Экономическая эффективность от внедрения системы диагностики линий связи - Транспорт контрольная работа
Главная
Транспорт
Экономическая эффективность от внедрения системы диагностики линий связи
Этапы внедрения системы диагностики линий связи в хозяйство железнодорожного транспорта, основные источники и порядок расчета экономической эффективности. Определение эффективности систем контроля для ликвидации отказов в линиях связи транспорта.
посмотреть текст работы
скачать работу можно здесь
полная информация о работе
весь список подобных работ
Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Экономическая эффективность от внедрения системы диагностики линий связи
В хозяйство железнодорожного транспорта ежегодно вкладываются большие средства. Правильно определить их направление, выбрать наиболее целесообразный вариант - вопрос большой важности.
Основным показателем технического развития является уровень производительности труда. Чем выше производительность труда, тем больше создается продукции на каждую единицу затраченного времени.
Важнейшим экономическим показателем являются затраты, т.е. капитальные вложения того или иного мероприятия. Экономическую эффективность капитальных вложений и новой техники определяют сопоставлением эффекта и затрат.
Также наряду с экономическими показателями, которые позволяют оценить эффективность мероприятий по отдельным ее составляющим, используют такие натуральные и качественные показатели как производительность труда и оборудования, экономия материальных ресурсов, степень использования основных средств, надежность, ускорение перевозок и повышение безопасности движения поездов.
При внедрении новых систем измерения основными источниками ее экономической эффективности являются:
- сокращение затрат, вызванных задержками поездов, в результате уменьшения количества и длительности отказов устройств СЦБ за счет повышения квалификации персонала и оперативного получения рекомендаций по оптимальным способам поиска и устранения отказов.
- сокращение фонда заработной платы за счет условного или действительного высвобождения штата обслуживающего персонала и работников бухгалтерии, которое достигается в результате роста производительности труда соответствующих работников благодаря автоматизации учетных и расчетных операций, а также процесса обучения и проверки знаний.
Исходными данными для расчета капитальных вложений и эксплуатац ионных расходов служат конструктивные параметры и эксплуатационные показатели сравниваемых вариантов техники. В качестве базы возьмем существующую систему измерения и контроля параметров линий связи.
При существующей технологии проверки параметров и характеристик линий связи нормы времени на проверку составляют 0,3 - 0,6 часа (20 - 35 минут) на 1 линию связи. Предлагаемая измерительная система позволяет сократить время диагностики линии связи до 5 - 10 минут. Таким образом, время, затрачиваемое на проведение измерений, сокращается в 2 - 3,5 раза.
Общая оценка экономической эффективности автоматизированной системы диагностики осуществляется по формуле (1). Расчетный коэффициент эффективности (Ер) определяется отношением экономии к капитальным затратам:
где Эг - годовой экономический эффект от внедрения системы измерения;
Э - суммарная экономия от улучшения использования всех ресурсов в результате внедрения системы;
Эо - дополнительные текущие затраты, связанные с обслуживанием и эксплуатацией системы;
К - капитальные затраты на создание измерительной системы;
Ен - нормативный коэффициент экономической эффективности (Ен= 0,15).
Текущие затраты, связанные с эксплуатацией измерительной системы, будут состоять из следующих основных составляющих:
Зн - накладные расходы и затраты на электроэнергию.
Данная система диагностики построена на базе персонального ЭВМ. В качестве измерительного органа использовалась звуковая карта.
Максимальная мощность, которую потребляет система диагностики:
- системный блок компьютера IBM PC - 100 Вт;
Общая мощность энергопотребления измерительным комплексом составляет 200 Вт.
З э = 1080*200*0,16=34560 грн. в год
Нормы амортизационных отчислений определяются на основе стоимости оборудования или капитальных вложений и состоят из отчислений на восстановление, замену и капитальный ремонт. Ежегодные амортизационные отчисления составляют 5% от стоимости системы диагностики (то есть 0,05*1430=71,5 грн. - для предлагаемой системы), а расходы на материалы и запасные части составляют 2% от стоимости стенда (0,02*1430=28,6 грн. - для новой системы).
Железнодорожный транспорт Украины приобретает технику, выпускаемую промышленностью, по оптовым ценам. Поэтому себестоимость производства новой техники определяется агрегатным методом, при котором суммируются цены отдельных конструктивных блоков изделия, а также затраты на сборку и монтаж устройства [119].
Эо = 28,6+71,5+250+100+34560=35010,1 грн.
Суммарная экономия от улучшения использования всех ресурсов в результате внедрения измерительной системы:
где Эв - зарплата для двух условно высвобожденных работников, Эв=12000 грн.
Эп - экономия от сокращения затрат, связанных с уменьшением числа отказов и ремонтов после отказов.
При внедрении системы контроля постепенные отказы в линиях связи будут устранены полностью, а время восстановления внезапных отказов сократится за счет сокращения времени поиска и устранения отказа. Учитывая, что постепенные отказы в линиях связи составляют не менее 50% от общего числа отказов, а время восстановления внезапных отказов сократится на 25% вполне обосновано принять, что потери уменьшаться на 75%, а это в свою очередь позволит уменьшить эксплуатационные расходы на 75%. Согласно стоимость затрат, связанных с ремонтом, составляет 79600 грн.
Поэтому, при внедрении системы диагностики, за год будет сэкономлено:
Эксплуатационные расходы для существующей системы измерения составляют 95000 грн., а капитальные затраты на обслуживание линий связи К=1500 грн.
Тогда суммарная годовая экономия составит
Эг = 69900-35010-0,15*1430=34675,5 грн.
Эксплуатационные расходы определяются по статьям затрат, оказывающих непосредственное влияние на экономические результаты работы железнодорожного транспорта Украины. Эксплуатационные расходы включают в себя расходы по содержанию штата, расходы на материалы, запасные части и электроэнергию, а также отчисления на амортизацию:
З = ЗП оф + ЗП дф + З мат + З э + З а (7)
где ЗП оф - основной фонд заработной платы;
ЗП дф - социальные начисления на основной фонд заработной платы;
З мат - расходы на материалы и запасные части;
Основной фонд заработной платы определяется по формуле:
где Т п - время, затрачиваемое на проверку линий связи в год;
З ст - ставка электромеханика - 12,5 грн/час.
ЗП оф нов. сист. = 12,5*1080=13500 грн.
Начисления на основной фонд заработной платы составляет 39.6% от заработной платы основного фонда.
НЗП нов сист = 0,396*13500=5346 грн.
В условиях рыночной экономики этот эффект будет значительно выше (при росте заработной платы и увеличения штрафных санкций за отказы).
Расчетный коэффициент эффективности (Ер) определяется отношением экономии к капитальным затратам и составляет:
Ер= Эг/(100*К) = 34675,5/(100*1430)=0,24>Е н
Н.К. Анисимов, А.И. Брейдо. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи. М.: Транспорт _ 1979, 247 с.
Сущность, классификация и особенности использования волоконно-оптической линии связи для цифровых систем передачи. Оценка параметров световодов и определение длины регенерационного участка. Распределение видов связи по кабелях и проблемы в его работе. курсовая работа [1,2 M], добавлен 27.07.2010
Современное состояние транспорта и связи и их использование в 2012-2013 гг. в Республике Беларусь на современном этапе. Перспективы и направления развития автомобильного, железнодорожного, авиасообщения, программа по оптимизации работы водного транспорта. курсовая работа [67,5 K], добавлен 18.02.2015
Транспортный комплекс России. Социально-экономическая сущность железнодорожного транспорта в национальной экономике. Этапы развития железнодорожного транспорта в России. Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте и пассажирообороте. дипломная работа [97,4 K], добавлен 30.01.2011
Сравнительный анализ экономической эффективности внедрения самолёта Ty-214 и Ил-62М. Определение расходов на техническое обслуживание, оплату труда летного состава и бортпроводников, наземного персонала. Амортизация воздушных судов и авиадвигателей. курсовая работа [41,9 K], добавлен 17.08.2009
Место железнодорожного транспорта в транспортной системе. Технология переработки вагоно- и поездопотоков на станции. Разработка автоматизированной системы управления сортировочной станцией (АСУСС). Экономическая эффективность от внедрения системы АСУСС. дипломная работа [1,3 M], добавлен 03.07.2015
Предпосылки и основные этапы создания системы спутниковой GPS-навигации. Назначение и описание автоматизированной системы диспетчеризации горнотранспортного комплекса на базе использования GPS. Расчет эффективности внедрения АСУ промышленным транспортом. дипломная работа [2,0 M], добавлен 06.07.2015
Анализ мировых перспектив развития скоростного железнодорожного транспорта и систем его технической эксплуатации. Обоснование рекомендаций по созданию системы технической эксплуатации данного транспорта применительно к условиям Республики Казахстан. дипломная работа [4,9 M], добавлен 06.07.2015
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .
© 2000 — 2021
Экономическая эффективность от внедрения системы диагностики линий связи контрольная работа. Транспорт.
Корзун Борис Васильевич Автореферат Диссертации
Реферат: The Vyacheslav Molotov Book Report Essay Research
Доклад по теме Личностные особенности студентов-психологов
Контрольная работа по теме Исследование доказательств в судебном заседании
Курсовая Работа На Тему Проектирование Поточной Линии Механической Обработки Детали И Расчёт Её Технико-Экономических Показателей
Контрольная работа по теме Разработка технологии химико-термической обработки зубчатого колеса
Дипломная работа по теме Транспортная метафорика Макса Вебера
Эссе На Тему Почему Я Выбрал
Дипломная работа по теме Повышение точности угловых координат при использовании фазированных антенных решеток в системах радиолокации
Реферат по теме Святые Петр и Феврония – хранители семейного очага
Лабораторная работа: Основные методы практической психологии
Курсовая работа по теме Психологическая готовность к школе
Реферат по теме Анализ неводных растворов
Титульный Лист Реферата Образец Днр
Курсовая работа по теме Методика определения уровня общей и специальной выносливости борцов
Дипломная работа по теме Состояние экологического образования в ВУЗах
Курсовая Работа На Тему Технологии Решения Проблем Повышения Качества
Русский Сочинение По Картине Утро
Доходы И Расходы Организации Курсовая
Изложение: Записки из кельи (Ходзёки)
Производство трехкорпусной выпарной установки - Производство и технологии дипломная работа
Аутентифікація користувачів на основі токенів безпеки - Программирование, компьютеры и кибернетика реферат
Ртуть как вредный фактор - Безопасность жизнедеятельности и охрана труда реферат