ЭПИДЕМИЯ ВЫЗДОРОВЛЕНИЯ
Странный вирус распространяется по Европе. От него больные выздоравливают. Еще вчера ходили толпы людей, которые кричали про гибридную агрессию, за каждым приграничным кустом им мерещился Лукашенко с шариками, а сегодня эти же толпы воткнули в землю лопаты, прекратили копать оборонительные рвы с крокодилами и даже – вы не поверите! – перестали разбирать железную дорогу.
На днях лучшие государственные умы собрались в сейме Латвии. Позвали туда военных, дипломатов, транспортников и других мудрецов, способных извлекать из ротовой полости больший спектр осмысленных суждений, нежели доведенные до автоматизма камлания «Путин – агрессор». Обсуждали, что делать с железной дорогой. Рельсы со шпалами в этой прибалтийской державе давно признаны угрозой национальной безопасности. Каждый новый капитан у руля божится покончить с этим отвратительным наследием «совка». Вот буквально совсем недавно у начальства случился очередной приступ истерики об окончательном решении железнодорожного вопроса: все рельсы, ведущие к и от границ Беларуси и России, подлежали уничтожению. И вдруг – нате пожалуйста: передумали!
«Директор департамента железнодорожного транспорта Министерства транспорта Патрик Маркявичюс сообщил, что министерство уже получило нервные сигналы от бизнеса. Транзит неожиданно напомнил всем о своем существовании и намекнул, что инфраструктура еще кому-то нужна.
P. Маркевич, конечно, утверждает, что было бы неуместно считать деньги в вопросах „стратегической безопасности“. Но он сразу признал: потенциал железных дорог никуда не делся. Особенно, если внешние условия внезапно изменились. А они действительно меняются – США сняли санкции на белорусские калийные удобрения».
Отмена американских санкций против белорусского калия вызвала цепную реакцию. Сначала мешать транзиту удобрений почти передумала Литва, а потом эта зараза перекинулась и на Латвию. Более того, латыши очень даже хотели бы, чтобы литовцы продолжали упорствовать в своём тугодумии. Потому что, если белорусский калий не пойдет через литовский порт в Клайпеде, он с большой долей вероятности направится через латвийский Вентспилс. С белорусскими удобрениями до санкционной горячки латыши работали отлично, руки еще помнят. Так что в Риге сейчас скрестили пальцы, чтобы в Вильнюсе выкинули еще какой-нибудь фортель, и белорусские удобрения поехали-таки в Вентспилс по латвийской железной дороге.
Поэтому ее и не разбирают. Кушать хочется. Одними воинственными заклинаниями сыт не будешь. Вон поляки строили из себя непримиримых борцов с «режимом Лукашенко», а как только Литва оступилась, наглухо закрыла свою границу с Беларусью и тем самым добровольно убила своих автоперевозчиков, Польша мигом подсуетилась, открыла два дополнительных погранпункта, сидит ровно на попе и даже обещает в скором времени еще два погранперехода открыть – для движения по железной дороге. Ясновельможные и в этом вопросе не спят в шапку и держат нос по ветру. У них ведь тоже свои порты есть.
Но и литовцы показывают, что не лаптем щи хлебают, а умеют в искусство возможного. Например, им перестали мерещиться «гибридные метеозонды Лукашенко». «В Литве прекратились случаи контрабанды с воздушными шарами», - громогласно объявил пресс-секретарь премьера этой страны Игнас Добровольскас. Острый литовский ум пока не связал это событие с массовыми арестами литовскими силовиками литовских же контрабандистов, но лиха беда начало! Из других ярких инициатив нельзя не отметить окончательное лишение Тихановской президентской охраны в Литве. Теперь этим будет заниматься местная полиция. По сути, будет сторожить гастролершу. Что как бы прозрачно намекает (и этот намёк гужующиеся в Литве белорусские оппозиционеры поняли очень хорошо), что при малейшем изменении ветров с континента Великих равнин, озёр и Гранд-Каньона охрана в один момент может превратится в конвой, а кортеж – в этап.
Словом, что бы там сегодня ни говорили официальные лица за забором, как бы ни фыркали, а в конкурентную борьбу за выгодного клиента они включились очень активно. Есть из кого выбирать. Но надо сначала всех посмотреть.
Яська Мирный