. Правобережные притоки незначительны по своей протяженности и площади бассейна - реки Даниловка, Щербаковка, Добринка, Балыклейка. В районе г. Волжского от нее отделяется рукав Ахтубы, который течет параллельно главному руслу. Между ним и рекой Ахтубой образовалась Волго-Ахтубинская пойма, достигающая ширины 25-30 км.
В северной части Волгограда река была перекрыта плотиной ГЭС, в результате чего образовалось Волгоградское водохранилище. Волгоградское водохранилище - это самое протяженное из всех волжских искусственных морей длина которого 546 км, площадь - 3115 км2, полный объем - 31,4 км3, полезный - 8,2 км3, средняя глубина превышает 10 метров.
Дон берет начало на южном склоне Среднерусской возвышенности вблизи г. Епифани Тульской области. Истоком реки принято считать ключи, выходящие из известняков у с. Урванки. Впадает Дон в Таганрогский залив Азовского моря, образуя здесь дельту. Средний годовой расход воды составляет 900 м3/сек. Годовой сток - 30 км3. Площадь бассейна Дона 422,5 тыс. км2, длина 1870 км. По территории Волгоградской области Дон протекает на протяжении 537 км.
Долина Нижнего Дона была перекрыта плотиной ГЭС, в результате чего образовалось Цимлянское водохранилище. Его акватория имеет площадь 2700 км2, общий объем - 23,9 км3, в том числе полезный - 11,5 км3.
Волго-Донской канал им.В.И. Ленина. От Волги канал проходит по долине р. Сарпы, затем по Волго-Донскому водоразделу, используя долину рек Червленой и Карповки, выходит в Дон ниже г. Калача. Продольный профиль его делится на три участка. Первый - волжский склон - протяженностью 21 км, с девятью шлюзами, второй - водораздельный - протяженностью 25 км. Третий проходит по донскому пологому склону, имеет протяженность около 55 км и четыре шлюза.
Каждый из 13 шлюзов является ступенькой канала высотой около 10 м.
Хопер - левый приток Дона. Берет начало на юго-западном склоне Приволжской возвышенности на высоте 200 м в Пензенской области. Впадает в Дон у станицы Усть-Хоперской. Протяженность его 1008 км; по территории Волгоградской области он протекает на протяжении 325 км, пересекая Урюпинский, Нехаевский, Алексеевский и Кумылженский районы. Общая площадь бассейна Хопра 61,1 тыс. км2.
Область расположена в пределах 2-х почвенных зон - черноземной и каштановой. Почвы черноземного типа занимают около 22% площади, каштанового - 44%, интразональные (с преобладанием солонцов) - 14%.
По условиям тепло- и влагообеспеченности и особенностям состава почв территория Волгоградской области делится на четыре агроклиматические зоны: степная, сухостепная, пустынная и полупустынная.
Расположенная в зоне сухих степей и полупустынь, Волгоградская область относится к малолесным регионам. При общей площади 113 тыс. кв.км, леса в области занимают лишь 4,3%. Общая площадь лесов Волгоградской области составляет 699,0 тыс. га
В рассматриваемой области большое внимание уделяется искусственному лесоразведению. По её территории проходят четыре государственные лесополосы: Пенза-Каменск, Воронеж- Ростов, Камышин-Волгоград, Саратов-Астрахань и придорожные -Волгоград-Садовая, Жирновск-Слащевская.
В условиях континентального засушливого климата области леса способствуют повышению урожайности сельскохозяйственных культур. Они улучшают микроклимат, сохраняют влагу, препятствуют размыву поверхности. Поэтому в данной области, бедной лесами, особенно важно охранять и приумножать естественную древесно-кустарниковую раститель ность и искусственные лесопосадки.
Экономическая оценка природных условий: вся территория Волгоградской области лежит в зоне, где сочетание компонентов природных условий благоприятно для жизнедеятельности населения, а именно: в зоне под номером 4 (в соответствии с приложением А 1).
Волгоградская область обладает высоким потенциалом природных ресурсов для развития минерально-сырьевой базы на основе сосредоточенных в недрах разнообразных полезных ископаемых: углеводородного сырья (нефть, конденсат, газ), химического (калийные, магниевые, натриевые соли, фосфориты) и цементного сырья для металлургической промышленности (формовочные пески), промышленности стройматериалов (карбонатные породы и песчаники для производства щебня и бутового камня, пески и глины различного назначения), железных руд, цветных и редких металлов (титано-циркониевые россыпи) и т. д. Значительны запасы подземных вод, в том числе минеральных.
Важнейшими минеральными ресурсами области являются нефть, горючие природные газы, разнообразные строительные материалы. Основные нефтегазовые месторождения -- Жирновское, Коробковское, Саушкинское, Бахметьевское, Линевское, Арчединское, Верховское, Абрамовское. Южная часть области и Заволжье также являются перспективными месторождениями по залежам нефти и газа. Значительны месторождения строительных материалов: известняка, мела, цементного сырья (мергели) -- распространены в Правобережье. Большие запасы керамической глины и песков распространены почти во всех районах области. Озеро Эльтон является почти неисчерпаемым источником поваренной и магнезиальной солей и брома. Рапа и грязь озера обладают лечебными свойствами; на берегу построен курорт местного значения.
Кроме того, в недрах Волгограда сосредоточены значительные запасы подземных вод, пригодных для питьевых, лечебных и технических целей. Подземные воды наряду с поверхностными являются основой водного фонда Волгограда и служат, главным образом, для питьевых целей.
На территории Волгоградской области разведано 6 участков минеральных вод бальнеологического значения, оказывающих на организм человека лечебное или оздоровительное воздействие. Из них три источника расположены на территории города Волгограда: Ергенинский, Горнополянский, Ермановский.
Территориальное сочетание природных ресурсов (ТСПР)
Волгоградская область находится на территории Нижневолжского ТСПР, но также рассмотрим и Донбасское ТСПР, которое находится по соседству.
Неметаллическое промышленное сырье - 2 балла
Транспортно-географические - 3 балла
Уровень хозяйственного освоения территории - 3 балла
Неметаллическое промышленное сырье - 2 балла
Транспортно-географические - 3 балла
Уровень хозяйственного освоения территории - 3 балла
Общий балл как по Нижневолжскому ТСПР, так и по Донбасскому ТСПР - 20, что выше среднероссийского показателя (16,5). Можно сделать вывод, что Волгоградская область имеет незначительные запасы ресурсов, так как ее показатель - 6 баллов, меньше среднероссийского - 6,6. Однако следует отметить, что данная территория имеет довольно благоприятные условия освоения, а именно: ее показатель - 14, превышает среднероссийский уровень - 9,9 баллов.
Делая вывод по данной главе, можно отметить:
1) Волгоградская область лежит в зоне благоприятных для жизни природных условий.
2) Область имеет лишь отдельные виды ресурсов, что, безусловно, сказывается на развитии различных хозяйственных комплексов.
3) Волгоградская область обладает высоким потенциалом природных ресурсов для развития минерально-сырьевой базы на основе сосредоточенных в недрах разнообразных полезных ископаемых.
Глава 3. Население и трудовые ресурсы
В 2010 году Росстат обнародовал данные численности населения Волгоградской области по состоянию на 1 января 2010 года, которое составило 2589,9 тыс. человек.
Городское население: 1955,0 тыс. чел;
Сельское население: 634,9 тыс. чел;
Удельный вес городского населения --75,5%;
Удельный вес сельского населения --24,5%
Демографическая ситуация 2010 г. по сравнению с предыдущим годом характеризовалась увеличением числа родившихся на 25 человек и числа умерших - на 670 человек всего по области.
Национальный состав пёстрый, в области проживает более 100 народностей. Кроме народов бывшего СССР, здесь проживают поляки, греки, турки, персы, афганцы и другие. Русские составляют 88,6% по области.
Численность населения, в том числе городского и сельского
Численность городского населения свидетельствует не только об уровне индустриализации региона, но и о развитии нематериального производства.
По данной таблице можно сделать вывод, что на протяжении 6 лет численность городского населения всегда больше сельского, а это обозначает что в Волгоградской области развито не сельское хозяйство, а городская инфраструктура, также доля городского населения растет из года в год, что говорит об оттоке населения в города и стабильному уменьшению населения в сельской местности.
Рождаемость, смертность, естественный прирост населения
Рождаемость на 1000 человек населения
Смертность на 1000 человек населения
Из представленных данных видно, что, к сожалению, смертность превышает рождаемость, однако происходит динамика увеличения рождаемости, а это в свою очередь приводит к уменьшение отрицательного баланса населения.
экономический природный ресурс население
Динамика миграционной подвижности населения в Волгоградской области за 2005-2009 г. в чел.
На протяжении 5 лет в Волгоградской области наблюдается отрицательное миграционное сальдо, так как число убывших из области превышает число прибывших, однако это отрицательное сальдо уменьшается, что свидетельствует о замедлении оттока населения в другие регионы страны.
Несомненно, отмечается преобладание численности женщин над мужчинами. Однако это преобладание довольно незначительное и поэтому можно сказать, что это соотношение выравнивается относительно друг друга.
Матрица расчета демографического потенциала исследуемой территории
Исходя из вышеприведенных данных, можно отметить, что город Волгоград характеризуется наивысшим потенциалом, следовательно
Экономико-географическая характеристика Волгоградской области (район тяготения Приволжской железной дороги) курсовая работа. География и экономическая география.
Контрольная работа: Технологии хранения зерновых масс
Курсовая работа по теме Деятельность негосударственных пенсионных фондов по приращению имущества
Курсовая работа по теме Система видеонаблюдения
Эссе На Тему Этикет
Миниатюрное Сочинение Про Осень
Тактика предъявления вещей и предметов для опознания, в том числе номерных и антикварных вещей.
Мне Очень Нравится Осень Сочинение
Контрольная работа: Никита Хрущев
Курсовая работа: Трактовка эффективности в рамках экономической теории. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Elements Of Style In Street Of Crocodiles
Реферат: История возникновения эконометрики
Дипломная работа по теме Обстоятельства, смягчающие наказание
Реферат На Тему Суспільна Свідомість Та Її Структура
Курсовая работа по теме Развитие инновационной деятельности предприятия
Реферат: Образы коммунистов в романе М.Шолохова "Поднятая целина". Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая работа: Особенности эмоциональной сферы младших школьников с умственной отсталостью в учебной деятельности
Шпаргалки: Гражданское право, гражданский процесс, семейное право, финансовое право
Реферат: Heart Of Darkness Essay Research Paper Marlows
Курсовая работа по теме Евразийское будущее Украины и России
Реферат по теме Внешнеэкономическая деятельность Мордовии
Роль углеводов в организме - Биология и естествознание контрольная работа
Баланс активов и пассивов и статистика национального богатства - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Организация и ведение бухгалтерского, финансового, управленческого и налогового учета ИП "Салыкова" - Бухгалтерский учет и аудит дипломная работа